重庆长安逸动音响改装案例 德国喜力士+芬朗AL450+荣茂隔音【重庆道声汽车音响改装】.docx

重庆长安逸动音响改装案例 德国喜力士＋芬朗AL450+荣茂隔音【重庆道声汽车音响改装】

  音乐是人的生活的一部分，劳累时我们听听那美妙而甜美的音乐来抒发我们的情绪；开车时路上堵车了，打开音乐享受这歌曲中的美妙的声音，甜美而动人，给人一种很舒适、很放松，整个人都精神了很多，所以说音乐是我们生活的一部分额；
逸动是一款具有国际化水平的动感中级轿车，其设计集大成典范，融合了国际流行元素，无论外观、动力、性价比都非常出色，只是其原车音响无法达到令车主满意的程度。此次音响升级，更换前后声场喇叭，加装功放，来改善音响效果提升音质，同时搭配做四门的双层隔音，更加充分的给喇叭营造一个相对稳定的安装环境，帮助喇叭更好的发挥。

配置
前门2分频套装喇叭：喜力士 B62C
后门同轴喇叭：喜力士 B6X
四车门双层隔音：荣茂 制振板
四路功放推前后门喇叭：芬朗 A-450 
配套线材、高转低：菲斯 FP8KITV1、FILC20V2

四个车门为车内噪音的主要来源，对四车门进行双层隔音处理，可降低通过车门传入的大量噪音，还可以有效的降低车门部位钢架与钢架之间的震动，并能将车门变成音箱，使得喇叭发出的声音的更清晰，更精准。

前声场喜力士B62C
后声场喜力士B6X
功放芬朗AL-450

前声场升级德国喜力士B62C套装喇叭，B62C套装喇叭声音清晰透彻，圆润饱满，改装后效果提升明显。

高音直接采用原位安装的方式，安装在三角板位置。

前声场升级德国喜力士B62C套装喇叭，B62C套装喇叭声音清晰透彻，圆润饱满，改装后效果提升明显。

芬朗AL-450
实时电流管理和多重过热保护线路AB类功放
4欧姆负载时额定输出功率50W*4，谐波失真<0.1%
4欧姆负载桥接时额定输出功率160W*2，谐波失真<0.5%
2欧姆负载时额定输出功率100W*4，谐波失真<0.8%
可调低通分音频率范围为12db
可调超低音滤波分音频率范围为50HZ -200HZ
后座低通时可打开45HZ频率点低音增益+6DB

安装在正驾座位底下，很好的节省了空间，既不影响美观，又方便调试。

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