威海海事局单位(部门).doc

威海海事局单位（部门）

整
改
承
诺
书

单位（部门）：龙眼海事处
负责人姓名：　于民选　
（威海海事局党群工作部制）

项目
序号
整　改　承　诺

一
存在问题及原因分析
存在问题：
龙眼海事处与成山头交管分中心融合程度有待于进一步加深，思想交流有待于进一步深入，磨合有待于进一步加深.

原因分析：
自去年11月合署办公以来，通过座谈会和派驻人员到交管分中心交流和调研，对合署后出现的问题进行了解决，对解决不了的问题上报威海局，通过一段时间的磨合，理清了人员职责和责任分工，工作步入正轨。但由于合署办公时间短，双方工作性质不同，龙眼海事处主要针对辖区水上安全监管、维护辖区水域环境，成山头交管分中心主要是设备维护等业务，双方业务交叉较少，人员细想交流不够，合署后的很多工作有待进一步提高。
整改措施及完成时限
整改措施：
1、定期举办全体干部职工参加的座谈会，就工作、生活中的问题，展开交流，使龙眼海事处与成山头交管分中心职工之间相互了解，沟通，形成和谐、和睦的人际关系，团结、协作的工作关系；
2、广泛征求干部职工意见，发动干部职工积极性，就如何使龙眼海事处、成山头交管分中心更优质更高效地为行政相对人服务积极建言献策，使所有职工心往一处想，劲往一处使；
3、准备龙眼海事处和交管分中心进行人员交流学习，每次互派2人相互熟悉业务，为合署办公后的尽快融合打下基础。
4、组织适合龙眼海事处和成山头交管分中心职工的多种多样的户外活动，加深全体干部职工的交流。
5、建立完善分中心、基地办的质量体系，加强基础工作制度化、程序化、规范化。
完成时限：2010年3月11日——2010年6月30日

　　二
存在问题及原因分析
存在问题：
1、部分职工的思想政治水平有待于进一步增强，职工的服务意识、管理理念、思想政治觉悟还有待于进一步提高；
2、部分职工对部党组的“三个服务”理念理解还停留在一般水平上，对“学习型、责任型、服务型、创新型”的“四型海事”建设深层次理解还不到位.
3、工作效率有待于进一步提高，执行力有待于进一步加强，部分工作有时拖拉；
4、个别职工工作作风有时显得比较松懈、不够严谨，在工作标准上不够严格。
原因分析：
1、对职工政治教育不够全面、不够深刻，政治学习与工作实践联系不足；
2、有的职工的政治学习自觉性、主动性不够；
3、有的职工的散漫生活习气带到工作中；
整改措施及完成时限
整改措施：
1、利用处各种会议的机会，让全处干部职工深入学习张德江副总理在全国交通运输工作会议上提出的建设“畅通高效、安全绿色”交通运输体系的要求，深刻理解对海事的社会管理和公共服务职能作用高要求。深刻理解部海事局在全国直属海事系统工作会议上明确提出的 “学习型、责任型、服务型、创新型”的“四型海事”建设的要求。同时要结合科学发展观、《 中国海事“十一五”发展纲要》、山东海事精神、山东海事人行为准则等相关文件，全面提高员工的理论素养，进一步提高对畅通高效、安全绿色”交通运输体系、学习型、责任型、服务型、创新型”“四型海事”建设的总体认识；
2、督促全处员工自觉进行政治学习，提高职工政治学习的主动性、自觉性，要求职工主动深入系统学习党的一系列理论创新成果以及法律、经济等方面的新知识、新思想，不断深化对社会主义现代化建设规律的认识，围绕落实“四型海事”建设，推动威海海事又好又快发展，不断提高贯彻落实“两个率先”战略，同时要求员工注重将理论学习与工作实践密切结合，把学习的知识与工作实际紧密联系起来，进一步提高职工认识问题、分析问题、解决问题的能力。
3、利用推进准军事化管理的机会，通过军训和组织职工谈话等方式督促个别职工改掉有时出现的懒散习性，做到时刻都严格要求自己，改进工作作风。
完成时限：2010年3月11日——2010年12月31日

　　三

存在问题及原因分析
存在问题：
创新意识有待于进一步加强，品牌意识、精品意识有待于进一步提高，对海事品牌、海事精品的重要性认识不足，需要在以后的工作中提高品牌意识、精品意识，在争创海事精品、海事品牌方面走在前列。
原因分析：
1、 存在自满情绪，认为目前做的工作已经足够，忧患意识不够，居安思危意识不足；
2、 存在“唯工作、唯任务”的思想意识，认为只要完成职责工作和领导交待的任务就万事大吉了，缺乏对工作的尽善尽美的意识；
3、部分员工对品牌的理解不够，片面认为品牌对商品的重要性，对海事部门创精品、创品牌的理解还不到位。
整改措施及完成时限
整改措施：
在提高部分职工的思想政治水平的同时，通过召开专题会议强调：要求进一步解放思想，转变观念，克服对品牌意识、精品意识的错误的片面的理解；组织干部职工多学习业务理论知识，让干部职工掌握更多的业务知识，提高业务素质，在实践中发现问题，解决问题；组织学习典型，认识到自己的不足，在工作中提高自己。同时要求全处干部职工以此次大讨论为契机，深刻理解大讨论的四个方面，要求大家跳出海事看海事，找准海事定位，创海事精品，创海事优质服务、科学监管品牌。
完成时限：2010年3月11日——2010年12月31日

　四

存在问题及原因分析
存在问题：
部分新进职工工作经验不足、业务能力有待进一步提高，需要通过工作实践加深理解掌握。
原因分析：
处里虽然按照培训学习计划对全处干部职工进行培训和安排专题学习，但部分新进人员工作时间短，工作经验不足，工作能力有待于在工作中加强锤炼；
整改措施及完成时限
整改措施：
1、制定符合职工实际需要的2010年职工培训计划，严格落实职工培训计划，加强对新进人员业务能力的培训；
2、针对2010年3月1日生效的《防治船舶污染海洋环境管理条例》和新的《中华人民共和国船舶安全检查规则》，组织专场培训，对里面新增加、有变化的条款进行详细的探讨；
3、通过处领导为员工特别是新进人员讲解信息写作培训、新闻报道培训，提高员工的写作能力，更好地提高对海事的认识；
4、组织各种专项培训：船舶、船员证书检查培训、行政处罚培训、安全检查培训、防污专项检查培训、AIS应用培训以及海事调查培训等，提高执法人员特别是新进人员的专项业务技能；
5、定期对新进人员进行轮岗，使新进人员尽快掌握海事业务 ；
6、继续完善专题会议培训形式；每周开设一个专题对新进人员进行专题培训；
7、进一步完善师傅带徒弟的传统，对新进人员定期轮岗跟随有经验的老职工学习，让新进人员更全面的学习业务和学习老职工的长处；
完成时限：2010年3月11日——2010年12月31日

　五

存在问题及原因分析
存在问题：
龙眼海事处和交管分中心现部门的设置已远远不能满足业务的需要。龙眼海事处设有静态部门和动态部门，随着辖区业务的增多和新进人员的增加，新进人员未定岗，不能最大发挥职工的业务特长；交管分中心现未从制度上划分具体部门和人员职责分工，只是暂时指定人员负责，不利于挖掘职工的潜力。
原因分析：
龙眼海事处辖区内业务的增多和新进人员的增加；合署办公后交管分中心部门设置和职责未确定。
整改措施及完成时限
整改措施：
1、按照上报到威海局的岗位职责说明对新进人员进行业务评估，尽快安排到合适的岗位；
2、等交管分中心和基地办质量体系通过后，按照质量体系对人员职责和分工进行调整；

完成时限：2010年3月11日——2010年4月31日

　六

存在问题及原因分析
存在问题：对威海在“蓝色经济”的发展战略中所要求的主动服务方面有待进一步加强。
原因分析：
对“蓝色经济”战略的学习不够深入和理解不够透彻。
整改措施及完成时限
整改措施：
1、认真组织全处干部职工继续深入学习“蓝色经济”的战略，以及对海事安全监管和综合服务的要求，知道怎样服务“蓝色经济”战略和从那方面入手；
2、进一步组织开展对“蓝色经济”战略的大讨论，通过讨论集思广益，为“蓝色经济”战略献计献策；
3、通过对辖区内的港航企业、修造船厂等相关单位进行调研，找到如何更好的服务蓝色经济战略。

完成时限：2010年3月11日——2010年6月30日