起重机企业管理--四大标准.docx

起重机类设备四大标准
——维修技术标准 点检标准 给油脂标准 维修作业标准
起重机械主要零部件维修技术标准
本标准根据GB6067-85起重机安全规程中有关规定摘录，使用于桥式起重机（包括冶金起重机）、门式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、塔式起重机、升降机、电葫芦等，不适用于载人起重设备。
一、金属结构
1、主要受力构件失去整体稳定时不应修复，应报废。
2、主要受力构件发生腐蚀时，应进行检查和测量，当承载能力降低到原设计承载能力的87%时，如不能修复，应报废。
对无计算能力的使用单位，当主要受力构件端面腐蚀达原厚度的10%时，如不能修复，应报废。主梁腹板厚度列表如下：
起重机吨位
主梁腹板厚度
起重机吨位
主梁腹板厚度
起重机吨位
主梁腹板厚度
起重机吨位
主梁腹板厚度

3、主要受力构件产生裂纹时，应根据受力情况和裂纹情况采取阻止裂纹继续扩展的措施，并采取加强或改变应力分布的措施，或停止使用。
4、主要受力构件因产生塑性变形，使工作机构不能正常地安全运行时，如不能修复，应报废。
对于一般桥式类型起重机，当小车在额定载荷下处于跨中，主梁跨中的下挠值在水平线下到跨度的1/700时如不能修复，应报废。
二、吊钩
吊钩出现下列情况之一时应报废：
1、裂纹。
2、危险断面磨损达原尺寸的10%。吊钩危险断面原尺寸列表如下：
起重机吨位（t）
危险断面原尺寸（mm）
起重机吨位（t）
危险断面原尺寸（mm）
起重机吨位（t）
危险断面原尺寸（mm）

3、开口度比原尺寸增加15%。开口度原尺寸列表如下：
起重机吨位（t）
开口度原尺寸（mm）
起重机吨位（t）
开口度原尺寸（mm）
起重机吨位（t）
开口度原尺寸（mm）

4、扭转变形超过10°。
5、危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。
6、板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废衬套。板钩衬套原尺寸列表如下;
起重机吨位（t）
板钩衬套原尺寸（mm）
起重机吨位（t）
板钩衬套原尺寸（mm）
起重机吨位（t）
板钩衬套原尺寸（mm）

7、板钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应报废心轴。
起重机吨位（t）
板钩心轴原尺寸（mm）
起重机吨位（t）
板钩心轴原尺寸（mm）
起重机吨位（t）
板钩心轴原尺寸（mm）

注：吊钩上的缺陷不得焊补。
三、钢丝绳
对于符合GB1102-74《圆股钢丝绳》标准的钢丝绳，可按下列要求检查报废。
1、钢丝绳的断丝数达下表所列数值时。 表1
钢
丝
绳
断
丝
数
（
根
）
安
全
系
数

钢丝绳结构（GB-1102-74）
绳6W（19）
绳6×(19)
绳6×(37)
一个节距中的断丝数
交互捻
同向捻
交互捻
同向捻
小于6
12
6
22
11
6-7
14
7
26
13
大于7
16
8
30
15
2、钢丝绳有锈蚀或磨损时，应将表1报废断丝数按表2折减，并按折减后的断丝数报废。
折减系数表 表2
钢丝绳表面磨损或锈蚀量%
10
15
20
25
35-40
大于40
折减系数%
85
75
70
60
50
0
3、吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数，取一般起重机钢丝绳报废断丝数的一半，其中包括钢丝表面腐蚀进行的折减。
四、卷筒
卷筒出现下述情况之一时应报废：
1、裂纹。
2、筒壁磨损达原壁厚的20%。
起重机吨位（t）
原壁厚尺寸（mm）
起重机吨位（t）
原壁厚尺寸（mm）
起重机吨位（t）
原壁厚尺寸（mm）

五、滑轮
金属铸造的滑轮，出现下列情况之一时应报废：
1、裂纹。
2、轮槽不均匀磨损达3mm。
3、轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%。
起重机吨位（t）
轮槽壁厚原尺寸（mm）
起重机吨位（t）
轮槽壁厚原尺寸（mm）
起重机吨位（t）
轮槽壁厚原尺寸（mm）

4、因磨损使轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%。
5、其他损害钢丝绳的缺陷。
六、制动器
制动器的零件，出现下列情况之一时应报废：
1、裂纹。
2、制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50%。
制动轮直径（mm）
制动带摩擦垫片原厚度
制动轮直径（mm）
制动带摩擦垫片原厚度
制动轮直径（mm）
制动带摩擦垫片原厚度

3、弹簧出现塑性变形。
4、小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。
制动器型号
小轴或轴孔直径（mm）
制动器型号
小轴或轴孔直径（mm）
制动器型号
小轴或轴孔直径（mm）

七、制动轮
1、裂纹。
2、起升、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的40%。
制动轮直径（mm）
轮缘厚度原尺寸（mm）
制动轮直径（mm）
轮缘厚度原尺寸（mm）
制动轮直径（mm）
轮缘厚度原尺寸（mm）

3、其他机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的50%。
4、轮面凹凸不平高低差达1.5mm，如能修理，修理后轮缘厚度应符合上述2、3条的要求。
八、在钢轨上工作的车轮
钢轨上工作的车轮出现下列情况之一时应报废：
1、裂纹。
2、轮缘厚度磨损达原厚度的50%。见下表：
起重机（吨位）
轮缘原厚度（mm）
起重机（吨位）
轮缘原厚度（mm）
大车运行机构
小车运行机构
大车运行机构
小车运行机构

3、轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20%。
4、踏面厚度磨损达原厚度的20%。见下表：
起重机（吨位）
车轮踏面原厚度（mm）
起重机（吨位）
车轮踏面原厚度（mm）
大车运行机构
小车运行机构
大车运行机构
小车运行机构

5、当运行速度低于50m/分钟时，圆度误差达1mm；当运行速度高于50m/分钟时，圆度误差达0.5mm。见下表：
起重机（吨位）
车轮外圆直径（mm）
起重机（吨位）
车轮外圆直径（mm）
大车运行机构
小车运行机构
大车运行机构
小车运行机构

九、传动齿轮
传动齿轮出现下列情况之一时应报废：
1、裂纹。
2、断齿。
3、齿面点蚀损坏达啮合面的30%，且深度达原齿厚的10%时。
4、齿厚的磨损量达到下表所列数值时：
途
用
量
损
磨

比较的基准
齿轮磨损达原齿厚的%
传动级
第一级啮合
其他级啮合
闭式
起升机构和非平衡变幅机构
10
20
其他机构
15
25
开式齿轮传动
30
5、吊运炽热金属或易燃、易爆等危险品的起升机构、变幅机构，其传动齿轮的磨损量限度达上述3、4条中数值的50%时。
十、齿轮联轴器
齿轮联轴器出现下列情况之一时应报废：
1、裂纹。
2、断齿。
3、齿厚磨损量达到下表所列数值时：
用途
齿厚磨损量达到原齿厚的%
起升机构和非平衡变幅机构
15
其他机构
20
十一、起重机轨道安装技术要求
1、轨道的接头缝隙为1-2mm。
2、接头处两轨道的横位位移或高低差不得大于1mm。
3、在同一截面上的两轨道面高低差，对于桥式起重机在柱子处不超过10mm，在其他处不得超过15mm；对于门式起重机，跨度＜40m时不得超过10mm；跨度＞40m时不得超过15mm。
4、同一侧轨道面，在两根柱子间的标高差不得超过B/1500（B为两柱子间距离，单位mm），但最大不超过10mm。
5、轨道跨度偏差a，轨道中心与承轨梁中心位移的偏差b，轨道不直度误差c不得超过下列表数值的规定：
安
装
偏
差
跨
度

a
（mm）
b
（mm）
c
（mm）
桥式起重机
LQ＜19.5m
±3
±3
±2
LQ＞19.5m
±5
±5
±2
门式起重机
LQ＜30m
±8
±5
±2
LQ＞30m
±10
±10
±2
十二、其他需要检修的规定：
1、主梁、端梁、立柱等主要构件焊缝开焊。
2、减速机、电机及其他传动部位振动值不得＞7.2mm/s.
3、减速机、电机及轴承座装配滚动轴承的部位不得＞80℃。

起重机电气主要零部件维修技术标准

起重机液压润滑维修技术标准
1、各减速机漏油及治理标准
1.1 渗油：油迹不明显，油迹被擦净后5分钟内不出现油迹为渗油。
1.2 漏油：油迹明显，有的形成油滴，油迹或油滴被擦净后5分钟内出现油迹或油滴者为漏油。
1.3 漏油点：有一条明显油迹或一个油滴者，为一个漏油点。
1.4 严重漏油设备：一个漏油点一分钟滴油数超过3滴者，为严重漏油设备。
2、

起重机点检标准

15

__________t起重机操作工日常点检记录表
设备编号：_______ 正常：○ 异常：× 已处理： 年 月
部分
点检点与部位
点检标准
点检方法
白班
中班
夜班
异常与处理记录
大车运行机构
电机
无松动
看

无异音
听

无异温
手摸

无异味
鼻闻

联轴器
无显著跳动
看

轴销、螺母无脱落
看

减速机
无松动
看

无异音
听

白班点检人：
油位在规定范围内
察看油标尺

不漏油（一个漏油点不超过3滴/每分钟
察看

大车车轮
无裂纹 不啃轨
看

轮缘厚度弯曲变形不超过20%
察看

车轮踏面无显著磨损
察看

运行时无异音
耳听

中班点检人：

__________t起重机定期点检基准计划实施表
设备编号： 设备名称： 设备所在区域： 编制：韩成军
点检点或部位
点检标准
所用量具仪器
点检周期
实测数据
点检日期
点检人员
备注
主梁腹板
主要受力构件端面腐蚀达原厚度的10%
HCC-16P超声波测厚仪
6个月

点检员、工程技术人员

主梁焊缝
无开焊情况
察看
2个月

点检员 维修工

吊钩
危险断面磨损达10%
游标卡尺
6个月

点检员
视吊钩危险断面的尺寸选择游标卡尺
车轮轮缘
轮缘磨损达原尺寸的50%
0—125mm的游标卡尺
出钢厂3个月/一般桥吊6个月

点检员 维修工

制动轮
起升、变幅机构的轮缘厚度磨损达原厚度的40%
0—125mm的游标卡尺
出钢厂3个月/一般桥吊6个月

点检员 维修工

减速机、电机
振动值不得＞7.2mm/s.
HY-103振动测量仪
每周一次

点检员 维修工

减速机、电机及轴承座
温度不得＞80℃
ST60测温仪
每周一次

点检员 维修工

起重机维修作业标准
编制：
审核：
维修作业标准
编制日期：2011.7.12
修改日期：
编制部门：

****车间
设备名称：YZ100/20t起重机
设备编号：HY211-155
工期工时：35h（不包含施工前的准备工作）
项目名称：主卷筒钢丝绳更换
危险源及环境因素
高空作业
动火等级

项目时间：3.5h
人、机、料，时间投入情况汇总
需用工、检量具及编号
1、电焊机 2台
2、气割割具 1套
3、活络扳手：
200×24 3只
300×36 3只
4、梅花扳手：36 4只
5、自制卷筒 2个
6、合尺：5m
7、平锉刀300mm 1把
8、手锤 0.5kg 1把
9、铜棒：φ40×400 一根
10、钢丝钳 1把
需用材料
1、花包布 3kg
2、电焊条 0.5 kg
3、氧气、乙炔
4、钢丝绳夹：
φ25 数量共计20件
5、麻绳 L＞20 m
6、14#铁条 4m
7、钢芯钢丝绳 ：
26NAT6×19W+IWR1570ZS
直径φ26.5mm 共计4根，每根钢丝绳每根长度L=100m
8、短钢丝绳 1根
需要人数
10人
作业人员
钳工：6人
辅助：4人
工时工序作业流程图表

0.5h
① ②
工检量具摆放到现场
0.5h 0.4h
③ ④
三方确认桥吊开到 指定地点。 将平衡梁上的钢丝绳固定销
将板钩落地，放正。 拆出，钢丝绳放置地面。

0.4h 0.6h
⑦ ⑥
低档起升板钩，将新钢丝绳卷到卷筒上 将放到地面的钢丝绳在离绳夹1m处
（地面人员两人调整自制卷筒辊子，以 用气割割断，对接焊新旧钢丝绳。
防打结、挤绳；4人将落下的旧钢丝绳
盘起来）。 0.5h
⑤
将主卷筒上的钢丝绳压板拆卸

0.6h 0.5h
⑧ ⑨
当新钢丝绳缠绕到卷筒后在延长1m左右时， 用自制提升机将四根带鸡心套一端的
调整好钢丝绳，将压板装配，固定牢靠，然后 钢丝绳逐根提起用固定套将鸡心套固
割断旧绳。 定在平衡梁上。

0.5h
⑩
调整起升高度限位、检查、试车、验收。
清理现场，交付使用。

步序
作业方法
作业人员
使用工检量具
安全措施
技术要点
①→②
0.5h
工检量具、材料摆放到现场。
钳工、辅助工、点检
合尺或皮尺、开口扳手、14#铁条4m
使用前检查，确认合格无缺陷
钢丝绳夹装配正确
①→③
0.5h
三方确认挂检修牌，检修现场拉红白绳
点检、检修方、生产方
检修牌 红白绳
确定好禁止无关人员进入的范围，以防高空坠物伤人。

③→④
0.4h
将平衡梁上的钢丝绳固定销拆出，钢丝绳放置地面。
检修方
手锤 铜棒
桥吊上的工作人员系好安全带

④→⑤
0.5h
将主卷筒上的钢丝绳压板拆卸

检修方
活络扳手或开口扳手
防止物件坠落

④→⑥
0.6h

将放到地面的钢丝绳在离绳夹1m处，用气割割断，对接焊新旧钢丝绳。
检修方
气割割具、电焊机、焊条或焊丝
遵守电气焊操作规程
焊接牢固
⑥→⑦
0.4h
低档起升板钩，将新钢丝绳卷到卷筒上（地面人员两人调整自制卷筒辊子，以防打结、挤绳；4人将落下的旧钢丝绳盘起来）。
检修方
辅助工
麻绳

副钩挂短绳，将4根新钢丝绳吊起。
控制好起升速度。
⑦→⑧
0.6h
当新钢丝绳缠绕到卷筒后在延长1m左右时，调整好钢丝绳，将压板装配，固定牢靠，然后割断旧绳。
检修方

活络扳手或开口扳手，气割割具
桥吊下不可有人。以防高空坠物和烫伤

⑧→⑨
0.5h
用自制提升机将四根带鸡心套一端的钢丝绳逐根提起用固定套将鸡心套固定在平衡梁上。
检修方

手锤及铜棒
以防高空坠物和烫伤

⑨→⑩
0.5h
调整起升高度限位、检查、试车、验收。清理现场，交付使用。
点检、检修方、生产方
合尺

绳长长度控制在200以内mm