带式运输机课程设计说明书.docx
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机械设计基础课程设计 ――――――――――〇―――――――――装订线―――――――――〇――――――――― 计算说明书 设计题目: 设计带式输送机的传动装置 工程学 院 工程 系 101 班 设计者 指导教师 2012 年 1 月_9_日 广东海洋大学 目录 械设计基础课程设计任务书………………………………………………………………………………………………………………3 一、传动方案 ……………………………………………………………………………………………………………………..………...……4 二、选择电动机 ………………………………………………………………………………………………….………….………….………4 三、计算传动比和分配传动比 ……………………………………………………………………………………………………….5 四、计算传动装置的运动和动力参数 …………………………………………………………………………..….………….5 五、普通V带传动 …………………………………………………………………………….…………………………….…………6 六、齿轮传动 ……………………………………………………………………………………….…………………………………………8 七、轴的设计 …………………………………………………………………………………………………………………………..……….11 (一、)从动轴的设计 ……………………………………………………………………………….……………………………….11 (二、)主动轴的设计 …………………………………………………………………………………….………………………….15 八、轴承 …………………………………………………………………………………………………………………………………..………….17 (一、)主动轴轴承 …………………………………………………………………….…………………………………………….17 (二、)从动轴轴承 ………………………………………………………………………………………….……………………………17 九、键的选择 ………………………………………………………………………………………………………………………….………….18 十、联轴器的选择 …………………………………………………………………………………………………………..………………….18 十一、润滑方式、润滑油牌号及密封装置的选择 …………………………………………….…………………… ….…19 参考资料…………………………………………………………………………………………………………………………………...……………19 械设计基础课程设计任务书 一、 设计题目 : 设计带式输送机的传动装置。 D F v 动 力 及 传 动 装 置 二、 原始数据 分组序号 1 2 3 4 5 6 7 输送带工作拉力F /kN 3.5 3.3 3.0 2.8 2.6 2.5 2.4 输送带工作速度v / m/s 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 滚筒直径 D /mm 250 250 250 250 250 250 250 三、 已知条件 1. 输送带工作拉力F= 3.5 kN 2. 输送带工作速度v= 1.1 m/s(允许输送带速度误差为±5%) 3. 滚筒直径 D=250 mm 4. 滚筒效率:ηj = 0.96(包括滚筒与轴承的效率损失); 5. 工作情况:每年300个工作日,两班制,连续单向运转,载荷较平稳; 6. 使用折旧期:10年; 7. 动力来源:电力,三相交流,电压380/220V; 8. 制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产。 四、 设计内容 拟定传动方案,选择电动机,计算传动装置的运动和动力参数(包括:确定总传动比,分配各级传动比,计算各轴的转速、功率和转矩等),齿轮、轴、轴承、键、联轴器等零部件的设计计算和选择;减速器装配图和齿轮轴零件图的设计;编写设计计算说明书。 五、 设计工作量 1. 减速器装配图A1一张; 2. 齿轮或轴零件图A2二张; 3. 设计计算说明书1份(A4); 计算及说明 结果 一、 传动方案 D F v 二、选择电动机 1.选择电动机类型 按已知的工作要求格条件,选用Y型全封闭笼型三相型电动机 2.选择电动机功率 工作机所需的电动机输出功率为 = 故 由电动机至工作机之间的总效率(包括工作机效率)为 式中的效率为:(带传动),(齿轮传动的轴承),(齿轮传动),(联轴器),(滚筒) 所以 3.确定电动机转速 卷筒轴的工作转速为 按推荐的合理传动比范围,取V带传动比i1’=2~4,单级齿轮传动比i2’=3~5,则合理总传动比的范围为i’=6~20,故电动机转速的可选范围为 nd’=i’ * nw=(6~15)×84.03r/min nd’=504.18~1680.6 r/min 符合这一范围的同步转速有750r/min、1000r/min、1500r/min,再根据计算出的容量有三种适用的电动型号,其技术参数以及传动比的比较情况见下表 方案 电动机型号 额定功率 电动机转速/(r/min) 传动装置的传动比 Ped/kW 同步转速 满载转速 传动比 带 齿轮 1 Y160M2-8 5.5 750 720 8.93 3 2.98 2 Y132M2-6 5.5 1000 960 11.42 2.5 4.568 3 Y132S -4 5.5 1500 1440 17.14 3.5 4.897 综合考滤电动机和传动方案装置的尺寸、重量以及带传动和减速器的传动比,比较三个方案可知:方案1电动机转速低,外廓尺寸及重量较大,价格较高,虽然总传比不大,但因电动机转速低,导致传动装置尺寸较大。方案3电动机转速较大, 但总传比大, 传动装置尺寸较大。方案2适中,比较适合。因此选定电动机型号为Y132M2-6,额定功率Ped=5.5kw,满载转速nm=960r/min。总传动比较适中,传动装置结构较紧凑。所选电动机的主要外形尺寸和安装尺寸如下所示: 中心高H 外形尺寸 L×(AC/2+AD)×HD 底脚安装尺寸A×B 地脚螺栓孔直径D 轴伸尺寸D×E 装键部位尺寸 F×GD 132 515×345×315 216×180 18 38×80 10×41 三、计算传动比和分配传动比 由选定电动机的满载转速nm和工作机主动轴的转速nw,可得传动装置的总传动比为:i= 取带传动比i0=2.5 齿轮传动比i1=4.57 四、计算传动装置的运动和动力参数 1、各轴转速 Ⅰ轴 II轴 卷筒轴 2、各轴的输入功率 Ⅰ轴 II轴 卷筒轴 3、各轴输入转矩 电动机轴的输出转矩Td Ⅰ轴 II轴 卷筒轴 运动和动力参数的计算结果列于下表: 参数 轴名 电动机轴 Ⅰ轴 Ⅱ轴 卷筒轴 转速n/(r/min) 960 384 84.03 84.03 输入功率P/kw 4.53 4.349 4.176 4.011 输入转矩T/(N.m) 45.06 108.15 474.64 455.80 传运比i 2.5 4.57 1 效率η 0.96 0.96 0.96 五、普通V带传动 1、确定计算功率PC,查表8.21,查得KA=1.2 则PC=KAP=1.2×5.5kw=6.6kw 2、选取普通V带型号 根据PC =6.6kw, n1 =960r/min,由图8.13选用A型普通V带 3、确定带轮基准直径dd1 ,dd2 根据表8.6和图8.13选取dd1=100mm,且dd1=140mm>ddmin=75mm 大轮基准直径为 (符合标准值) 4、验算带速v 带速在5~25m/s范围内。 5、确定带的基准长度Ld和实际中心距a 由式(8.14)初步确定中心距的范围 取中心距a0=400 由式(8.15)得 =1597.25mm 由表8.4选取基准长度Ld=1600mm 由式(8.16)得实际中心距a为 中心距a的变动范围为 6、校验小带轮包角 由式(8.17)得 7、确定V带根数z 由式(8.18)得 根据,,查表8.9用内插法得: 取=1.63kw 由式(8.11)得功率增量P0为 由表8.18查得 根据传动比i=2.5,查表8.19得Ki=1.1373,则 由表8.4查得带长度修正系数KL=0.99,由图8.11查得包角系数Ka=0.94,得普通V带根数: =4.05根 圆整取得4根。 8、带轮的结构设计 9、设计结果 选用4根普通A型带,中心距401mm,带轮直径dd1=140mm,dd2=350mm 六、齿轮传动 1、选择齿轮材料及精度等级 小齿轮选用45钢调质,硬度220~250HBS,在大齿轮选用45钢正火,硬度值为170~210HBS,由表10.21选8级精度,要求表面粗糙度 2、按齿面接触疲劳强度设计 1)查表10.12得弹性系数 2)载荷系数K,查表10.11取K=1.1 3) 4)齿宽系数,查表10.20得=1 5)许用接触应力,由图10.24查得 由表10.10查得 查图10.27得ZNT1=1.02,ZNT2=1.08 由式(10.13)得 故 3、确定有关系数与参数 1) 模数,齿数 由表10.3查取标准模数m=2mm 因齿轮均为软齿面,取 2)分度圆直径和齿宽 齿宽 传动的中心距为 此值与初选的值相差不大,故不必重新计算。 4、校核齿根弯曲疲劳强度 由式(10.37)得出F,如F≤[F]则校核合格。 确定有关系数与参数: 1、齿形系数YF 查表10.13得YF1=2.65, YF2=2.18 2、应力修正系数Ys 查表10.14得Ys1=1.59, Ys2=1.8056 3、许弯曲应力[F] 由图10.25查得Flm1=210MPa, Flm2=190MPa 由图10.10查得SF=1.3 由图10.26查得YNT1=YNT2=1 由式(10.14)可得: 故由式(10.37)可得: 齿根弯曲强度校核合格 5、验算齿轮的圆周速度v 由表10.22可知,选8级精度是合适的。 6、几何尺寸计算及绘制零件图。 七、轴的设计 (一、)从动轴的设计 1、选择轴的材料,确定许用应力 因轴的材料无特殊要求,故选用45钢,正火处理,由表14.7查得强度极限 σb=600MPa,再由表14.2得许用弯曲应力[σ-1b]=55MPa. 2、按钮转强度估算直径 根据表14.1得C=(107~118),又由式(14.2)得: 由于轴的最小直径处要安装联轴器,会有键槽存在,故将计算直径加大3%~5%,取为39.97~44.94mm。由设计手册取标准直径d1=40mm。 3、设计轴的结构并绘制结构草图。 由于设计的是单级减速器,可将齿轮布置在箱体内部中央,将轴承对称安装在齿轮两侧,轴的外伸端安装半联轴器。 (1)、确定轴上零件的位置和固定方式 要确定轴的结构形状,必须先确定轴上零件的装配顺序和固定方式。确定齿轴从轴的右端装入,齿轮的左端用轴肩定位,右端用套筒固定。这样齿轮在轴上的轴向位置被完全确定。齿轮的周向固 定用平键连接。由于齿轮的圆周速度均小于2m/s,故轴承采用脂润滑,为了不让箱体内的润滑油溅到轴承里,故在轴承旁加挡油盘。轴承对称安装于齿轮的两侧,其轴向用轴肩固定,周向采用过盈配合固定。 (2)、确定各轴段的直径 如图 轴段1(外伸端)直径最小,d1=40mm;考虑到要对安装在轴段1上的联轴器进行定位,轴段1上应有轴肩,轴段2的直径同d2=45mm,为轴段3方便加工轴承的安装轴段,轴段2应有轴肩,同时为能顺利的在轴段3上安装轴承,轴段3必须满足轴承内径的标准,故取轴段3的直径d3为50mm,轴段4由轴段3过度,取直径d4=55mm,轴段5是用于定位齿轮,轴肩为h=R(C)+(0.5~ 2) 取3.5mm,故d5=62mm;轴段6的直径d6=55mm;轴段7装轴承与3段一样,故d7=d3=50mm。 (3)、确定各轴段的长度 齿轮轮毂宽度为62mm,为保证轮固定可靠,轴段4的长度应略短于齿轮轮毂宽度,取为60mm;为保证齿轮端面与箱体内壁不相碰,齿轮端面与箱体内壁间应留有一定的间距,取该间距为12mm;为保证轴承安装在箱体轴承座孔中(轴承宽度为16mm),并考滤轴承的润滑方式为脂润滑,轴承端面距箱体内壁的距离为10~ 15mm,所以轴段3的长度取44mm,轴承支点距离l=126mm,根据箱体及联轴器以及轴承盖与联轴器要有一定距离15mm,轴段2长取51,轴段1长取60,同样的方法确定轴段5,6的长度为5mm,7为45mm。 (4)、选定轴的结构细节,如圆角、倒角、退刀槽的尺寸。 4、按弯矩扭合成强度校核轴径 (1)、画出轴的受力图 (2)、作水平弯矩图、支点反力为 Ⅰ-Ⅰ载面处的弯矩为 Ⅱ-Ⅱ截面处的弯矩为 (3)、作垂直面的弯矩图,支点反力 Ⅰ-Ⅰ截面左侧弯矩为: Ⅰ-Ⅰ截面右侧弯矩为: Ⅱ-Ⅱ截面处弯矩为: (4)、作合成弯矩图 Ⅰ-Ⅰ截面: Ⅱ-Ⅱ截面: (5)、作转矩图 (6)、求当量弯矩 因减速器单向运转,故可以为转矩为脉动循环变化,修正系数a为0.6 Ⅰ-Ⅰ截面: Ⅱ-Ⅱ截面: (7)、确定危险截面及校核强度 由图可以看出,截面Ⅰ-Ⅰ、Ⅱ-Ⅱ所受转矩相同,但弯矩MeⅠ>MeⅡ,且轴上还有键槽,故截面Ⅰ-Ⅰ可能为危险截面。但由于轴径d4>d3,故也应对截面Ⅱ-Ⅱ进行校核。 Ⅰ-Ⅰ截面: Ⅱ-Ⅱ截面: 查表14.2得[σ-1b]=55MPa,满足σe≤[σ-1b]的条件,故设计的轴有足够强度,并有一定裕量。 5、绘制轴的零件图 (二、)主动轴的设计 1、选择轴的材料,确定许用应力 因轴的材料无特殊要求,故选用45钢,正火处理,由表14.4查得强度极限 σb=600MPa,再由表14.2得许用弯曲应力[σ-1b]=55MPa. 2、按钮转强度估算直径 根据表14.1得C=(118~107),又由式(14.2)得: 由于轴的最小直径处要安装V带轮,会有键槽存在,故将计算直径加大3%~5%,取为24.67~27.73mm。由设计手册取标准直径d1=30mm。 3、设计轴的结构并绘制结构草图。 由于设计的是单级减速器,可将齿轮布置在箱体内部中央,将轴承对称安装在齿轮两侧。 1)、确定各轴段的直径 轴段1(外伸端)直径最小,d1=30mm;考滤到要对安装定位,轴段2上应有轴肩,d2=35mm;为轴段3方便加工轴承的安装轴段,轴段2应有轴肩,同时为能顺利的在轴段3上安装轴承,轴段3必须满足轴承内径的标准,故取轴段3的直径d3为40mm,轴段5为齿轮轴,轴段4为轴段3到齿轮轴的过度,取d4=48mm;相同的方法确定轴段6的直径d6=48mm;轴段7的直径d7=40mm。 2)、确定各轴段的长度 轴段1的长度由V带轮毂的宽度确定取63mm,轴段5为齿轮轴的宽度65mm;为保证齿轮端面与箱体内壁不相碰,齿轮端面与箱体内壁间应留有一定的间距,根据已经定好了低速轴的轴段长度情况,确定轴段3的长度为31mm, 确定轴段7的长度为32mm,轴段2长为52mm, 轴段4和6长为8.5mm;轴承支点距离l=125mm。 3)、选定轴的结构细节,如圆角、倒角、退刀槽的尺寸。 4、按弯矩扭合成强度校核轴径 1)、画出轴的受力图 2)、作水平弯矩图、支点反力为 Ⅱ-Ⅱ截面处的弯矩为 3、求当量弯矩 因减速器单向运转,故可以为转矩为脉动循环变化,修正系数a为0.6。 Ⅱ-Ⅱ截面: 4、确定危险截面及校核强度 从图中可看出截面Ⅱ-Ⅱ为危险面,应对截面Ⅱ-Ⅱ进行校核。 Ⅱ-Ⅱ截面: 查表14.2得[σ-1b]=55MPa,满足σe≤[σ-1b]的条件,故设计的轴有足够强度,并有一定裕量。 5、绘制轴的零件图 八、轴承 ( 一、)主动轴轴承 选用角接触轴承7008AC 1、求当量动载荷P 查手册得7008AC轴承的C0r=14.5KN, 查表15.17得X0=1, Y0=0.76, 由式(15.8)可得:P0=X0Fr+ Y0Fa=(1*853.63+0.76*487.62)N=1224.22N P0= Fr =853.63N 取两者中较大值为计算值,即P0=1224.22N 2、静强度校核 由表15.18,取S0=1.2~2.5,由式(15.11)得 所选轴承的强度足够。 (二、)从动轴轴承 选用角接触轴承7009AC 1、求当量动载荷P 查手册得7009AC轴承的C0r=19.5KN, 查表15.17得X0=1, Y0=0.76, 由式(15.8)可得:P0=X0Fr+ Y0Fa=(1*820+0.76*468.4)N=1175.98N P0= Fr =820N 取两者中较大值为计算值,即P0=1175.98N 2、静强度校核 由表15.18,取S0=1.2~2.5,由式(15.11)得 所选轴承的强度足够。 九、键的选择 1)、大齿轮键的选择 ,d=50mm,轮毂宽B=62mm,由轴径d>44~ 50 取b=14mm,h=9mm, 选用普通A型键L=50mm 故选用键14X50 2)、低速轴连接连轴器时用的键的选取 ,d=30mm,轮毂宽B=60mm,由轴径d>22~ 30 取b=8mm,h=7mm, 选用普通B型键L=50mm 故选用键B 8X50 2)、高速轴与皮带轮连接时用的键的选取 ,d=30mm,轮毂宽B=63mm,由轴径d>22~ 30 取b=8mm,h=7mm, 选用普通A型键L=55mm 故选用键8X50 十、联轴器的选择 根据轴段的直径35mm和所受转矩,查表得K=1.3 Tc=KT=1.3*281.646Nm=366.14Nm 查表9.2选取TL7联轴器。 十一、润滑方式、润滑油牌号及密封装置的选择 润滑方式:因减速器内部是齿轮传动,内部密封,故选取油浴润滑。 润滑脂的选择:根据减速器属于低速轻载机械轴承,所以选用通用锂基润滑脂(GB7324--87)ZL-1。 密封装置:选取毡圈油封。 参考资料 1. 陈立德 . 《机械设计基础》 .第2版 .北京:高等教育出版社,2004 2. 陈立德 . 《机械设计基础课程设计指导书》 .第2版 .北京:高等教育出版社,2004 电动机计算公式和有关数据引自<<机械设计基础课程设计指导书>>7~8页 主要参数: η1=0.96 η2=0.99 η3=0.97 η4=0.97 ηi=0.96 Pd=4.530kw nw=84.03r/min i=11.434 i0=2.5 i1=4.57 nⅠ=384r/min nⅡ=84.03r/min nw=84.03r/min PⅠ=4.349kw PⅡ=4.176kw PⅢ=4.011kw Td=45.06Nm TⅠ=108.15Nm TⅡ=474.64Nm TⅢ=455.80Nm 带计算公式和有关数据引自<<机械设计基础>>第八章带传动 Pc=6.6kw A型普通V带 dd1=140mm dd2=350mm 中心距a0=400 L。=1597.25mm 377.375mm 449.375 mm z=4根 齿轮计算公式和有关数据引自〈〈基械设计基础>>第十章齿轮传动 K=1.1 T1=4.506*104N.mm Hlim1=560Mpa Hlim2=530Mpa N1=7.668*108 N2=1.678*108 zNT1=1.02 zNT2=1.08 [σH]1=571.2MPa [σH]2=572.4MPa d1>=44.14mm m=2.5 z1=23 z2=105 d1=46mm d2=210mm b=46mm b1=55mm b2=50mm a=128mm σF1=91MPa σF2=85Mpa v=0.925m/s 轴轮计算公式和有关数据引自《机械设计基础》第十四章轴和轴毂连接 d1=40mm Ft2=4520N Fa2=960.76N Fr2=1681.90N d1=30mm Ft1=2294.80N Fa2=487.62N Fr2=853.63N 轴承计算公式和有关数据皆引自《机械设计基础》第十五章 轴承展开阅读全文
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