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类型复合管道的介绍.doc

  • 上传人:pc****0
  • 文档编号:5707904
  • 上传时间:2024-11-15
  • 格式:DOC
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    关 键  词:
    复合 管道 介绍
    资源描述:
    复合管道的介绍 前言 众说周知,金属管道的腐蚀已经是一个普遍问题,尤其是在石油行业,不管是陆地油田还是在海底油田,在生产系统中,主要的输油、注水、输气管线腐蚀结垢,表现的相当严重,在一些特殊的区块,一条新铺设的金属管线2-5年就因各种腐蚀而泄露,给油田企业造成很大的损失。腐蚀的主要原因:海水或地下水中盐、碱以及微生物,油田采出介质中的高含水、高矿化度、含砂以及气体中H2S和CO2都会对金属管线产生各种各样的腐蚀,面对这样情况, 目前金属管道也进行防腐措施,如内外喷涂非金属材料、阳极保护,两层PE或三层PE管,但是这些进行了防腐的金属管道,在现场施工拉运、吊装以及敷设过程中有时损伤较重,而且现场防腐补口质量又无法保证等。常常会出现由于防腐层被破坏管线发生泄漏现象,严重的影响正常生产,从跟本上无法解决管道在使用寿命期限不被腐蚀。 解决的办法就是使用防腐性能更好的非金属管道代替金属管道,如目前使用量很大的输气、输水的PE、PVC管道,采暖用的PPR、PERT、PEX、CPVC、PB管道,但是由于受材料性能影响,这些管道的最大的使用压力不会超过2MPa,使用温度在70℃以下,PPR、PERT、CPVC、PB管道目前常用的规格以Φ20、Φ25为主,最大口径不超过Φ110,PEX管虽然使用温度能到90℃,但存在加工工艺、交联和接头连接等问题, PE管道直径超过300mm的管道价格和金属管比较有没有太大的优势,温度不能超过60℃,又不能暴漏在地面上,用量受到很大的影响,PVC管自身的材料特性、温度影响和接头的连接方式,其用量逐年在降低。而油田使用的管道大部分的使用压力都在5MPa以上,温度最高在120℃,以上的非金属管道显然不能满足要求。 如何解决金属管道的腐蚀和非金属管道的承压的问题,目前普遍的方法就是用高强度的金属丝、金带、带孔的金属板或纤维丝、纤维带和非金属材料复合,制成复合管道,经过增强复合后的非金属管道,承压能力都会大幅度提高,而防腐性能和非金属管道能保持一致,是目前解决油田行业或其他行业金属管道存在问题的最佳方案。 复合管的种类 1、 钢骨架复合管 钢骨架复合管的结构特点,增强层采用轴向和径向的钢丝交织一体的笼,然后内层和外层包覆非金属聚合物,一般是PE材料。主要用于输气、输水和其他化学介质,这种管的特点是:小口径使用压力一般能到2-3MPa,大口径和一般的PE管基本一样,规格尺寸和PE管,基本相同,最大的口径可以到1000m左右。这种管和非金属管道比较最大的优点是小口径管提高了压力,可以到3MPa,大口径管同样口径同样压力,可以节约原料,降低成本。它的缺点是使用压力提高的不多,还达不到油田管道使用压力5mpa以上,最大使用温度60℃,管道连接无法进行热熔对接,只能采用电容管件连接,可靠性差,压力稍高的小口径管接头制作困难,属于定尺管,刚性大,柔性小,无法盘园,无法实现连续。 2、 钢板孔复合管 钢板孔复合管结构特点,增强层采用多孔的薄壁金属管,内外层包覆非金属聚合物,一般是PE材料,其压力等级,耐温、优缺点和钢骨架复合管基本一样。 3、 钢丝编织复合管 钢丝编织复合管的结构是,内层是非金属聚合物,中间是钢丝编制的增强层,外层是非金属聚合物,内外层聚合物根据使用温度一般采用,PE、PEX等材料,主要用于油田集输管线,输水、输气管线,其特点是:使用压力10MPa以内,口径在4寸以内,使用温度可达90℃,接头采用机械扣压的金属接头。这种管道的优点,承压和耐温可以达到油田部分管道的要求,尤其是陆地油田集输管线要求,目前在这一块使用较多,管道可盘卷,连续长度可达2000m左右,柔性好,铺设简单可降低施工费用,接头密封好、强度高,管道连接可采用和金属管道一样的连接方式。缺点是还不能满足油田高压管线,如注水管线,高压输气管线,口径限制较大,只能做4寸一下,增加保温层困难,现场保温的效果不是很好,接头连接需要专用设备,维护、维修比金属管困难,对于高粘度,高结腊的原油输送较为困难。 4、 钢丝缠绕复合管 钢丝缠绕复合管结构特点,分三层;内层、钢丝增强层、外层,内层采用耐腐蚀的PE材料,增强层是螺旋缠绕的钢丝,主要用于输水、输气和其他化学介质,其特点是:小口径使用压力一般能到2-3MPa,大口径和一般的PE管基本一样,规格尺寸和PE管基本相同,最大的口径可以到500m左右。这种管和非金属管道比较最大的优点是小口径管提高了压力,可以到3MPa,大口径管,同样口径同样压力,可以节约原料,降低成本。它的缺点是使用压力提高的不多,还达不到油田管道使用压力5mpa以上,最大使用温度60℃,管道连接无法进行热熔对接,只能采用电容管件连接,可靠性差,压力稍高的小口径管接头制作困难,属于定尺管,刚性大,柔性小,无法盘园,无法实现连续。 5、 纤维编制复合管 纤维编制复合管结构,分三层:内衬层、纤维编制增强层、外层,内层和外层可以根据环境温度和输送介质,选用聚合物材料,如PE、PP、PA、PPS等,如作为油田使用,目前用的最多是PP、PA、PPS,增强层采用芳纶纤维或其他纤维,主要用于输送天然气、水、H2S、盐水等,特点是,最大的口径5寸,最大的使用压力7MPa,可盘卷,接头用扣压管件。这种管道优点是,相对其他金属增强复合管重量较轻、容易移动、易铺设,接头连接设备简单,非常适合野外操作,容易维护、维修,铺设简单费用低。缺点是使用口径小,承压不大,使用范围小,作为输油管无法解决管道结蜡问题。 6、 RTP(增强热塑性塑料管) (1) 纤维带或金属带缠绕复合管 复合管结构,分三层:内衬层、纤维带或金属带增强层、外护套层,内衬层和外护套层主要采PE材料,增强层根据压力需求采用芳纶带或钢丝带,主要用于输送油、气、水,最大的使用压力,用芳纶带增强的RTP管9MPa,用钢丝带增强的RTP管15MPa,使用最高温度65℃,最大的口径6寸,连接管件,低压管采用热熔对接加电熔管件组合,高压管采用金属机械挤压方式,柔性好,可盘卷。此种RTP管的优点,相对其他金属增强复合管重量较轻、容易移动、易铺设,可以明设,特别适合荒凉,沙漠地带铺设。缺点是由于生产工艺限制口径小,限制了使用范围,如果用于输油管无法解决管道结蜡问题。 (2) 纤维丝缠绕复合管 复合管结构,分四层:内衬层、纤维丝、钢带层和外护套层,内衬层和外护套层,根据温度不同采用HDPE、PA等,增强层采用玻璃纤维或芳纶,钢带层采用碳钢材料,主要用途陆地和海底油田输水、输气、输油和其他化学介质,此RTP管的特点,最大的使用压力20MP啊,最大的使用温度90℃,最大的口径12寸,采用特殊浇铸接头。其优点是:耐压高,可满足油田大部分管道要求,使用面广,接头形式牢固,强度高、密封好,重量轻,容易铺设、可大幅度降低施工成本。缺点是增强纤维价格高,管制造成本会较高,大口径管道不能陆地运输,必须用船运,作为海管维修会比较困难。 7、 钢带缠绕复合管 复合管结构,内衬层、钢带增强层、外护套层,内衬层和外护套层,根据温度不同采用HDPE、PA等,增强层采用高强度钢带,主要用途陆地和浅海油田输水、输气、输油和其他化学介质,此复合管的特点,最大的使用压力30MP啊,最大的使用温度90℃,最大的口径6寸,采用专用的机械扣压接头,柔性好,可盘卷,连续长度可达到5000m。其优点是:耐压高,可满足油田大部分管道要求,尤其适用高压注水、注化学药剂和输气管线,目前在陆地海上油田使用良好,得到了用户的认可,接头形式牢固,强度高、密封好,连续长度长,容易铺设、连接接头很少,可降低施工成本,也可降低管道漏点。其缺点是:目前管径还不能做的很大,在陆地油田基本满足要求,但在海上还有一定的局限性,作为输油管线目前还有一定的难度,尤其是粘度较大,含硫较高的原油输送,接头扣压设备比较笨重,在野外施工搬运困难,特别是管道维修方面。 8、 多层增强复合管(海洋软管) 海洋软管是专为海底油田和海上其他行业设计开发研制的一种管线,在国外已经有四十多年的历史,在国内还处在起步阶段,主要为深海和浅海油田开采生产服务,尤其在深海油田的生产系统(FPSO)有着不可替代的作用,主要用途:输油、输水和输气,结构特点是:第一层是骨架层,由螺旋缠绕的互锁钢带组成,主要作用是防止内管压溃;第二层是内管层,通常由聚合物挤出形成,主要作用是为流体输送提供密封环境;第三层是承压、承拉层,由螺旋缠绕的C形、Z形或T形钢组成,主要作用是抵抗径向压力和轴向拉力;第四层是抗压、抗拉层,通常由螺旋缠绕的扁钢组成,主要作用是抵抗径向压力和轴向拉力;第五层是外护套层,通常由聚合物挤出形成,主要作用是保护软管内部结构不受外界环境影响。 海洋软管目前国外能情况是:尺寸1.5〞~20〞,最大设计压力100MPa,最高设计温度130℃,工作海深3000m。海洋软管优点,几乎满足所有海底油田管线的要求,不论是输油、输气和输水,结构复杂,耐压高、耐温高、耐腐蚀,柔软可盘卷,可适应海底何种地形,铺设简单,工期短,关键是大幅度降低了施工费用。缺点,管子生产成本高,价格昂贵,尤其是进口软管,由于结构复杂,生产周期长,目前国内油田用量不大,只是在一些特殊区域使用,一个原因是国外的软管价格昂贵,另一个原因是国内油田基本还在浅海,金属管道基本能满足生产需求,海洋软管的生产场地局限性大,由于运输问题只能选择临海地方。 国内复合软管现状和未来前景 国内生产复合管的企业基本分布在河北、山东、东北、四川、广东等地,其中以钢骨架、钢丝缠绕复合管产量和销售最大,基本上和PE、PVC管的市场区域一样,大都是输水和输气,油田用量很少,钢丝编制复合管虽然应用有近10年历史,用量始终不大,只要应用于个别油田的集输管线,没有进入主流市场。RTP管这项技术引入国内也有近十年历史,生产厂家极少,在市场上也很少见到。钢带缠绕复合管生产技术近几年进入引入国内,目前的已在个别油田开始使用,特别是已经应用到浅海油田,目前的势头不错,主要用于输送天然气、高压注水和化学药剂。纤维缠绕复合管有个别企业在做,应用情况不详。海洋软管目前还是一个空白,但国家已经将此项目列入十二五规划,目前国内已有企业正在开发研制,其他前面介绍的复合管,在国内尚未发现有生产企业。 综上所述,国内复合软管,不论是生产、使用和国外相比较差距很大,尤其是在油田的应用,几乎是空白,原因是多方面的,主要是研发投入不够,生产技术落后,生产产品技术含量低,生产设备、运输设备、施工设备、维修设备、原材料匮乏,产品标准、技术规范,产品评价体系几乎都是空白等等,这些都严重的影响了复合管在国内的发展。当然目前情况也说明复合管在国内市场潜力很大,随着实壁管在应用当中的局限性,相信复合管的前景会越来越好。
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