纵断面绘图的步骤.doc

纵断面绘图的步骤:
1. 先根据EXCEL中的轨顶标高来确定,起点的位置,

从图中可查出起点的轴的X坐标为X=2169.9321,然后在EXCEL中知起点(K12+100处)的实测轨面高程为680.06,路肩实测高程为679.40,计算轨面高程为680.06,在起点处设计轨面高程和计算轨面高程相等,故起点处的设计高程为680.06,从以上四个高程数据可知,它们都在高程680附近,故在原图定出起点位置,

从上表中可知,后面的设计坡度都是负值,肯定是下坡,故起点的位置应该选高一点,如果后面是上坡,起点位置应该选低一点.

2.本例中先把从上数第二个位置定为高程680(起点的轴上),依次把本起点的轴上的各高程标出来,(如679,678,676,等等)
3.起点的的实测轨面高程为680.06,故定起既有轨面高程时,从680向上量取0.6mm,得到既有轨面起点的位置。（因为纵向比例米1：100）

4.路肩实测高程为679.40, 故定起实测轨面高程时,从680向下量取6mm，得到路肩起点的位置。

5．计算轨面高程为680.06,在起点处设计轨面高程和计算轨面高程相等,故起点处的设计高程为680.06,从以上四个高程数据可知,它们都在高程680附近,故在原图定出起点位置,从680处，此例子中既有轨面标高和计算轨面标高正好相等，所以这三个点按道在此图中应为同一个点，而你们实例中的起点的设计轨面标高和计算轨面标高应该重合，
5．然后查询这些点的坐标值，它们的X坐标应该是一样的，从图中可查出是X= 2170.0312

既有轨面线的起点Y坐标为Y=2602.3772,
道床底面线的起点Y坐标为Y= 2595.1772
计算轨面线的起点的Y坐标为Y= 2602.3772,
设计轨面线的起点的Y坐标为Y=2603.2772

注意：
这是针对这个算例的，它起点的设计标高没有和计算标高相同，但实际上你们做的时候，应该取起点的设计高程等于起点的计算高程。终点也是同样的要求
然后把这些数据代入到EXCEL中可计算出它在CAD图中的X，Y坐标，既可绘出这四条线。
换轴的步骤：
1．从图中可查出从上数第二条线和从下数第二线的Y坐标为

可查出Y的最大值为maxY=2602.0772
Y的最小值为minY=2401.7772
计算既有轨面坐标，（路肩标高，计算轨面标高，设计标高）时，如果它的Y坐标超过这个范围就要换轴，换轴的数据最好取成200的整倍数，这样就可算出它们的绘图坐标，
在绘图时，先要把EXCEL中换轴的地方的那个，插入一行，其Y坐标计算值，一个为没有换重新轴的数据，下面一行是重新换轴的数据，因为换轴点在图中出现过两次。
在CAD中除了初始起点的轴已经定出来，其它的轴的数据标注为前一轴的的数据加减其换轴数据（正好和换轴数据反号）。
先把要画的线的坐标选上，复制，再到CAD用PL命令，再点右键选粘贴，即把这几条线画出来了。
设置虚线和点划线的线型比例命令 ltscale(lts)
填充线的命令 fill (on)
要求大家起点和终点的设计高程都要取成其计算高程。
在图中四条线的线宽，设计线线宽0.5mm,其余三条线线宽为0.25mm,线型例都为：点开格式中线性查看，全局比例因子5，当前对象缩放比例1，点开其特性中的比例1。在输入多行文字时考虑到我们的标注尺寸是从右向左，故我们填写时要把所的尺寸倒置过来。这可以用这种方法：先把需要倒置的数据单独粘贴到某一个位置，并且把它粘贴为数字格式。再把所要倒置的这列数字前面加上一列以1，2，3. 填充的数据。然后这两列数据都选上，把它进行排序，排序时，是前面的那一列数据为主序，让它降序排列，这样就把后面的数据进行了倒序。举例如下：

把所要标注的文字选上，用复制命令，在CAD中，用mt命令，选择粘贴的位置，然后用令粘贴，把把选择的文字即可粘贴上，然后点开其特性，把旋转角度改为90度，把宽度改为10,把字高度改为2.5即可。
图中标注的多行文字必须上下，左右对齐。最后它炸开，把最前和最后的那一列文字炸开，各向中间移动1.25mm。
填完所有的文字后，把变坡点处原来切线高程改为设计高程，并把起降道量也改为设计的（主要是考虑Esh）
二、大家在把EXCEL中的表格抓到WORD中时要求用以下功能：
Excel中“摄影”功能的妙用
这个功能比较另类，似乎和计算、统计、排序等等“正统”功能格格不入，因为它的作用竟然是——“抓屏”!而且还不是像“PrintScreen”按钮那样“一把乱抓”，而是允许让你通过鼠标进行选择，“指哪抓哪”。
要找到这个功能还不太容易，我们点击Excel“工具”菜单的“自定义”选项。在“命令”卡片的“类别”中点“工具”，再在命令栏中找到“照相机”按钮，并将它拖到工具栏的任意位置。如果我们想要对表格中的某一部分“照相”，只须先选择它们（图23），然后按下“照相机”按钮，这时该选定区域就被“拍”了下来。然后将鼠标移动到需要显示“照片”的地方（当然，也可以是另一张表格），再次按下“照相机”按钮，这样刚才被“拍摄”的“照片”就立即粘贴过来了。当然，和“照片”一同出现的还有“图片”工具栏。很显然，Excel是将它作为一幅图片来对待了，我们可随意将它进行旋转、缩放处理。
不过，请各位一定要注意：这可不是一般的照片!你可以试着改动原来被我们“拍摄”下来的表格数据看看——刷新一下“照片”，结果“照片”中的数据竟然也被同步更新了!
另大家抓的时候，先把它放在EXCEL表中，然后把这年图粘贴到WORD中

注意：
大家在抓EXCEL表的时候最好在EXCEL中点工具菜单中的“选项”在窗口选项中的“网格线”前的对号取掉，如下图所示
把此处的对勾去掉

这样作的目的是防止出现下图中的虚框
如按上述方法作了以后抓的表格形式如下：这是为了美观（没有虚线了）。

所裁标签如下图所示：
没着标签的四周的连线,上下各留3mm,左右各留12mm，一定要裁整齐，标签本身高15mm,宽140m。

题 目
宝成线K342+000至K352+000既有铁路大修设计
成 绩

专 业
土木工程
学 号
20062224

学生姓名
陈培哲

指导教师姓名
刘永孝

公路平面图中的里程和百米桩号字号朝上，五大桩的标桩，字头朝向线路起始方向，在线的上面写上标志（ZH,HY,YH,HZ,QZ），在线的下面写下里程。在纵断面图上每一张图上最好有两个桥或涵洞。
封面上的期为答辩日减去七天。图示上有K的地方不要再写公里。