山东电力建设第二工程公司机械设备管理标准.docx

山东电力建设第二工程公司机械设备管理标准

施工机械安全操作保养
技 术 规 程

DLEJ 0608-033
90t汽车式起重机

山 东 电 力 二 公 司

一 九 九 五 年 十 一 月

目 录

第一部分：安全规程
一、 基本规定
二、 操作前检查
三、 起动
四、 起吊作业
五、 行驶
六、 停机
第二部分：操作规程
一、 基本规定
二、 准备
三、 起动
四、 起重工作
五、 行驶
六、 停机
第三部分：保养规程
一、 总则
二、 一般规定
三、 走合期规定
四、 换季保养
五、 例行保养
六、 一级保养
七、 二级保养
八、 三级保养
附件：一、钢丝绳的更换
二、“十不吊”规定
三、“浦氏风标”各风力等级相应风速风压表
四、交接班规则规程
五、90t汽车吊技术规范

第一部分 安全规程
一、一般规定
1、 起重机的操作人员应年满18周岁，具有初中以上文化程度。
2、 起重机操作人员，每年必须进行一次体检，患有色盲、矫正视力低于1.0、听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性昏厥、断指等影响起重操作的疾病或生理缺陷的人员，不能操作起重机。
3、 起重机的操作人员必须经过省、市级劳动部门或其指定的单位培训，也可以由专业（技工）学校培训。培训时间不得少于六个月。培训内容包括基础理论知识和实习操作两个部分。
4、 基础理论知识培训的时间不得少于750个课时（5个月）。培训的科目应包括下列内容：
（1）、机械基础知识入简单的机械制图知识。
（2）、起重机的构造及工作原理。
（3）、原动机及电气知识。
（4）、操作和使用起重机所必需的力学知识。
（5）、液压传动的基本知识。
（6）、物体重量目测。
（7）、吊具、索具的种类、选择、使用方法、报废标准及吊重的捆扎方法。
（8）、指挥信号。
（9）、有关法规、法令、标准、规定等。
5、 实习操作的时间不得少于150个课时（1个月）。
（1）、对所使用的起重机的操作、安装、拆除。
（2）、对所使用的起重机的一般电气故障的判断和排除。
（3）、地所使用的起重机的机械传动故障的判断和排除。
6、 对培训期满的人员必须经基础理论知识和实践操作考试合格，取得机动车驾驶证、劳动局特殊工种操作证及公司机械管理部签发的内部操作证后方可持证上岗操作。
7、 每班运行作业必须配备专职司机一名、助手一名。实习学员只有在司机的监护下方可进行操作。监护全过程中，司机不得从事其它工作。
8、 对于连续一年以上未操作起重机的司机，必须注销操作证。如再操作起重机，必须重新培训经考试考核合格，取得第6条规定的证件后方可操作。对于取得操作证的司机每年必须进行一次复审。
9、 操作人员必须穿上工作服。女同志应将发辫扎入帽内。
10、 新机或经过大修及改造后的起重机，应按规定进行载荷试验，经检查验收合格，办妥交接手续后，方可投入使用。
11、 严禁酒后或精神情绪不正常的人员操作。本机无关人员严禁登机。
12、 起重机上严禁用明火取暖或加热，废油及其它易燃材料不得乱泼、乱扔。
13、 起重机上必须配置足够且有效的消防器材，操作人员应掌握其使用方法。
14、 夜间工作时，起重机及工作区域应足够的明照明和警戒信号。
15、 起重机工作时，停机地面应坚实，作业过程中支腿不下陷。
16、 凡属下列情况之一者，必须办理安全施工作业票，并应有施工技术负责人现场指导，否则不得施工。
（1）、起重量达到起重机额定负荷的95％。
（2）、两台及两台以上起重机械抬吊同一物体。
（3）、起吊精密物体及不易吊装的大件或在复杂场所进行大件吊装。
（4）、起重机在输电线路下方或其附近工作。
17、 起重机工作时，所有人员一律不得进入起重机回转工作半径内和起升货物下方。
18、 应尽量避免双机抬吊。确因工作需要双机抬吊时，必须两机性能相似，负荷分配均匀，荷重不得超过两机总起重量的70％。起吊时动作要一致，禁止回转臂杆，严格服从统一指挥。
19、 加油时，发动机必须熄灭，严禁吸烟或动用明火。油料着火时，应用砂土或泡沫灭火器扑灭，严禁用水浇泼。
二、操作前检查
1、 工作前应检查起重机的工作信号，清除妨碍起同工作的障碍物。
2、 检查卷扬钢丝绳排列情况是否良好，钢丝绳是否有断股或断丝，检查钢丝绳磨损情况和润滑情况，钢丝绳是否紧固，吊钩、滑轮是否转动灵活，发现问题立即消除。
3、 各主要部位的螺栓不得有松动现象。
4、 检查制动器、安全装置及仪器仪表，发现异常时应在工作前排除。
5、 启动发动机前，要注意各操纵杆是否放在中立位置。
三、起 动
1、 发动机每次起动时间不得超过10秒钟，一次起动未成，约停30秒钟后，方可再次起动。如果三次起动未成，应查明原因，设法排除故障。
2、 低温起动时，必须使用预热装置。无论在任何情况下，都不得用明火烘烤油底壳。
3、 发动机起动后，检查发动机机油压力、转速等是否正常、排 烟是否正常，发动机有无其它异常情况。在机油压力和水温未达到规定要求的最低标准之前，不得高速运转。无论何时，发动机都不应在无负荷的情况下长时间高速运转。
4、 接通取力装置前，要确认各相应操作杆和开关确实均在中立或断开位置上。
四、起吊作业
1、 起重机要支在坚固而平坦的地面上，若地面松软，要夯实或垫以木块。机体回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。
2、 起重机支好调平后，轮胎要稍微离开地面。
3、 支腿必须伸到所规定的全伸或半伸位置，将起重机调平后，应用支腿锁加以锁固，使用半伸支腿工作时，必须按该工况性能表执行。
4、 起重机工作时，操作人员必须集中精力，不要东张西望。未经指挥人员许可，操作人员不得擅自离开操作岗位。
5、 操作人员应按指挥人员的指挥信号进行操作。如指挥信号不清或将引起事故时，操作人员应拒绝立即通知指挥人员。操作人员对任何人发出的危险信号均必须听从。
6、 一定要在额定总起重量范围内进行起重作业。并应考虑在载荷作用下，因主臂发生挠曲，工作半径加大时，额定总起重量减少的情况。
7、 作业中要注意观察周围情况，避免发生事故。
8、 注意查看液压油温度，当油温超过80℃时，要停止操作。
9、 当工作地点的风力达到8米/秒时，不得进行受风面积大的起吊作业；当风超过10米/秒时，不得进行起重作业；如果有大风或雷雨、大雾、大雪时，要停止起重作业，并收回吊臂。
10、 正常工作时，不要急剧地扳动各操作杆。
11、 进行起重作业时，应先将载荷吊离地面约20-50厘米停留一下，确认没有问题，再继续起吊。在起吊载荷尚未离开地面前，不得用起臂和伸臂操作将其吊离地面，只能进行起钩操作。
12、 根据吊臂长度，选用合适的钢丝绳倍率。
13、 因钢丝绳打卷而吊钩旋转时，要把钢丝绳打卷完全解开后方能起吊。
14、 当需要吊低于起重机停机面的重物及下落吊钩需放松钢丝绳时，卷筒上至少要留下3圈（含3圈）以上的钢丝绳。
15、 在吊钩上挂有起吊载荷的状态下，不得进行自由下降操作。
16、 吊起载荷后，禁止进行伸缩臂杆操作。
17、 避免在主臂仰角成为最大或最小的状态下进行起重作业。
18、 吊起重物后，严禁调整支腿或扳动支腿操作后，如需调整支腿，应将重物放下并缩回臂杆。
19、 吊钩起升超高，讯响器发出警报后立即停止起升。
20、 起重机严禁同时操作三个动作，在接近满负荷的情况下不得同时操作两个动作。
21、 起重机应在各限位器限制的范围内工作，不得利用限位器的动作来代替正规操作。
22、 严禁斜吊、拉吊和起吊被其它重物卡压、与地面冻结以及埋设在地下的物件。
23、 严禁在起吊重物上堆放或悬挂零星物件。零星物品和材料必须用吊笼或用钢丝绳捆绑牢固后，方可起吊。
24、 开始工作前，必须仔细检查各操作手柄的位置，操作前一定要先发出信号，工作时，应锁住离合器操纵杆。
25、 雨雪天气，为了防止制动器受潮失灵，应先经过试吊，确认可靠后，方可作业。
26、 起吊重物时，重物重心与吊钩中心应在同一垂线上，绝不可偏置。
27、 起吊重物越过障碍时，重物底部至少应高出所跨越障碍物最高点0.5米以上。
28、 带有伸缩臂的起重机，当伸长臂杆时，要使各节待长，受力均匀。
29、 带有伸缩臂的起重机，伸臂前，要充分降下吊钩。
30、 进行回转操作时，回转速度要均匀，重物未停稳前，不准作反向操作。非紧急情况，严禁紧急制动。
31、 不进行回转操作时，应使回转机构制动器处于制动状态。
32、 起重机任何部位与带电线路之间的安全距离不得小于下表规定：
与架空输电线的最小距离
线路电压（KW）
<1
1～35
60
110
154
220
330
N
最小距离（m）
1.5
3
3.1
3.6
4.1
4.7
5.8
0.01(N-50)
+3
33、 使用副臂作业时，支腿必须处于全伸状态。
34、 吊起重物不得在空中长时间停留。在空中短时间停留时，操作人员和指挥人员均不得离开工作岗位。
35、 起重机在作业中如突然发生故障或有不正常现象时，应入下重物，停止运转后进行排除。严禁在运转中进行调整和检修。如无法放下重物时，必须采好适当的保险措施。除排险人员外，任何人严禁进入危险区。
36、 汽车式起重机作业时，汽车驾驶室不得有人，重物不得超越驾驶室上方。
37、 轮胎式起重机需带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合原厂规定，重物离地不得超过50cm，并拴好拉绳，缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。
38、 起吊工作完毕合，应先将臂杆全部收回放在支架上，然后方可收回支腿。
39、 禁止在断开安全防护装置开关和拆除安全防护装置的情况下作业。

五、行 驶
1、 起重机行驶必须按规定收回臂杆、吊钩及支腿。回转机构和起升机构必须处于制动和锁紧状态。
2、 行驶时，应保持中速，避免紧急情况，过铁路道口或起伏地面时必须减速，下坡进严禁空档滑和地，倒车时必须有人监护。
3、 起重机行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐以及堆放物件。
4、 行驶时，应严格遵守交通规则。
六、停 机
1、 作业完毕应将起重机伸缩臂杆全部收回放在支架上，挂好吊钩。各部制动器应处于制动状态并加以锁定。
2、 各操纵机构应扳到中位。
3、 必须按指定地点停车，不得随意停放。
4、 关闭发动机时，应防止发动机倒转。
5、 冬季环境气温降低时，如未使用防冻液，停面后应立即将起重机各部位的水放尽。
6、 操作室和机棚都要关门加锁。
第二部分 操作规程
一、一般规定
1、 实行机长负责制，机长对起重机的安全使用全面负责。
2、 起重机要有运行记录，每班由司机填写并签名。
3、 操作人员和起重指挥人员之间，必须预先确定起吊联络信号，禁止单独用一种指挥信号指挥。对违章指挥，操作人员应拒绝执行。
4、 操作人员应熟悉本起重机的操作规程和安全规程和安全规程，并能熟练地操作。
二、准 备
1、 司机应按例行保养规定做好班前清洁、润滑、检查、调整和防腐工作，使起重机保持良好状态。严禁起重机带“病”工作。
2、 检查起重机处于行驶准备状态时的液压油位确实位于油位计的上下标识线之间，以保证液压油箱中的油量达到规定值。机油油面应位于油尺的正常刻度内且油质良好。燃油应不少于油箱容量的2/3，冷却水应加满。
3、 确认各操纵手柄均处于中立位置。
4、 臂架、回转及其他传动机构不得有人员工作或停留。
5、 起动前应通知有关人员，发出起动信号。
三、起 动
1、 下车发动机的起动
1.1放松发动机离合器，变速操作杆放在中立位置。
1.2将点火开关或始动开关转到起动位置。起动马达不要连续转动30秒以上，在规定时间内如发动机不起动时，等到起动马达停止后再试一次。
1.3拧紧调节阀，空转5分钟左右，观察各部运转、渗漏情况。
2、上车发动机的起动
2.1将变速箱操作杆扳到中立位置。（冬季要将离合器断开）。
2.2将起动装置接通。将发动的热线点火塞预热到计器盘上的热线点火塞指示器呈白热状态。预热时间一般约为20秒。
2.3将加速踏板踩到头，接通起动开关，起动装置即开始转动使发动机起动。（推动减压杆的同时，接通起动开关，开始转动后将减压杆扳回到原来位置）
2.4发动机起动后，空转一段时间直到发动机温度达到规定值。
3、起动发动机注意事项
3.1起动发动机前，应再次确认变速器在空档位置，各操纵杆处于中位。
3.2起动之后，检查各仪表的指示是否正确。如果油压或温度指示显示不正确，应立即停机排除故障后再行操作。
3.3带负荷以前至少空转5分钟，使发动机和液压油升温。
3.4天气较冷时，要预热发动机后加以起动。起动之后，还要先空运转15-20分钟。
3.5发动机每次起动时间不得超过10秒钟。一次起动未成，约停30秒钟时，方可再次起动。如果三次起动未成，应查明原因，设法排除故障。
四、起重作业
1、 支腿操作
1.1支腿操作步骤
1.1.1支腿伸出
A、将水平支腿操纵杆扳到“伸出”位置，四个水平支腿即伸出，待其全部伸完，将操纵杆扳回中间位置。
B、把垂直支腿操纵杆扳到“伸出”位置，四个垂直支腿即可伸出，待车身抬起后，将操纵杆拉回中间位置。
C、观察水平仪，利用操纵杆单独操作其中某个垂直支腿油缸，将车身调平（水平仪水泡居中）。
D、锁住支腿。
1.1.2支腿的缩回
A、解除支腿锁定装置。
B、把垂直支腿操纵杆拉到“缩回”位置，四个垂直支腿即可缩回。待垂直油缸全部缩回，将操纵杆拉回中位。
C、把水平仪支腿操纵拉到“缩回”位置，四个水平支腿即可缩回。待水平油缸全部缩回，将操纵杆拉回中位。
D、锁好支腿。
1.2支腿操作注意事项：
1.2.1必须用与地面相适应的木垫板将起重机支平。
1.2.2起重机支好后，轮胎要稍微离开地面。
1.2.3起重机支好后，必须确认每个支腿盘确实都与地现保持接触。
1.2.4一定要打好完全伸出的支腿。
1.2.5收存支腿前，必须先将副臂和主臂处于收存状态。
2、 起升机构操作
2.1.1载荷起升
A、 确认起升机构离合器和制动器确实工作正常。
B、 轻轻踩一下卷筒制动器踏板，慢慢将卷筒制动器锁定操作杆推向前方，松开卷筒制动器。
C、 操纵卷扬机操作杆。向后拉操作杆直到载荷升到需要的高度，将操纵杆扳回到中间位置。
D、将卷扬机操作杆控制器推向前方，则安全棘爪扣住卷筒棘轮。
2.1.2载荷下降
A、将卷扬机操作杆向后拉，稍微将卷筒的钢丝绳缠绕一点，将卷扬机操纵杆控制器向后拉，使棘爪从棘轮上脱开。
B、操纵卷扬机操纵杆。向前推操纵杆直到载荷下降到需要的高度，将操纵杆扳回到中间位置。
2.1.3悬停载荷
A、首先卷扬机操纵杆应扳回至中位。载荷悬 停后，根据需要将卷扬机操纵杆控制器向前推，使棘爪扣住卷筒棘轮。
B、将卷筒制动器锁定操作杆拉向后主，锁住卷筒制动器。
2.1.4 自由下降操作：
A、 脱开卷筒棘轮上的安全棘爪。
B、 脱开行星齿轮动力装置。
C、 适当使用卷筒制动器踏板，调节载荷下落速度。
D、 将制动器踏板缓慢地踩到底，使载荷停止下降。
2.2起升机构操作注意事项
2.2.1只能垂直起吊载荷，不许拖拽尚未离地的载荷。
2.2.2在开始起升作业之前，一定要确认起升机构制动器以及离合器确实正常动作。
2.2.3原则上不能在吊钩起吊载荷的状态下进行自由下降操作。如需要用来下降起吊重物时，起吊重量必须小于额定起重量的20％。
2.2.4使用自由下降操作时，脚不得离开卷筒制动器踏板。
2.2.5在卷筒的绕绳和松绳作业中，绝不能进行离合器接合、分离操作，也不能将卷扬机操作杆控制器扣上。
2.2.6将卷扬机操作杆控制器扳到棘爪扣紧棘轮位置前，应预先停止卷筒。
2.2.7自由下降操作时，应注意避免吊钩与地面碰撞。
2.2.8使用行星齿轮装置时，用发动机制动器和脚踏制动控制下降速度。用此方法降下载荷物件时，下要超过发动机的控制速度。
3、 吊臂变幅操作
3.1吊臂变幅操作步骤
3.1.1吊臂起升
向后拉吊臂起升杆，吊臂即行起升。当吊臂起升到需要的角度时，将吊臂起升杆扳回到中间位置，则吊臂起升制动器制动，吊臂停止起升。
3.1.2吊臂下降
A、 将吊臂稍微起升，从吊臂变幅卷筒上摘下棘爪。
B、 将吊臂起升杆推向前方，则吊臂下降。当吊臂下降到需要角度时，将吊臂起升杆扳回到中间益，则吊臂起升制动器制动，变幅卷筒行星棘爪自行钩上，吊臂停止起升。
3.2吊臂变幅操作注意事项
3.2.1应严格遵守主臂仰角极限。
3.2.2开始和停止变幅操作时，要慢慢扳动吊臂起升操作杆。
3.2.3注意降臂时工作半径加大而额定起重量会减少。
3.2.4不得用上升臂杆的方法在地面上将重物横向拉动或拉向靠近起重机的方向。
3.2.5降臂时，注意同时放出钢丝绳，避免过卷。
3.2.6降臂时，吊臂前端不要低于水平状态，万一低于水平状态时，不得而起升钢丝绳拉起吊臂。
4、加转操作
4.1回转操作步骤
4.1.1将回转制动器锁定操作杆向后拉到操作席侧不动，释放回转制动器锁。
4.1.2将回转制动器操作杆向后拉，制动器即可松开。此时，即使将回转制动器拉回到中立 位置，制动器也一直呈松开状态。
4.1.3将回转操作杆向胶前推，则起重机上部逆时针旋转，将回转操作杆向后拉，则起重机上部顺时针旋转。
4.1.4回转到要求的方位后，将回转操作杆扳回中立位置。在定向作业或行走、停机需锁住回转台时，先将回转制动器操作杆稍微拉动一下，再把回转制动器锁定操作杆向前推，使制动器锁定。
4.2回转机构操作注意事项
4.2.1回转操作前，必须清除妨碍机械回转的物体，并按响喇叭按扭示警。
4.2.2在开始回转操作前，应检查支腿的横向跨距是否符合规定值。
4.2.3开始和停止回转操作时，要慢慢扳动回转机械操作杆。若要改变回转方向，应使上车完全停下来，再进行逆向回转操作。
4.2.4不进行回转操作时，要使回转机构制动器处于制动状态。
4.2.5转换操作应确实、彻底，绝不能通过“打反车”来停止回转。
4.2.6前面吊重性能低于后面、侧面。当吊重的臂杆从侧面回转而进入前面吊重区时，应特别注意起重载荷不能超过额定值。
五、行 驶
1、 公路行车时应将臂杆拆除。
2、 推下转台锁紧装置固转台。
3、 收存好支腿。
4、 起步时必须平稳，避免冲击起步。
5、 行驶中注意避让尖石、铁钉、拱坑等。
6、 行驶中注意检查仪表、察听异响等，发现异常应停车检查排除。
7、 严格遵守交通规则。
六、停 机
1、 起重机应停放在坚实、平坦，有承载能力的地方。
2、 检查并将操作杆确实置于中立位置。长时间停机时，应做好一次性维护保养工作。对发动机及各润滑部位要加注润滑油，堵住各进、排气管口和各油、水管口，以防进入杂物，造成锈蚀、损坏。
3、 将吊钩升到规定高度。
4、 停止发动机并断开电源。
5、 回转机构要处于锁紧状态。
6、 当冬季环境气温较低时，如未使用防冻液，停机后应立即将起重机各部位的水放尽。
7、 冬季不要将起重机停在易于冻结在地面的位置。
第三部分：保养规程
一、 总 则
1、 起重机的保养和修理必须贯彻“以养为重，预防为主”的方针，严格做到定期保养，计划修理，使机械经常处于良好状态。
2、 保养规程是机械进行保养作业的依据和技术规范，其内容包括各级保养的划分、各级保养的间隔期、作业项目及技术要求。
3、 本规程中未提到的技术要求，均应按原生产厂有关技术文件的规定执行。
二、 一般规定
1、 保养类别划分为例行保养、定期保养、换季保养和走合期保养。
2、 定期保养按规定的运转间隔周期分为一级保养、二级保养和三级保养。
3、 例行保养指机械在每班作业前、后及运转中，为及时发现隐患，保持良好的工作条件所进行的以清洁、紧固、调整、润滑、防腐为主的检查和预防性的保养措施。
4、 定期保养：指机械在运转一定的间隔期后，为消除不正常的状态，恢复良好的工作状态所进行的一种预防性的维护保养措施。
定期保养中属于修理性的项目，应通过检测来确定是否需要进行。
5、 换季保养：指机械在季节温度变换时所进行的一种适应性的保养。其主要作业内容是更换适合不同季节温度的燃油、润滑油和工作油料，采好防寒或降温措施。
6、 走合期保养指新机或大修后的机械在投入使用初期所进行的一种磨合性保养。
7、 保养间隔周期指起重机实际运转时间（小时）的累计数，底盘汽车的实际运转里程（公里）累计数。
8、 保养应按规定的间隔周期和作业项目强制执行。因故超期保养时，不得超过同级周期的10％。
三、走合期保养
1、 新机或大修后投入运转，必须严格执行走合期的各项规定。
2、 走合期保养规定为实际运转100小时。
3、 走合期内应注意各连接部位的松紧、摩擦副的接触、传动件的润滑及运转情况，并随时紧固、调整。
4、 走合期满，应对各润滑部位进行一次彻底清洗，然后加注新油。
5、 走合期满，应对机械各部技术状况进行全面检查，确认情况良好，拆除限速片。
四、换季保养
季节变换时，根据环境温度的变化更换相适应的液压油、齿轮油。冬季寒冷地区还应加注防冻液。
环境温度
-10℃以下
-10℃-20℃
20℃-40℃
液压油
20号低凝液压油
20号通用液压油
40号通用液压油
齿轮油
HL-20
HL-20
HL-30
五、例行保养
例行保养，每班进行，其保养作业项目及要求见下表

作业项目
技术要求
车身
1、 全身内外
2、 全车润滑部位
车身内外清除污泥，擦洗干净按润滑周期表进行。
底

盘

部

分
1、 发动机机油
2、 三角皮带松紧度
3、 驾驶室各仪表、指示灯工作情况。

4、 刹车装置、排气制动器

5、 储气筒
6、 悬挂装置
7、 轮胎及轮胎螺栓
8、 方向
9、 喇叭、灯光、后视镜
机油油面位于油尺的正常刻度内，油质正常。
用手指按下（约98牛顿负荷），有10-15毫米下移量。

起步前仪表指示必须正确，机油压力0.25Mpa，气压0.59Mpa，水温60℃以上，燃油油面正常。
液压油充足，脚刹车行程适当，脚刹踏下后尾灯应亮，排气制动有效。
排除污水，气压正常
吊挂弹簧无断裂现象
轮胎气压充足，轮胎磨损未达到极限，轮胎螺栓紧固。
转动灵活，无卡阻现象。
擦试干净，对损坏者更换配齐。

作 业 项 目
技 术 要 求
驱动装置
1、 操作杆和开关
2、 取力装置
3、 传动轴
操作灵活、动作准确可靠，无卡涩、阻滞现象。
无松动及漏油，无异常噪音和发热。
法兰盘和连接件无松动、振动、划伤和不正常磨损。
驱动装置
1、液压油箱

2、液压泵
无松动及损坏，无裂缝及漏油，油量正常，油质符合有关要求。
无松动及损坏，无异常噪单、振动和发热情况，吸油管路无空气，无内泄，供油压力正常，管路接头无松动和漏油。
回
转
机
构
1、转台
2、减速器和回转支承

3、液压马达
4、 制动器
5、回转接头
无裂纹及变形
油量正常，油质较好，箱体无裂纹、变形和漏油，无异常噪音和振动。
工作压力正常，油管和接头无松动和漏油。
制动性能良好，连杆无变形和不正常磨损，润滑正常。
无漏油，回转时无异常噪音，振动和发热，碳刷和滑环间的导电状态良好。
臂
架
系
统
1、主臂

2、钢丝绳

3、副臂
无裂纹、弯曲和损坏，吊臂底端支点销锁板螺栓无松动，支点轴套无损坏，磨损应在规定限度以内，支架应无变形和裂纹，无脉动和噪音。
润滑良好，排列整齐，绳端规则，磨损不超过极限，一股中断丝数不超过钢丝总数的10％，直径减小不大于公称直径的7％。表面无显著的变形或腐蚀。
无弯曲、裂纹和变形，连接轴和套润滑良好。
起

升

机

1、 液压马达

2、 减速器

3、 离合器

4、 制动器

5、卷筒
6、吊钩和滑轮
7、钢丝绳
8、吊钩防绳索脱落装置
壳体无变形和裂纹，无漏油，无噪音和振动，油管和接头无松动和漏油。
箱体无裂纹和变形，轴承的磨损应在规定内，轴承的润滑良好，工作时无异常噪音，无漏油。
工作中无打滑现象，回转接头无松动、漏油和噪音，油管接头无松动，蓄能器氮气压力正常。
制动性能良好，衬带磨损应规定以内锁紧位置正确，油管和接头无松动和漏油。
无裂缝及乱绳情况
转动灵活，润滑良好，无变形、损坏。
无扭结、变形及不正常磨损，断丝数不超标
无损坏和变形，动作灵活。
液压系统的元件
1、 操纵阀
2、 溢流阀
3、 主动油缸
4、 管路
操纵灵活，无漏油，螺栓无松动。
调定压力不正常
操作灵活、安全、可靠、无漏油。
连接部位无松动，无漏油，管夹无松动和裂纹，软管无老化、扭曲和损坏。

作 业 项 目
技 术 要 求
起重机操作系统
1、 压力表
2、 操纵杆和踏板
3、 作业灯
4、 臂端灯
5、 刮水器
6、 室内照明灯
7、 蜂鸣器
8、 力矩限制器
9、 过卷停止装置

10、 主臂仰角指示
11、 作业区域指示灯
12、 防止过放绳装置
13、 上车操作室
14、 起动开关
表针移动平稳，灵敏，连接部分无松动。
动作平稳，可靠，游隙合适。
工作及安装情况良好
工作及安装情况良好
动作正常，刷片无异常磨损
工作情况良好
工作正常
工作正常，精度符合要求
动作灵敏，吊锤吊索完好无损，电磁阀工作良好。
指示准确，精度符合要求。
工作正常
工作正常，电磁阀工作良好。
螺栓、螺母无松动，窗、门锁开关良好。
工作正常，指示灯工作良好。

1、 升降油缸

2、 固定支腿、活动支腿架、支腿

3、 操纵阀

4、水平仪
起重机作业时无自然缩回现象。行驶过程中无自然下沉现象，无漏油现象，液压锁功能正常，工作时无噪音，振动，油管接头无松动，支腿无变形和损坏。
无变形和损坏，活动支腿梁固定销和销套无损坏，托架无变形和裂纹工作时无噪音和振动，无漏油，油管和软管连接部分无松动和老化。
动作正常，无漏油，油管接头无松动，固定螺栓无松动。
工作正常，安装牢固，外观无划伤和变形。
润 滑 表
序
号
润 滑 部 位
润滑
点数
润滑
周期
润滑脂（油）类 别
润滑方法
1
导向轮销轴及滑轮
2
使用前
3＃钙基脂
用油枪注射
2
吊臂起升滑轮组
2
50小时
3＃钙基脂
用油枪注射
3
吊臂导向滑轮
1
50小时
3＃钙基脂
用油枪注射
4
钢丝绳托辊架
3
50小时
3＃钙基脂
用油枪注射
5
油泵装置、传动轴
1
50小时
3＃钙基脂
用油枪注射
6
吊钩滑轮
1
50小时
3＃钙基脂
用油枪注射
7
付臂滑轮
1
使用前
3＃钙基脂
用油枪注射
8
操纵手柄下销轴
2
50小时
3＃钙基脂
用油枪注射
9
回转支承
2
50小时
3＃钙基脂
用油枪注射
10
回转机构小齿轮
1
需要时
3＃钙基脂
涂沫
11
钢丝绳后托辊
1
50小时
3＃钙基脂
涂沫
12
吊臂后铰点
1
50小时
3＃钙基脂
用油枪注射
13
付卷扬机卷筒轴承
2
50小时
3＃钙基脂
用油枪注射
14
起升机构开式齿轮
1
需要时
3＃钙基脂
涂沫
15
起升机构减速机
1
6个月
夏用HL-3
冬用HL-2
加注
16
起升机构排绳器
1
50小时
3＃钙基脂
用油枪注射
17
起升机构排绳器
4
50小时
3＃钙基脂
用油枪注射
序
号
润 滑 部 位
润滑
点数
润滑
周期
润滑脂（油）
类 别
润滑方法
18
万向联轴节
3
每月
3＃钙基脂
用油枪注射
19
起升钢丝绳
2
每月
3＃钙基脂
涂沫
20
液压油箱
1
6个月
20号低凝
工程液压油
加注
21
起升减速器
1
12个月
22＃合成齿轮油
加注
22
回转减速器
1
12个月
22＃合成齿轮油
加注
23
制动液箱
1
12个月
正丁醇制动液
加注
24
第一主钩
1
50小时
3＃钙基脂
用油枪注射
25
第二主钩
1
使用前
3＃钙基脂
用油枪注射
26
副钩
1
每月
3＃钙基脂
用油枪注射
27
支腿盘
4
每周
3＃钙基脂
用油枪注射
28
回转接头
2
每周
3＃钙基脂
用油枪注射
29
软管导套轴或软管导辊的外圆面
-
每周
3＃钙基脂
涂沫
润滑注意事项：
1、 加油前，擦净油杯和待涂表面。
2、 未列出表中的滑动表面也定期加润滑脂。
3、 如软管卷筒不能顺利卷绕软管时，应在软管表面涂抹薄薄一层润滑脂。
4、 在将吊臂收存到支架上的状态下，如果吊臂变幅油缸活塞杆的一部分露出时，应对露出部分每月涂抹一次润滑油。
六、一级保养
1、 完成例保的全部作业项目。
2、 完成下表所列全部作业项目。

作 业 项 目
技 术 要 求
发
动
机
1、检查并清洗空滤器
取出滤芯，轻轻敲其端面或用不大于0.5Mpa的压缩空气从滤芯腔内向外吹，也可用毛刷轻刷玷污表面。如破损，应更换。
2、检查并清洗机油滤清器
对一性机油滤清器应更换，对离心式滤清器应放在柴油中清洗。
发

动

机
3、燃油滤清器放污，清洗粗滤器
拆下滤芯和壳体，在柴油中清洗，排出水分和污物。如破损或难以清洗应更换。
4、检查燃油箱及输油管并放污
排出水分和污物，吹干净。
5、调整气门间隙
测量，如不符合规定，按附表调整。
6、保养及清洁曲轴箱通风系统
清除污物，疏通气孔。
7、检查机油泵及冷却器
如漏油，应补焊修复。
8、检查水泵、水箱
如漏水，更换密封水圈，补焊水箱。
9、检查节温器、增压器
工作应有效、正常。
10、检查高压泵、调 速器的油面。
油面应达到油尺刻度线。
11、检查调整喷油正时
按规定检查并调整。
12、检查调整三角皮带的松紧度
正常情况下，在三角皮带中段加29-49牛顿的压力，皮带应揿下10-20mm为宜，否则应予调整。
13、检查马达，发电机工作状况
清洁保养
14、检查各部螺栓
紧固螺栓，按规定保养润滑。

作 业 项 目
技 术 要 求
离

合

器
1、检查调整离合器踏板自由行程
调整自由行程到标记位置，润滑分离轴承。
2、检查离合器的工作情况
离合器应无裂损及异常变形，接合平稳，分离彻底。
3、检查离合器助力器工作情况并补充油液
动作灵敏可靠，如油液不足应补充。
4、检查助力泵气室
加注机油并清洁通气孔。
5、检查转向机工作性能并调整转向盘自由量
转向机动作灵活，无松旷，按附表调整自由表。
6、检查转向助力器工作情况，有无漏油并补足油液
助力器动作灵敏无卡阻及漏油现象，排除油缸内气泡，油液不足应补充。
7、检修各转向拉杆联接销
销轴齐全，润滑良好，无损坏及裂纹。
8、检修前桥
无裂损或变形

制动装置
1、检查空气压缩机工作情况
安装良好，工作正常。
2、检查制动总泵及气压调节器工作情况并调整。
制动总泵无漏气现象，气压应符合规定，否则应予调节。
3、检查并将储气筒排污
排除水分和污物。
4、检查并调整手制动器
手制动器应制动有效。
5、检查并调整脚制动踏板自由行程
见附表
6、检查各个制动阀门及管路、接头
无失灵或漏气现象，否则应予排除。
7、检查各分泵制动效能，必要时调整刹车。
制动灵敏有效，必要时按附表调整。
传动装置
1、检查并紧固各桥间传动轴螺栓
各部螺栓应齐全，紧固。
2、检查变速箱（分动箱）润滑面及通气孔
清洁通气孔，润滑油如不足应补充。
3、检查传动轴
应无扭曲变形或摆动。
4、检查中、后桥差速器润滑面及通气孔。
清洁通气孔，润滑油如不足应补充。
5、检查中、后桥拉杆球头的连接及保险销。
应连接可靠，转动灵活，不松旷，销轴齐全。
悬挂装置
1、检查前桥钢板弹簧
应无裂损，否则应予以修补或换新。
2、紧固钢板弹簧，骑马螺栓及弹簧夹。
按规定进行紧固。
3、检查中、后桥平衡轴
应完好无损，轴套润滑良好。
车轮轴及胎
1、检查前后轮与中、后桥壳
轮胎应无严重的割伤，无外物嵌入胎面，充气压力符合规定值。钢圈及中后桥壳应无变形和裂纹，轮毂轴承间隙应符合规定值，否则调整。
电气及其它
1、保护保养电源，并补充电瓶液
电液比重符合要求，电瓶液应保持超出极板10-15mm。疏通盖子孔，接线柱应涂抹凡士林防腐，清洁蓄电池内外。
2、检查全车电气线路及灯光、喇叭音响。
电气线路应无老化，灯光喇叭应齐全，各部接线头应可靠。
3、检查驾驶室仪表盘各仪表
仪表指示应灵敏准确有效。
4、紧固各部螺栓并按规定全面润滑
各部螺栓应齐全紧固并按规定全面润滑。
上车工作装置及液压系统
1、检查液压油泵、马达工作是否正常，必要时调整工作压力
密封部位应无渗油现象，工作压力到规定值。如必要调整工作压力。
2、检查液压油质、油量并补充
油量应达到刻度要求，液压油如果有污染和变质，应清洗液压油滤芯，更换液压油。
3、检查助力器工作情况
动作灵敏有效
4、检查回转减速箱卷筒减速箱
应无异常振动和噪音，润滑油面应到规定要求，润滑轴并补充润滑油。
5、检查各部油管、接头
无漏油和高压油管老化、破损现象
6、检查上车操作室仪表盘工作情况
仪表显示准确灵敏有效。
7、检查回转、卷扬制动器的工作性能。
制动灵活可靠，无卡阻现象，制动间隙符合规定。

作 业 项 目
技 术 要 求
上车工作装置及液压系统
8、检查上车、上车操作阀组动作可靠性。
动作准确灵敏可靠，无异常振动和噪音。
9、检查钢丝绳夹子、滑轮、吊钩的磨损
钢丝绳卡头连接可靠，滑轮、吊钩磨损不超过规定值。滑轮组无缺口沟槽、断裂和任何其他损伤的痕迹，防脱钩装置无变形，活动自由，位置正确。
10、检查各部螺栓
紧固各部螺栓并按规定全面润滑。
七、二级保养
1、 完成一保的全部作业项目。
2、 完成下表所列全部作业项目。

作 业 项 目
技 术 要 求
发

动

机
1、更换空滤器滤芯
更换新滤芯
2、更换机油滤清器滤芯及发动机机油
清洗发动机油底壳，更换滤芯和机油。
3、清洗燃油滤清器及输油管
排除污物，清洗滤清器及输油管，更换滤芯。
4、验查燃油输送泵的工作情况