安全文明施工方案(最终).docx

长寿北部新区一期工程渡梓路道路工程

安
全
文
明
施
工
方
案

编制单位：四川君羊建设集团有限公司
编制日期：二O一一年十一月十五日

目 录
第一章工程概况 3
一、工程概述 3
二、工程内容 3
三、工程特点 3
第二章、 安全施工措施 4
一、安全管理措施 4
二、安全技术措施 7
三 、安全职责 14
四、保证安全施工的具体办法和措施 17
第三章、 文明施工措施 20
一、文明施工管理办法 20
第四章、安全应急预案 23
一、挖方爆破安全隐患因素 23
二、成立安全事故应急救援小组 23
三、应急救援事故范围 23
四、安全事故救援小组职责 24
五、应急救援体系 24
六、防汛工作保证体系和安全事故应急救援组织机构及程序如下图： 25

第一章工程概况
一、工程概述
本次设计的渡梓路位于规划的长寿区北部新区内，是一条东西向的次干道，其起点与正在建设的长洪路后段相交，终点位置接北城大道，渡梓路道路等级是城市次干道Ⅱ级，双向四车道，路幅宽度为30m，合同段道路全长约1.365公里。
二、工程内容
根据招标文件中的招标范围及其工作内容，主要为以下几个方面：
路基土石方工程：包括土方开挖、淤泥开挖、石方爆破、挖碴、回填、碎石土换填、场内土石方转运、弃方外运等。
路面及附属工程:①新建道路包括路面基层及面层和人行道、路缘石、路边石、栏杆、防护网、截（排）水沟、挡土墙等道路及附属工程。
②改建道路包括挖除旧路面基层及面层、挖除人行道面层及基层、级配碎石换填、原路面基层及面层修补、原路面凿毛、铺沥青砼面层、提升井砌筑等工程。
综合管网工程：包括沟槽（坑）土石方、雨水管网、污水管网、检查井、临时排水管涵、排水进水口、电缆沟、电缆井、路灯管道、手孔井、路灯基础等工程。
路灯安装工程：路灯电缆敷设、9m高杆路灯安装等。

三、工程特点
（1）本工程为新建道路工程和改建道路相组合的工程，其工程体量大，工程涉及到的施工工艺繁多，合理的进行施工组织，关乎工程能否按期交工。
（2）本工程位于旧城区的改造区域，做好与周边单位的协调，对工程的正常进展有着至关重要的积极作用。
（3）本工程沿线拆迁、征地等工作较多，对工程总体施工方案和项目部的协调能力要求高。
（4）本工程起点段属高挖方区域，做好相应的安全措施，确保施工的顺利进行。在本工程局部区域存在较高的土石方回填，为保证路基质量，一定要按设计及规范要求施工。
第二章、 安全施工措施
一、安全管理措施
1、建立完善的安全施工管理保障体系
由项目经理负责本工程的安全工作，按重庆市建设工程施工安全管理总站制定的安全生产责任制，明确各岗位人员的安全职责。公司安全科负责安全生产管理的日常检查工作，及时消除安全隐患，做到安全管理不留死角，进行全方位、全过程的安全管理，详《安全生产管理体系图》。安全保证体系图见下页：

2、建立安全生产责任制度
根据管生产必须管安全的原则，项目部负责施工过程安全措施的实施与管理，确立本工程的安全生产保障体系。
本工程项目经理是该现场的安全生产第一责任人，对工程安全总负责，项目技术负责人是本现场的安全技术负责人，负责组织安全技术措施的编写和审核。
安全员和项目技术负责人负责本工程安全技术，负责编写和实施安全技术措施、安全技术交底及教育。
本工程的施工员是现场执行安全技术措施的具体负责人，在生产中指导工人班组对安全生产的技术措施的贯彻执行，不得违章指挥。
现场专职安全员负责安全管理的监督检查，班组兼职安全员对生产操作面进行班前，班后检查，查出隐患及时进行整改，严禁在隐患的条件下进行操作。
3、安全技术交底制及安全教育制度
1）工程开工前，由公司安全科负责人组织项目部全体人员进行安全技术交底；项目部召集各班组的全体人员进行各分部分项工程详细的安全技术交底。对易出现安全事故的工种，安全科、项目部将对其进行针对性强的专项安全技术交底。
2） 分部分项工程施工前，各分项分管施工员必须再次对班组进行详细的交底，以提高工人的安全操作意识，利用休息时间，作好对工人的安全教育工作。及时向职工通报目前的安全状况，积极配合上级有关部门抓好安全教育工作。
4、实行安全设施验收制度
安全设施是按照工程技术安全措施配备的，当这些安全设施按规定设置后，为了保证数量、质量、位置、性能都符合原措施规定的要求，必须经公司质安部检查验收，合格后挂牌才能使用，施工机械设备安装调试完成后由质安部会同材料设备部验收合格后使用。
5、本工程对下列项目实行验收挂牌制度：
加工房、搅拌机和上料平台、高边坡、爆破挖方、施工中为作业安全、机电安全、防火需要等专门配置的其它各种设施。
6、建立安全检查制度
1） 各专业施工班组设立兼职安全员，配合分管施工员在上班前对现场环境、条件、当班作业内容等进行检查，发现隐患及时排除，对不能解决的安全隐患，应及时向项目部汇报进行处理。
2） 施工过程中，项目部设专职安全员，跟踪检查各工序安全操作情况，及时制止野蛮作业，杜绝违章施工。同时，安全科还将组织有关人员对现场作每周一次的安全抽检。
3） 公司安全科将对本工程进行每半月一次的安全大检查，规范操作，消除隐患。
二、安全技术措施
将“一标三规”和本公司自己编制的《安全施工手册》作为安全生产的技术依据，施工中严格执行，对照检查。“一标三规”包括内容如下：
《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99）
《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—88）
《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—88）
《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80—91）
坚持“安全三宝”使用，凡进入现场的职工必须戴好安全帽，不准穿拖鞋，不准穿高跟鞋，高空作业必须拴安全带，电源必须按照规范要求设置。基坑基槽周边和高边坡外侧均及时搭设好防护栏杆，并刷红白相间的油漆警示和挂安全网封闭，安全员经常检查其完备性和可靠性。
1、施工机械设备和机具的安全措施
（1)各类施工机械、加工机具自身的安全保护装置必须齐全有效。
（2)手持电动工具应选用Ⅱ类电动工具，并装额定电流不大于15mＡ，动作 时间小于0.1s的漏电保护器，若使用Ⅰ类工具时还应作保护接零。露天潮湿场所金属架上，严禁使用Ⅰ类手持电动工具。
（3)电焊机一、二次应用接线并加罩防护，二次线应用线板、线鼻子接牢，露天存放应有良好的防雨、防潮设施。
（4)潜水泵、水泵等均应有保护接零。
所有施工现场使用的电器设备等必须根据功率大小设置漏电保护器，机电设备必须接零接地，接地电阻不大于10欧姆。确保正确操作施工机械设备和机具，严格执行操作规程，严禁违章操作。
2、爆破安全措施
（1）爆破的管理
本工程爆破器材的购买、运输、存放及管理方式应遵循公安机关的有关规定，并严格按规定对民爆物品进行购、运、用和安全管理。
对工程所需民爆物品拟主要实行配送制，如就近有民爆物品临时储存库，经公安机关审批后可就近临时库存。钻孔完毕后，由爆破员清单炮孔数量，从而确定实际需用炸药、雷管数量后，由当地民爆器材专营公司进行配送或在临时库内领取，运至现场使用。
每次申报和领取不得超过当天作业所需，减少退库，当天如有未用完民爆物品不想及时退库。对运至现场的民爆物品，必须专人看受，并存放于就近不被日晒和雨淋的安全地点，雷管应放在防爆箱中，炸药存放在防爆箱中。
必须按《民用爆炸物品安全管理条例》的规定，做好民爆物品领用、清退、运输途中和工地现场保管、使用安全工作和信息录入、现场记录、台帐登记工作。
（2）爆破材料的运输
a、爆破材料的装卸均应轻拿轻放，不得有磨擦、振动、撞击、抛掷、转倒、坠落发生。堆放时要摆放平稳，不得散装、改装或倒放，不同敏感度的炸药均不得在同一车辆、车厢内装运，并不得与化学易燃品接触。运输爆破材料的车辆应遮盖雨布、捆牢，除熟悉爆破材料性能的专门押运人员外，他人不得乘坐，在雨天运输时，必须作好防雨、防滑等措施。
b、爆破材料应使用专车，不得使用自卸汽车、拖车等不合要求的车辆运输；如用柴油运输时，应有防火灾措施，用汽车运输时，车箱内不得放钢铁工具、装载不得超过容许载重量的2/3，装高度不应超过车箱，并应用绳子捆紧，走行速度不应超过20km/h。人力运送，每人不超过25kg，如炸药与起爆器材同时运输（同时但不同车运输），总重不得超过10kg。
c、运输爆破材料，汽车相隔相小距离平坦道路上应不小于50m。
d、运输爆破材料的车辆，禁止接近烟火、火焰、蒸汽及其他高温场所、电源、磁场以及易燃危险品。如遇中途停车，必须离开大型建筑物、民房、桥梁、铁路200m以上，并禁止在衣袋中携带爆破材料。
（3）爆破作业的安全距离控制
爆破对人身、生产设备以及建筑物、构筑物都具有危害性，主要是爆破飞石、爆破地震冲击以及爆破毒气对建筑物、构筑物、设备人身的影响。因此，在组织进行爆破作业前，要根据施工现场的特点，正确地计算安全距离，确定一次齐发起爆药包装药的总数量，并验算相应的安全距离，采取相应的技术措施，加以防范，以避免事故发生。
爆破施工必须编制详细的方案，爆破操作必须由培训考试合格的有爆破证的人员按有关规定进行。加强对爆炸物品的管理，建立帐薄记录。爆破必须采用松动爆破，采用电雷管或非电雷管起爆，爆破振动速度，必须控制在5cm/s以下，且不能产生飞石，确保周边民房人员的安全。爆破作业时，只准在规定的时间内进行爆破作业，爆破作业应特别布置好安全警戒线，确保建筑物及行人安全。
（4）爆破施工组织与管理
a、每项爆破工程应有专门的技术负责人和安全负责人，爆破施工方案必须服从公安部门审批后方准执行。
b、对参加爆破人员，应进行专门的安全技术培训和考核，进行详细的安全技术交底，并履行严格的交底手续和填写交底记录，制定安全检查制度。
c、制作起爆雷管时应远离装药现场，并同装药现场一样，周围应有特别的警告。要严禁烟火，不允许无关人员进入现场，不允许工作人员吸烟或带入发火工具。装药工具应是塑料品、铝制品或木棒。
d、业时，爆破点的出入口应保持畅通无阻，以便遇到危险情况时，人员能迅速移到安全地点。
e、各种联络号必须专一不得与其他信号相干扰或混淆。
f、爆破时要严格确定危险区域和影响区域，必要时各遂道口设置围栏，路口要设警戒岗哨，并在路边挂“前方爆破施工，听从通行指挥”等大幅宣传标语。
j、制定并作好出现意外事故的特殊措施，一旦出现火灾、爆炸或垮塌物料掩埋人员、设备等，应有抢救人员、设备的特殊准备措施。
h、对爆破器材的管理，必须严格执行《中华人民共和国爆破物品管理条例》，建立领用、消耗、回存明细帐目。
i、每次爆破起爆，隧道爆破时洞内不得有任何人员，在洞外应以洞口两侧20m和洞口直线方向200米实施警戒。以免飞石， 岩石滑落伤人。
g、雨后及黑夜不准进行爆破作业及清理石渣的坡面作业。
（5）、爆破飞石防护
爆破作业做到统一指挥，爆破前调度人员通知隧洞内工作的所有人员、车辆撤离到隧洞外安全的距离外，在洞口爆破是一般距爆破工作面的距离不少于200m。隧道口并采取有效覆盖措施（如用橡胶纺织网覆盖等）。
对于个别飞石的控制，采用如下的综合措施：
a、选取合理的爆破参数，避开软夹层、裂缝处布眼；
c、装药前必须认真校核各药色最小抵抗线，严禁超装炸药量；
d、确保炮孔的填塞质量，并采用孔底反向起爆；
e、采用低爆速炸药，不耦合装药，挤压爆破和毫秒微差起爆；
f、在爆区进行适当覆盖防护。
3、施工用电管理
为了确保施工用电的安全性、可靠性，按JGJ46-88《施工现场临时用电安全技术措施》的标准，制定如下措施：
（1）支线架设
配电箱电缆线应有套管，电线进出有序，支线绝缘较好，无老化、破损和漏电现象。支线沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并应符合绝缘要求。
（2）电箱（配电箱、开关箱）
1） 配电系统设置：总配电箱—→分配电箱—→末级配电箱—→开关箱，实行分级配电，动力与照明分别设置。
2） 电箱应有门锁、色标和统一编号，箱内开关电器必须完整无损，接线正确。各类接触装置灵敏可靠，绝缘良好，无积灰、杂物，箱体不得歪斜。
3） 电箱装置高度和绝缘材料等均应符合规定。金属外壳电箱应作接地或接零保护。
4） 电箱内必须设漏电保护器，总配电箱和开关箱设置两级漏电保护器（必要时设置三级漏电保护器），漏电保护器选用合理的额定漏电动作电流进行分级配合，使之具有分级保护的功能。
5） 配电箱的开关电器与配电线或开关箱一一对应配合，作分路设置，以确保专路专控；总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。熔丝应和用电设备的实际负荷相匹配。
6） 开关箱由末级配电箱配电，与用电设备实行一机一闸一保险。严禁一个开关器直接控制两台以上的用电设备，同一移动开关箱严禁配有380V和220V两种电压等级。
（3）接地接零
1） 电源中性点直接接地的低压电力系统，采用TN—S接零保护系统。
2） 接地体用角钢、圆钢或钢管，但不得用螺纹钢，接地电阻应符合规定。
3） 电杆转角杆、终端杆及总配电箱、分配电箱必须有重复接地。
4、消防措施
为实现本工程项目部安全目标，本工程根据实际情况结合“预防为主、防消结合”的方针建立防火制度，立足于自防自救，并将各项防火安全措施落实到个人。
（1）按有关规定建立、健全防火检查制度；
（2）安全检查是消除安全隐患保证安全生产的关键，在本工程施工中，认真执行定期安全检查制度，即公司每月检查，项目经理部每周检查，施工班组每天检查，安全员、工长要随时跟班检查。安全检查坚持检查与整改相结合的原则，坚持定期检查和突击抽查相结合，各班组利用自查、互查的形式，相互监督，共同促进安全工作。每次检查要有记录，发现隐患提出整改，落实解决。
（3）建立“三级动火”审批制度，按规定划分级别审批手续完善，并有监护措施。
施工用火、用电、气焊必须执行审批制度，办理动火手续，并有看火员后才准施工，施工现场设明显的防火标志和防火制度牌，备齐足够的消防器材，消防通道畅通。
5、对周边产生影响采取的相应安全措施
（1）改建段施工
由于本工程有段改建道路通过居民区中，施工时容易影响到附近居民。为了保证不影响居民的正常生活，我公司在改建道路时只在白天施工，施工选择半幅路面施工，保证居民出行道路的畅通。在施工中实行封闭性管理施工，用彩钢板或者安全警戒绳把施工区域与居民生活区域隔离开。在施工区域设立警戒牌及相应标示标牌。安全员必须每天在施工段进行检查，发现不安全因素及时处理。
（2）新建道路与原有乡村交叉的施工安全措施
新建道路施工中K0+550～K0+940段与乡村路交叉或相邻，在新修段与原有乡村路之间用警戒绳把施工区域隔离开，在施工入口或路口处设立“前方施工、车辆慢行”等标识标牌并设立施工公告以警示过路行人及车辆。对施工中的工程车辆驾驶人进行安全教育、安全交底，主要车辆速度，保持慢行，车辆装渣料不能过满，避免车行落物伤人，遇行人应减速慢行，必要时要停车让行。
（3）学校围墙施工
施工区域K0+104～K0+220为重力式挡土墙，原渡舟中学围墙要拆除后新建，该处施工人流比较大，对学校影响比较大；计划利用学生放寒假期间对原围墙进行拆迁后进行封闭围挡，留有专用安全通道及安全警示标志，施工时在封闭施工区域内施工，尽量减少对学校的影响。
三 、安全职责
1、项目经理
(1).项目经理是安全管理第一负责人，全面负责施工安全。
(2).组建项目安全管理结构，任命项目安全管理部主任。
(3).批准安全管理制度。
(4).主持安全计划，布置、检查、总结和评比安全工作。
(5).主持项目安全大检查和安全事故的调查、分析及处理工作。
(6).批准安全费用计划，并审查使用情况。
2、执行经理、项目副经理（施工负责人）
(1).协助项目经理做好安全工作。
(2).审查安全管理制度。
(3).在项目经理不在时，履行项目经理安全职责。
(4).参加由项目经理召开的会议。
3、安全管理部主任
(1).在项目经理领导下，具体负责项目安全施工的管理工作。
(2).主持制定适合本项目的安全施工管理制度。
(3).指导和监督安全员的工作。
(4).组织项目安全大检查和事故的调查、分析和处理工作。
(5).组织安全考核和评比工作。
(6).组织现场的安全培训和教育。
(7).一般的情况下，每周向项目经理汇报一次安全工作。特殊情况下，随时报告。
(8).行使安全独立否决权，制止一切违章行为，必要时，勒令和停止作业，并报告项目经理。
4、专职安全员
在安全管理部主任的直接领导下，具体实施项目安全管理工作。主要职责如下：
(1).依据国家、行业等有关安全施工、劳动保护的政策、法规、标准、制度制定适合本项目的安全施工管理制度和安全技术规程。
(2).参加施工组织设计、施工方案的审定工作，监督是否同时制定了安全技术措施并检查其内容；在施工过程中，监督检查安全技术措施的实施。
(3).对特种作业人员的资格审查确认，没有劳动部门考核签发的特种作业人员操作证的人员，不得上岗。
(4).参加并实施现场安全教育。
(5).参加项目安全大检查，配合施工队长组织施工队安全检查，做好安全检查的有关记录和签证。
(6).指导、监督兼职安全员的工作。
(7).每天应深入现场巡回检查，发现隐患及时通知责任部门直至签发“隐患限期整改通知书”；制止违章行为，必要时停止其作业，并报安全管理主任。
(8).参加安全事故的调查、分析、处理和登记。
(9).每天向安全经理汇报一次安全工作。
(10).安全材料填报工作和保存有关安全资料。
5、施工队（班）长
直接负责本队（班）长施工安全，主要职责如下：
(1).贯彻执行项目部制定的安全管理制度和安全技术规程，落实本队（班）安全设施和安全技术措施；组织本队（班）安全施工。
(2).有权拒绝违章指挥和制止本队（班）违章作业。
(3).组织本队（班）安全教育活动。
(4).参加项目安全大检查，组织施工队安全检查；施工班长参加施工队安全检查，组织班组作业前安全交底和安全检查。
(5).发生安全事故时要立即组织抢救和上报，保护现场，参加事故调查、分析和处理，落实整改措施。
(6).负责施工队（班）文明施工，组织本队（班）开展“五S”（整理、整顿、清扫、清洁、素质）活动。
四、保证安全施工的具体办法和措施
1、安全培训和安全教育
(1).新进场人员的安全教育
所有人员在他们到达现场后，未安排工作前都要进行安全教育。安全教育内容如下：
a、组织观看安全教育录像。
b、介绍工程项目特征。
c、学习相关安全管理制度和操作规程。
d、学习本安全管理计划。
(2).特殊的教育和培训
对从事特殊作业的工人或班组进行专项的安全教育和培训。
2、安全会议
(1). 每月项目经理主持召开一次安全会议，总结上月的安全工作，安排下一月的安全计划和安全工作重点。
(2).施工队安全会
每周一次安全会，队长向其成员进行安全教育，总结上周安全工作，布置下周安全工作。
(3).工前安全会
每日召开工前安全会议，班组长向其成员进行十分钟的安全教育。指出存在的问题，强调当天的安全文明施工。
(4). 特殊安全会
发生安全事故时，立即召开有关人员参加的特别安全会议，对事故进行分析，落实纠正和预防措施。
3、安全巡查
(1).安全委员会的成员负责每天在施工现场进行巡回安全检查。
(2).每月进行一次有全体安全委员会成员、项目施工经理及各部门负责人参加的安全检查，对发现的安全问题要记录下来，限期整改。
4、有关安全规定
（1）身份证明
在施工现场工作的人员都应佩带出入证，当地民工所佩带的出入证应由颜色加以区别。
（2）交通规则
a.驾驶员应持相应有效的驾驶执照。
b.所有车辆应停在施工现场的指定地点。
c. 在施工现场，所有驾驶员都应服从工程项目所限定时速，不得超越15km/h。
五、一般施工安全措施
1、加强安全教育，强化安全生产意识，丰富安全生产知识。每周一为全项目质量安全活动日，其活动内容为：讲解质量安全知识，贯彻安全法规，评讲上周安全生产状况，安排本周安全工作等等。
2、计划部门在编制施工计划时，应同时编制安排安全技术措施计划，与生产计划一并实施。每项工程开工前都应制定安全操作细则，并向施工人员交底。
3、特殊工种的工作人员必须通过安全技术培训，经考试取得合格证后方可上岗工作。其他人员也应进行安全技术培训和考核。
4、施工作业应注意当地汛情预报，提前采取防洪措施，确保汛期人员、设备、材料和工程的安全。在雷雨天气条件下施工的工程，应根据其不同特点制定相应的安全技术措施和操作细则。有关机械、电力、电焊、防毒、防火、防爆炸、防暴雨、雷击、防暑以及公路、水上运输等等的安全，均应遵照国家有关部门现行的安全规定执行。
5、凡进入施工场地的人员，均应按国家现行的《工厂安全卫生规程》和《建筑安装工程安全技术规程》的规定穿戴安全防护用品。进入现场的各种机具、设备和劳保用品应定期进行检查和必要的检验，以保证其经常处于完好状态。不合格的机具、设备、劳保用品严禁使用。
6、夜间施工作业应有良好的照明设备，工作灯应使用安全电压。
工地内坑槽、边坡等地应设明显的危险标志，禁止非施工人员进入现场，进入施工现场必须戴安全帽。施工时主动与当地政府商定保证交通安全的办法。
7、加强对临时道路的养护，对工地车辆限速、限重，必要时实行专人交通管理，防止发生车辆、机械安全事故。
8、每项工程开工前必须详细核对设计文件，根据施工地段的地形、地质等资料，制定相应的安全技术措施。与生产计划同时向施工班组贯彻，否则不准开工。
9、施工现场应设置必要的安全标志，并不得擅自移动和拆除。沟、坑、桩、高边坡处、悬挑空处等边缘应设置安全护栏。运输繁忙路段应设专人指挥交通和围闭施工，并做好交通指示等标识。禁止非施工人员进入现场。
10、现场用电应设专人管理，各种设备的保护应齐全，现场施工用电按三相五线制设置。按一机一闸、一闸一箱、一箱一漏规范用电。室内生活用电统一布置，不允许乱拉乱接。
第三章、 文明施工措施
一、文明施工管理办法
1、组织
成立以项目经理为组长、机构设置技术负责人为副组长的文明施工领导小组，全面贯彻《重庆市建筑工地文明施工标准》，并将措施落实到位、责任到人，实现文明施工管理的目标。
2、现场容貌、场地布置
（1）根据场地实际设计施工总平面布置图，合理布置设施、设备、建材位置，并随不同的施工阶段进行调整。在施工进出口大门处，设置相应的门卫房，健全出入管理制度，所有现场人员凭胸卡出入。“门前三包”由专人负责。
（2）大门门头设置企业标志，在出入口处设置“五牌一图”，并结合现场实际设置相应的宣传栏及文明施工标语，基槽及高边坡临边、各施工路口等危险部位和夜间施工均设醒目的安全警示标志，做到标牌醒目、完整、规范。
（3）现场所有的建筑材料、构配件等按施工平面布置图分类堆放整齐，并在各类材料上挂标识牌。班组作业时，每道工序必须作到“工完料尽场地清”。
（4）施工机械设备按施工平面布置图进行布置，由专人进行使用、维修和保养，随时保持整洁。
（5）施工用水在经沉淀后排向业主指定的地方，以确保场内不积水。
（6）现场水电线路的敷设做到规范化，供电线路用专用电杆架设，排列整齐规范。
（7）施工管理人员在和业主、监理、设计单位以及其它管理部门的交往中做到礼貌待人。
3、现场卫生
（1）现场环境卫生纳入现场总体规划，设专人进行管理，并落实责任制.
（2）生活垃圾应及时处理，定期运至环保部门指定的地方，保持场容整洁。
（3）生产区域配备有盖的专用茶水桶。
（4）生产区域和生活区域定期检查并发放灭蚊蝇孳生药品。
（5）生产区域和生活区域分别设置男女浴室和厕所，同时设置临时化粪池，粪便经处理后排入业主指定的地方。
4、分工标志设置
施工现场所有人员必须佩戴胸卡。现场管理人员和工人戴分色安全帽，现场指挥、质量、安全检查监督人员必须佩戴袖章和标志。
5、废弃物管理
（1）施工现场设立专门的废弃物临时贮存场地，废弃物应分类存放，对有可能造成二次污染的废弃物必须单独贮存、设置安全防范措施且有醒目标识。
（2）废弃物的运输确保不散撒、不混放，运到政府批准的单位或场所进行处理。
（3）对可回收的废弃物做到再回收利用。
6、场内降尘及车辆进出口设置冲洗车辆设施
（1）施工区域内，对进场道路入口进行硬化处理，并设置沉渣池。出入口处设置冲水装置，对出现场的车辆进行冲洗，防止施工运输车辆带泥上路，影响道路的清洁和环境卫生。施工现场内的生活污水和生产废水经沉渣池沉淀后，才能排放。
（2）土石方及生产的垃圾及时运出场外；装运物应预先浇水湿润，进行湿式作业，垃圾出场采用封闭式灰斗或用毡布覆盖。场内道路指定专人适量洒水，减少扬尘，保持良好的现场环境。
第四章、安全应急预案
一、挖方爆破安全隐患因素
由于该工程工序多，尤其是开挖爆破施工地质条件影响较大，在施工过程中爆破附近有多家住户，遇到的不确定因素多，一旦失控，就会造成损失和伤害。
由于安全事故的发生具有偶然性、随机性、触发性等特点，一旦发生安全事故，将给国家和人民的生命、财产带来不可估量的损失。为了提高对建筑安全事故的快速反应能力，最大限度减少事故造成的损失和危害，保障国家和人民生命财产安全，维护社会稳定，根据《安全生产法》、《安全生产管理条例》及本工程实际情况，特制定“长寿北部新城一期工程渡梓路道路工程项目部安全事故应急救援预案”。
二、成立安全事故应急救援小组
为了加强对安全事故的应急救援，我项目部组建以项目经理为组长的安全事故应急救援小组。
长寿北部新城一期工程渡梓路道路工程项目部安全事故应急救援小组组长由项目经理担任，副组长由副经理、项目总工担任，成员有施工员、安全员、质检员以及各班组长。安全事故应急救援小组下设办公室，设在安全组。
三、应急救援事故范围
所有在长寿北部新城一期工程渡梓路道路工程施工中所发生的各类安全事故、工程质量事故以及施工期间的发生的地质灾害事故皆在此范围内。
四、安全事故救援小组职责
1、全权负责本项目安全事故的抢险救援和应急救援工作。
2、接受并处理工会、社会舆论、公众举报及社会报告的监督，并及时上报有关部门。
3、及时组织有关技术人员，调动机械设备对建筑事故进行迅速救援。项目部安全事故应急救援办公室有向公司级安全事故应急办公室申请支援的权利。
4、收集、整理、汇总、分析所救援的建筑安全事故。加强控制措施，加强安全管理、安全教育，减少或杜绝安全事故的发生。保障人民生命财产安全。
五、应急救援体系
我司为保证应急救援和快速处置工作顺利实施，本项目建立如下应急救援体系。
1、建筑安全事故发生后，应立即通知项目经理并上报公司安全事故应急救援办公室。
2、项目经理接到安全事故报告后应立即组织人员排除险情，救治伤员，防止事故扩大，保护现场等工作；同时根据事故性质按规定程序在二十四小时内迅速上报业主、监理和长寿区专管单位。
3、建筑安全事故发生后，应立即启动项目部安全事故应急救援预案，成立现场办公室。办公室下设3个小组（通讯联系小组、交通运输小组、安全事故自查小组），组织有关人员、设备开展应急救援和快速处置工作。
六、防汛工作保证体系和安全事故应急救援组织机构及程序如下图：

防汛工作保证体系构图
与地方气象、水文部门建立友好关系，创造良好的外部环境
以管理为根本
组

织

保

证

成立精干、高素质防汛领导小组

防汛工作保证体系
与当地政府和业主指挥部取得联系，服从地方政府和指挥部的统一调配

高素质人员组成精干高效的项目部

确保防汛工作顺利进行

调用用经验丰富的施工队伍成立抗洪抢险青年突击队
组织保证
实现防汛工作目标

安排专人24小时值班，通讯联络畅通

备足防汛物资、器材

保护好防汛设施，不损坏沿线排水系统

提高工效
技术保证

迅速编制可行性防汛方案指导防汛工作

长寿北部新城一期工程渡梓路道路工程
安全事故应急救援组织机构
组长

副组长
副组长
副组长

医疗组
1、赶赴现场做好抢险及伤员的救护工作。
2、与有关医疗部门联系，做好伤员的医疗及善后处理工作。
施工组
1、赶赴现场做好抢险及伤员的救护工作。
2、立即上报主管部门及事故处理部门。
3、协助有关部门做好事故现场调查取证工作。
调查组
1、赶赴现场做好抢险及伤员的救护工作。
2、协助有关部门做好事故现场调查取证和善后处理工作。

详细的组织机构及相应部门见应急救援预案的相关内容。

项目部安全事故应急救援程序
应急救援程序启动
建筑安全事故发生

通讯联系小组

项目部应急救援
办公室

发出请求

安全事故自查小组
应急救援工作总结
交通运输小组

建 筑 安 全 事 故

是否请求外部支援
外部支援
否 是
事故调查处理

总结经验教训，编制调查处理报告并上报