道路路基分部监理评估报告-一标.doc
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中新天津生态城北部东北部片区 “一路三水”一期工程一标 道路路基分部 监理质量评估报告 编制: 审核: 一、 工程概况: 1、工程名称:中新天津生态城北部东北部片区“一路三水”一期工程 2、工程地点:天津生态城北部、东北部片区 3、建设单位:天津生态城市政景观有限公司 4、设计单位:江苏省交通科学研究院股份有限公司 5、监理单位:天津开发区建设工程监理公司 6、施工单位:中铁十五局集团有限公司 7、工程质量标准:合格 本工程包括运河中路和经十二路的道路施工,本次验收范围为运河中路道路基础(YHZ K0+660~YHZ K1+264.676),共计604.676米,其中运河中路KO+000~KO+660,因鱼塘拆迁暂未解决,未施工;经十二路道路基础(JSY K0+034.30~JSY K0+584.58),共计550.28米,合计1154.956米。 二、 道路路基结构: 一般路基段变更后做法自下而上依次为:一层土工格栅+40cm碎石垫层+石灰土找平层(8%)+ 一层防水土工膜+20cm10%石灰土+20cm土壤固化剂石灰土(5%石灰)+20cm土壤固化剂固化水泥石灰土(2%水泥+3%石灰)。 局部河塘段路基做法自下而上依次为:铺两层竹笆+填筑60cm~80cm山皮土+石灰土找平层(8%)+40cm石灰土(10%石灰含量,分两步进行施工)+ 一层防水土工膜+20cm土壤固化剂石灰土(5%石灰)+20cm土壤固化剂固化水泥石灰土(2%水泥+3%石灰)。 三、工程施工监理依据: 1、《建设工程监理规范》(GB50319—2000); 2、《城镇道路工程施工及验收规范》(CJJ1-2008); 3、《天津市市政工程施工技术规范(道路工程部分)》(DB29-74-2008) 4、《公路土工合成材料试验规程》(JTGE50-2006); 5、《土壤固化剂》(G/T3037); 6、《城市道路工程质量检验标准》(DB 29-50-2003) 7、本工程勘察报告、设计图纸及变更设计文件; 8、其他与本工程相关的国家及地方的法律、法规、标准、规定等; 四、监理工作实施过程: 1、做好事前预控工作: 图纸是向实物转化的关键环节, 首先要求施工单位现场管理人员认真阅读图纸,在此基础上要求施工单位搞好各分项工程技术交底, 并要求施工单位管理人员进行跟踪检查,以便能够及时发现问题,把工程施工质量问题消灭在萌芽状态。同时对于用于本工程的原材料、 半成品及设备的外观质量进行检查,在监理方的见证下进行 抽样送检,合格后填写工程材料进场验收单,然后用于工程。在施工过程中,对于进场的不合格材料要求其清退出场,坚决不允许用于工程上。 2、加强事中巡视、检查 : 在工程施工过程中,督促施工单位项目部管理人员落实现场施工检查的同时,我们监理人员加大现场巡视力度,发现问题后及时指出并以《监理工程师通知单》形式下发给施工单位进行整改,并督促其落实即保证了工程施工质量,也为施工单位 减少了返工次数。其次,我们监理人员还采取了把部分验收工作,拿到施工过程中来,就是把正在施工的部位对照图纸进行检查,这样能够减少验收时间能够减少验收时间吗? , 加快工程的进展。 3、不放松事后验收: 在施工单位自检合格的基础上,要求施工单位填写自检记录表及分项(隐蔽)工程报验单,验收时对照图纸认真检查,包括施工过程中监理方口头或书面提出的工程施工质量问题。通过事前、事中、事后控制相结合,与采取现场巡视检查、旁站监督等措施,现场及时 纠正和解决处理了大量的施工质量问题病句 , 包括常见的工程质量通病与施工错误,消除了质量隐患,确保了工程质量。 五、工程质量检测情况: 1、原材料见证试验情况: 序号 产品、项目 检验组数 见证送样 不合格组数 检验组数 合格率 1 土工格栅 1 1 100% 无 2 石灰 3 3 100% 无 3 石子 2 2 100% 无 4 水泥 1 1 100% 无 5 固化剂 1 1 100% 无 6 防水土工膜 1 1 100% 无 7 标准击实试验 4 4 100% 无 8 含灰量 8 8 100% 无 9 无侧限抗压强度 报告未出 工程质量抽检情况: 道路路基工程(路槽开挖)质量检查情况 检查项目 抽查点数 合格点 合格率(%) 备注 中线高程 17 17 100% 合格 中线偏位 9 9 100% 合格 道路路基工程(竹笆)质量检查情况 检查项目 抽查点数 合格点 合格率(%) 备注 搭接长度 2 2 100% 合格 道路路基工程(山皮土)质量检查情况 检查项目 抽查点数 合格点 合格率(%) 备注 中线高程 2 2 100% 合格 中线偏位 2 2 100% 合格 道路路基工程(土工格栅)质量检查情况 检查项目 抽查点数 合格点 合格率(%) 备注 搭接宽度 17 16 94.1% 合格 道路路基工程(碎石垫层)质量检查情况 检查项目 抽查点数 合格点 合格率(%) 备注 中线高程 17 16 94.1% 合格 中线偏位 9 9 100% 合格 厚度 17 16 94.1% 合格 道路路基工程(8%灰土调平层)质量检查情况 检查项目 抽查点数 合格点 合格率(%) 备注 压实度 78 78 100% 合格 中线高程 17 17 100% 合格 中线偏位 28 26 92.85% 合格 宽度 9 9 100% 合格 平整度 34 30 88.2% 合格 横坡 17 15 88.2% 合格 道路路基工程(防水土工膜)质量检查情况 检查项目 抽查点数 合格点 合格率(%) 备注 搭接宽度度 17 15 88.2% 合格 道路路基工程(10%石灰土)质量检查情况 检查项目 抽查点数 合格点 合格率(%) 备注 压实度 78 78 100% 合格 中线高程 17 16 94.1% 合格 中线偏位 9 9 100% 合格 宽度 9 9 100% 合格 平整度 34 29 85.3% 合格 横坡 17 15 88.2% 合格 道路路基工程(5%固化石灰土)质量检查情况 检查项目 抽查点数 合格点 合格率(%) 备注 压实度 78 78 100% 合格 中线高程 17 17 100% 合格 中线偏位 9 9 100% 合格 宽度 9 9 100% 合格 平整度 34 30 88.2% 合格 横坡 17 16 94.1% 合格 道路路基工程(固化水泥石灰土)质量检查情况 检查项目 抽查点数 合格点 合格率(%) 备注 压实度 78 78 100% 合格 中线高程 17 16 94.1% 合格 中线偏位 9 9 100% 合格 宽度 9 9 100% 合格 平整度 34 31 91.1% 合格 横坡 17 16 94.1% 合格 弯沉试验为什么没有试验数据? 2、分项评定: 此分部包括3分项,挖填方路基2个检验批,软地基处理6个检验批,路床(道胎) 8个检验批。评定结果如下: 序号 分项工程名称 检验批数(份) 评定结果 1 挖填方路基 2 验收合格 2 软地基处理 6 验收合格 3 路床(道胎) 8 验收合格 六、工程变更情况: 我方进场施工清表过程中发现运河中路及经十二路地下水位偏高,我方及时通知业主、设计单位勘察现场。依据设计要求每100m开挖一个探坑,同时对探坑中水位进行观测发现,现场地下水位比勘察水位高出近2m写出具体范围,比如“0.8米~2.1米” 。根据我方类似地质条件路基施工经验,如依据图纸中路基施工方案施工将无法满足施工质量。经各单位商议后,将一层土工格栅+石灰土(8%)+一层防水土工膜(两侧反包石灰土各2m)+40cm10%灰土+ 20cm土壤固化剂固化石灰土(5%石灰)+20cm土壤固化剂固化水泥石灰土(2%水泥+3%石灰),改为一层土工格栅+40cm碎石垫层+20cm石灰土(8%)+一层防水土工膜+20cm10%灰土+ 20cm土壤固化剂固化石灰土(5%石灰)+20cm土壤固化剂固化水泥石灰土(2%水泥+3%石灰)。 七、工程初次路基分部预验收 验收情况: 年月日 谁组织汇同建设单位,时间未填写 施工单位、设计单位、建设单位、监理单位一起,分为质量保证资料、外观、道路这样分组正确吗? 3个小组对运河中路、经十二路道路路基进行认真、严格的外观检查和实测实量。 质量评定情况: 1、质量保证资料符合设计及规范要求,完整齐全。 图纸会审、施工组织设计、开工报告、施工资质、原材、半成品、成品、设备报审、见证记录、材料复试、施工检验批、技术交底等资料齐全。 2、有关安全及功能、检验和抽样检验结果符合有关规定。 3、外观 路基面顺直、平整无高低起伏。质量评价:一般。 4、实测数量 共检测5个细项目:平整度 点,合格 点,合格率 %;横坡检测 点,合格 点,合格率 %;纵段高程检测 点,合格 点,合格率 %;路面宽度检测 点,合格 点,合格率 %;评定合格。弯沉检测 点,合格 点,合格率 %; 综上所述,该分部工程根据市政工程质量检验评定标准,结合本工程的外观质量施工资料、安全功能、实测实量评定情况,我监理组监理部 对该分部工程初次验收意见“合格”,同意上报进行路基分部验收。展开阅读全文
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