车辆起步操作步骤.doc

车辆起步操作步骤：
1、打开车门，坐好后先系好安全带。
2、踩下离合器（手动档）。
3、插入车钥匙打火。
4、打着火后挂入一档（倒车要挂入倒车档）。
5、抬起离合器到半联动位置。待车抖动时，松开手刹，稍微给油，完全抬起离合器。
6、车开始移动后，根据实际情况，打开左转向灯或者右转向灯。

车辆停车操作步骤：
1、踩下离合器，同时踩下刹车踏板。
2、待车完全停稳后，挂入空档。
3、拉起手刹，抬起离合器，松开刹车踏板。
4、拧车钥匙到“OFF”位置或者“LOCK”位置，拔下车钥匙。
5、解开安全带，下车，锁好车门。

空挡发动汽车是不踩离合器的, 在空档还要踩离合器发动汽车,是因为你对档位不熟悉.
起步时离合器踏板的操作要领是一快、二慢、三联动。即在离合器踏板抬起开始时快，当离合器出现半联动时（此时发动机的声音有变化），踏板抬起的速度稍慢，由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起；在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩油门踏板，使汽车平稳起步。行车换挡时，离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。同时操作时要注意与油门配合。  
                                           一、起步：

1、启动车辆后，离合器踏板踩到底，如果在空档的位置则挂上一档，打左转向灯，同时注意倒车镜，松开手制动杆，离合器踏板快抬一下，遵循快，停，慢原则，离合器抬到半联动，稳加油门，慢慢抬联合器踏板，让联合器的主从部分平稳接合，慢慢起步加速。（联合器抬太猛，太快，起步太猛。联合器并没有抬起来就开始加油，会听到空油声，会熄火。）　　开好车，起步很重要，一定要养成1挡起步的习惯，对发动机、离合器、变速箱都有好处。
一踏（离合）二挂（一档）三开（左灯）四按（喇叭）五放（手刹）六看（前后左右情况）七松加（松（快，停，慢）离合、稳加油）

二、停车：

2、停车时，应选择停车位置（如果考官或师傅叫停车），则迅速打右转向灯，松开油门踏板，踩制动踏板，踩下离合器踏板，这样离合器不容易磨损，将车平稳停住，先杀再离，一定要这样。拉紧手制动杆，挂入空档，放松离合器踏板和制动踏板。
离合器是分离发动机与传动动力的，起不到刹车作用，高速行驶时必须先踩制动，如果是短暂停车应该制动后再踩下离合器，档位放入空挡，拉紧手制动器，避免溜车。一脚踩着离合，慢慢松刹车会溜车的,不安全。没踩下离合器此时发动机的动力和车轮是合的状态。踩下离合就是离的状态，不踩离合就和刹车起冲突。(根据车速踩制动踏板，车速慢，要慢，如果车速快，要轻重轻。）
一打（右灯） 二踩降（踩脚刹降车速）
三看（右镜） 四踏（离合）
五踩停（踩脚刹至全停） 六拉（手刹）
七空（档） 八关（右灯）
九放（离合） 十松（脚刹）    

练习项目：
　　1、起步停车
　　起步的方法和要领：
　　起步时，关键是加速踏板(油门踏板)的踩踏板方法和离合器的回位方法。
　　加速踏板的踩踏方法

　　加速踏板的踩踏量过小，离合器连接过急，容易引起发动机熄火。相反，加速踏板的踩踏量踩得过大、离合器连接过急，容易引起汽车窜行。这些都必须引起注意。
　　半离合器的感觉方法

　　发动机声音变大、车体开始抖动，判断汽车已经开始起步。掌握离合器半联动位置，可以防止汽车起动时窜行。
　　起步的顺序
　　一边将离合器抬起，一边轻轻地踩踏加速踏板。请记住正确的顺序。 
　　2.停车方法
　　停车时，应早一点收起加速踏板。制动踏板的踩踏方法是：开始轻轻踩踏，慢慢加力，在停止之前逐渐减轻踩踏，同时离合器踏板踩到底。
　　逐渐练习，掌握消除停车时冲击波动的方法。
    松开油门----利用发动机牵阻力减速----把脚放在刹车踏板上----踩刹车,同时踩离合器踏板直到车辆停稳（无紧急情况下停车时，刹车要做到“早踩长磨,平稳制动”）。
　　掌握刹车的轻重缓急
　　1.车速快或要求制动距离短时踩刹车的力度要更大，车速低或制动的距离长时刹车力度可小一些
　　2.尽量避免紧急制动，刹车的感觉慢慢淡化即刹车踏板力度缓缓减弱最好。
　　3.制动力较强时，为避免车辆停止前点头，可以在车辆即将停下的瞬间松一下刹车踏板，然后再缓缓踩下，将车停稳。
　　停车前应注意
　　1.观察周围的交通状况，及时告知其他交通参与者你的行驶意图
　　2.如果后车跟车太近，可以轻踩一下刹车让刹车灯闪亮，提醒后车自己要停车了。
　　3.如果对方没有反应，依然紧跟，就不要强行停车，稍微靠前一点停车。
　　4.如果要靠边停车，一定要提前变到右车道，并打右转向灯示意。
　　李教练特别提醒： 停车后上下车开关车门时，一定要注意周围交通状况，避免造成危险，另外，驾驶者也要提醒乘车人注意。因为开关车门发生的交通事故也不少啊！

踩下离合器
和挂空挡基本上是一回事
发动机空转，速度增加了吧
当然，你在踩下的时候车没有动力了
一定会减速喽
但是车减速太慢了

你又突然放掉离合
发动机惯性太大，你突然放掉离合
车会猛地向前一冲地
只要你踩着油门，这种情况一定发生

刹车是刹轮毂
不是杀发动机
发动机摩擦大，丢掉油门很快就慢下来了
    坡度起步

    有手制动的车辆，起步时先拉紧手制动，左脚踩下离合器踏板，变速杆挂入低速挡，右脚徐徐踩下加速踏板，左脚同时缓缓放开离合器踏板，到发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍稍踩下加速踏板，慢慢放开离合器踏板。要注意的是，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。最重要的是，要掌握好放松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜；若松得过迟，会造成熄火。最佳时机是，当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为：音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。

　　要记住停车的正确操作顺序。停车时如果驻车制动器（手刹）制动力小，有时车会溜车。因此，驻车制动时一定要用力拉驻车制动杆直到听到“咯咯”声音为止。
    在确认周围交通安全后，开启左转向灯，并把变速杆置于1挡（自动变速器置于行车挡）。一边确认后方安全一边放松手制动。把握好起步时机，慢松离合至半联动位置后平稳加油。
　　根据交通状况，采用合适的加速方式，尽快并入车道并正常行驶。
　　操作要领
　　1.掌握好自己车辆的半联动时机。
　　2.坡起时油门要比平时起步加大一点，坡道越陡越大。
　　3.一定要在离合半联动状态，车有向前走的趋势后再松刹车。
　　4.起步动作要一气呵成。
　李教练提醒
　　如果坡起时车辆出现后溜的状况，不要急，立即踏下离合踩下刹车，然后再按程序起步。
　　如果来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火，不过就是重新发动车辆而已，不要胆怯和紧张。
　　冰雪湿滑路面起步
　　步骤同正常起步一样，关键是缓抬离合缓加油，如果道路过滑，可以用2挡起步，以此降低扭矩输出，避免车轮打滑。当然，有牵引力控制系统（TCS）或电子稳定程序（ESP）的车的车主可以正常起步，电子系统可以帮忙控制扭矩输出，保证车辆在湿滑路面上的顺利起步。
相关名词解释
　　半联动 离合器半联动是指离合器主动盘和从动盘之间半结合的工作状态，让发动机的动力部分传递。半联动状态一般在车辆起步时短时存在，长时间半联动会造成离合器片烧蚀等情况。
　　发动机制动 在车辆行驶并且变速箱处于某挡位的状况下，放松油门，让汽车驱动轮通过传动系统带动发动机曲轴旋转，利用发动机的内部阻力来消耗车辆的动能，起到减速的效果，这就是发动机制动。发动机制动可以防止车轮抱死，而且保持左右驱动轮的刹车力平衡，使车辆安全减速。在下长坡和陡坡时利用发动机制动减速，可以避免长时间使用刹车导致制动效能衰退。
　　ABS ABS英文全称是“Anti-Lock Brake System”意为防锁死制动系统，防止车辆在制动时车轮抱死，保持制动稳定性和方向可控性。

 有些新驾驶员开车时很紧张，脚总是踩在油门上，当紧急情况发生时，是最容易发生事故的，所以新驾驶员应养成只要抬起油门就将右脚移到刹车踏板上的习惯，不能放松直接放在驾驶室地板上，这可以在很大程度上避免将油门当刹车。此外，开车时注意力要集中，视线要看得远一些，一般是150米以外，包括前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等，提前减速，尽量避免急刹车，如果后边有车，提前点一脚刹车，提醒后边车辆，防止被后车追尾。

汽车停车口诀
一打（右灯） 二踩降（踩脚刹降车速）
三看（右镜） 四踏（离合）
五踩停（踩脚刹至全停） 六拉（手刹）
七空（档） 八关（右灯）
九放（离合） 十松（脚刹）    
准备停车开右灯，先踩脚刹降车速，慢慢靠右看右镜，掌握目标与右沿。
待到低速踏离合，均匀刹车防闯动。车停定后拉手刹，空挡、关灯、放离合，
脚刹最后慢慢放，预防滑动补措施。如无滑动可熄火。
汽车起步口诀

一踏（离合）二挂（一档）三开（左灯）四按（喇叭）五放（手刹）
六看（前后左右情况）七松加（松离合、加油）

准备起动挂一档，车动之前开左灯，鸣号然后放手刹，起动必须半联动。
车动即可转二档，二档油门稍加重；关灯然后转三档，三档油门更加重；
提高车速转四档，四五高速转档快。两脚离合必分明，规范动作要记清。