港口水工混凝土建筑物的缺陷与处理技术分析.pdf
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1、2 0 1 3年第9期 ( 第 4 1卷) 黑龙江水利科技 H e i l o n g j i a n g S c i e n c e a n d T e c h n o l o g y o f Wa t e r C o n s e r v a n c y No 9 2 O 1 3 ( T o t a l N o 4 1 ) 文章编号 : 1 0 0 7 7 5 9 6 ( 2 0 1 3 ) 0 9 0 0 3 7 0 3 港 口水 工混凝土建筑 物的缺 陷与处理技术分 析 张建 国 ( 长江宜昌航道工程局, 湖北 宜昌4 4 3 0 0 0 ) 摘要 : 港口水工混凝土建筑物的质量不仅关系
2、到建筑物的使用寿命 , 还关系到使用者的生命 财产的安全问题 , 如果水工混凝土的质量不过关, 会带来严重的安全隐患和经济损失 , 另外由于港口建筑物本身的施工特点和运行特征 , 也很容易产生各种各样的工程缺 陷, 对此要及时采取有效的措施加以科学处理 , 以提高港口混凝土建筑物的施工质量。 关键词 : 港口; 水工混凝土; 缺陷; 处理技术; 质量控制 中图分 类号 : U 6 6 5 5 6 文献标识码 : A De f e c t An a l ys i s a nd Pr o c e s s i ng Te c hno l o g y f o r Po r t Hy dr a u l
3、i c Co nc r e t e S t r u c t ur e s Z HANG J i a n g u o ( Y a n g t z e R i v e r Wa t e r w a y E n g i n e e r i n g B u r e a u , Y i c h a n g 4 4 3 0 0 0 , C h i n a ) Abs t r a c t : The q ua l i t y o f p o r t h y d r a u l i c s t r u c t u r e s i s n o t o n l y r e l a t e d t o t h e
4、l i f e o f t h e s t ru c t u r e s, b u t a l s o r e l a t e d t o t h e s a f e t y o f hu ma n l i f e a n d p r o p e r t y I f t h e q u a l i t y o f h y d r a u l i c c o nc r e t e f a l l s s h o r t o f t h e q u a l i t y s t a n d a r d, i t wi l l b r i ng s e c u r i t y ris k s a n
5、d e c o n o mi c l o s s e s I n a dd i t i o n, t h e p o r t s t r uc t u r e ha s i t s o wn c o n s t ruc t i o n a n d o p e r a t i o n c ha r a c t e r s , e a s i l y r e s u l t i n g i n v a r i o u s e n g i n e e r i n g d e f e c t s Th e r e f o r e i t i s n e c e s s a r y t o t a k
6、e e f f e c t i v e me a s u r e s t o p r o c e s s t h e d e f e c t s a n d e n h a n c e t h e c o n s t ruc t i o n q u a l i t y o f p o r t c oncr et e s t ru ct ur e Ke y wo r ds: p o r t hy d r a u l i c c o n c r e t e; d e f e c t ; p r o c e s s i n g t e c hn o l o g y; q u a l i t y c
7、o n t r o l 0 引 言 好的基础。 港 口水工混凝土建筑 一般都具有较长的施工期 限, 并且工程的结构也非常复杂, 投入使用后就会由 于各种原因出现一些建筑缺 陷, 包括建筑 物表面会 产生裂缝 、 墙体和顶板出现渗漏等 的问题。 为了尽量消除建筑物 的不安 全 因素 , 就要 在设 计和施工阶段就做好混凝 土施 工缺 陷的处理 工作 , 采用先进 的工艺流程 , 为港 口建筑物 的质 量奠定 良 1 港 口水工混凝 土建筑 物的具体 要求 港 口水工混凝 土建 筑物会受到水环境 的作用 , 要提高建筑物的质量 , 首先就要提 高混凝 土的抗 渗 性 。通常情况下 , 在航道的港
8、口中, 使用的水泥基混 凝土约为 2 4 0 0 k g m , 具体 的施 工过程 中, 根 据建 筑物的实际需要将混凝土又分为体积较大的混凝土 和一般的混凝土 , 依 据建筑物 的尺寸来选 用。体积 收稿 日期 2 0 1 3 0 11 6 作者简介 张建 国( 1 9 6 9一) , 男, 湖北宜昌人 , 工程师。 一 3 7 2 0 1 3年第 9期 ( 第 4 l 卷 ) 黑龙江水利科技 He i l o n g j i a n g S c i e n c e a n d T e c h n o l o g y o f Wa t e r C o n s e r v a n c y N
9、o 9 2 01 3 ( T o t a 1 N o 4 1 ) 较大的混凝土还可以细分成用于建筑 内部的混凝土 和用于建筑外部 的混泥土。 水工混凝土的使用方位 比较灵活 , 包括水下 部 位 、 水上部位 、 水位变动区域 内。水工混凝土和水环 境的关系非常的密切 , 所以为了提 高其在水环境 中 的使用质量 , 通常要求其具有高强 的抗渗性 , 特别是 在一些气候 比较寒冷 的地方 , 水工混凝土还需要具 有一定的抗冻性。 另外 , 水环境对建筑物也会有一定的侵蚀作用 , 水工混凝土还要具备较高的抗侵蚀性能 。 混凝 土建筑物 的构筑面积 比较大 的时候 , 为保 证其质量 , 要避免
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