隧道工程施工组织设计文字说明.pdf
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1、施工组织设计文字说明一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工 现场的方法招标文件要求,本合同段工期为20个月。根据我单位承 建类似工程的经验和资源配置情况,计划实用工期为18个月(其中施工准备30天)。详见表7施工总体计划表。1、工程所用施工设备全部由我方自备,拟配备先进的、性能良好的施工机械,以满足工程需要。详见表3拟投入本 合同工程的主要施工机械表。2、根据本工程特点及合同工期要求,分三个阶段合理组 织人员,设备进场。第一阶段:施工准备阶段,组织人员、机械设备进场,安装调试,进行临时设施的施工,施工图等 技术资料的审核,线路复测及建筑物的放样,制定实施性施 工组织设计及质量计划,现
2、场劳力投入约为300人。第二阶 段:完成所有桥涵工程,对路基开挖及填筑、路基防护及排 水和隧道工程等展开均衡施工,现场高峰期投入2200人左右,第三阶段:工程整理与竣工资料移交等工作,现场人数约200 人左右。3、人员设备均根据工程特点由我单位统一调配,组建本 工程项目管理机构,投入专业配套施工机械,抽调专业施工 队伍,按三个施工阶段组织进场。各阶段人员、机械设备用 汽车直接运至工地。4、工程所需的主要工程材料如钢材、钢绞线、锚具、水 泥等统购材料由项目部统一计划采购。其他主要的工程物资,将根据招标文件要求,经采样检验合格后确定最终的合格供 应商,严把材料关,砂、碎石、片石、块石等地材根据设计
3、 文件提供的料场联系采购,经检验合格后,用汽车分期分批 运至工地。二、主要工程项目的施工方案、施工方法(一)隧道工程隧道工程1、工程设计概况两隧道均为上、下行分离的双洞单向行驶2车道隧道。元墩1号隧道上行隧道里程为K0+875K1+175,长300m,为3.685%上坡;下行隧道里程K0+853K1+160,长307m,为3.800%上坡。元墩2号隧道上行隧道里程为 K1+267K1+730,长463m,为3.681%下坡;下行隧道里程 为 K1+240K1+593,长 353m,为 2.689%下坡。两隧道设计净宽9.75m,净高5.0m。H类围岩最大开挖 宽度12.44m,最大开挖高度9.
4、88m。隧道采用锚喷龄做初期 支护,复合式衬砌。2、工程特点及主要技术措施2.1 工程特点元墩隧道具有以下主要特点:隧道短。两隧道长度都较短,最长的2号上行隧道只有 463mo开挖断面大。两隧道单向行驶均为2车道,II类围岩 最大开挖宽度12.44m,最大开挖高度9.88m,开挖断面105.7m2 o埋深浅。隧道进、出口埋深浅,元墩1号隧道、2号 隧道上、下行进、出口均有明洞,隧道的最大埋深也只有 40m 90m。地质条件差。元墩1号隧道穿越岩层为泥岩夹页岩,薄层构造,层理发育,易风化成碎片状,全部为II、III类围 岩,元墩2号隧道n、in类围岩也占52.7%64.1%。II.III 类围岩
5、岩石也较破碎。有地下水。地下水由大气降水补给,由于岩体破碎,地表水易于渗入,成地下水。地下水使泥岩软化,降低强度。元墩2号隧道宁强端紧接黄坝河大桥,不宜施工,只 能从勉县端施工,不但沟谷狭窄,施工是反坡,条件困难。2.2 主要技术措施根据元墩隧道特点,结合我单位拟投入的设备能力,公 路隧道施工经验及技术水平,确定采用如下技术措施:由于地质条件差,隧道开挖采用我单位独创并获得科 技进步一等奖的线形微震爆破新技术和光面爆破技术,尽量 减少对围岩的扰动,并及时做好初期支护,必要时提前施作 二次衬砌,以确保施工安全和工程质量。对于易出现塌方的II、III类围岩,采用超前小导管等 预支护措施,确保安全通
6、过。开挖采用短进尺、弱爆破,洞 口段尽量采用机械开挖,以最大限度减少对围岩的扰动。开挖方法,II、HI类围岩采用超短台阶法,上、下台 阶同时钻孔同时爆破,以减少爆破次数和对围岩的扰动。IV 类围岩采用全断面法,以便使用大型机械。二次衬砌两隧道均采用衬砌台车,先墙后拱施工,以 保证衬砌的整体性和防渗性。根据“新奥法”施工原理和要求,及时开展施工量测,做好信息反馈,以指导安全施工。加强排水措施,及时排除地下水,防止浸泡围岩。3、施工方案元墩1号隧道较短,上行隧道300m,下行隧道307m,不是控制工期工程,安排二个施工队从勉县端单向施工,一 个队负责一个洞口。元墩2号隧道上行463m,下行353m
7、,元墩2号隧道宁 强端紧接黄坝河大桥,又无弃磴场,不宜施工,我单位从勉 县端单向施工,上、下行隧道安排二个队施工。元墩1号隧道地质条件较差,岩石为泥岩夹页岩,为II、III类围岩,设有工字钢PS格构梁支撑,为施工安全和便于架 设钢支撑,开挖采用超短台阶法,整个断面分上、下两部分,下部滞后上部35m,如图3-1所示。元墩2号隧道其中II、III类围岩亦用超短台阶法开挖,石质较好的IV类围岩用全断面法开挖。元墩1号隧道掘进采用简易台车和气腿式凿岩机钻孔,上、下台阶同时钻孔爆破。2号隧道用液压钻孔台车钻孔。出 磴均用无轨运输,装载机装磴,大型自卸汽车运罐。两隧道 的二次衬砌采用衬砌台车施做,自动计量
8、跄搅拌站拌制建,校搅拌运输车运送聆,输送泵送建入模,高频插入式震捣器 和附着式震捣器联合震捣,以确保校内实外光。使用自制防 水卷材安装台车敷设土工布和防水板。明洞采用大开挖施工,其余段均用暗挖法施工。由于隧道短,采用小型轴流通风机进行通风。元墩1号隧道是上坡施工,水可自行流出,在隧道中心 设排水沟排出,元墩2号隧道为下坡施工,采用机械排水。4、主要施工方法和工艺两隧道主要按“新奥法”施工,并按图4-1所示程序组 织施工。修 改 施 工 方 案修 改 爆 破 参 数修改支护参数否施工准备实施性施工组织计划初期支护监挖量测是否符合管理基准防水卷材施工二次衬砌开 挖是-结 束图4-1施工程序4.1
9、明洞施工元墩隧道各口均有明洞,施工采用大开挖,开挖主要采 用机械,局部坚硬岩石用控制爆破炸除。开挖前做好地表排 水系统,开挖从上向下进行,随开挖随防护,防止滑塌。待 暗洞掘进一定长度,不影响明洞建衬砌安全时,进行先墙后 拱全断面模注钢筋腔并及时做好防水层和回填,以确保安全,其工艺流程如下:测量划线开挖边仰坡防护台车就位绑扎钢筋灌注碎做防水层填明洞施工工艺流程图4.2 洞口 II类围岩开挖洞口为II类围岩浅埋段采用超短台阶法开挖,下台阶滞 后上台阶35m,上台阶的磴用长臂反铲挖掘机清理到下台 阶,然后装运出磴。由于洞口围岩风化破碎,为了防止洞口坍塌和能顺利进 洞,采用 50小导管注浆进行超前支护
10、围岩,开挖后及时做 初期支护,并用工字钢架加强初期支护。开挖进尺控制一次 立一槁工字钢拱架,以保证施工安全。为保证洞口稳定,在 明洞衬砌外施作2m套拱,支挡仰坡,防止坍塌,见图4-2。图4-2洞口开挖示意图洞口开挖主要用机械进行,若有坚硬岩石时则采用控制 爆破炸除,以降低震动减少对围岩的扰动。并且控制每次开 挖进尺0.8m,即一槁工字钢拱架间距,以便及时架立钢拱架 支护围岩,确保安全。洞口开挖工艺流程如下图。测量划线施做套拱施打小导管并注浆开挖装硝运输初喷碎打锚杆挂网架钢拱架补喷碎至设计厚度下一循环若使用爆破开挖时,其作业循环时间见表4-1。作业循环时间表4-1项H测量 划线打小 导管 并注
11、浆钻孔装药 爆破通风 除尘清除 危石初喷 碎装喳 运输打锚 杆挂 网立钢 支撑喷至计度 补给设厚合计时间(h)1.03.52.01.00.50.51.03.52.01.53.019.5注:打小导管注浆时间为平均到每循环中的时间,不是实际施做时间。4.3 HI类围岩开挖in类围岩,岩石也较破碎,采用 50小导管注浆进行超前支护并设有PS格构梁加强初期支护,亦采用超短台阶法开 挖,用线形微震爆破法施爆。为了防止塌方保证施工安全,开 挖后及时架立钢支撑和施作初期支护。其工艺流程如下图。测 量 划 线施做小导管并钻孔装 药 爆 破通风降尘清除危石初喷碎装硝运输打锚杆挂网补喷碎至设计厚度钢 支 撑下循
12、环控制掘进每循环进尺1.5m,即每二循环立三幅钢支撑,循环作业时间见表4-2。作业循环时间表4-2项目测量施做 小导 管并 钻孔装药 爆破通风 除尘清除 危石初喷 佐装硝 运输打锚 杆挂 网立钢 支撑补喷 碎至 设计 厚度合计时间(h)1.04.51.50.50.51.04.52.01.54.021.0元墩1号隧道掘进工班人员及职责见表4-3。工班人员及职责 表4-3序号名称人数1工班长1负责本工班的组织指挥2安全员1负责本工班的安全、清理危石等3电工1负责本工班照明等用电工作4钻孔工10负责钻孔等5爆破工6负责制作起爆药包、运送炸药、装药堵塞、连线 起爆等6装载机司机1负责装硝机装硝等7汽车
13、司机4负责运硝工作8喷碎工8负责喷碎料的拌制、运送、喷射等工作9锚杆工8负责锚杆运送以及安装、挂网等10辅助工5负责洞内清道等辅助工作11修理工1负责本工班的机械修理等工作合计46元墩2号隧道掘进工班人员及职责表4-4工班人员及职责 表4-4序号名称人数1工班长1负责本工班的组织指挥2安全员1负责本工班的安全、清理危石等3电工1负责本工班照明等用电工作4台车司机3负责台车钻孔告等5爆破工8负责制作起爆药包、运送炸药、装药堵塞、连线 起爆等6装载机司机1负责装硝机装硝等7汽车司机4负责运磴工作8喷砂工8负责喷佐料的拌制、运送、喷射等工作9锚杆工8负责锚杆运送以及安装、挂网等10辅助工6负责洞内清
14、道等辅助工作11修理工1负责本工班的机械修理等工作合计424.4 IV类围岩开挖IV类围岩,石质较好,采用全断面开挖,用全液压钻孔台车 钻孔,装载机装磴,自卸汽车运输。为保证施工安全,初期支护采 用系统锚杆,单层钢筋网喷12cm厚20号跄。其工艺流程如 下。测量钻孔装药爆破通风降尘清除危石装硝运输初期支护下一个循环每循环进尺3.0m,循环作业时间见表4-5。作业循环时间表4-5项目测工钻孔装药 爆破通风 除尘清除 危石装硝 运输初期 支护合计时间(h)1.54.02.00.50.56.04.519.05.工期安排元墩1号隧道上行隧道长300m,下行隧道长307m,2 号隧道上行长463m,下行
15、长353m。根据隧道工程量和我单 位拟投入的劳动力及机械设备,共安排工期18个月,施工进 度计划见附图1附图4。由于不是控制工期工程安排进度较 保守,根据我处施工能力,如果需要时,工期还可提前。1号隧道勉县端场地比较宽敞,安排二个队从进口施工。一个队负责一个口,隧道石磴用于填筑路基。2号隧道宁强端因紧接黄坝河大桥,又无弃喳场地,不 宜从此端施工。安排二个队从勉县端单口施工,共用一台钻 孔台车。隧道石渣弃于弃磴场。5.1 进度指标根据以往施工经验,我单位投入的机械设备,安排切实 可行并留有余地的进度指标。综合月成洞如下:1号隧道上行 30.9m;1号隧道下行31.4m;2号隧道上行41.5m;2
16、号隧道 下行37.2m。各工序进度指标见表5-1。各工序施工进度指标表51隧 道 名岩类别及衬砌 型 项目 后粽IIIIIIVSnSmSiv号 隧 道掘进月进尺(m)2545二次衬砌月进尺(m)6070仰拱及回填月进尺(m)9090水沟及电缆槽月进尺(m)120120路面及稳定层月进尺(m)10001000号 隧 道掘进月进尺(m)3050100二次衬砌月进尺(m)607090仰拱及回填月进尺(m)9090水沟及电缆槽月进尺(m)120120120路面及稳定层月进尺(m)1000100010005.2 工期安排 各工序工期安排尽量减少相互干扰,同时又能平行作业,以 缩短工期,见表5-2。元墩隧
17、道进度安排表表5-2名称线别项 目起迄时间(年。月。日)历时(天)元 墩号 隧 道上行施工准备明洞开挖2000.11.252001.1.2460掘进2001.1.252001.11.20295衬砌2001.3.1-2001.12.20290仰拱及回填2001.8.262001.12.27122电缆槽及水沟2001.10.5-2002.1.692路面及水泥处治排水基层2002.1.102002.1.2011下行施工准备明洞开挖2000.11.252001.1.2460掘进2001.1.252001.9.30246衬砌2001.3.1-2001.10.27237仰拱及回填2001.7.162001
18、.11.3108电缆槽及水沟2001.8.262001.11.158()路面及水泥处治排水基层2001.11.212001.11.3010元 墩号 隧 道上行施工准备明洞开挖2000.11.252001.1.2460掘进2001.7.262002.3.18233衬砌2001.9.1-2002.4.5215仰拱及回填2001.12.1-2002.4.20140电缆槽及水沟2002.1.212002.5.5105路面及水泥处治排水基层2002.5.102002.5.2112下行施工准备明洞开挖2000.11.252001.1.2460掘进2001.1.252001.7.25180衬砌2001.3.
19、1-2001.8.20170仰拱及回填2001.4.162001.9.14149电缆槽及水沟2001.6.112001.9.30110路面及水泥处治排水基层2001.10.6-2001.10.19136、主要工序的施工慎拉6.1 拱部超前支护两隧道II类围岩设有歹50 x5小导管注浆超前支护,元 墩1号隧道使用泰马克251型钻机钻孔和安装。元墩2号隧 道使用液压钻孔台车钻孔和安装。6.1.1 超前小导管施工a.小导管参数。长度一4.0m,外径一/50mm;环向间距一50和70cm。外插角一5。;搭接长度一不小于1.0m。材料一厚5mm热轧无缝钢管;注浆材料一水泥浆。小导管四周钻4排孔眼,呈梅花
20、形布置,纵向间距 15cm,前端做成尖形,尾部焊 6加强箍。b.小导管施工小导管采用先钻孔后下钢管法施工,钻孔时开孔从工作 面最后一根工字钢拱架上部穿过,打入小导管后,钢管尾部 和工字钢架焊接成整体。止浆墙采用喷射龄,掌子面和附近 拱部1.0m范围,喷30cm厚建进行封闭。孔口用CS麻丝胶泥 止浆。然后进行注浆。其施工工艺如下:测量布孔清孔顶入钢管封闭掌子面清管注浆钻孔开 挖小导管施工示意图见图6-1。图6-1小导管施工示意图c.注浆(I)浆液。本隧道采用单液水泥浆。其水灰比暂定为1:10.8:1。施工时根据实际试验调整确定。如果地下水大时,可注水泥,水玻璃双浆液。注浆使用425#水泥。(II
21、)注浆压力。初压0.5 l.OMpa,终压45Mpa。(III)单孔注浆量。单孔注浆量和围岩的孔隙率有关,施工时可初步按下式 计算:Q=7T.R02.L.n.PQ一浆液注入量(n?)Ro一注浆有效扩散半径(m)L注浆段长度(m)n岩体裂隙率或孔隙率,一般取15%B一浆液的充盈系数,取0.30.9d.注浆工艺采用KBY50-70型双液注浆泵进行注浆,注浆工艺流蝇程如图6-2 o图6-2注浆工艺流程图e.注浆注意事项(I)注浆前检查注浆泵、管路及接头的牢固程度,防止 浆液冲出伤人。(II)注浆时密切监视压力变化,发现异常及时处理。(III)注浆注意防止串浆和跑浆,若发生串浆和跑浆要停 止注浆,分析
22、原因随时解决。(IV)做好注浆压力、注浆量、注浆时间等各项记录。6.2 钻爆钻爆是保证开挖断面轮廓平整准确、减少超欠挖、降低 爆破震动、维护围岩自承能力的关键,我处采用独创的线形 微震爆破新技术,可以达到以上目的,施工时要做好以下几 项工作。a.测量。测量是控制开挖轮廓精确度的关键。我处采用 DMY-1型隧道断面激光测量仪,每一循环都由测量技术人员 在掌子面标出开挖轮廓和炮孔位置。b.钻孔。采用气腿式凿岩机钻孔。钻孔时按照炮孔布 置图正确对孔,钻孔严格按设计炮孔方向钻进,把对孔误差 减到最小,以确保爆破质量。掏槽孔要保证平行,周边孔开 眼要在轮廓线内5cm,外插角1。一2。,保持开挖错台在10
23、cm 以内;周边孔对孔误差环向不大于5cm,径向不大于3cm;掏槽孔不大于3cm,其它炮孔开眼误差不大于5cm。c.装药。钻完孔要把炮孔吹洗干净,经检查合格后才可 装药。装药分片分组负责,严格按爆破设计规定的装药量、雷管段号“对号入座”。爆破网路连接、检查及起爆,按照爆 破设计要求和爆破安全规程GB6722-86执行。d.堵塞。堵塞炮孔可以提高炸药能量的利用率,从而减 少炸药用量,降低爆破震动效应。装药后用合格炮泥进行认 真堵塞,掏槽孔要把不装药部分堵满,周边孔堵塞长度不小 于20cm,其余炮孔堵塞长度不小于最小抵抗线的80%,以确 保爆破效果和安全。钻爆参数见爆破设计。6.3 初期支护喷、锚
24、支护可迅速控制或限制围岩松弛变形,充分发挥 围岩自承能力,是“新奥法”施工的重要环节。本隧道采用 锚、喷作初期支护,II、HI类围岩挂有双层钢筋网,并有工 字钢和PS格构梁加强初期支护。喷锚支护按照锚杆喷射殓 支护技术规范GBJ 86-85、公路工程质量检验评定标准J TJ 071-98和其它有关规范、规则施工和检查。6.3.1 喷射於:预拌料在洞外以强制拌合机拌合,用跄输 送车运至洞内工作面。采用TK-961型湿喷机和MBT/MEYCO 跄喷射机械手进行“湿帆喷作业”以降低粉尘,减少回弹量。其工艺流程如下图。料场配料 一 拌合机 一早强剂等 外加剂喷嘴a.配合比砂、石料由试验室按照规范选用合
25、格料,水经过化验合 格才可使用。初定配合比如下:水泥:砂:碎石:水=1:220.5以上为参考配合比,施工中结合实际由实验室选定,喷射混凝土的混合料要随拌随用。按照试验室选定数量掺入早 强剂和速凝剂。b.喷射混凝土的质量标准混凝土分层喷射,初喷厚度35cm,以后分层喷射至设 计厚度。喷球表面要平整圆顺,钢筋、钢拱架等不外露,保 护层厚度不小于2cm。喷腔厚度要随时检查,厚度不够或不 平则进行补喷。如果有开裂、下坠和滑移等现象要清除重喷。6.3.2 锚杆两隧道采用注浆锚杆,为保证施工质量,我单位采用专 用NZ130A型注浆机注浆,采用掺加F DN早强剂砂浆,注浆 用525号水泥,水灰比0.380.
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