冷凝泵机械结构及工作原理.doc
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- 冷凝 机械 结构 工作 原理
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冷凝泵机械结构及工作原理 一、简介 冷凝泵工作原理是通过冷凝或者俘获分子来实现真空。它由一些低温的表面(-193oC- -255)来冷凝气体分子。另外,冷凝泵也通过带有活性炭的表面吸收不能被冷冻的气体分子。 一. 冷凝泵机械结构 1.压缩机 将氦气压缩之后送到冷冻机里 2.冷冻机 使被压缩的氦气在冷冻机里膨胀,冷却作用 3.泵壳 泵体内(挡板处)将气体凝固,使气体被吸空获得真空 上述的三个系统组成一个整体的冷凝泵系统运转。 二、冷凝泵机械部件结构及功能 一.导流板 材料: 无氧铜; 温度: 80K(一级冷头温度) 结构: 人字纹形,百叶窗形。 功用:1.凝缩排除水蒸汽(H2O),有机物(CO2) 2.防止热辐射进入辐射找 二. 辐射罩 材料: 无氧铜 温度: 80K。 功用:1.辐射罩包裹着冷头 2.阻挡外来的热辐射,外侧为了反射热辐射,因为实施了反射率很高的镍喷涂,内侧 为了阻挡热辐射反射到冷板,实施了能吸收辐射能的黑化处理涂层。 三. 冷板 材料: 无氧铜 温度: 15K (二级冷头温度) 结构: 9片柱形, 5片锥形 功用:分为外表面冷凝排除气体部分 和 内表面活性炭吸附排除气体部分 1.O2,N2,Ar等气体分子挡在冷板外表面并凝缩,H2分子在冷板外表面被反射,被活性炭吸附。 四、 温度计 结构:1.H2蒸汽压温度计 2.半导体温度计 五. 一级冷头 材料: 无氧铜 温度: 70~ 100K,通常80K 功用;用来凝缩水蒸汽。 六. 二级冷头 材料: 无氧铜; 温度: 10~ 20K,通常15~ 20K 功用:主要用来凝缩N2、O2、Ar、CO2等饱和蒸汽压高的气体。 七. 冷冻机 目前,冷凝泵中所使用的冷冻机有以下三种形式。 ① G-M循环冷冻机: 最早被用于冷凝泵中的 小型极低温冷冻机, 它是根据Gi fford和Mcmaho n 而发明研制,具有很高可靠性、极低温度的冷冻机。 如今也使用的很广泛。 ② Modified Solv ay 循环冷冻机: 严格地说,在 热力学上与G-M循环不一样,但在实际上也可以看 作是用在气压驱动机构上的G-M循环冷冻机。 ③ Sterling 循环冷冻机: 是容压缩和膨胀为一 体的冷冻机,在冷凝泵中一般作为最大型机种来使 用,但目前基本上不使用。 八. 黄色连杆 材料: 黄色夹布胶木。 九. 蓄冷器 一级蓄冷器 材料: 黄铜网 二级蓄冷器 材料: 铅丸。 其作用为: ① 当活塞杆往上死点运动中(膨胀 室容积逐渐增大) ,高压/进气阀打开,蓄冷器冷却进 入膨胀室He气。②当活塞杆往下死点运动中(膨胀 室容积逐渐减小) 二. 工作原理 1.基本原理(以G-M循环冷冻机为例) 驱动He气通过压缩机的压缩后,以高压形态 供给冷冻机,将蓄冷器和气缸的室温侧连在一起,借 助切换阀接在He气压缩机的高压与低压侧。此外, 再将蓄冷器和气缸切换到低温侧,气缸内有一个活 塞连杆,借助曲柄连杆机构上下移动。为使G-M循 环冷冻机更小型化紧凑化,在活塞杆内采用了蓄冷 器构造(如图2所示) 用活塞密封被隔气缸内的压缩气体,通过活塞 的上下移动,使里面的被隔气体膨胀,就可使其吸收 外部的热量。如果,从外部传入的热量较少或者根本 没有,处于断热状态,气体本身就会降温。 这种吸收外部热量下降自身温度的过程,从能 量守恒的角度来分析,正好与活塞对外做的功相等。 这就是制冷的基本原理。 ① 活塞杆在低温侧状态时, 高压侧的阀门打 开。那么,膨胀室(气缸的低温侧)的容积和压力变 化,是从A— B的移动( P— V曲线图)。 ② 高压侧的阀门仍处于开启状态,活塞杆向室 温侧移动。由室温侧通过蓄冷器的He气被变为低 温气体,向膨胀室移动( B— C的移动)。 ③ 低压侧的阀门打开,高压侧阀门关闭。膨胀 室内的He气在移动过程中,一边膨胀一边通过蓄 冷器。此时,就产生了冷冻( C— D的移动)。 ④ 残留的低压He气,在活塞杆的作用下返回 到压缩机的低压侧( D— A的移动)。 冷凝泵的整个工作过程为: 膨胀、吸热、制冷。压 缩机的整个工作过程为: 压缩、放热、冷却。 3.低温环境的形成 ① 低温凝缩(冷凝) 冷凝温度 气体种类 80K 水等 20K N 2、O 2、A r、CO 2 等 如表格所示 , 除He、H2、N e 以外的所有气体, 由于其饱和蒸汽压低, 故会被液化, 冷冻在一、二级冷头上。通过对泵的再生, 借助前级泵而排出泵体。 如蒸汽压曲线所示(略) ,除He、H2、Ne以外的 所有气体,由于其饱和蒸汽压低,故会被液化,冷冻 在一、二级冷头上。通过对泵的再生,借助前级泵而 排出泵体。 ② 低温吸附 由于He、H2、Ne在10K时, 饱和蒸汽压也很 高。而在冷凝泵可能达到的温度10~ 20K时,亦不 能被液化冷冻,只有依靠活性碳的吸附作用来加以 吸附,而达到排气的目的。展开阅读全文
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