站务员站台岗岗位职责.doc

站务员站台岗岗位职责
第1篇：站台员岗位职责站台员岗位职责
（1）执行车队营运车辆运行调度计划，准确安排发班秩序，准时按铃并督促当班司乘发车，发现驾驶员在规定的营运时间提前回站的，要汇报车队相关人员。
（2）做好当天每台营运车辆的运行或维修保养情况，及时准确、规范填写路单、站台日志、营收及票码等营运基础数据。
（3）做好营运车辆出车前和收班后各类牌证（钥匙）发收登记和保管，深圳通手持刷卡机收发及充电工作。
（4）配合做好出车前问询工作，了解驾驶员身体状况，防止超时工作和疲劳驾驶。
（5）监督乘务员做好票码登记，发班前的票码核准工作，杜绝和防止废票。
（6）根据高、低峰期的客流情况适度调整发车间隔，有效疏导客流，遇到特殊情况应立即采取灵活有效措施，及时向调度员和值班管理人员汇报情况。
（7）按发车顺序，合理安排回场车辆停放位置，保证车辆正常发班。协助质管员检查、督促驾驶员、乘务员搞好车辆清洁卫生。 （8）做好乘客来电记录及挂失物品登记和认领的签收工作。 （9）密切了解司乘人员思想动态，发现有异常情况及时汇报。 （10）完成二级公司和车队交给的其他工作任务。第2篇：站务员岗位职责（版）站务员岗位职责
一、主要职责是按“三优”、“三化”的要求，热情服务旅客，保证发班车辆营收到位。
二、严格遵守公司各项规章制度，服从安排，完成公司交待的临时工作。
三、上岗时要着装整洁、仪表端正、佩戴上岗证，携带票据袋，按“三优”、“三化”的要求服务旅客。
四、熟练掌握车站所有发售班次、途经站点及票价和军残优抚、儿童票价的政策。
五、按照发车安排表和发班程序，提前15分钟引导旅客上车、验票，对未售票、超高儿童、携带超重行李的旅客补票，发班前到打单窗口将电脑车票副劵打取三联单，发班后将本次车送至指定地点，收取沿途上车旅客的票款，开具手工三联单。
六、凭电脑车票副卷打取的三联单时要准确报告发班车牌号，填写手工三联单车牌号、到达站、票价、人数要准确、字迹工整。
七、每月10号、20号和月底上交此期间的手工三联单票款，月底做好本月报表，将手工三联单票款交清。
八、发现承包人向站外拉客或私收票款逃避控收的行为要敢于制止，不听劝阻的要及时向值班领导汇报。
九、搞好卫生区域的卫生，积极参加“创卫”活动。第3篇：站员岗位职责1.协助做好土肥站全面工作。2.当好站长参谋。3.实施土肥技术的推广应用及新肥新技术的引进、示范工作。4.负责沃土工程的具体实施及全县土壤肥力的监测试验。5.抓好土肥技术咨询服务及信息采集采编报送工作。第4篇：站务员主要工作职责一、站务员岗位概述
车站服务员（站务员）是轨道交通行业内直接面对乘客并提供客运服务的人员，其服务包括：售票、检票、站台监护、问讯、充值、便民服务等内容。主要分为：
1、站厅售票岗：工作地点位于车站站厅，其主要工作内容包括：售票、充值、票卡分析等票务处理、问询、兑零、公共交通卡故障卡维修管理以及各类便民综合服务。
2、站厅巡视岗：
3、站台监护岗
二、站务员主要工作职责
1、监护站台安全、督促乘客安全、有序候车
2、负责票务处理，人工售检票等工作
3、履行服务承诺，热情为乘客提供服务
4、使用运营设备，并指导乘客正确使用各类自动设备
5、服从上级安排，积极处理各类突发事件
三、站务员的基本技能
1、轨道交通基础知识
2、客运服务技能
3、行车、客运等基本设备操作使用
4、票务基础知识、票务设备操作使用
5、突发事件应急处置办法
6、各类规章、制度、岗位作业标准
四、机电设备系统
4.1环控系统
环控系统是环境控制系统的总称，其主要作用是：为车站内乘客及工作人员提供舒适的环境；为区间隧道通风换气，包括平时的通风换气及列车因故阻塞在区间隧道时的通风换气；火灾时排除烟气，利于人员疏散。
环控系统包括车站空调通风系统和隧道通风系统。
车站空调通风系统包括车站公共区域空调通风系统（大系统）和车站设备及管理用房空通风系统（小系统）以及车站制冷空调循环水系统。 隧道通风系统包括区间隧道通风系统和车站隧道通风系统。
4.2 低压配电系统
低压配电系统是为通风空调、消防联动设备、给排水设备、自动扶梯、屏蔽门系统提供电源。
4.3 给排水系统
提供所需生活、生产和消防用水，收集生活、生产、消防废水及雨水等，通过车站排水泵提升后排出车站。
4.4 消防报警系统
消防报警系统简称FAS，包括火灾自动报警、气体灭火控制、火灾感应装置以及电气火灾监控四个系统。其主要功能有：探测火警及监控凶啊放装置的动作状态；接收所辖区域火灾报警信号，并显示报警部位；确认灾情后，发出声光报警；当确认发生火灾时，联动或启动防排烟通风系统、自动灭火系统，并切断非消防电源。
4.4 电梯、自动扶梯
车站垂直电梯按乘客进出流线设置在出入口、站厅层和站台层，原则生每个车站至少有一个出入口必须设置一台垂直电梯，便于特殊乘客，如伤残人士、老年人和携带大件行李的乘客进出。
电梯轿厢内设置有连通车站综合控制室的通话装置或报警按钮，便于在紧急情况下与外部保持联络。 车站均应设置上、下行自动扶梯，包括出入口以及站厅与站台层之间。
五、站务员岗位标准化作业
5.1 客服中心岗标准化作业
（一）准备作业
①上岗前应按照《岗位通用标准》的规定穿着制服、工作鞋；佩戴服务标识（包括领带、领花、工号牌、头饰等）。
②上岗前参加班前点名，听取车站站长布置的一日工作事项。
③带好工作用品，领取足够数量的票卡，备足备用金（包括纸币和硬币），带好抽屉钥匙、发票等，并做好领用记录。（备足票卡和备用金）
④用自己的密码登陆，备足发票。
⑤严禁携带私款、卡等与工作无关的物品进客服中心，与工作无关的物品不得放于桌面及设备上。
⑥客服中心门必须保持锁闭，严禁无关人员进入客服中心。（工作抽屉在人员离开时应及时关闭）
（二）基本作业
1、上岗要求：
（1）精神饱满，举止规范
（2）执行首问责任制，严禁对乘客说“我不知道”或“我没有办法”等推诿的话语，不能直接回答的，要给以解决方案。 （3）接待乘客问询要主动，接待乘客小额兑币。 （4）知晓本站首末班车时间，知晓本岗位巡视范围。
2、岗位交接要求：
（1）进行岗位交接前需各自提前做好交接准备工作
（2）交接班时，不能中断服务工作，应在一次服务作业完成后进行
（3）交接班时应逐个在窗口放置“暂停”牌，不可所有窗口同时一起交接，以免影响乘客售票。
（4）应交清当班情况、设备使用情况以及其他岗位相关事项。
（三）标准化作业
1、售票/充值作业
严格执行“一收、二验、三售找、四清”的一次作业程序准确发售车票，按规定提示乘客确认票卡面值。
（1）一收：收取票款，要求严格执行50、100大面额钞票“唱票”服务，严禁拒收旧钞、零币、分币。
唱票：正确：收您50元！ 错误：充50？
（2）二验：严明钞票真伪后放在桌面上（防止出现忘记找零的情况），如票破损严重或疑似为假钞，向乘客说明情况并请乘客调换。“对不起，请换一张”。
（3）三售找：出售票卡或充值，并找零。售票员必须严格执行“找零一次完成”的作业要求，将票卡、找零、发票一起交给乘客。出售公交卡时，应说明押金金额，加值前后应两次提示乘客确认。
（4）四清：等乘客离窗口后，方可把桌面钞票进行清理。
2、检（验）票作业
严格按照“一迎，二导，三处理”的作业程序指导乘客正确使用票卡，对无法进出站的票卡进行处理，维持良好的进出站秩序，并随时监督闸机运行状况。
（1）“一迎”：面向乘客，站立服务
（2）“二导”：指导乘客进出闸机，对不能正常进出闸机的票卡进行分析。 （3）“三处理”：第一，票卡按规定更新处理，按情况规范发售免费出站票，并做好记录；第二，废卡要及时投入废票箱；第三，严格按规定管理专用通道，对可免费乘车的优待人员认真做好验证工作，使用专用通道做到随开随关，并正确记录，如正在进行服务工作的，需在服务空闲期间，及时补登记。
3、客服中心作业
1）为乘客处理无法进站或无法出站的票卡：一分析、二解释、三处理 2）接待乘客问讯时：一迎、二听、三答 3）办理兑币业务时：一收、二验、三兑、四清 4）为乘客提供便民服务时：一观、二问、三帮
4、岗位巡视作业 （1）逃票稽查作业：对违反轨道交通管理条例相关规定的乘客应及时予以制止，对于不听从劝告，欲强行进、出站者，应及时通知值班站长或安保人员处理。
（2）密切关注乘客情况，及时为需要帮助的乘客提供服务，遇有乘客前来处理票卡或寻求帮助等，应主动招呼乘客、热情招待；若车站有“乘客求助铃”，遇乘客按压“乘客求助铃”，应及时赶到
（3）注意本工作范围内进出闸机、导向标志、移动消防设施、护栏等设施设备运行情况，确保活动导向标志按规定摆放，发现问题，应及时向值班站长汇报。
5、岗位环境作业
负责本售票亭及相关设备的环境整洁工作
（四）整理作业
1、离岗时按规定注销人工售票机，进行岗位交接班作业，如为夜间运营结束，则应做好岗位整理工作
2、将票款、票卡放入专用袋中带至编码室结账
3、清点售出金额和张数，并准确填写票款结算单
4、将结算单和当日票款一同交至票款人员，退回备用金和剩余票卡。经票款人员当面清点一致后，做好签收记录。
5.2 站台岗标准化作业
主要工作内容：维护站台正常候车秩序；做好接发列车工作；监护行车安全；服从车站值班站长安排，确保岗位环境整洁等。
（一）准备作业
1、上岗前应按照《岗位通用标准》的规定穿着制服、工作鞋；佩戴服务标识（包括领带、领花、工号牌、头饰等）。
2、上岗前参加班前点名，听取车站站长布置的一日工作事项。
3、带好工作用品：对讲机、信号旗、屏蔽门或安全门钥匙、便携式扬声器等必需品，确保工具状态良好。
（二）基本作业
1、上岗要求：
（1）精神饱满，举止规范
（2）执行首问责任制，严禁对乘客说“我不知道”或“我没有办法”等推诿的话语，不能直接回答的，要给以解决方案。 （3）接待乘客问询要主动
（4）知晓本站首末班车时间，知晓本岗位巡视范围 （5）站台站务员在岗时必须随身佩戴便携式扬声器
（6）早、晚高峰，在一次接发列车作业中必须至少对乘客进行引导及安全告知。必须人工播报
宣传用语：请乘客们站在屏蔽门两边排队候车；请乘客们站在安全黄线内候车，不要艺考护栏；请乘客们先下后晌，文明乘车，注意安全；门灯闪烁，请乘客们停止上下车，注意安全；本次列车空车通过不上客，请乘客们耐心等待后续列车。
2、岗位交接要求：
（1）进行岗位交接前需各自提前做好交接准备工作 （2）交接班时，遇接发列车时，必须完成一次作业后再交接 （3）应交清当班情况、设备使用情况以及其他岗位相关事项
（三）标准化作业：接发车作业、“关门良好”手信号作业、岗位巡视作业、清车及夜间作业、岗位环境作业
1、接发列车作业：一看、二接、三送，面向列车并左右瞭望 （1）一看
列车进站时，站在安全线内，面向股道，目光左右巡视，确认线路无障碍，并引导乘客站在安全线内候车，宣传安全候车。若发现轨道上有异物或有危及行车安全和乘客安全的情况，立即向司机发出停车信号或按下紧急按钮，并向行车值班员汇报。 （2）二接
列车停稳后，目光注视车门开启情况及乘客上下车情况直至全部车门关闭。 如车门未正常关闭，应及时排故
有屏蔽门的车站，站务员应密切关注屏蔽门、车门的情况，发现故障及时排除，确保列车正常上下客。 （3）三送
注意列车动态及站台情况，车门关闭、屏蔽么良好，无夹人夹物情况，持展开绿色信号旗高举头顶前后摇晃
如有异常，立即按压紧急停车按钮，及时通知值班站长或行车值班员 列车正常启动后，将信号旗收回拢起。
当列车尾部经过站立位置后，面向列车出站方向，90度转身，目送列车出站界。
2、“关门良好”手信号作业
（1）显示时机：左一秒，右一秒，前一秒，确认列车车门、屏蔽门之间无夹人夹物时，方可显示
（2）显示方式：面向列车，展开的绿色信号旗，高举头顶，前后摇晃 （3）收回时机：列车正常启动后，收回（信号旗拢起） （4）站立位置：尾部紧急关闭按钮2米内
3、岗位巡视作业
（1）对乘客要做到热情服务，重点照顾，做好乘客询问的解答工作。做好列车与站台乘客的巡视工作，注意乘客候车动态，及时发现乘客异常，防止跳下站台，进入隧道，积极疏导宣传，维护车站正常的候车秩序，确保站台与乘客安全。
（2）做好设备巡视工作，发现问题及时向值班站长、车站值班员汇报。 （3）夜班车站服务员按规定巡视车站，并在夜间巡视记录本上如实登记。
4、清车及夜间作业
（1）列车到达终点站或故障时根据上级命令做好列车清客工作，清客工作必须按规定操作，在2分钟内完成，并做好解释工作。
（2）夜间车站站务员负责车站的道床清扫工作
（3）夜班站务员根据车站值班员命令，做好夜间施工的监护工作，确保设备设施完好和车站安全。
5、岗位环境作业
负责本岗位范围内环境整洁工作，做好卫生巡视工作，随脏随扫。第5篇：站务员主要工作职责一、站务员岗位概述
车站服务员（站务员）是轨道交通行业内直接面对乘客并提供客运服务的人员，其服务包括：售票、检票、站台监护、问讯、充值、便民服务等内容。主要分为：
1、站厅售票岗：工作地点位于车站站厅，其主要工作内容包括：售票、充值、票卡分析等票务处理、问询、兑零、公共交通卡故障卡维修管理以及各类便民综合服务。
2、站厅巡视岗： 3、站台监护岗 二、站务员主要工作职责
1、监护站台安全、督促乘客安全、有序候车 2、负责票务处理，人工售检票等工作 3、履行服务承诺，热情为乘客提供服务
4、使用运营设备，并指导乘客正确使用各类自动设备 5、服从上级安排，积极处理各类突发事件 三、站务员的基本技能
1、轨道交通基础知识 2、客运服务技能
3、行车、客运等基本设备操作使用 4、票务基础知识、票务设备操作使用 5、突发事件应急处置办法 6、各类规章、制度、岗位作业标准 四、机电设备系统
4.1环控系统
环控系统是环境控制系统的总称，其主要作用是：为车站内乘客及工作人员提供舒适的环境；为区间隧道通风换气，包括平时的通风换气及列车因故阻塞在区间隧道时的通风换气；火灾时排除烟气，利于人员疏散。
环控系统包括车站空调通风系统和隧道通风系统。
车站空调通风系统包括车站公共区域空调通风系统（大系统）和车站设备及管理用房空通风系统（小系统）以及车站制冷空调循环水系统。
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隧道通风系统包括区间隧道通风系统和车站隧道通风系统。
4.2 低压配电系统
低压配电系统是为通风空调、消防联动设备、给排水设备、自动扶梯、屏蔽门系统提供电源。
4.3 给排水系统
提供所需生活、生产和消防用水，收集生活、生产、消防废水及雨水等，通过车站排水泵提升后排出车站。
4.4 消防报警系统
消防报警系统简称FAS，包括火灾自动报警、气体灭火控制、火灾感应装置以及电气火灾监控四个系统。其主要功能有：探测火警及监控凶啊放装置的动作状态；接收所辖区域火灾报警信号，并显示报警部位；确认灾情后，发出声光报警；当确认发生火灾时，联动或启动防排烟通风系统、自动灭火系统，并切断非消防电源。
4.4 电梯、自动扶梯
车站垂直电梯按乘客进出流线设置在出入口、站厅层和站台层，原则生每个车站至少有一个出入口必须设置一台垂直电梯，便于特殊乘客，如伤残人士、老年人和携带大件行李的乘客进出。
电梯轿厢内设置有连通车站综合控制室的通话装置或报警按钮，便于在紧急情况下与外部保持联络。
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车站均应设置上、下行自动扶梯，包括出入口以及站厅与站台层之间。 五、站务员岗位标准化作业
5.1 客服中心岗标准化作业 （一）准备作业
①上岗前应按照《岗位通用标准》的规定穿着制服、工作鞋；佩戴服务标识（包括领带、领花、工号牌、头饰等）。
②上岗前参加班前点名，听取车站站长布置的一日工作事项。
③带好工作用品，领取足够数量的票卡，备足备用金（包括纸币和硬币），带好抽屉钥匙、发票等，并做好领用记录。（备足票卡和备用金）
④用自己的密码登陆，备足发票。
⑤严禁携带私款、卡等与工作无关的物品进客服中心，与工作无关的物品不得放于桌面及设备上。
⑥客服中心门必须保持锁闭，严禁无关人员进入客服中心。（工作抽屉在人员离开时应及时关闭）
（二）基本作业 1、上岗要求：
（1）精神饱满，举止规范
（2）执行首问责任制，严禁对乘客说“我不知道”或“我没有办法”等推诿的话语，不能直接回答的，要给以解决方案。 （3）接待乘客问询要主动，接待乘客小额兑币。 （4）知晓本站首末班车时间，知晓本岗位巡视范围。 2、岗位交接要求：
（1）进行岗位交接前需各自提前做好交接准备工作
（2）交接班时，不能中断服务工作，应在一次服务作业完成后进行
（3）交接班时应逐个在窗口放置“暂停”牌，不可所有窗口同时一起交接，以免影响乘客售票。
（4）应交清当班情况、设备使用情况以及其他岗位相关事项。
（三）标准化作业 1、售票/充值作业
严格执行“一收、二验、三售找、四清”的一次作业程序准确发售车票，按精品文库
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规定提示乘客确认票卡面值。
（1）一收：收取票款，要求严格执行50、100大面额钞票“唱票”服务，严禁拒收旧钞、零币、分币。
唱票：正确：收您50元！ 错误：充50？
（2）二验：严明钞票真伪后放在桌面上（防止出现忘记找零的情况），如票破损严重或疑似为假钞，向乘客说明情况并请乘客调换。“对不起，请换一张”。
（3）三售找：出售票卡或充值，并找零。售票员必须严格执行“找零一次完成”的作业要求，将票卡、找零、发票一起交给乘客。出售公交卡时，应说明押金金额，加值前后应两次提示乘客确认。
（4）四清：等乘客离窗口后，方可把桌面钞票进行清理。 2、检（验）票作业
严格按照“一迎，二导，三处理”的作业程序指导乘客正确使用票卡，对无法进出站的票卡进行处理，维持良好的进出站秩序，并随时监督闸机运行状况。
（1）“一迎”：面向乘客，站立服务
（2）“二导”：指导乘客进出闸机，对不能正常进出闸机的票卡进行分析。 （3）“三处理”：第一，票卡按规定更新处理，按情况规范发售免费出站票，并做好记录；第二，废卡要及时投入废票箱；第三，严格按规定管理专用通道，对可免费乘车的优待人员认真做好验证工作，使用专用通道做到随开随关，并正确记录，如正在进行服务工作的，需在服务空闲期间，及时补登记。 3、客服中心作业
1）为乘客处理无法进站或无法出站的票卡：一分析、二解释、三处理 2）接待乘客问讯时：一迎、二听、三答 3）办理兑币业务时：一收、二验、三兑、四清 4）为乘客提供便民服务时：一观、二问、三帮 4、岗位巡视作业
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（1）逃票稽查作业：对违反轨道交通管理条例相关规定的乘客应及时予以制止，对于不听从劝告，欲强行进、出站者，应及时通知值班站长或安保人员处理。
（2）密切关注乘客情况，及时为需要帮助的乘客提供服务，遇有乘客前来处理票卡或寻求帮助等，应主动招呼乘客、热情招待；若车站有“乘客求助铃”，遇乘客按压“乘客求助铃”，应及时赶到
（3）注意本工作范围内进出闸机、导向标志、移动消防设施、护栏等设施设备运行情况，确保活动导向标志按规定摆放，发现问题，应及时向值班站长汇报。
5、岗位环境作业
负责本售票亭及相关设备的环境整洁工作 （四）整理作业
1、离岗时按规定注销人工售票机，进行岗位交接班作业，如为夜间运营结束，则应做好岗位整理工作
2、将票款、票卡放入专用袋中带至编码室结账 3、清点售出金额和张数，并准确填写票款结算单
4、将结算单和当日票款一同交至票款人员，退回备用金和剩余票卡。经票款人员当面清点一致后，做好签收记录。
5.2 站台岗标准化作业
主要工作内容：维护站台正常候车秩序；做好接发列车工作；监护行车安全；服从车站值班站长安排，确保岗位环境整洁等。 （一）准备作业
1、上岗前应按照《岗位通用标准》的规定穿着制服、工作鞋；佩戴服务标识（包括领带、领花、工号牌、头饰等）。
2、上岗前参加班前点名，听取车站站长布置的一日工作事项。
3、带好工作用品：对讲机、信号旗、屏蔽门或安全门钥匙、便携式扬声器等必需品，确保工具状态良好。 （二）基本作业
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1、上岗要求：
（1）精神饱满，举止规范
（2）执行首问责任制，严禁对乘客说“我不知道”或“我没有办法”等推诿的话语，不能直接回答的，要给以解决方案。 （3）接待乘客问询要主动
（4）知晓本站首末班车时间，知晓本岗位巡视范围 （5）站台站务员在岗时必须随身佩戴便携式扬声器
（6）早、晚高峰，在一次接发列车作业中必须至少对乘客进行引导及安全告知。必须人工播报
宣传用语：请乘客们站在屏蔽门两边排队候车；请乘客们站在安全黄线内候车，不要艺考护栏；请乘客们先下后晌，文明乘车，注意安全；门灯闪烁，请乘客们停止上下车，注意安全；本次列车空车通过不上客，请乘客们耐心等待后续列车。
2、岗位交接要求：
（1）进行岗位交接前需各自提前做好交接准备工作 （2）交接班时，遇接发列车时，必须完成一次作业后再交接 （3）应交清当班情况、设备使用情况以及其他岗位相关事项
（三）标准化作业：接发车作业、“关门良好”手信号作业、岗位巡视作业、清车及夜间作业、岗位环境作业
1、接发列车作业：一看、二接、三送，面向列车并左右瞭望 （1）一看
列车进站时，站在安全线内，面向股道，目光左右巡视，确认线路无障碍，并引导乘客站在安全线内候车，宣传安全候车。若发现轨道上有异物或有危及行车安全和乘客安全的情况，立即向司机发出停车信号或按下紧急按钮，并向行车值班员汇报。 （2）二接
列车停稳后，目光注视车门开启情况及乘客上下车情况直至全部车门关闭。 如车门未正常关闭，应及时排故
有屏蔽门的车站，站务员应密切关注屏蔽门、车门的情况，发现故障及时排除，确保列车正常上下客。
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（3）三送
注意列车动态及站台情况，车门关闭、屏蔽么良好，无夹人夹物情况，持展开绿色信号旗高举头顶前后摇晃
如有异常，立即按压紧急停车按钮，及时通知值班站长或行车值班员 列车正常启动后，将信号旗收回拢起。
当列车尾部经过站立位置后，面向列车出站方向，90度转身，目送列车出站界。
2、“关门良好”手信号作业
（1）显示时机：左一秒，右一秒，前一秒，确认列车车门、屏蔽门之间无夹人夹物时，方可显示
（2）显示方式：面向列车，展开的绿色信号旗，高举头顶，前后摇晃 （3）收回时机：列车正常启动后，收回（信号旗拢起） （4）站立位置：尾部紧急关闭按钮2米内 3、岗位巡视作业
（1）对乘客要做到热情服务，重点照顾，做好乘客询问的解答工作。做好列车与站台乘客的巡视工作，注意乘客候车动态，及时发现乘客异常，防止跳下站台，进入隧道，积极疏导宣传，维护车站正常的候车秩序，确保站台与乘客安全。
（2）做好设备巡视工作，发现问题及时向值班站长、车站值班员汇报。 （3）夜班车站服务员按规定巡视车站，并在夜间巡视记录本上如实登记。 4、清车及夜间作业
（1）列车到达终点站或故障时根据上级命令做好列车清客工作，清客工作必须按规定操作，在2分钟内完成，并做好解释工作。
（2）夜间车站站务员负责车站的道床清扫工作
（3）夜班站务员根据车站值班员命令，做好夜间施工的监护工作，确保设备设施完好和车站安全。 5、岗位环境作业
负责本岗位范围内环境整洁工作，做好卫生巡视工作，随脏随扫。
精品文库 7第6篇：站务员主要工作职责一、站务员岗位概述
车站服务员（站务员）是轨道交通行业内直接面对乘客并提供客运服务的人员，其服务包括：售票、检票、站台监护、问讯、充值、便民服务等内容。主要分为：
1、站厅售票岗：工作地点位于车站站厅，其主要工作内容包括：售票、充值、票卡分析等票务处理、问询、兑零、公共交通卡故障卡维修管理以及各类便民综合服务。
2、站厅巡视岗： 3、站台监护岗 二、站务员主要工作职责
1、监护站台安全、督促乘客安全、有序候车 2、负责票务处理，人工售检票等工作 3、履行服务承诺，热情为乘客提供服务
4、使用运营设备，并指导乘客正确使用各类自动设备 5、服从上级安排，积极处理各类突发事件 三、站务员的基本技能
1、轨道交通基础知识 2、客运服务技能
3、行车、客运等基本设备操作使用 4、票务基础知识、票务设备操作使用 5、突发事件应急处置办法 6、各类规章、制度、岗位作业标准 四、机电设备系统
环控系统
环控系统是环境控制系统的总称，其主要作用是：为车站内乘客及工作人员提供舒适的环境；为区间隧道通风换气，包括平时的通风换气及列车因故阻塞在区间隧道时的通风换气；火灾时排除烟气，利于人员疏散。
环控系统包括车站空调通风系统和隧道通风系统。
车站空调通风系统包括车站公共区域空调通风系统（大系统）和车站设备及管理用房空通风系统（小系统）以及车站制冷空调循环水系统。 隧道通风系统包括区间隧道通风系统和车站隧道通风系统。
低压配电系统
低压配电系统是为通风空调、消防联动设备、给排水设备、自动扶梯、屏蔽门系统提供电源。
给排水系统
提供所需生活、生产和消防用水，收集生活、生产、消防废水及雨水等，通过车站排水泵提升后排出车站。
消防报警系统
消防报警系统简称FAS，包括火灾自动报警、气体灭火控制、火灾感应装置以及电气火灾监控四个系统。其主要功能有：探测火警及监控凶啊放装置的动作状态；接收所辖区域火灾报警信号，并显示报警部位；确认灾情后，发出声光报警；当确认发生火灾时，联动或启动防排烟通风系统、自动灭火系统，并切断非消防电源。
电梯、自动扶梯
车站垂直电梯按乘客进出流线设置在出入口、站厅层和站台层，原则生每个车站至少有一个出入口必须设置一台垂直电梯，便于特殊乘客，如伤残人士、老年人和携带大件行李的乘客进出。
电梯轿厢内设置有连通车站综合控制室的通话装置或报警按钮，便于在紧急情况下与外部保持联络。
车站均应设置上、下行自动扶梯，包括出入口以及站厅与站台层之间。 五、站务员岗位标准化作业
客服中心岗标准化作业 （一）准备作业
①上岗前应按照《岗位通用标准》的规定穿着制服、工作鞋；佩戴服务标识（包括领带、领花、工号牌、头饰等）。
②上岗前参加班前点名，听取车站站长布置的一日工作事项。
③带好工作用品，领取足够数量的票卡，备足备用金（包括纸币和硬币），带好抽屉钥匙、发票等，并做好领用记录。（备足票卡和备用金）
④用自己的密码登陆，备足发票。 ⑤严禁携带私款、卡等与工作无关的物品进客服中心，与工作无关的物品不得放于桌面及设备上。
⑥客服中心门必须保持锁闭，严禁无关人员进入客服中心。（工作抽屉在人员离开时应及时关闭）
（二）基本作业 1、上岗要求：
（1）精神饱满，举止规范
（2）执行首问责任制，严禁对乘客说“我不知道”或“我没有办法”等推诿的话语，不能直接回答的，要给以解决方案。 （3）接待乘客问询要主动，接待乘客小额兑币。 （4）知晓本站首末班车时间，知晓本岗位巡视范围。 2、岗位交接要求：
（1）进行岗位交接前需各自提前做好交接准备工作
（2）交接班时，不能中断服务工作，应在一次服务作业完成后进行
（3）交接班时应逐个在窗口放置“暂停”牌，不可所有窗口同时一起交接，以免影响乘客售票。
（4）应交清当班情况、设备使用情况以及其他岗位相关事项。
（三）标准化作业 1、售票/充值作业
严格执行“一收、二验、三售找、四清”的一次作业程序准确发售车票，按规定提示乘客确认票卡面值。
（1）一收：收取票款，要求严格执行50、100大面额钞票“唱票”服务，严禁拒收旧钞、零币、分币。
唱票：正确：收您50元！ 错误：充50？
（2）二验：严明钞票真伪后放在桌面上（防止出现忘记找零的情况），如票破损严重或疑似为假钞，向乘客说明情况并请乘客调换。“对不起，请换一张”。
（3）三售找：出售票卡或充值，并找零。售票员必须严格执行“找零一次完成”的作业要求，将票卡、找零、发票一起交给乘客。出售公交卡时，应说明押金金额，加值前后应两次提示乘客确认。
（4）四清：等乘客离窗口后，方可把桌面钞票进行清理。 2、检（验）票作业
严格按照“一迎，二导，三处理”的作业程序指导乘客正确使用票卡，对无法进出站的票卡进行处理，维持良好的进出站秩序，并随时监督闸机运行状况。
（1）“一迎”：面向乘客，站立服务
（2）“二导”：指导乘客进出闸机，对不能正常进出闸机的票卡进行分析。 （3）“三处理”：第一，票卡按规定更新处理，按情况规范发售免费出站票，并做好记录；第二，废卡要及时投入废票箱；第三，严格按规定管理专用通道，对可免费乘车的优待人员认真做好验证工作，使用专用通道做到随开随关，并正确记录，如正在进行服务工作的，需在服务空闲期间，及时补登记。 3、客服中心作业
1）为乘客处理无法进站或无法出站的票卡：一分析、二解释、三处理 2）接待乘客问讯时：一迎、二听、三答 3）办理兑币业务时：一收、二验、三兑、四清 4）为乘客提供便民服务时：一观、二问、三帮 4、岗位巡视作业
（1）逃票稽查作业：对违反轨道交通管理条例相关规定的乘客应及时予以制止，对于不听从劝告，欲强行进、出站者，应及时通知值班站长或安保人员处理。
（2）密切关注乘客情况，及时为需要帮助的乘客提供服务，遇有乘客前来处理票卡或寻求帮助等，应主动招呼乘客、热情招待；若车站有“乘客求助铃”，遇乘客按压“乘客求助铃”，应及时赶到
（3）注意本工作范围内进出闸机、导向标志、移动消防设施、护栏等设施设备运行情况，确保活动导向标志按规定摆放，发现问题，应及时向值班站长汇报。
5、岗位环境作业
负责本售票亭及相关设备的环境整洁工作 （四）整理作业
1、离岗时按规定注销人工售票机，进行岗位交接班作业，如为夜间运营结束，则应做好岗位整理工作
2、将票款、票卡放入专用袋中带至编码室结账 3、清点售出金额和张数，并准确填写票款结算单
4、将结算单和当日票款一同交至票款人员，退回备用金和剩余票卡。经票款人员当面清点一致后，做好签收记录。
站台岗标准化作业
主要工作内容：维护站台正常候车秩序；做好接发列车工作；监护行车安全；服从车站值班站长安排，确保岗位环境整洁等。 （一）准备作业
1、上岗前应按照《岗位通用标准》的规定穿着制服、工作鞋；佩戴服务标识（包括领带、领花、工号牌、头饰等）。
2、上岗前参加班前点名，听取车站站长布置的一日工作事项。
3、带好工作用品：对讲机、信号旗、屏蔽门或安全门钥匙、便携式扬声器等必需品，确保工具状态良好。 （二）基本作业 1、上岗要求：
（1）精神饱满，举止规范
（2）执行首问责任制，严禁对乘客说“我不知道”或“我没有办法”等推诿的话语，不能直接回答的，要给以解决方案。 （3）接待乘客问询要主动
（4）知晓本站首末班车时间，知晓本岗位巡视范围 （5）站台站务员在岗时必须随身佩戴便携式扬声器
（6）早、晚高峰，在一次接发列车作业中必须至少对乘客进行引导及安全告知。必须人工播报
宣传用语：请乘客们站在屏蔽门两边排队候车；请乘客们站在安全黄线内候车，不要艺考护栏；请乘客们先下后晌，文明乘车，注意安全；门灯闪烁，请乘客们停止上下车，注意安全；本次列车空车通过不上客，请乘客们耐心等待后续列车。
2、岗位交接要求：
（1）进行岗位交接前需各自提前做好交接准备工作 （2）交接班时，遇接发列车时，必须完成一次作业后再交接 （3）应交清当班情况、设备使用情况以及其他岗位相关事项
（三）标准化作业：接发车作业、“关门良好”手信号作业、岗位巡视作业、清车及夜间作业、岗位环境作业
1、接发列车作业：一看、二接、三送，面向列车并左右瞭望 （1）一看
列车进站时，站在安全线内，面向股道，目光左右巡视，确认线路无障碍，并引导乘客站在安全线内候车，宣传安全候车。若发现轨道上有异物或有危及行车安全和乘客安全的情况，立即向司机发出停车信号或按下紧急按钮，并向行车值班员汇报。 （2）二接
列车停稳后，目光注视车门开启情况及乘客上下车情况直至全部车门关闭。 如车门未正常关闭，应及时排故
有屏蔽门的车站，站务员应密切关注屏蔽门、车门的情况，发现故障及时排除，确保列车正常上下客。
（3）三送
注意列车动态及站台情况，车门关闭、屏蔽么良好，无夹人夹物情况，持展开绿色信号旗高举头顶前后摇晃
如有异常，立即按压紧急停车按钮，及时通知值班站长或行车值班员 列车正常启动后，将信号旗收回拢起。
当列车尾部经过站立位置后，面向列车出站方向，90度转身，目送列车出站界。
2、“关门良好”手信号作业
（1）显示时机：左一秒，右一秒，前一秒，确认列车车门、屏蔽门之间无夹人夹物时，方可显示
（2）显示方式：面向列车，展开的绿色信号旗，高举头顶，前后摇晃 （3）收回时机：列车正常启动后，收回（信号旗拢起）
（4）站立位置：