DB43_T 1041-2023汽车客运站建设管理导则 .docx
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1、ICS 93.080CCS P 5143湖南省地方标准DB43/T 10412023代替DB43/T 1041 2014汽车客运站建设管理导则Construction management guidelines for road passenger station2023- 11 - 09 发布2024- 02 - 09 实施湖南省市场监督管理局发 布目次前言1 范围 12 规范性引用文件13 术语和定义 34 类别与级别 44.1 车站类别44.2 级别划分45 选址与总平面 45.1 站址选择45.2 总平面布局56 场 地 66.1 站前广场与换乘区66.2 营运停车区76.3 辅助区
2、87 建 筑 87.1一般规定87.2站房 87.3辅助设施117.4拓展功能设施118 设备 128.1给水排水128.2供暖、通风和空气调节128.3电气 139 信息化系统 149.1 一般规定149.2 智能化集成系统149.3 站务管理系统149.4 广播通讯系统159.5 信息发布及显示系统159.6 窗口服务系统159.7 小件(行包)快运系统159.8 停车场服务管理系统159.9 安全技术防范系统169.10 信息无障碍要求 1610 标识系统1610.1 一般规定 1610.2 交通标识系统 1610.3 公共信息标识系统 1611 安全与应急1711.1 一般规定 171
3、1.2 消防安全 1711.3 公共卫生应急 1711.4 社会安全防范 1811.5 场所安全防护 1812 绿色与环保1812.1 绿色车站 1812.2 环境保护 1813 改 造1913.1 一般规定1913.2 前期准备1913.4 改造技术要点 13.5 安全保障措施 附录 A(规范性) 车站站级指标 A.1 车站设施配置指标A.2 车站设备配置指标附录 B(规范性) 车站信息化系统配置 B.1 车站信息化系统配置附录 C(资料性) 车站基本功能流程 C.1 车站基本功能流程附录 D(规范性) 车站公共卫生间设施设备要求D.1 公共卫生间设施设备表D.2 无障碍(兼无性别)厕所平面
4、布置E.1 标志布置方式E.2 标志版面规格附录 E(规范性) 车站公共信息标志设计要求 20212222242525262627272829 29 3113.3 评 定20附录 F(资料性) 车站导向标志示例 33F.1 位置标志示例33F.2 功能区名称标志示例34F.3 导向标志示例35附录 G(资料性) 车站公共信息标志应用设计示例36G.1 总服务台设计36G.2 售票处设计37G.3 行包托运处设计38G.4 检票口设计39G.5 公共卫生间、开水间设计39附录 H(规范性) 车站安全标志示例 40H.1 劝阻标志示例40H.2 禁止标志示例41H.3 警告标志示例42前言本文件按
5、照 GB/T 1.12020标准化工作导则 第 1 部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本标准与 DB43/T 10412015 相比,除编辑性修改外,主要技术变化如下:更改了术语和定义(见 3,2015 年版的 3);更改了汽车客运站的定义(见 3.1,2015 年版的 3.1);删除了统计年度(见 2015 年版的 3.2);更改了设计年度的定义(见 3.2,2015 年版的 3.3);更改了旅客日发送量的定义(见 3.3,2015 年版的 3.4);更改了旅客最高聚集人数的定义(见 3.4,2015 年版的 3.5);增加了日发车班次的定义(见 3.5);增加了发车位数的定义(见
6、 3.6);增加了旅游汽车客运站的定义(见 3.7);增加了综合客运枢纽的定义(见 3.8);更改了车站类别与级别划分(见 4,2015 年版的 4.3);更改了站址选择(见 5.1,2015 年版的 4.4);增加了车站站址选择的相关规划要求(见 5.1.1);更改了车站站址选择的集散条件(见 5.1.2,2015 年版的 4.4.1);更改了车站站址选择的换乘条件(见 5.1.3,2015 年版的 4.4.2);删除了车站站址加注能源的相关要求(见 2015 年版的 4.4.6);删除了车站站址预留发展的相关要求(见 2015 年版的 4.4.7);删除了车站功能设施的使用要求(见 201
7、5 年版的 4.1.2);删除了车站包含的功能设施(见 2015 年版的 4.2.3);更改了总平面布局(见 5.2,2015 年版的 5);更改了布局的相关要求(见 5.2.1,2015 年版的 5.1.1);更改了车站布局内容、车站功能流程的相关表述(见 5.2.1.1,2015 年版的 4.2.1);增加了车站布局的网络衔接要求(见 5.2.1.2);增加了车站统筹共享的相关要求(见 5.2.1.3);增加了车站客运安全的相关规定(见 5.2.1.4);更改了车站紧急疏散的相关要求(见 5.2.1.5,2015 年版的 5.1.1.2);更改了车站集约节约环保的相关要求(见 5.2.1.
8、6,2015 年版的 4.1.3);增加了车站站场分离的相关要求(见 5.2.1.7);删除了车站地形条件利用的相关表述(见 2015 年版的 5.1.1.1);增加了车站流线布置的相关要求(见 5.2.2.1);更改了车站进出口交通的相关要求(见 5.2.2.2,2015 年版的 5.1.2.1);更改了车辆分类分区停放的相关表述(见 5.2.2.3,2015 年版的 5.1.2.2);增加了车站换乘交通的相关要求(见 5.2.2.4);删除了非营运机动车交通组织的相关要求(见 2015 年版的 5.1.2.3);删除了人行交通组织的相关要求(见 2015 年版的 5.1.2.5);更改了场
9、地坡度的相关规定(见 5.2.3.4,2015 年版的 5.1.3.4);更改了道路坡度控制指标(见 5.2.3.5,2015 年版的 5.1.3.5);更改了车站景观融合协调的相关表述(见 5.2.4.1,2015 年版的 5.1.4.1、5.1.4.2);更改了绿化的技术要求(见 5.2.4.3,2015 年版的 5.1.4.4、5.1.4.5);删除了绿地坡向排水的相关要求(见 2015 年版的 5.1.4.6);增加了换乘连廊、站亭与景观结合的相关要求(见 5.2.4.4);增加了车站亮化的相关要求(见 5.2.4.5);更改了站前广场与换乘区(见 6.1,2015 年版的 5.2);
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