发运管理控制规定.doc

宁波科恩达机电有限公司
文件编号
KED-QM-04
文件版本
A/0
发运管理控制规定
生效日期
2012-9-15
页 码
第1页 共2页

本规定主要规定与编号发货环节与之相关，规定主要内容：编号、钢印号、打包、装箱、连接附件、装车、打发货清单规定：
1、构件油漆编号：
1.1构件在经抛丸后，准备施工油漆时，需对构件跟据钢印号进行分工程，分工程依据构件编号与工程清单对应起来，确定好以后在构件表面写上工程名称，以防止油漆漆错;
1.2钢印号油漆记录：记号的最佳时间为油漆构件摆好后第一道底漆上去后，此时钢印号最为明显，抄号的方法现暂定为直接在构件清单中备注，在标注时需要对照清单构件大小及长度进行核查，在清单后备注的内容包括件数及日期，在编号的同时应对整个油漆场地的构件件数进行总清查，最好的办法就是抄号结束当时对整个油漆场地的构件数一遍，以便清查是否有漏抄号的构件，回到办公室在电脑清单也与之相同标注，同一编号的构件油漆结束则在电脑清单中标注为绿色;
1.3构件钢印号：发现钢印号看不清或重号或漏号，发货员必须联系装配班组长,由装配班长核对清楚才能确定，如班长未及时处理的发货员应上报项目负责人，由项目负责人对钢印号问题进行处理;
1.4油漆完成后,发货员必须在第一时间完成喷号写号，未进行编号及做标识的构件由于其它原因影响，造成构件编号无法正常操作，发货员必须上报项目负责人，由项目负责人对相应班组进行处理。
1.5电脑登记工作必须当天完成;
2．构件打包：
2.1打包分两种，没有要求按打包清单的国内工程打包由发货员自行规定，规定内容为同一层构件及相同构件外形尺寸打在一起。记号及打包方法：油漆好后构件编号编好后，构件清单的油漆记录也做好后，打包的构件数量及编号单独用另外的记事本记在一起，并在构件表面写上打包的包号，打包包号与记事本中记录的构件号相对应。构件在打好包后应对打包的总数量再进行核对。
2.2有要求按打包清单打包的国内国外项目,由项目负责人发放打包号，由发货员把打包号编写在每件构件上，油漆班组按打包号进行打包；
2.3打包过程中发现有问题，造成打包出错，发货员必须及时核对并上报项目负责人，由项目负责人对相应打包问题进行处理。
2.4构件附件带在构件中发货情况：油漆出来的构件，在发货之前应时常对构件进行巡查，巡查内容主要为看有没有装上相应的附件并对核查附件数量有没有装齐，在构件清单中能看出那些构件中有附件，发货时应把附件作为重点，并在发货清单中标注附件数量。
2.5构件附件为装箱发货情况：装箱工作由生产技术员负责处理，在发货时，由发货员根据

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文件编号
KED-QM-04
文件版本
A/0
发运管理控制规定
生效日期
2012-9- 15
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装箱清单对装的箱子进发货。
2.6附件为带在构件中发货情况，附件未带上影响到发货，发货员必须上报项目负责人，上报的内容包括构件编号及未带上附件的数量，由项目负责人对相应未带附件班组进行处理。
3．装车发货：
3.1装车时发货员必须在场指挥，并有一本专门抄号的本子抄号,还必须直接在构件清单中备注，在标注时需要对照清单构件大小及长度进行核查，在清单后备注的内容包括件数及批次，在装车的同时应对装上的构件数量及打包数量进行清查，最好的办法就是装车装好后对整车构件数一遍，以便清查是否有漏记号的构件，回到办公室在电脑清单标注发运批次及发运数量后，再打出发运清单交于驾驶员，同一编号的构件发货结束则在电脑清单中标注为黄色。
3.2装车完成后,发货员有义务提醒司机,捆扎应垫防护垫,不能由司机钢丝绳直接与构件捆扎。
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