高层地下车库土方开挖施工方案.doc
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1、 地下车库土方开挖方案高层地下车库土方开挖施工方案1、 地质概况根据宁波冶金勘察设计研究股份有限公司提供的岩土工程勘察报告,本工程基础范围主要为淤泥质粘土。2、 工程概况 蓝海花园工程由宁波市筑佳房地产开发有限公司建设开发。工程位于宁波市高新园区,北临新晖路,西临城市规划道路,东南临金家河和甬新排水干河,建筑面积为51887平方米,本工程建设层数为1楼28层,2楼24层地下一层,局部二层。基础采用钻孔灌注桩和沉管灌注桩,自然地坪相当于设计标高1.100m,基础底标高为6.550m9.850m等多种标高,开挖深度为5.450m8.750m等。3、 土方开挖施工准备、 测量放线及测量桩点的保护a、
2、 基坑开挖之前,场内所有的红线桩及建筑物的定位桩必需经过校验。明确在桩基施工阶段红线桩及定位桩是否产生移位,若有移位应会同规划、设计、建设单位研究处理方案。b、 对场边道路及场内的临时设施做好定位标记,以备观测。c、 在基坑开挖前,根据施工图纸、建筑轴线位置放出土方开挖放坡边线。d、 土方的机械开挖易碰压测量桩,因此在基坑开挖前,基坑开挖范围内的所有轴线和水准点都引出施工活动区域以外,并设置涂红漆的钢筋支架予以保护。e、 所有的测量桩、红线点一经核实后,项目部就落实专人对基点进行定期检查复核,以确保红线点的准备性。、 施工照明的准备 基坑开挖期间,机械施工用电主要是夜间照明和机械的现场小修理用
3、电。a、 所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引通过手提小电箱架空引至土方开挖区域。但施工用电必需有值班电工专门负责,禁止操作工人随意连接。b、 整个施工现场的夜间照明通过钢管架子架高安置的3个5KW大太阳灯照明。c、 挖土机操作范围内的夜间照明采用活动灯架,每个灯架安装1000W小磺钨灯,每台挖土机配备活动灯架3个,其中基底挖土工作面2个,槽上装车工作面1个。d、 现场大门口,放坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。、 动力的组织准备主要劳动力的定员及配备见下表:机械及工种机械台数定员人数班制配备人数备注挖土机4428单机双班运土汽车2020240机修车司机及机修人员2212护
4、坡专业人员20240电工224修土配合人员20240场地清理人员6212管理指挥人员5210基坑施工期间总计施工人数为156人。挖土及围护现场总指挥:陈峰4、 边坡支护 本次施工采用水泥搅拌桩加土钉墙复合支护技术进行基坑支护,土顶设置四排到七排,土钉长度912米,用483.0钢管,钢管前端敲成扁平状,管身按梅花型每0.6m设置一个8mm出浆孔洞,便于注入水泥浆液,孔洞从离边坡面2.5m处开始设置。坡顶边坡放坡系数为1:1。 土钉墙面层采用80mm厚强度等级为C20的喷射砼。喷射砼采用干喷法,分二层施工。配合比(重量比)为水泥:砂:碎石1:2:2.5,黄沙为中砂,碎石为瓜子石。 在喷射砼施工中,
5、可根据坑壁土层含水量及土方开挖速度,适当增加25的速凝剂。加水量以回弹量最小为准。土钉注浆材料采用水泥砂浆或纯水泥浆,随伴随用。水泥采用强度为32.5MPa的早强型或普通硅酸盐水泥。锚管注浆量25kg水泥/米。锚管制作:本工程采用打入注浆式锚管,打入角为向下815度。483.0钢管前端敲成扁平状,管身按梅花型每0.6m设置一个8mm出浆孔洞,便于注入水泥浆液,孔洞从离边坡面2.5m处开始设置直至管底。在管身孔洞靠前端侧焊上长3cm、14短钢筋或作用面积相当的铁片,避免泥土挤入孔洞。5、 土方开挖施工要点、 土方开挖顺序:护坡完成后2天从北侧向南侧开始挖土(详见挖土走向图)。、 在开挖前按照设计
6、要求的坡度施工,对基底留设的工作面是否有利于施工进行核查,一半情况下,基底工作面由基础底板的挑处部分(承台)外皮向外不得小于800mm宽,特殊部位根据现场设计情况而定。、 为防止土方开挖的运输车辆污染城区市政道路,所有运土车辆的土方应压实,大门内的场地用C25砼进行硬化,并设置车辆轮胎冲洗装置,对运土车辆的轮胎进行清洗,清洗用水经硬化区域的排水沟汇入积水井。、 现场测量人员加强对设计图纸的理解,保证土方开挖的正确进行,为此在土方开挖前应对边坡的上下口设置控制线及控制点,在施工中适时监控,保证开挖的坡度、位置及深度的正确性。、 与打桩单位做好桩基础施工情况的交接工作,现场管理人员应对桩的位置、桩
7、顶标高在开挖过程中做到心中有数,指挥挖掘机准确施工,避免对桩基产生不良影响;同时应由专业截桩队伍进行截桩,且应按要求进行。现场土方开挖管理人员需履行交接班手续。、 为防止挖掘机在进行下部土方施工对桩基础产生影响,对挖掘机在第二层土方工作面上应铺设路基箱,分散上部荷载对桩基的影响,为此在施工前应备好路基箱。、 考虑现场图纸情况,挖土方式采用台阶式进行,下挖机将土挖出,堆于上台阶,上台阶挖土机将堆土装于运土车内运出(详见附图)。、 为防止挖土机和运土车对桩基造成挤压等影响,采用每次挖土前将高于设计标高的桩挖出切割后再进行下层挖土。如此循环,进行开挖并做好记录。6、 基坑开挖 、基坑开挖前应由施工方
8、制定挖土和运土路线,指定挖土机及运土车辆的进出口,制定严格的现场监督制度,控制挖土施工,控制坑边堆载。 、局部二层基坑开挖分为三个阶梯段,从上到下挖至基坑底。 、为了便于施工及有利于边坡稳定,土钉墙支护部分开挖坡度定为1:0.6,土层分层开挖,第一层深2m左右,第二三层一起开挖,其他层基本按锚管排距实施,开挖深度不超过该层土钉标高以下0.3m。分段长度为15m左右,下层土在上层土喷锚网支护施工后二天(至少48小时),才可继续开挖。一定要严格按照喷锚网支护的要求深度和长度进行开挖,绝对不能超挖。 、现在基坑四周挖约8m左右宽土钉墙施工工作面沟,基坑其他区域土层保留,待各层土钉施工完毕后,再将基坑
9、中部土体挖除,坑底留30cm余土采用人工清理。挖土至基坑底后,应及时进行垫层施工。 、在基坑开挖过程中,应根据检测信息及时调整挖土程序。 、施工中应注意在砼泵车停放处围护结构作相应加强处理。 、在土方开挖过程中,挖掘机操作手要服从现场管理人员的调度,对开挖路线服从挂你人员指挥。特别要注意对高出的桩加以保护,首先在桩的受挤方向挖空。在挖桩其它三面挖深为1.2m,然后凿除高出的桩。 、因局部二层开挖基坑挖土深、土质差,为防止基坑承台、基坑边坡部土体的隆起问题,开挖过程中采用松木桩做超前支护,木桩梢径大于10cm,顶端应削尖,松木桩用挖土机的铲斗压入,松木桩长3.55m,间距1.0m,呈梅花型布置。
10、 、为确保边坡的立面角和坡面的平整度,边坡开挖后用人工进行修整。 、钢筋开挖实际情况在边坡面的适当位置设置400PVC、长500的泄水管。 、承台下的土方和基础梁的土方采用人工开挖。在机械土方开挖过程中施工测量人员应及时跟进纺线和标高的控制。 、退土坡道的宽度为6m,坡度为1:6退土坡道收口时,采用一台挖掘机倒击大部分退土坡道的土方,剩余部分采用人工清理,塔吊吊出。7、 基坑排水 开挖深度内的土层以粉质粘土、淤泥质粘土等为主,布设井点降水设施,本次施工在基坑内外设排水沟加积水坑的办法进行排水。、 基坑外测挖R200mm断面的排水沟,在市政下水道附近设集水坑,及时将地表积水排走。、 基坑内在坡脚
11、处挖300300断面水槽在适当的位置集水坑,并边角设集水坑,用潜水泵及时将坑内的积水排走,保持坑内干作业。8、 基坑开挖检测 在基坑开挖整个过程中进行全过程检测,实行信息化管理,指导土方工程的施工。在施工中做如下检测:、 深层土体水平位移观测孔:按设计图示在基坑边坡外测设测斜管,共计14根。、 地面设沉降观测点:在基坑外测地面设18个地面沉降观测点,在监测开挖过程中,对基坑外测土体的沉降进行观测。(3)、基坑监测预警指标:水平位移值达到40mm,或位移速率达3mm/d,连续3天,或单日位移7mm;地面沉降值达到30mm,或沉降速率达3mm/d,连续3天,或单日沉降5mm。(4)、基坑支护监测由
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