盐城师范学院江苏狮源动力电池科技服务有限公司 .pdf

第九届“挑战杯”大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司第九届第九届“挑战杯挑战杯”大学生创业计划竞赛大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司Jiangsu SHI-YUAN Power Battery Technology Co.,Ltd商业计划书PROSPECTUS第九届“挑战杯”大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司保密须知保密须知本商业计划书属商业机密，所有权和版权属于江苏狮源动力电池科技服务有限公司创业团队。其所涉及的内容和资料只限于“创青春”全国大学生创业计划竞赛使用。收到本计划书后，收件人应即刻确认，并遵守以下约定：（1）本计划书仅限于本届创业计划竞赛及其直接相关工作人员使用；（2）在没有取得江苏狮源动力电池科技服务有限公司创业团队的书面同意之前，任何人不得将本计划书全部或部分予以复制、影印，不得将相关信息泄漏或散布给他人；（3）本计划书不可做销售报价使用，也不可用作购买时的报价使用；（4）本创业团队成员亦应遵循此须知，严守保密责任。第九届“挑战杯”大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司I大学生自主研发项目不同于众多以老师或校外企业的研发成果为产品参与竞赛的项目，本项目的核心技术完全由在校大学生自主研发，技术研发团队核心成员分别担任公司总经理、公司技术工程部经理与公司技术工程部副经理。项目在第十三届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛中荣获二等奖、在第十三届江苏省大学生课外学术科技作品竞赛中荣获一等奖。第九届“挑战杯”大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司II核心技术拥有完全自主知识产权本公司拥有十余项发明专利，在核心技术的关键环节构建起了强大的技术壁垒，其中二项专利著作权直接属于本公司总经理、技术部经理与技术部副经理所有。第九届“挑战杯”大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司III2 2 年积淀，产品推广有效，用户评价良好本产品雏形于 2012 年底在实验室孕育而出，2013 年起委托第三方走出实验室进行实践推广，截至今年 6 月，产品已经在普天新能源科技服务有限公司、江苏奥新新能源汽车有限公司、悦达东方汽车产业发展投资有限公司、江苏省新能源化学储能与动力电源研究中心等企业和研究机构进行技术推广，开展技术合作，拓展产品市场，用户评价良好，产品日趋成熟稳定，获得经费资助 1010 万元。第九届“挑战杯”大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司IV典型推广案例公司依托江苏省新能源汽车动力电源工程实验室，受悦达东方汽车发展投资有限公司委托，在赛拉图车体的基础上为两辆电动汽车提供动力电池包集成系统（包括动力电池组、管理系统）和快充技术服务。以高比能量动力电池改装的纯电动赛拉图汽车已进入路试阶段，利用我们的快速充电技术和电池状态检测系统，每5000km对动力电池包进行一次全面状态检测。目前该款电动汽车已运行5万多公里，状态良好。第九届“挑战杯”大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司V合作伙伴鼎力推荐前进的道路上，我们还幸运地得到了众多合作伙伴的关心与支持。包括普天新能源科技服务有限公司、江苏奥新新能源汽车有限公司、悦达东方汽车产业发展投资有限公司、上海交通大学电化学与能源技术研究所、江苏省新能源化学储能与动力电源研究中心等企业和科研院所，他们充分肯定了本项目广阔的商业前景，对核心技术出具了书面推荐信或使用说明书。第九届“挑战杯”大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司I目目录录1.执行总结执行总结.11.1 项目背景.11.2 公司概况.21.3 产品技术与服务.31.4 市场与竞争分析.51.5 公司战略.71.6 营销策略.71.7 盈利模式.81.8 财务分析.91.9 风险分析与应对.102.2.项目背景项目背景.11112.1 发展新能源汽车是国家战略需要.112.2 新能源汽车国内外发展趋势.122.3 新能源汽车区域发展趋势.152.4 国内新能源汽车产业发展的技术路线.162.5 动力电池包的行业现状.173.3.技术与服务技术与服务.21213.1 核心技术.213.2 技术比较优势.273.3 服务创新.303.4 服务能力.344.4.市场研究市场研究.37374.1 宏观环境分析.374.2 产业环境分析.414.3 目标市场选择.434.4 市场定位.444.5 市场预测.465.5.商业模式商业模式.47475.1 价值主张.475.2 业务模式.485.3 盈利模式.486.6.营销策略营销策略.50506.1 营销目标.506.2 产品策略.506.3 价格策略.52第九届“挑战杯”大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司II6.4 渠道策略.526.5 促销策略.526.6 客户关系管理策略.537.7.公司战略公司战略.54547.1 战略分析.547.2 公司核心竞争力.587.3 战略选择.607.4 战略控制.638.8.公司管理公司管理.65658.1 公司概况.658.2 公司设立程序.668.3 企业文化.668.4 公司组织结构.678.5 团队成员职务分配.708.6 人力资源管理.768.7 法律保护.799.9.财务预算财务预算.80809.1 融资分析.809.2 财务分析.869.3 成本预测.879.4 会计报表及附注.889.5 盈利能力分析.939.6 营运能力分析.939.7 发展能力分析.9410.10.风险评估与管理风险评估与管理.959510.1 风险识别与评估.9510.2 风险管理.9710.3 风险预警机制.100附附 件件.102102附件 1：科技查新报告.102附件 2：检测报告.111附件 3：相关专利.116附件 4：专利技术许可实施授权书.126附件 5：合作协议.128附件 6：推荐使用说明.141附件 7：获奖证书.145第九届“挑战杯”大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司IIIChapter 1执行总结执行总结第九届“挑战杯”大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司11.执行总结执行总结1.1 项目背景项目背景新能源汽车及其相关产业的发展是大势所趋。从全球观察，在化石能源紧缺环境污染愈加严重的今天，发展新能源汽车是降低化石能源消耗、减少环境污染的明智而可行的路径选择，各国政府扶持新能源汽车产业发展的意图非常明显。当下中国，雾霾肆虐，PM2.5 爆表，环境污染日益严重；当下中国，能源结构失衡，石油对外依赖度居高不下，能源安全面临严峻挑战；当下中国，受制于自有知识产权的短板，传统汽车工业和发达国家相比，技术上存在很大差距，在传统燃油汽车领域谋求赶超希望渺茫。正基于此，将发展新能源汽车上升为中国国家战略，是应对挑战，跨越发展，借助汽车产业升级的重大机遇以实现弯道超车的必然选择。“十一五”期间我国新能源汽车扶持政策密集出台，对于产销量、补贴政策等都进行了更为明确、细致的规划，为行业发展提供了基础与动力，这也标志着我国新能源汽车进入了实质性、快速发展阶段。新能源汽车包括了纯电动汽车、插电式混合动力汽车、非插电式混合动汽车和燃料电池汽车等等，这其中到底谁才是未来发展的方向？2012 年电动车科技发展“十二五”专项规划的发布，明确了一直争议不断的新能源汽车技术路线和产业化步骤，国家从培育战略性新兴产业角度出发，将发展电气化程度比较高的“纯电驱动”电动汽车确定为我国新能源汽车技术的发展方向和重中之重。根据节能与新能源汽车产业发展规划，我国电动汽车产业在未来数年将第九届“挑战杯”大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司2迎来极速增长，而动力电池包又是电动汽车的心脏，是整车中价格最贵、技术含量最高的部分，已经到来的电动汽车发展的新纪元无疑将引发动力电池产业以及动力电池包管理技术服务行业的爆发式增长，市场前景广阔。创业团队所在的江苏省盐城市，是华东第二大汽车生产基地，拥有江苏唯一的新能源汽车省级产业基地，今年 5 月 9 日，江苏发布关于加快新能源车推广应用的意见，全省今年计划推广新能源汽车 5321 辆，而盐城一市就 1009辆。同样在今年，盐城正式获批国家新能源汽车推广应用城市，这意味着本地电动汽车整车及零部件生产企业都将获得政策优惠，国家和地方政府将在电动汽车的购买、运行、维护以及充电站的运营等方面给予经济补贴和税收减免，同时根据要求，到明年底全市就将新增新能源汽车 3200 辆，这一直接利好，也为拥有与盐城市新能源汽车产业基地的长期合作关系，致力于电动汽车动力电池技术服务的狮源科技团队切入市场提供了绝佳时机。1.2 公司公司概况概况“江苏狮源动力电池科技服务有限公司江苏狮源动力电池科技服务有限公司”是一个提议中的公司。公司位于江苏省盐城经济开发区新能源汽车产业园，依托省级公共技术服务平台省级公共技术服务平台-江苏省新江苏省新能源汽车动力电源工程实验室能源汽车动力电源工程实验室，专注于进行“电动汽车动力电池包管理技术与服电动汽车动力电池包管理技术与服务务”领域领域科学的深入研究，已形成关键核心技术与创业服务模式，并积极开展了与相关企业进行有关产品与服务的联合开发应用。公司基于核心技术开发的产品已为相关新能源汽车生产企业、电池生产商提供技术服务，获得 10 万元技术研发费用。公司聘请化学储能专家，清华大学客座第九届“挑战杯”大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司3教授王坚老师担任技术顾问。王坚教授长期从事新能源汽车研究，是江苏省新能源汽车专家组核心成员，曾主持起草江苏新能源汽车十二五规划推进方案，直接参与相关产业政策和行业标准的制定，拥有多项国内领先、国际一流的国家发明专利。公司以“让电动汽车的让电动汽车的心脏心脏更强劲更强劲”为服务愿景，以“便捷的能源供给便捷的能源供给，精确的状态诊断，持续的技术创新，优异的品质服务精确的状态诊断，持续的技术创新，优异的品质服务”为服务宗旨，不断提升以“领先的技术服务和全生命周期服务理念领先的技术服务和全生命周期服务理念”为内容的核心竞争力，注重发挥创业团队作用，加大科技成果转化力度，力争把“狮源”打造成电动汽车动力电池包管理技术服务领域的领航者。公司创业团队成员均为学校 MM 创新实践计划培养对象，团队组建最初正是源于学校 MM 创业计划培训班一场分组的头脑风暴。团队成员以来自化工学院、商学院等不同专业的学生为主体，其中不乏创业社团负责人、学生会主要干部、班级班长。创业团队成员中有国家省级大学生课外学术科技作品大赛、国家省级大学生创业计划大赛、国家励志奖学金获得者。团队成员分别参与公司的战略规划、技术研发、生产运营、市场营销、财务管理等工作，对专利技术的实施有充分的把握。同时公司聘请校内外专家作为指导老师，提供战略规划、科技攻关、课题研究与产品开发等各方面的参谋指导。1.3 产品技术与产品技术与服务服务创业团队致力于为电动汽车目标用户提供动力电池包全生命周期管理技术服动力电池包全生命周期管理技术服务。动力电池包全生命周期务。动力电池包全生命周期是指从动力电池包由单体电池组装成组开始，到动力第九届“挑战杯”大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司4电池包报废回收结束。动力电池包动力电池包是电动汽车动力系统提供能量的蓄电池，是电动汽车的“心脏”，其性能、成本直接影响电动汽车产业的发展。创业团队基于自主研发“双防双防”充电管理技术（拥有两项专利）充电管理技术（拥有两项专利）为电动汽车电动汽车动力电池包提供固定移动快速充电服务动力电池包提供固定移动快速充电服务；基于独特的电池包“4S”状态检测技术为电动汽车动力电池包提供电动汽车动力电池包提供实时监测实时监测、到站检测技术服务、到站检测技术服务；基于动力电池故障诊动力电池故障诊断专家系统断专家系统，对出现故障的动力电池包进行故障原因的快速评估，因充放电过程中由电流通过引起的浓差极化和电化学极化等因素所导致的容量损失，通过电化通过电化学手段进行快速有效的修复学手段进行快速有效的修复；对于确因某单体电池的损坏而导致的动力电池包故障，创业团队依托动力电池包动力电池包“主动均衡主动均衡”管理技术管理技术，对动力电池包中单体电池对动力电池包中单体电池进行更换进行更换。以期实现：动力电池包的快速无损充电、及时监控动力电池包的健康状态、动力电池包故障的快速修复及单体电池更换，进而延长动力电池包的使用寿命，显著降低消费者使用成本。创业团队依托核心技术，围绕上述方向开展的技术服务在业内具有显著突出的比较优势，极大满足目标市场需求，同时为目标客户创造最大价值。1 1、大大缩短充电时间大大缩短充电时间，实现充电安全无损实现充电安全无损。创业团队正向利用电化学中的“极化-过电位”原理，在恒流充电阶段提高充电电压阀值，实现大电流快速充电，其充电电流强度是普通充电方法 6 倍，充电时间也缩短为原来的 14；同时，在恒压阶段适当降低恒压值，并设置适宜的恒压时长，采用变流充电，实现了动力电池包的无损和安全充电。2 2、大大减少电池容量衰减大大减少电池容量衰减，显著提高充电速度显著提高充电速度。使用我团队“双防”充电管理技术的动力电池包在循环充放电 1000 次后容量衰减小于 10%，而普通充电方第九届“挑战杯”大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司5法在循环 600 次后电池容量即衰减 20%，利用我们充电管理技术，电池包循环寿命可提升 40%。我们的核心技术，既实现了快速充电，又能做到无损和安全，从而使电动汽车动力电池包始终保持优良状态，达到设计技术指标，让电动汽车的“心脏”更强劲。3 3、极大降低客户使用成本极大降低客户使用成本，核心技术服务模式核心技术服务模式。使用我团队的动力电池包“主动均衡”管理技术，可为动力电池包中任意一节单体电池进行主动均衡，对实现故障单体电池更换服务，有效解决新、旧电池间的一致性问题,显著区别于常用的更换电池模块或动力电池包，极大降低了动力电池包的使用成本。4 4、依托核心技术创新运营模式依托核心技术创新运营模式，为客户提供最优服务创造最大价值为客户提供最优服务创造最大价值。公司依托自主知识产权产品和盐城市新能源化学储能与动力电源研究中心的研发成果与核心技术，根据公司“全生命周期”服务理念，建立汽车动力电池包全链生态保维服务系统，为目标客户提供进行定制化服务，GPRS 服务，固定快速充电站的快速能量补给服务，单体电池更换服务，电池包快速充电服务、快速修复救援服务、性能状态检测、修复与性能优化，电池回收服务，对电池包状态进行实时监测等服务。公司还将开展“狮源全链生态保维服务官方网站”与“狮源电池包快速服务”APP 的开发设计，为服务助力，为客户提供最优服务创造最大价值。1.4 市场与竞争分析市场与竞争分析根据 IIT 的预测，全球动力锂电池将在 2020 年达到 200 亿美元的市场规模，年均成长速度 50%。动力电池包管理技术服务市场规模庞大，保守估计接近动力电池包市场规模的 20%，达 40 亿美元以上。预测我国动力电池包管理技术服务需求第九届“挑战杯”大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司6市场规模也将与动力、储能领域的电池市场和管理系统需求市场同步扩张，年均增速 58%，预计在 2015 年达 25 亿，2020 达到 240 亿元人民币以上。中国汽车工业协会认为：参照国外的发展经验，预计未来十年内将会是我国新能源汽车发展的黄金时期，新能源汽车的销量将大量增长。如果我国政策得当，包括对油耗的限制、新能源汽车的优惠与补贴，并考虑油价升高较快等因素，在混合动力数量上，我国有望在 2015 年达到 250 万辆以上（包括 BSG、ISG 和各类混合动力汽车），纯电动汽车可能达到 75 万辆以上（包括小型纯电动汽车）。根据盐城市“十二五”工业发展规划，到 2017 年，盐城市新能源汽车产业主营业务收入将有望突破 300 亿元，盐城市新能源汽车整车（包括东风悦达起亚、奥新、中大等汽车制造企业）计划产销量将累计达 4.5 万辆（含新能源乘用车、新能源商用车、新能源专用车）。随着市场的不断扩大，动力电池包管理技术服务具有巨大的潜在市场。基于宏观市场分析，本公司对电动汽车市场进行功能性细分，比较分析了细分市场特点，公司成立初期，选择新能源汽车示范运营城市盐城市投放的 3200 辆新能源电动汽车作为目标市场，目标客户主要分为三类：专用车集团，公交车集团和乘用车（公务车）集团。在 STP 分析的基础上,预计 2015 年电池包管理技术服务市场容量可达 4 千万元，随着市场的扩大和占有率的逐年提高，未来五年本公司的动力电池包管理技术服务市场将呈现出快速增长的趋势。随着企业的发展壮大，公司将把目标市场扩展到江苏其他新能源汽车示范运营城市的电动汽车以及家庭消费的乘用车。此外，公司运用波特五力模型对行业竞争环境进行了分析，第九届“挑战杯”大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司7对现有竞争者和潜在竞争者的威胁采取了相应的防范措施，对于供应商和购买者的议价能力研究了应对策略。1.5 公司战略公司战略公司总体战略为雄狮（雄狮（LIONLION）战略）战略，共分为三个阶段：公司成立初期的 1-2 年为认知（认知（L L）、认可）、认可(I)(I)期期。公司着力维持与已合作企业的良好关系，依托自身的技术优势，实现目标客户对本公司的认知和认可，抢占市场份额，在此时期以市场聚焦战略为主。公司发展的 3-5 年为共赢共赢(O)(O)期期。公司在巩固核心业务的同时，专注于技术研发，与合作企业共同开拓市场，共同成长，实现利益共赢，在此时期以市场开发战略为主。公司在发展的 5 年以后，为领航领航(N)(N)期期。公司通过良好的技术服务优势，形成新的电动汽车生态系统，利用新的生态系统建设，提升狮源品牌形象，引领行业技术走向。在此时期以品牌化战略为主。1.6 营销策略营销策略江苏狮源动力电池科技服务有限公司在发展初期的营销策略发展初期的营销策略主要有以下几个方面：在产品策略产品策略方面，公司致力于为目标客户提供电动汽车动力电池包全生命周期管理技术服务。第九届“挑战杯”大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司8在价格策略价格策略方面，采取高价撇脂策略高价撇脂策略，获得利润，并树立良好的公司品牌形象，然后采取市场聚焦的方式，以盐城市为中心，向江苏全省辐射，最后走向全国甚至全球市场。公司通过为不同消费群体提供等级 VIP 服务，以优质的服务收取相应服务费用，形成初步的经济效益，争取在三年内三年内收回成本。在促销策略促销策略方面，结合本公司的产品策略，主要采取公共关系公共关系的促销方式，承接集团客户的动力电池包管理技术服务。随着公司发展，对普通电动汽车消费者的集中需求，加大广告宣传，通过人员推销及营业推广人员推销及营业推广的方式，提高市场覆盖率。在渠道渠道策策略略方面公司发展初、中期，在示范运营推广城市建立直营店，并完善网络渠道。后期，逐步实行以连锁店加盟与网络直销相结合的方式。在产品与服务产品与服务推广方面，侧重于与目标客户建立良好的公共关系，并辅助相宜的营业推广活动，对于首次购买的消费者给予一定的优惠，推行会员制服务，进行客户关系管理，并充分利用新媒体和自媒体的传播作用。1.7 盈利模式盈利模式公司立足技术服务，依托产业互动，以领先的核心技术和优质服务与新能源有限责任公司和电动汽车企业进行密切合作，针对目标客户需求进行定制化服务，积极参与行业标准制定，占据价值高地，以产业互动盈利模式为主。这一阶段公司盈利点主要包括产业合作分成以及自营店维保服务。1.产业合作分成（1）创业团队与电动汽车企业合作，共同研发动力电池包充电管理技术及设备，进行研发收益分成。第九届“挑战杯”大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司9（2）创业团队与新能源有限责任公司合作开发动力电池包性能状态检测服务，面向目标客户收取动力电池包信息服务的GPRS 服务年费，进行服务年费分成。（3）新能源有限责任公司依托创业团队自主研发的核心技术，为目标客户建设固定快速充电桩和固定充电站，面向集团客户收取充电服务费用，进行充电服务费分成。（4）新能源有限责任公司依托创业团队自主研发的核心技术，为目标客户建设移动快速充电站，提供移动快速充电救援服务，面向目标客户收取服务费，进行充电服务费分成。2.自营店维保服务（1）公司为目标客户提供动力电池包性能状态检测服务，并对其动力电池包性能进行优化，收取费用。（2）公司为目标客户提供动力电池包修复服务，并对其动力电池包进行性能优化，收取费用。（3）公司为目标客户提供动力电池包故障单体电池更换等维修服务，并对其动力电池包进行性能优化，收取费用。1.8 财务分析财务分析公司拟定注册资本500万元。其中创业团队以共有资产如蓄电池快速充电系统、蓄电池快速充电机、蓄电池状态检测系统等设备以单项资产按成本法的评估值为基础，同时企业的其他股东以现金或者其他方式直接向公司支付补偿的方式折合投入固定资产等值125万，占总股本的25%；技术入股150万，占总股本的30%；第九届“挑战杯”大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司10除此之外，拟引入天之华信息系统有限公司为风险投资者，吸引风险投资金为225万，占总股本的45%。公司成立初期共筹集资金225万。公司未来营业收入稳步增长，第五年达到2483.97万元，年平均增长率为87.13%，公司从第三年开始盈利，第五年净利润达到856.6万元。此外，各项财务比率也充分体现公司具有较强的盈利、营运和偿债能力。在不考虑风险报酬率、通货膨胀率以及风险溢价等因素下，我们确定项目折现率为10%，据此计算出的项目净现值为1419.5万元，内含报酬率为60%，动态投资回收期为2.35年，本公司方案可行，且具有丰厚的投资回报。1.9 风险分析与应对风险分析与应对作为一家初创的高科技服务型企业，要维持企业的竞争优势，就必须不断创新，而技术创新的系统性以及不确定性导致创新的高风险性，公司在发展过程中将面临来自技术、市场、管理、财务、法律等方面的风险，各种风险对公司的影响程度不同，为了有效的防范和解决风险，我们建立了一套合理的风险控制机制，从风险识别开始，对风险进行量化分析，确定风险程度，针对不同程度的风险确定风险控制的优先等级，有所侧重，制定相应的风险应对策略，最大程度上减少风险对公司经营、市场、战略、财务等方面的影响。第九届“挑战杯”大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司11Chapter 2项目背景项目背景第九届“挑战杯”大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司112.项目背景项目背景2.1 发展新能源汽车是国家战略需要发展新能源汽车是国家战略需要众所周知，汽车产业是我国国民经济支柱产业之一，随着汽车保有量的急速增加，石油消费快速增长，温室气体排放对环境造成的压力也逐渐显现。全球已面临“能源短缺”与“环境恶化”的双重危机，因而大力发展新能源汽车，已成为汽车产业实现可持续发展的必然选择。发展新能源汽车是现实和未来发展的需要，也是落实国策实现我国汽车工业实施自主发展战略，同时更是实现由汽车大国向汽车强国转变的历史性机遇。目前，世界各国都处于汽车动力系统新能源化战略转型的初期，以电动汽车为代表的汽车动力系统电动化转型，为我国汽车工业实现自主发展提供了难得的历史机遇。发展新能源汽车是我国降低石油依赖、保障国家能源安全的战略措施。从目前潜在汽车技术发展路线来看，大力发展新能源汽车，是我国应对汽车工业快速发展带来潜在能源危机的最为理想、最为有效的发展模式。我国从 2000 年开始即进入汽车产销快速发展期，至 2013 年新车年销售量增长了近 10 倍，导致原油年消费量从 2000 年的 2.3 亿吨增长到 2013 年的近 5 亿吨，增量迅猛，同时对外进口依存度已超过 55%。发展新能源汽车是降低环境污染、减少温室气体排放的有效途径。特别是电动汽车，在运行阶段具有尾气零排放的显著优势，可以将污染物从数量众多的流动第九届“挑战杯”大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司12污染源（以千万辆计的汽车）转移到数量有限的固定污染源（大型火电厂），便于对污染物进行集中减排处理。发展新能源汽车是培育后金融危机时代新的经济增长点和新型产业的最佳选择。“两型”社会建设和实施“节能减排”战略，为我国新能源汽车产业发展创造了巨大的市场需求。而汽车产业调整和振兴规划也提出了明确的新能源汽车近期产业化目标，发展新能源汽车将产生显著的产业带动作用。2.2 新能源汽车国内外发展趋势新能源汽车国内外发展趋势1.国际发展趋势。国际发展趋势。随着技术的不断创新与突破，面对金融危机、油价攀升和日益严峻的节能减排压力，2008 年以来，以美国、日本、欧盟为代表的国家和地区相继发布实施了新的电动汽车发展战略，进一步明确了产业发展方向，明显加大了研发投入与政策扶持力度。日本以产业竞争力为第一目标，全面发展混合动力、纯电动、燃料电池三种电动汽车，研发和产业化均走在世界前列；美国以能源安全为首要任务，强调插电式电动汽车发展；欧盟以 CO2排放法规为主驱动力，重视发展纯电驱动汽车，仅德国国家电动汽车平台计划就投入近 50 亿欧元。经多年探索实践，国际汽车产业界达成了电动汽车产业化战略共识：在技术路在技术路线上线上，近期（2010-2015 年），在依靠内燃机汽车技术改进和推进车辆小型化实现降低油耗和排放的同时，为满足更为严格的节能减排法规目标要求，加快推进混合动力技术的应用，并发展小型纯电动汽车和插电式混合动力车；中期（2015-2020年），在混合动力技术得到广泛应用的基础上，提高汽车动力系统电气化程度，加大小型纯电动汽车和插电式混合动力汽车推广力度；中远期（2020 年以后），各种第九届“挑战杯”大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司13纯电驱动技术将逐步占据主导地位，通过进一步发展纯电动汽车和燃料电池汽车，实现大幅度降低石油消耗和 CO2排放。在车型应用方面在车型应用方面，纯电动、混合动力和燃料电池等不同类型的电动汽车技术各自具有最优的交通出行适用范围。对于城市短途出行需求，小型纯电动汽车具有优势；对长途出行需求，适合采用混合动力汽车、插电式混合动力汽车或者燃料电池汽车。其中，日本市场混合动力电动汽车已达到汽车销量的 10%左右。2.国内发展趋势国内发展趋势：我国发展电动汽车具有独特的资源和市场优势。我国在锂离子动力电池、永磁电机等电动汽车关键零部件的核心材料方面具有资源优势。我国具有巨大的、多元化的汽车市场优势，而且在电动汽车基础设施建设方面有后发优势。我国在城镇化、城市化推进过程中，电动汽车充电站等基础设施建设具有较大的发展空间。总之，我国的资源状况、市场特点和战略性新兴产业培育的现状，适合推动汽车动力电气化技术转型。我国高度重视电动汽车技术的发展。“十五”期间，国家启动了 863 计划电动汽车重大科技专项，确立了“三纵三横”（三纵：混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车；三横：电池、电机、电控）的研发布局（见图 2.1），取得了一大批电动汽车技术创新成果。“十一五”期间，组织实施了 863 计划节能与新能源汽车重大项目，聚焦动力系统技术平台和关键零部件研发。经过两个五年计划的科技攻关以及北京奥运会、上海世博会、深圳大运会、“十城千辆”等示范工程的实施，我国电动汽车从无到有，在关键零部件、整车集成技术以及技术标准、测试技术、示范运行等方面都取得重大进展，初步建立了电动汽车技术体系，已申请专利 3000 余项，颁布电动汽车国家和行业标准 56 项，建成 30 多个节能与新能第九届“挑战杯”大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司14源汽车技术创新平台。科技创新为我国新能源汽车战略性新兴产业的形成奠定了良好基础。2012 年 3 月，电动汽车科技发展“十二五”专项规划（国科发计2012195 号）指出，“发展电动汽车是提高汽车产业竞争力、保障能源安全和发展低碳经济的重要途径。未来五年将是电动汽车研发与产业化的战略机遇期。十二五期间，国家科技计划将加大力度，持续支持电动汽车科技创新，使科技创新引领与战略性新兴产业培育相结合，组织实施电动汽车科技发展专项规划。”当前，我国电动汽车发展已进入关键时期，既面临重大的发展机遇，也面临着严峻的挑战。我国电动汽车发展中还存在很多需要解决的问题，例如核心技术还不具竞争优势，企业投入不足，政府的协调统筹潜力还没有充分发挥等。总体看，我国电动汽车研发起步不晚，发展不慢，但由于传统汽车及相关产业基础相对薄弱、投入不足，差距仍在，中高端技术竞争压力越来越大。因此，必须加大攻坚图图 2.1 电动汽车电动汽车“三纵三横三纵三横”研发部局研发部局第九届“挑战杯”大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司15力度，推动我国汽车工业向创新驱动转型，抢占技术制高点，培育新能源汽车战略性新兴产业，引领产业变革，确保我国汽车行业可持续发展。2.3 新能源汽车区域发展趋势新能源汽车区域发展趋势新能源汽车是江苏“十二五”期间重点建设的战略性新兴产业，目前江苏新能源汽车推广应用已取得初步成效。2014 年 1 月 27 日，财政部、科技部、工信部和发展改革委四部门联合发文确定江苏 6 市为第二批国家新能源汽车推广应用城市。2014 年全省新能源汽车推广应用目标 5321 辆，其中，南京市 2530 辆，常州市 365 辆，苏州市 800 辆，南通市 367 辆，盐城市 1009 辆，扬州市 250 辆。其中盐城市拥有全省唯一的新能源汽车省级产业基地（苏经信产业2010739 号），集聚了江苏奥新、东风悦达起亚、江苏中大、保利协鑫、普天新能源等新能源汽车及其电池生产企业。为此，盐城市结合自身实际，遵循“科学规划、突出特色、发挥优势、循序渐进”的理念，编制完成了盐城市新能源汽车推广应用实施方案（2013-2015 年）。目前，该市正利用其雄厚的汽车支柱产业和独特的沿海风电资源，着力打造全省乃至全国领先的“风、电、车”新能源汽车产业发展模式，构建新能源汽车产业发展高地。该市 2014 年示范推广的目标是：在去年的基础上完成 1182 辆推广计划，其中微型纯电动客货两用特色物流车 650 辆，小型纯电动专用环卫车 350 辆，纯电动公交车 20 辆、纯电动公务车 60 辆、纯电动出租车 40 辆、纯电动私人乘用车 62 辆。到 2015 年，盐城市新能源汽车示范规模累计达 3200 辆。2014 年 5 月 9 日，江苏省财政厅在新能源汽车推广的新闻发布会上表明我省将对新能源汽车的推广加大力度，在居民小区预留新能源汽车充电装置，并努力第九届“挑战杯”大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司16降低汽车充电行驶的成本。按照中央财政补贴标准的 40%对购置新能源汽车进行补贴；盐城市在国家和省政府相关文件精神基础上，结合自身实际按照不低于中央财政补贴标准的 60%对购置新能源汽车进行补贴。据此，以购买新能源汽车中的纯电动汽车为例，中央及省市地方政府补助将达 10 万元左右。从国家到地方各级政府出台的关于新能源电动汽车购置、运行等全方位的扶持与激励政策，为新能源电动汽车产业的持续推进营造了前所未有的良好局面。2.4 国内新能源汽车产业发展的技术路线国内新能源汽车产业发展的技术路线新能源汽车一般指混合动力汽车（包括普通混合动力和插电式混合动力）、纯电动汽车和燃料电池汽车。汽车动力系统电动化是发展趋势，由于受电池、充电设施等因素制约，应将混合动力汽车作为过渡产品；燃料电池汽车目前尚有诸多技术难点有待突破，其运营本身也要求大量基础设施改造工作，近期商业化的预期有所降低；当前发展重点是加强纯电动汽车的科技攻关和逐步实现产业化。2010-2030 年中国节能和新能源汽车发展技术路线如图 2.2 所示。图图 2.22.2 中国节能和新能源汽车发展技术路线图（中国节能和新能源汽车发展技术路线图（2010201020302030）（来源：中国汽车工业协会）第九届“挑战杯”大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司17随着高性能锂离子电池和一体化电力驱动系统等技术的发展应用，纯电动汽车再次受到各国政府和企业的高度重视。因纯电动汽车在使用阶段零排放，综合能源利用效率高、能够彻底摆脱对石油的依赖，是解决我国汽车能源和环境问题的根本途径，是我国道路交通能源动力系统转型的战略重点和主要方向。锂电池技术的快速发展加快了纯电动汽车市场化的步伐。应积极发展纯电动汽车技术，以高性能动力电池、驱动电机及其控制系统为主攻方向，全面掌握纯电动汽车的研发和生产技术。从发展小型纯电动乘用车和大型纯电动客车起步，逐步扩大到其它车型。2.5 动力电池包的行业现状动力电池包的行业现状电动汽车性能的比拼实质上是动力电池、电池包性能的电动汽车性能的比拼实质上是动力电池、电池包性能的比拼比拼。动力电池包是节能与新能源汽车关键零部件之一，为电动汽车提供全部的动力源，动力电池包的性能、成本直接影响到电动汽车的发展。动力电池包主要包括动力电池组和电源管理系统（包括参数采样模块、热管理模块、电池状态计算模块、电池充放电管理模块等），目前随着电机及电控技术渐趋成熟，动力电池包及其管理服务技术已成为电动汽车产业化的主要技术瓶颈。1.1.动力电池包电池类型动力电池包电池类型动力电池是为电动汽车动力系统提供能量的蓄电池，主要包括锂离子电池、镍氢电池和铅酸电池等。铅酸电池由于安全性好，成本低，在微混和城市型纯电动汽车上具有一定优势。但由于能量密度低，无法在其它类型电动汽车上应用。镍氢电池技术成熟、安全性好，在近几年内占据混合动力的主流地位，尤其是在第九届“挑战杯”大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司18轻混、中混和重混等车型上。但由于能量密度低，成本高，技术发展已接近极限，性能进一步提高的余地不大。与铅酸电池及镍氢电池相比，锂离子电池综合性能优良，适用范围广，具有良好的应用前景，已成为电动汽车主流动力电源。2.锂离子动力电池行业现状锂离子动力电池行业现状目前，锂离子动力电池主要类型有磷酸铁锂动力电池、锰酸锂动力电池、钴酸锂动力电池和三元系锂离子动力电池等。磷酸铁锂磷酸铁锂动力电池动力电池具有超长循环寿命、可靠的安全性能、大电流快速充电、耐高温和绿色环保等优势，但磷酸铁锂动力电池也存在一些缺点：较低的体积能量密度，高倍率及低温条件下充放电时，存在较大的电化学极化，致使其实际比容量较低，成为制约磷酸铁锂动力电池应用于电动汽车动力电源的主要因素。锰酸锂动力电池锰酸锂动力电池具有成本低、安全可靠和低温性能好等优点，但锰酸锂材料本身欠稳定，易分解产生气体，因而一般与其它材料混合使用，以降低电芯成本，但其循环寿命衰减较快，易发生鼓胀，高温性能较差。钴酸锂动力电池钴酸锂动力电池循环性能较稳定、比能量高，目前在便携式移动数码产品中应用最为广泛，但钴酸锂电池在高温下稳定性较差，易分解析氧，导致热失控，可能引发爆炸事故。其安全稳定性能低于锰酸锂电池和磷酸铁锂电池。三元系列材料三元系列材料（Li-Ni-Co-Mn-O）兼具有钴酸锂、镍酸锂和锰酸锂三者的优点，具有高比容量、成本较低、循环性能稳定、安全性能较好等优点，现阶段三元体系锂离子动力电池应用于电动汽车动力电源具有较高的可行性。第九届“挑战杯”大学生创业计划竞赛江苏狮源动力电池科技服务有限公司193.锂离子动力电池包应用典型案例分析锂离子动力电池包应用典型案例分析比亚迪比亚迪 E6。目前，使用磷酸铁锂动力电池的主要有比亚迪 E6，根据比亚迪官方数据，E6 先行者续航里程可达到 300 公里，所配置的磷酸铁锂电池的能量密度为 100Wh/kg，动力电池包存储能量达 60kWh。特斯拉特斯拉。目前炙手可热的 Tesla Model S 采用的是松下电池公司的 18650 圆柱电芯。早期的 Tesla 型号使用钴酸锂为正极的 18650 电芯，Model S 改用镍钴铝三元作为正极材料，电芯容量也从最初的 2.9Ah 提升至 3.1Ah，Model S 使用了近 8000颗圆柱电池，基于