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狂风雷暴
狂风雷暴(Squally Thunderstorm, 香港气象术语) 指伴有70公里/小时或以上的瞬时风速的雷暴天气现象。当狂风雷暴发生时，乌云滚滚，电闪雷鸣，强风夹伴大雨，有时伴有冰雹及龙卷风，风速极大。它涉及的范围一般只有几公里至几十公里，乃至香港全境。是强对流天气的重要组成部分。
中文名 狂风雷暴
外文名 Squally Thunderstorm
分类 自然现象 极端现象
原因 空气强烈的垂直运动
成因
狂风雷暴常出现在强烈冷锋前面的雷暴高压中。雷暴高压是存在于雷暴区附近地面气压场的一个很小的局部高压，雷暴高压中心温度比四周低，下沉气流极为明显，雷暴高压前部为暖区，暖区有上升气流，就在这个下沉气流与上升气流之间，存在着一条狭窄的风向切变带，其为狂风雷暴发生处，它过境时带来极强烈的暴风雨。如果狂风雷暴发生在单一气团内部，那么它常常是由于局地受热不均引起。狂风雷暴的生命史极短，持续2分钟至30分钟不等。
危害
闪电可能对电力设施造成损毁，引起火警；又或因电殛导致人命伤亡。除直接电殛外，接触受雷电影响的导体或电器，亦会因电震而受伤。雷暴中常出现狂风或猛烈阵风，风速骤然增强或风向突然改变。在本港及邻近海域，曾经有船只因遇到雷暴的狂风而沉没。另一方面雷暴狂风引致的风切变，亦对飞机升降的安全构成威胁。在某些有利环境裏，雷暴可能伴有强劲的柱状涡旋，以漏斗云的形态出现，涡旋接触地面时叫陆龙卷，接触海面时叫水龙卷。涡旋中心附近的气压非常低，并且风力强大。龙卷风经过时，单薄的建筑物可能会抵受不住强大风力及室内室外的气压差而损毁，树木及汽车等会被吹起。在海上曾经有小型船只遇到水龙卷而沉没。陆龙卷及登陆后的水龙卷都曾在香港对建筑物造成破坏，虽然这种情况较为罕见。雹是坚硬冰丸，通常直径只有几毫米，间中亦有较大的冰雹出现。雹在雷暴中充分发展的积雨云内生成，主要在春天出现。较大的冰雹会破坏农作物，打破窗户，温室玻璃和汽车挡风玻璃。
狂风雷暴的利端
不过，狂风雷暴也能造福于人类。
狂风雷暴带来的水资源
狂风雷暴能给地球带来大量雨水。据估算，2016年4月1日至20日，广州市各区的总雨量为134.7至270.8毫米，它所录得的雨水总量高达13亿立方米以上，相当于香港船湾淡水湖总容量的近6倍，也相当于广州全市每家每户用水9个月。
狂风雷暴引发的化学反应
狂风雷暴所引发的闪电可以使大气空中的氧气化学合键发生改变，生成极少量的臭氧。可以让氧气和氮气化合生成一氧化氮，形成氮肥，来加快农产品的生长速度。（化学方程式：3H2+N2=2NH3）
狂风雷暴带来的电力资源
狂风雷暴所引发的千分之几到十分之几秒的一次性闪电电能，可达到数十亿到上千亿瓦特，它所产生的能量相当于30至144升汽油产生的能量。从纯电荷角度考虑的话,每次闪电的能量平均高达50亿焦，假设在传输和存储过程中的损失为零，它所储存的电量仍近1400千瓦时，相当于美国每个家庭平均用电51天。
世界各大科学家都有利用闪电发电的想法，但由于成本高并且利用性弱，这个想法根本难以实现。
狂风雷暴带来的风力能源
顾名思义，狂风雷暴是指伴有短时大风的雷暴天气现象。以香港天文台为例，狂风雷暴所录得的短时持续风速为40至70公里/小时（6到8级风），最高阵风可达70至120公里/小时（8到12级风），甚至150公里/小时（14级风）。狂风雷暴引发的强劲风能，有利于风力发电的产生。世界各地包括中国广东和香港建有风力发电厂，使用风力发电后，每年减少用煤量240吨。
尽管如此，狂风雷暴虽对人类做出的贡献极大，但危害极深，世界各国人民都要做出一定的防御措施。
狂风雷暴中注意事项
留在室内。在室外工作的人，应躲入建筑物内。切勿游泳或进行其他水上运动。离开水面及找寻地方躲避。避免使用电话或其他带有插头的电器，包括电脑等。切勿接触天线、水龙头、水管、铁丝网或其他类似金属装置。避免用花洒淋浴。切勿处理以开口容器盛载的易燃物品。切勿站立於山顶上或接近导电性高的物体。树木或桅杆容易被闪电击中，应尽量远离。闪电击中物体后，电流会经地面传开，因此不要躺在地上，潮湿地面尤其危险。应该蹲著并尽量减少与地面接触的面积。 远足及其他户外活动人士，应随身带备收音机，不断留意天文台发出的最新天气消息。留意暴雨可能随时出现，切勿在河流、溪涧或低洼地区逗留。驾车人士如驶经高速公路或天桥，应提防强劲阵风吹袭。海上的小艇应小心提防狂风或水龙卷袭击。如遇上龙卷风，应立即躲入坚固的建筑物内。要远离窗户、蹲伏在地上并用手或厚垫保护头部。如在室外，应远离树木、汽车或其他可被龙卷风吹起的物件。
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怪风吹塌10货柜 压拖头司机险死 （2013-05-01香港文汇报）
青衣险生「石湖风」夺命意外。受一股低压槽影响，本港昨午风云变色，天文台一度发出黄色暴雨讯号，期间青衣9号货柜码头刮起一股「石湖风」，将一列迭至8层高货柜吹塌，近10个货柜堕下马路，1辆经过货柜拖头驾驶室几被压扁，司机险死还生仅受轻伤；另在九龙城有唐楼棚架亦被强风吹塌压毁3辆汽车，幸无人受伤。
　 本港昨午受低压槽相关雷雨区影响，天气骤变，由阳光普照迅变天昏地暗，刮起狂风骤雨，天文台在下午2时20分发出黄色暴雨警告信号，期间流浮山录得每小时逾70公里阵风。至下午2时59分，在青衣9号码头更疑出现罕见「石湖风」，近航运路一个货柜场其中一列迭至8层高的货柜，疑被强风吹塌，近10个40呎长货柜堕下对开行人路及马路。恰好1辆拖着吉柜拖头驶至，当场被2个货柜压中驾驶室及拖架，驾驶室大半压毁，58岁姓黄司机险被压死，他受伤被困须消防员救出。现场消息称，幸货柜堕下主要压中驾驶室的乘客位，否则司机必死无疑。
塌棚架压毁3车 吹翻舢舨无伤
　 约同一时间，九龙城衙前围道与福佬村道交界一幢6层高旧楼，外墙一幅50米乘20米棚架亦疑被强风吹塌，压中途经1辆小巴与2辆私家车，幸无人受伤。此外，在蒲台岛天后庙对开100米海面，2名乘舢舨出海钓鱼发烧友亦遭狂风吹翻船堕海，幸2人自行游上岸并无受伤。
　 「石湖风」是当低压槽中的飑线横过香港而造成的阵风强度急促上升的现象，通常会伴随大阵雨及雷暴，风力可达烈风至暴风程度，「石湖风」通常只会在下午出现，每次持续2分钟至30分钟不等。
「石湖风」速度快破坏力强
　而所谓飑线（Squall line），是由多个雷暴区或雷暴单体组成的强烈雷雨带，移动速度快破坏力强，部分飑线会夹杂冰雹及龙卷风。华南及沿岸海域的飑线，通常在春末夏初伴随南下冷锋或低压槽出现。
　 本港近年先后多次遭「石湖风」吹袭，2009年3月，元朗罗屋村一个货柜场有货柜被吹塌，险压中1名货柜车司机。2005年5月，葵涌货柜码头亦遭「石湖风」吹袭，一排货柜倒塌，当场将1名货车司机压死。
飓风突袭香港 风速竟高达每小时135公里
中新网2005年5月10日电 
据香港《文汇报》报道，香港9日受到相等于10号风球飓风的强风突然吹袭，葵涌货柜码头更录得每小时超过135公里的风速，导致货柜倒塌。
　　有天文专家及货柜业人士指出，此次葵涌货柜码头发生货柜被强风吹塌的意外，从天气的变化情况来看，估计是由雷暴雨引发的“阵发性”强风(俗称石湖风)影响所致。
　　专业人士指出，每当雷雨发生时，风向会突变，风力会猛增，从而产生“石湖风”，其风力一般可高达8至12级，具有很强的破坏力，特别在海面的威力更强，往往会吹翻一些中小渔船。根据有关数据显示，在1980、1983及1985年春季，珠江水域曾受“石湖风”影响，引致3次客轮翻沉事外意故，造成600多人死亡，所以，渔民也很怕遇到这种飓风。
　　天文台署理高级科学主任宋文娟表示，香港9日上午是受到一道低压槽横过香港的影响，该低压槽夹杂着雷暴，带来大雨及狂风，其中以新界西的风速较高，葵涌录得超过每小时135公里风速，相等于10号飓风信号风速。但她解释为何天文台并没有悬挂台风警报表示，台风主要是计算平均时速，阵风则只是该剎那的风速，难于相提并论。
　　至于有新界居民报告指看到龙卷风，宋文娟说，天文台的监察仪器并没有相关记录，稍后会派人到新界实地了解情况。
　　宋文娟解释说，香港的整个地区均受雷雨带横扫，引致风力及风速突然增强，阵风由强风一下达到飓风程度，特别是葵涌等西北区受影响最大，但今次葵涌所受到的影响只是1985年有记录以来的第11位，影响最严重的是1999年9月16日，该台风达144公里。她承认夏季会经常发生这类异常天气事件。