电控发动机选择题含答案.docx
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1、电控发动机选择题1.用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时,若仪器上有故障码,则( )。1分1分A.检查故障码B.检查点火正时C.检查喷油器D.检查喷油压力参考答案:A2.辛烷值越高的汽油,抵抗燃烧过程中爆震的能力越强,点火提前角可以适当( )。1分1分A.减小B.增大C.不变D.延迟参考答案:B3.如果是发动机完全不能启动,并且毫无着火迹象,一般是由于燃油没有喷射引起的,需要检查( )。1分1分A.转速信号系统B.火花塞C.启动机D.点火线圈参考答案:A4.发动机微机控制系统主要由信号输入装置、( )、执行器等组成。1分1分A.传感器B.电子控制单元(ECU)C.中央处理器(CPU)D.
2、存储器参考答案:B5.启动汽油机时,无着火征兆,检查油路,故障是( )。1分1分A.混合气浓B.混合气稀C.不来油D.来油不畅参考答案:C6.电控发动机怠速不平稳原因有进气管真空渗漏和( )等。1分1分A.电动汽油泵不工作B.曲轴位置传感器失效C.点火正时失准D.爆震传感器失效参考答案:C7.微机控制电子点火系统所控制的最佳点火提前角通常不包括( )。1分1分A.初始点火提前角B.基本点火提前角C.修正点火提前角D.点火能量参考答案:D8.起动期间,基本燃油喷射时间是由( )信号决定的。1分1分A.发动机转速B.水温C.进气量D.进气压力参考答案:B9.故障码不能通过( )方法清除。1分1分A
3、.拔下EFI保险丝B.断开ECU电源C.拆下蓄电池负极D.关闭点火开关参考答案:D10.氧传感器输出电压一般应为( )之间变化。1分1分A.0.30.5VB.0.50.9VC.0.10.5VD.0.10.9V参考答案:D11.发动机加速发闷,转速不易提高的原因是( )。1分1分A.火花塞间隙不符合标准B.火花塞间隙符合标准C.空气滤清器堵塞D.排气系统阻塞参考答案:D12.发动机启动时,ISCV处于( )。1分1分A.最小开度B.最大开度C.中间开度D.不变参考答案:B13.一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为05-1为正常,如果该比值大于( ),则为机油消耗过多。1分1分A.0.01B.0.
4、005C.0.0025D.0.02参考答案:A14.根据水温表配套传感器类型,可分为( )。1分1分A.电子式和双金属式B.双金属式和热敏电阻式C.双金属式和电磁式D.电子式和电磁式参考答案:B15.对于任何发动机不能启动这类故障的诊断,首先应检测的是( )。1分1分A.蓄电池电压B.电动燃油泵C.启动机D.点火线圈参考答案:A16.断开点火开关10min后,若系统油压偏低,当从新其动使油压达到规定值后,断开点火开关,并用钳子夹住油压调节器回油管,若油压仍偏低,则说明()没有问题。1分1分A.油压调节器B.喷油器C.输油管D.油泵出油阀参考答案:A17.若发动机单缸不工作,可用( )找出不工作
5、的汽缸。1分1分A.多缸断油法B.单缸断油法C.多缸断火法D.单缸断火法参考答案:B18.检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表,这是因为数字式万用表( )。1分1分A.具有高阻抗B.具有低阻抗C.测量误差大D.可以直接读数参考答案:A19.向ECU输入空燃比的反馈信号,进行喷油量的闭环控制的传感器是( )。1分1分A.节气门位置传感器B.发动机转速传感器C.曲轴位置传感器D.氧传感器参考答案:D20.若汽油机燃料消耗量过大,则检查( )。1分1分A.油箱或管路是否漏油B.空气滤清器是否堵塞C.燃油泵故障D.进气管漏气参考答案:A21.在发动机电控系统中,( )相当于“司令部”。1分1分A.E
6、CUB.传感器C.执行器D.空气滤清器参考答案:A22.关于喷油器压力均衡试验,以下哪项不正确?( )1分1分A.用电子脉冲试验器驱动每个喷油器B.通过瞬时把12V电压加到喷油器接线柱上来驱动喷油器C.检查各缸的喷油器的流量D.各缸喷油器的驱动时间都是一样的参考答案:B23.冷却液温度传感器安装在( )。1分1分A.进气道上B.排气管上C.水道上D.油底壳上参考答案:C24.发动机产生爆震的原因是( )。1分1分A.压缩比过小B.辛烷值过低C.点火过早D.发动机温度过低参考答案:C25.桑塔纳2000GLI型轿车的AFE发动机,在怠速状态下,取下真空管软管,燃油压力应为( )KPa。1分1分A
7、.20020B.25020C.30020D.40020参考答案:C26.若电控发动机消声器放炮首先应检查( )。1分1分A.加速器联动拉索B.燃油压力C.喷油器D.火花塞参考答案:A27.发动机( )运转时,转速忽高忽低,认为是发动机工作不稳。1分1分A.正常B.怠速C.高速D.正常、怠速、高速均正确参考答案:A28.下列不属于怠速控制系统组成的是( )。1分1分A.ECUB.传感器C.步进电机D.执行元件参考答案:C29.在多点电控汽油喷射系统中,喷油器的喷油量主要取决于喷油器的( )。1分1分A.针阀升程B.喷孔大小C.内外压力差D.针阀开启的持续时间参考答案:D30.按结构和工作原理的不
8、同,爆震传感器可分为( )及磁致伸缩式两种。1分1分A.压电式B.磁感应式C.光电式D.霍尔效应式参考答案:A31.启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置,电动汽油泵( )。1分1分A.持续运转B.不运转C.运转15s后停止D.运转3s后停止参考答案:D32.( )故障,可以模拟故障征兆来判断故障部位。1分1分A.偶发B.继发C.偶发、继发均对D.偶发、继发均不正确参考答案:A33.( )用于调节燃油压力。1分1分A.油泵B.喷油器C.油压调节器D.油压缓冲器参考答案:C34.在喷油器的电流驱动回路中,蓄电池电压直接加在喷油器的( )。1分1分A.三极管B.二极管C.反馈电阻D.电磁线圈参考
9、答案:C35.所有喷油器都由同一个功率三极管控制的喷油方式是( )。1分1分A.独立喷射式B.分组喷射式C.同时喷射式D.复合喷射式参考答案:C36.电控发动机运转不稳故障原因有( )。1分1分A.进气压力传感器失效B.曲轴位置传感器失效C.凸轮轴位置传感器失效D.氧传感器失效参考答案:A37.发动机正常运转时,转速( ),认为是发动机工作不稳。1分1分A.忽高B.忽低C.忽高忽低D.忽高忽低均正确参考答案:C38.发动机怠速运转不好,可能( )。1分1分A.怠速过高B.怠速过低C.怠速过高、怠速过低均对D.怠速过高、怠速过低均不正确参考答案:C39.发动机( )启动,是由EFI主继电器电源失
10、效造成的。1分1分A.正常B.不能C.勉强D.正常、不能、勉强均正确参考答案:B40.若电控发动机加速无力首先应检查( )。1分1分A.加速器联动拉索B.故障诊断系统C.喷油器D.火花塞参考答案:B41.将电动汽油泵置于汽油箱内部的主要目的是( )。1分1分A.便于控制B.降低噪声C.防止气阻D.防止短路故障参考答案:C42.诊断发动机排放超标的仪器为( )。1分1分A.废气分析仪B.汽车无负荷测功表C.氧传感器D.三元催化转化器参考答案:A43.翼片式空气流量计的输出信号是( )。1分1分A.脉冲信号B.数字信号C.模拟信号D.固定信号参考答案:C44.若电控发动机工作不稳定,且无故障码,则
11、要检查的传感器有( )。1分1分A.节气门位置传感器失效B.曲轴位置传感器失效C.进气压力传感器D.氧传感器失效参考答案:C45.三元催化器前端和后端各装一个氧传感器,前端为( )氧传感器,后端为( )氧传感器。1分1分A.主、主B.主、副C.副、副D.副、主参考答案:B46.汽车上的计算机不能够做以下哪些工作?1分1分A.接收输入数据B.按程序处理输入数据并监控输出作用C.控制传感器的信号输出D.存储数据和信号参考答案:C47.电控汽车驾驶性能不良,可能是( )。1分1分A.混合气过浓B.消声器失效C.爆震D.混合气过浓、消声器失效、爆震均正确参考答案:C48.细而长的进气管对发动机的( )
12、。1分1分A.高速性能有利B.低速性能有利C.中速性能有利D.经济性能有利参考答案:B49.电控发动机故障故障诊断原则,包括( )。1分1分A.先繁后简B.先简后繁C.先繁后简、先简后繁均不对D.先繁后简、先简后繁均正确参考答案:B50.在检测节气门位置传感器电源电压时,在接通点火开关的条件下,电压约为( )。1分1分A.5VB.4.5VC.15VD.12V参考答案:B51.如水温传感器失效,会导致( )。1分1分A.起动困难B.加速不良C.进气温度过高D.进气温度过低参考答案:A52.电控发动机加速无力,且无故障码,若检查进气管道真空正常则下一步检查( )。1分1分A.喷油正时B.点火正时C
13、.燃油压力D.可变电阻参考答案:B53.若电控发动机怠速不稳首先应检查( )。1分1分A.故障诊断系统B.燃油压力C.喷油器D.火花塞参考答案:A54.VTEC系统同时控制气门正时和气门升程,以实现根据不同的工况,提供发动机相应的( ),从而提高汽车的动力性能。1分1分A.进气量B.点火提前角C.配气相位D.可变惯性充气参考答案:A55.空气流量计失效,可能( )。1分1分A.发动机正常起动B.发动机不能正常起动C.无影响D.发动机正常起动、发动机不能正常起动、无影响均正确参考答案:B56.在EGR(废气再循环)系统中,电脑可能通过( )来检测EGR阀的工作情况。1分1分A.MAP传感器B.压
14、力反馈电子传感器C.EGR废气温度传感器D.EGR阀位置传感器参考答案:D57.下列哪个工况不是采用开环控制( )。1分1分A.怠速运转时B.发动机起动时C.节气门全开或大负荷时D.氧传感器不起效应时参考答案:A58.关于发动机功率不足的原因,甲说:燃油管道有阻塞或燃油有水分;乙说:汽油泵有故障。对于以上说法( )。1分1分A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确参考答案:C59.Ne信号指发动机( )信号1分1分A.凸轮轴转角B.车速传感器C.曲轴转角D.空调开关参考答案:C60.在读取故障代码之前,应先( )。1分1分A.检查汽车蓄电池电压是否正常B.打开点火开关,将它置于ON位
15、置,但不要启动发动机C.按下超速挡开关,使之置于ON位置D.根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障代码参考答案:A61.发动机关闭后( )使汽油喷射管路中保持残余压力。1分1分A.电动汽油泵的过载阀B.汽油滤清器C.汽油喷射器D.单向阀参考答案:D62.飞轮或曲轴皮带轮信号齿轮的缺齿位置,可以起以下哪个作用?( )。1分1分A.提供第一缸上止点信号B.提供缸识别信号C.提供曲轴转角信号D.提供凸轮轴位置传感器信号参考答案:A63.机油压力表必须与其配套设计的( )配套使用。1分1分A.传感器B.化油器C.示波器D.喷油器参考答案:A64.下列( )是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。1分1
16、分A.静态模式读取和清楚故障码症状模拟一症状确认一动态故障代码检查B.静态模式读取和清楚故障码症状模拟一动态故障代码检查一症状确认C.症状模拟一静态模式读取和清楚故障码一动态故障代码检查一症状确认D.静态模式读取和清楚故障码一症状确认一症状模拟一动态故障代码检查参考答案:D65.现代汽车一般采用炭罐净化技术,其功能主要是( )。1分1分A.提高经济性B.减少NOx的排放C.减少CO、CO2的排放D.减少HC的排放参考答案:D66.在喷油器试验台对喷油器进行喷油压力检查时,各缸喷油压力应尽可能一致,一般相差不得超过( )Mpa。1分1分A.0.15B.0.25C.0.1D.0.05参考答案:B6
17、7.检测电控燃油喷射系统燃油压力时,应将油压表接在供油管和( )之间。1分1分A.燃油泵B.燃油滤清器C.分配油管D.喷油器参考答案:C68.在ECU控制的点火放大器中,IGT信号是( )。1分1分A.点火正时信号B.点火控制信号C.点火的缸序信号D.爆震信号参考答案:B69.使用FLUKE 98型汽车示波器测试有分电器点火系统次级电压波形时,信号拾取器则夹在( )缸的火花塞引线上。1分1分A.1B.2C.3D.4参考答案:A70.发动机转速升高,点火提前角应( )。1分1分A.变小B.变大C.不变D.随机变化参考答案:B71.检测发动机配气相位的仪器有( )。1分1分A.CQ1A型曲轴箱窜气
18、量测量仪B.气门正时检验仪C.千分表D.汽车电器万能试验台参考答案:B72.丰田汽车自诊断系统的触发方式为( )。1分1分A.TE1与TE2端子B.TE1与E1端子C.TE2与E1端子D.以上都不正确参考答案:B73.三元催化器对废气中的残余氧气具有一定的“吞吐”作用,残余氧气较多时,三元催化器( )一定的氧气,残余氧气较少时,三元催化器又()一定的氧气。1分1分A.吸附、释放B.吸附、吸附C.释放、释放D.释放、吸附参考答案:A74.汽车专用示波器的波形,显示的是( )的关系曲线。1分1分A.电流与时间B.电压与时间C.电阻与时间D.电压与电阻参考答案:B75.发动机电子控制系统故障诊断目前
19、常用的方法有( )和利用诊断仪器进行诊断。1分1分A.人工诊断B.读取故障码C.经验诊断D.自诊断参考答案:A76.电控发动机往往以固定的点火正时进行点火,此时的点火提前角一般不会超过( )。1分1分A.5B.10C.20D.25参考答案:B77.ECU型高压共轨电控喷射系统是个精确的( )控制系统。1分1分A.压力一时间一流量B.压力一温度一流量C.压力一时间一流速D.温度一时间一流量参考答案:A78.电控燃油喷射系统用英文表示为( )。1分1分A.EFIB.EIFC.ECUD.EPI参考答案:A79.ECU主要包括( )两部分。1分1分A.输入回路和输出回路B.转换器和执行器C.输入回路和
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