南通长江北路人民路口高架桥设计说明.doc
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1、南通市市政工程设计院有限责任公司 滨江路(越江路中远路)人民西路跨线桥施工图设计说明 滨江路(越江路中远路)人民西路跨线桥施工图设计说明第 7 页 共 7 页一、 概述滨江路北起越江路,南至疏港路,原规划为南通市区的西快速干道,现规划为沿江高等级公路南通市区段的一部分。本工程全长约3521m。人民西路跨线桥为该工程跨越人民西路而设,人民西路为城市主干路,线路方向与人民西路约以104右偏斜交。二、 设计依据1、南通市城市总体规划2、南通市道路网规划3、南通市市政工程建设管理处设计委托书4、南通市滨江路(越江路中远路)人民西路跨线桥岩土工程勘察报告(B07015-2)三、 气候、地质及水文资料拟建
2、场地位于人民西路南通市海事局东侧,跨越人民西路道路两侧。场地较平整,场地标高在3.203.50m(85国家高程,下同)。1、 气候条件南通市临江近海,纬度适中,属北亚热带季风湿润气候区,四季分明,光照充足,雨量充沛。年平均气温约15.1,年平均降水量1083.7mm,降水量在时间上分配不均,汛期6-9月占年降水总量的60%左右,年平均无霜期222天。2、 地形、地貌及周边环境南通市位于江苏省东部、长江下游三角洲平原北翼,地貌形态单一。勘探深度范围内地层除表层填土为Q4ml外,属第四纪全新世长江冲积层和海陆交互沉积层。3、 地基土的构成和特征 在勘探深度范围内可分为11个工程地质层,自上而下土层
3、的分布及工程地质特性描述如下:-1层素填土 杂色,不均匀,以粉土和粉质粘土等为主要成分,松散不均,含少量植物根茎,含建筑垃圾,局部为混凝土路面,层厚1.002.50m,平均层厚1.36m,层底标高-0.490.95m。Ps平均值2.08MPa;-2层淤泥:灰黑色,流塑,具腐臭,含少量贝壳和植物根茎,分布于明河的底部。层厚0.901.00m,平均层厚0.93m,层底标高0.480.98m;层粉土 灰黄色下转青灰色,稍密,很湿,有铁锰质斑痕。局部夹粉质粘土和粉砂薄层,水平层理清晰。摇振反应中等,无光泽反应,干强度低,韧性低。层厚0.804.10m,平均层厚2.01m,层底标高-2.211.33m。
4、Ps平均值2.26MPa;层粉土夹粉砂 灰青灰色,稍中密,含少量云母片,局部夹粉质粘土薄层,水平层理发育。摇振反应中等,无光泽反应,干强度低,韧性低。层厚3.608.30m,平均层厚0.93m,层底标高-5.98-7.42m。Ps平均值5.29MPa;层粉砂 青灰色, 中密,饱和,含较多的云母片,局部夹粉土薄层。层厚9.5012.70m,平均层厚11.53m,层底标高-18.31-16.53m。Ps平均值10.49MPa;层粉质粘土 灰灰褐色,软塑,局部粉质粘土与粉土呈互层状,饼状成层,含腐殖质。摇振反应无,光泽反应光滑,干强度中等,韧性中等。层厚1.804.00m,平均层厚2.78m,层底标
5、高-21.44-19.15m。Ps平均值2.45MPa;层粉砂-细砂夹粉土 灰色,中密,局部密实,饱和,具层理,含较多的云母片。层厚3.006.00m,平均层厚4.32m,层底标高-25.72-23.85m。Ps平均值9.47MPa;粉细砂夹粉土 灰色,中密,局部密实,饱和,含较多的云母片。层厚3.309.40m,平均层厚5.80m,层底标高-33.28-28.11m。Ps平均值12.71MPa;层粉土 灰色,中密,很湿。局部为粉土、粉质粘土和粉砂薄层互层。摇振反应中等,无光泽反应,干强度低,韧性低。层厚13.4019.10m,平均层厚17.05m,层底标高-49.18-46.27m。Ps平均
6、值6.09MPa;层粉细砂 灰青灰色,中密为主,局部密实,饱和,含少量砾石和较多的云母片。层厚4.108.10m,平均层厚6.03m,层底标高-55.15-52.53m。Ps平均值12.15MPa;层细砂夹中粗砂 灰青灰色,中密密实,饱和,含砾石和较多的云母片。层厚4.108.10m,平均层厚6.03m,层底标高-67.61-64.77m。Ps平均值19.22MPa;(11)层含砾中粗砂 灰青灰色,密实,饱和,砾石砾径约24mm。Ps平均值24.95MPa;该层未揭穿。4、 地下水1) 地下水类型本次勘察揭示的地下水类型主要为孔隙潜水和第承压水。孔隙潜水主要赋存于、层亚砂土、粉砂层中,补给来源
7、为大气降水、地表迳流,与场地长江、通吕运河及周边河道呈互补关系,水位波动较大。第承压水主要赋存于50m以下的细砂、中粗砂层中,受上下含水层的越流补给。2) 地下水位勘察期间进行了地下水位观测,钻孔内初见水位标高约为85国家高程2.80m,稳定潜水位在85国家高程2.60m。水位年变幅2.00m左右,一般在85国家高程1.003.00m。根据长期观测资料,区域观测点历年最高水位为85国家高程3.50m,地下水抗浮设计水位可取标高3.50m。第承压水水头标高约位于85国家高程1.50m。3) 地下水和土的腐蚀性对于本场地面言,知墩基础(桩基)属于湿润区,混凝土直接临水,有干湿交替作用,该场地类型为
8、类。根据“水质分析报告”, 根据判别表结晶类、分解类、结晶分解复合类腐蚀性判别结果均为无。场地周边无污染源存在,根据区域资料,土对建筑材料无腐蚀性。5、 不良地质现象场地内未发现其它影响工程稳定性的不良地质现象。6、 场地地震效应根据建筑抗震设计规范(GB50011-2001),南通市抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.05g,设计地震分组为第一组。本工程为特大桥,抗震设防烈度按7度要求采取抗震措施。等效剪切波速在140250范围内,本场地覆盖层厚度在50以上,因此可判定建筑场地类别为类。根据有关资料,南通市市内地震活动水平频度低、强度弱,根据场地类别和设计地震分组,特征周期为0.4
9、5s。按公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)4.2.3条计算出动力放大系数值为2.19,系类场地土。四、 主要设计标准1. 标高及平面坐标系统:本桥标高均采用85国家高程基准,平面坐标采用1994年南通城市坐标系。2. 计算行车速度:跨线桥:80km/h3. 设计荷载:跨线桥:城-A级恒载:结构自重按26KN/m3考虑,桥面铺装、栏杆等荷载为88 KN/m考虑;4. 桥面宽度: 0.5米(防撞护拦)+8.5米(机动车道)+0.5米(防撞护拦)+8.5米(机动车道)+0.5米(防撞护拦)=18.5米。5. 桥面平面:位于直线、缓和曲线以及R=1020m的圆曲线上。6. 桥面纵面:位于R=5
10、000m,T=67.726m E=0.459m的凸型竖曲线以及R=18000m,T=36.817m E=0.038m的凹型竖曲线上;7. 桥面横坡:两边2.0%人字坡;8. 桥面结构:6cmC40钢筋混凝土铺装+FYT-1防水层+5cm中粒式沥青混凝土(AC-20)铺装+4cm细粒式沥青混凝土(SMA-13)铺装。9. 地震动峰值加速度0.05g,相当于公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)的基本烈度6度,结构物提高1个等级设防。10. 耐久性设计:按公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTJD62-2004)第1.0.7条;11. 设计基准期:100年五、 设计规范1、城市道路交通
11、规划设计规范(GB50220-95);2、城市道路设计规范(CJJ3-90);3、城市桥梁设计荷载标准(CJJ77-98);4、城市桥梁设计准则(CJJ11-93);5、水泥混凝土路面施工及验收规范(GBJ97-87);6、公路沥青路面设计规范(JTG 050-2006);7、公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004);8、公路圬工桥涵设计规范(JTG D61-2005);9、公路工程抗震设计规范(JTJ 004-89);10、公路工程桥涵地基及基础设计规范(JTJ D62-2004)11、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTJ 024-85);12、市政桥梁工程质量检验评定标
12、准(CJJ2-90)13、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)六、 主要材料1、混凝土:现浇箱梁为C50,现浇桥面铺装C40防水混凝土,桥墩墩柱、桥台台帽、耳背墙、台身、承台、桥头搭板、防撞护栏为C30,、桩基础为C25水下混凝土。2、预应力钢绞线及锚具:预应力钢束采用符合预应力混凝土钢绞线(GB/T 5224-2003)的级松弛(低松弛)1X7(S15.2)钢绞线,标准强度为fpk=1860MPa,弹性模量为Ep=1.95105MPa,公称直径为15.2mm, 公称面积为139mm。锚具采用OVM15锚固体系,(锚板、夹片、锚垫板、螺旋筋、压浆管等)均由生产厂家配套提供;全部指标必
13、须符合预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程(JGJ85-2002)及预应力筋用锚具、夹具和联结器(GB/T14370-93)的相关规定。波纹管采用90mm金属波纹管(波纹管壁厚不小于0.3mm)符合相关规定。3、钢筋:直径12mm者,采用HRB335直径 12mm者,采用R235 凡需要焊接的钢筋均应满足可焊性要求。4、钢板、采用Q235钢板。5、防腐:防撞护栏所用钢材:螺栓表面采用350g/m2热镀锌;钢管钢板采用600g/m2热镀锌,并进行喷塑处理。6、伸缩缝:采用D100伸缩缝。七、 桥梁构造及设计要点1、桥梁构造: 为跨越人民西路,采用一联(25+40+25)m现浇预应力混凝土变高
14、连续箱梁,其余采用一联325m与一联425m现浇预应力混凝土等高连续箱梁。 孔跨型式:425m+325m+(25+40+25)m+2(325m)+425m 桥梁总长:516.08m桥梁构造:425m(325m):箱梁顶宽18.5m,底宽12m,单箱三室结构,横坡通过现浇梁体实现,底板水平放置,箱梁中心线处高1.685m,翼缘两端处高1.5m,边腹板为斜腹板。箱梁两侧翼板对称悬挑275cm,悬臂端部厚20cm,悬臂根部厚60.5cm,箱梁跨中部分腹板厚40cm,桥墩及桥台处腹板厚度为60cm;跨中部分底板厚度为22cm,桥墩及桥台处底板厚度为40cm;顶板厚度25cm;端横梁厚度120cm,中横
15、梁厚度200cm。(具体详细尺寸见箱梁构造图)25+40+25m:箱梁顶宽18.5m,底宽变化,由梁端(桥跨中心)处的12m变化到墩顶的11.158m,保持边腹板斜率不变;单箱三室结构,横坡通过现浇梁体实现,底板水平放置,梁端及桥跨中心线处:箱梁中心线处高1.685m,翼缘两端处高1.5m,墩顶处:箱梁中心线处高2.485m,翼缘两端高2.3m。边腹板为斜腹板。箱梁两侧翼板对称悬挑275cm,悬臂端部厚20cm,悬臂根部厚60.5cm,箱梁跨中部分腹板厚50cm,桥墩及桥台处腹板厚度为60cm;跨中部分底板厚度为22cm,桥墩及桥台处底板厚度为40cm;顶板厚度25cm;端横梁厚度120cm,
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