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四驱车模教案
雨花实小社团活动教案；第六课：赛道的介绍和安装；1、三轨跑道（标准跑道或超级直线）；跑道总长度（直道73米32节、弯道8节、立交桥一；这套三轨直线跑道都有一种似曾相识的感觉，它外型看；2、闪电飞龙（离心跑道）；轨道全长，直道长，弯道半径，圆环半径，难点：下环；闪电飞龙是四驱车模比赛挑战极速，是一套高速型的跑；3、五轨巨龙（复合跑道）；总长，占地面积近；难点1

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雨花实小社团活动教案
第六课：赛道的介绍和安装
1、三轨跑道（标准跑道或超级直线）
跑道总长度（直道73米32节、弯道8节、立交桥一套、波浪道3节），弯道半径，难度一是立交桥，二是波浪道，三是弯道。0.70米
这套三轨直线跑道都有一种似曾相识的感觉，它外型看起来非常简单，好象是将标准三轨跑道加长而已。实则不然，此跑道危机四伏，陷阱暗布。瞧，一辆又一辆的勇猛赛车以极速过弯道或立交桥时，都以“遇难”收场，飞车之景频频可见，较之历届总决赛中各队教练头疼之事，目前全国标准跑道纪录是7〞98，山东队管良超创造。我省有两名运动员（向在沛、陈为苏破过全国纪录）。
2、闪电飞龙（离心跑道）
轨道全长，直道长，弯道半径，圆环半径，难点：下环弯道。42米3.68米0.60米0.40米
闪电飞龙是四驱车模比赛挑战极速，是一套高速型的跑道，要求马达扭力大，速度要快；赛车在经过这些圆环时，如果速度太低则会从上面掉下来，所以，闪电飞龙竞赛是一项极速的挑战，选手们要想从众精英中脱颖而出，其赛车速度首先要超群，另外，车子的轮跑要短，重心要低；而闪电飞龙最危险之处在于直道紧跟着一个半径只有的0.6米180度弯道，若车子稳定性不够，就会沿着跑道壁飞出去。目前全国闪电飞龙最好成绩3〞83（小学组在南京跑出来的）。在第八届全国总决赛中改为组合式闪电飞龙（16环）最好成绩6〞06（小学组）
3、五轨巨龙（复合跑道）
总长，占地面积近。342米81平方米
难点1：高弯道；难点2：低弯内道；难点3：立交桥及弯道。
其气势磅礴，规模宏大，总长度，跑道中设立交桥，可尽量提高车速，由于跑道漫长，所以对赛车的耐力也是一种极大的挑战。一辆辆赛车在五轨巨龙跑道中风驰电掣，极速狂飚，让人眼花缭乱，这是速度和耐力的角逐，如果速度不快，耐力不足，毫无疑问与奖杯无缘。目前该项目的最好成绩为342米用时26〞99。
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第七课：四驱车导轮的安装
一、结构组成（按高速齿型配备）
冠状齿轮1个（黑色）、短轴1个、动力输出齿轮2个（粉红色）、中轴承轴根、小齿轮2个（黄色）、齿轮箱1个。
二、工作原理
通过组齿轮的变速，将电动机产生的动力，按一定传达动比，传递给车轮，从而使四驱车产生运动。
三、动力传递顺序
电机→小白齿轮→冠状齿轮（黑）→高动力输出齿轮→六角轴→盘状齿轮→小黄齿轮（后）→中轴小黄齿轮（前）→盘状齿轮2→前轮→后轮
2．4车身及附件
一.组成 车壳1、中翼1、塑料导轮6、螺丝钉、备用齿轮组、说明书、润滑油、不干胶等。
二.作用 1.车壳：增加整车强度，减少空气阻力，使四驱车完整，美观。 2.中翼：又称虎腰。作用：安装导轮或平衡杆，平衡车身。
3.导轮：安装于车头、车尾、虎腰上。作用：减小车身与轨道立墙间的滚动磨擦，提高车速，给予车身一个向下的力，防止翻车，飞车。紧定后一般都有约10度的前倾角。4.螺丝钉、螺母作用：连接，紧固各部件。分类：内螺纹（左旋）---螺母，外螺纹→螺钉
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第八课：四驱车外壳的安装 本款车为动画片剧中主角人物，可变形的超炫外壳，新一代极速赛车，个性化底盘，附送战龙四驱车集锦光盘一张，动手又动脑，玩车长知识！ 使用方法：
（1）将充足电的奥迪AA电池按四驱车上标明的极性安装好。
（2）将电路开关拨至“ON”位置，则电源接通，四驱车驱动。
（3）将四驱车小心放入四驱车专用跑道上并松开手，则四驱车开始在跑道上高速行驶。
（4）当要让四驱车停止跑动时，可使用海绵或其他厚度比较大的物品接车，即用手握住海绵放于四驱车将要经过的跑道上，待车行驶到是将其截住，严禁用手直接接车。
（5）用手拿起四驱车（不要强行停止车轮转动），将电路开关拨到“OFF”位置，切断电源，四驱车电动机停止工作。
（6）将四驱车放好 ，过10分钟后将电池取出并妥善保管好。
1、请勿在接近火源的地方使用。
2、本品含有小零部件，请勿放入口中，以免发生窒息的危险。
3、包装部分不是玩具，请在成年人的直接监护下使用。
4、包装上含有重要信息.请保留备用。
5、驱动电机为发热部件，请不要触摸，以免发生烫伤的危险。 温馨提示：
本产品不适合14岁及14岁以下儿童使用，驱动电机为发热部件，请不要触摸，以免发生烫伤的危险。
所属品牌 奥迪双钻 介绍成立于1993年的广东奥迪玩具实业有限公司，地处有“中国玩具礼城”之称的广东省汕头市澄海区，在这座占地120余亩的现代化的工业园内，厂房巍峨，绿树环绕，人文气息浓厚，事业环境俱佳。这里各类管理、技术专才汇聚，是一家拥有1300多名员工，集科工贸一体化、产供销相结合的国内知名玩具企业，主要从事“奥迪双钻”自有品牌儿童玩具等的研发、生产和销售，产品系列近千个品种，经销网络遍布全国，向海外辐射。
第九课时： 四驱车模跑道介绍
1、三轨跑道（标准跑道或超级直线）
跑道总长度73米（直道32节、弯道8节、立交桥一套、波浪道3节），弯道半径0.70米，难度一是立交桥，二是波浪道，三是弯道。
这套三轨直线跑道都有一种似曾相识的感觉，它外型看起来非常简单，好象是将标准三
轨跑道加长而已。实则不然，此跑道危机四伏，陷阱暗布。瞧，一辆又一辆的勇猛赛车以极速过弯道或立交桥时，都以“遇难”收场，飞车之景频频可见，较之历届总决赛中各队教练头疼之事，目前全国标准跑道纪录是7〞98，山东队管良超创造。
2、闪电飞龙（离心跑道）
轨道全长42米，直道长3.68米，弯道半径0.60米，圆环半径0.40米，
难点：下环弯道。
闪电飞龙是四驱车模比赛挑战极速，是一套高速型的跑道，要求马达扭力大，速度要快；赛车在经过这些圆环时，如果速度太低则会从上面掉下来，所以，闪电飞龙竞赛是一项极速的挑战，选手们要想从众精英中脱颖而出，其赛车速度首先要超群，另外，车子的轮跑要短，重心要低；而闪电飞龙最危险之处在于直道紧跟着一个半径只有0.6米的180度弯道，若车子稳定性不够，就会沿着跑道壁飞出去。目前全国闪电飞龙最好成绩3〞83（在南京跑出来的）。在第八届全国总决赛中改为组合式闪电飞龙（16环）最好成绩6〞06。
3、五轨巨龙（复合跑道）
总长342米，占地面积近81平方米。
难点1：高弯道；难点2：低弯内道；难点3：立交桥及弯道。
其气势磅礴，规模宏大，总长度342米，跑道中设立交桥，可尽量提高车速，由于跑道漫长，所以对赛车的耐力也是一种极大的挑战。一辆辆赛车在五轨巨龙跑道中风驰电掣，极速狂飚，让人眼花缭乱，这是速度和耐力的角逐，如果速度不快，耐力不足，毫无疑问与奖杯无缘。目前该项目的最好成绩为26〞99。
第十课时：初学者入门
1、 样改装四驱车
这可是每个初学者最想知道的问题了，四驱车最基本的改造可以分为三大部分，即马达的改造、车体的改造和电池的使用。
⑴马达是赛车的核心部分，好比汽车的发动机，因此，马达性能的高低，基本上决定了赛车的行驶速度，所以要提升四驱车的速度，首先就应该从选配高性能的马达开始。
⑵速度提升了，自然车身的强度要跟上，不然原装车的配置可无法承受高速度带给车身的强大撞击力。
⑶马达高性能的发挥依赖于能提供充足电力的电池，所以选择高性能的电池也是你的重要考虑点之一。
2、 怎样防止四驱车飞车
飞车让许多车手痛失成绩，与奖杯失之毫厘。如何保证四驱车在高速时不飞车是每个四驱车手必须考虑的问题。
导向轮是引导四驱在轨道内正常行驶的部件，但是如果导向轮安装角度不当的话，在四驱车行驶到一定速度时就会出现飞车。为了有效防止飞车，就可以把前导轮的下角加大一些，这样四驱车在行驶的时候会有一个下压力而不让车头抬起来。
也可将轮胎打磨到正圆，四驱车在行驶的时候就不会跳动也就不容易飞车了。
谈到飞车的问题这时同时还要提醒朋友们在玩车时千万要注意安全，当车子以极速飞出跑道产生的撞击力是非常大的，所以在观看或玩四驱车时请不要靠近跑道，接车时请尽量采用接车器。
3、 龙头凤尾的安装
安装龙头凤尾的三个作用，即增强车身强度，防止车身与轨壁直接磨擦和增大改造空间。安装龙头凤尾时应注意导向轮的前倾角，一般而言，龙头上的导轮前倾角度越大（不超过15度），车子就越稳定，但车速相应就越慢，而角度越小，车速就越快，相应地车就越不稳定，
容易飞车，根据众多车迷的经验，龙头的前角一般设定有3到5度的下倾角，而凤尾一般均采用接近平行方式，即要保持0度。最后装龙头凤尾前要清楚你所要攻克的跑道的特性，选配合适的龙头凤尾配件才是你致胜的关键。
第十一课时： 车身护架的安装
由于各种底盘的宽度和轴距不一致，所以选配的底盘一定要注意与车身护架要匹配。底盘前部龙头如挡住护架时，则可以将挡住护架的部分剪掉，要注意护架两端的大圆孔必须套入车轴轴承中，并在装上车轮前调好同心度，接着装上前后的双层横向连杆，并按说明书要求锁紧双层连杆的螺丝、安上导轮。此时护架与车底尚未真正的固定，先检查底盘是否存在变形，即四个车轮是否都同时着地，如果发现某一个轮子有悬空，可稍微扳一扳车底，然后再检查，再调整，直到四个轮子都能同时着地为止。
1、 导向轮的装配
导向轮是保证四驱车在轨道中顺畅行驶的关键配件，导向轮分别安装在四驱车的龙头和凤尾上，导向轮除了起到减小车子在轨道中的摩擦力，确保车子顺畅行驶之外，还有就是通过前轮在弯道中与轨道壁的摩擦，以导轮的下角产生下压力，从而抵消车子高速通过弯道时产生的离心力，防止车头抬起而飞车，令车子顺利通过弯道。安装于凤尾上的导轮，同样起到减小摩擦力，同时通过与轨道壁接触，将车子产生的离心力作用于轨道壁，从而保持车子的平衡，后部导轮的安装，一般不设下角，而是采用平行方式，以减小阻力和减少车子抬头的机会。
2、 如何绕制马达
漆跑线的直径从0.4-0.7mm不等，根据漆包线的直径大小就有不同的绕法，如0.6mm直径以上的就只能用单线绕法，0.45mm到0.57mm的直径就可以用双线绕法，0.4mm到0.5mm直径的漆跑线可以使用三线绕法。所要克服的跑道不同绕法也就不同。如需要较大耐力的跑道就可用直径小的漆包线单线绕多圈，如用0.45mm单线绕28圈左右，超级直线跑道可用0.7mm的漆包线绕9圈，对于大坡道型跑道如闪电飞龙环则可用0.62mm漆包线13圈，而综合型跑道如五轨巨龙可用0.51漆包线双线绕9圈
第十二课时：比赛总则
比赛分为“我的奥运F1”设计大赛和F1车王大赛两项，器材全部选用杭州中天模型有限公司生产的“F1”空气桨电动赛车，主要部件不得更换。
“我的奥运F1”设计大赛： 选手携带装饰美化用的材料、工具等进入赛场 (注：不得携带已成型或半成型的装饰美化用品进入赛场) 。 竞赛主题为“我的奥运F1”，选手可自由发挥想象对赛车进行美化以体现奥运主题，正式比赛时间为2个小时。评比过程分两轮进行，第一轮评比筛选出最有创意最能体现奥运意义的16台F1车 ，第二轮根据具体评分标准分别对16台入围“F1”进行评分。 最终评选出“我的奥运F1”最佳设计一等奖、二等奖和三等奖。
“F1车王大赛： 外观组竞赛结束后，所有选手必须使用原模型参加直线赛车竞赛。比赛分外围赛、预赛和决赛三个环节进行，比赛场地为10M*2M 的长方形赛道（详见图1）。 外围赛结束后按照成绩先后前16名选手进入预赛，预赛和决赛结束后产生“冲向2008”F1车王一等奖，二等奖和三等奖。