创新型混凝土桥面抛丸处理技术.pdf
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1、RM CM 独 家 视 角 E x c lu s iv e V ie w 创新型混凝土 桥面抛丸处理技术 I n no v a t i v e Sh o t Bl a s ti n gI h no l o g yf o r Co nc r e t e De c kTr e a t m e n t 罗宏俭长安大学 公路监理公司,陕西 西安 7 1 0 0 6 4 抛丸 技术从制 造业 引入桥 面处 理的背景 水 泥 混凝 土桥 面 沥青 铺 装层 直 接 承 受行 车 荷载 作 用 , 尤其 是 车辆 制 动加 速 产 生 的 巨大 推力 将 在 沥青 混 凝 土铺 装层 与水 泥 混凝 土桥
2、面 的 结 合 面 产生 很 大 的剪 应力 , 当剪应 力 大 于层 间抗剪 应 力 时 ,铺 装层 与 水 泥 混凝 土桥 面 就 会脱 离 , 成 为滑 动 界 面 ,使 沥青 层 的层 底 剪 应力 和 拉 应 力 大 幅度增 大 , 尤其 是 在 重载 车 的作 用 下 ,将 迅 速造 成 破 坏 ,使 桥 面 沥青 混 凝土 出现 推移 、 拥包 等 早 期病害 。 桥 面 水泥 混凝 土 构 造 深 度不 足 和 浮 浆 的存 在 ,使 其 与防 水层 之间 形 成 弱结 合面 ,层 间应 力 增 大 ,发 生 剪切 破 坏 ,成 为最 终导 致 沥青 混 凝 土桥 面病 害 的
3、罪 魁祸 首 。调 查 显 示 ,7 8 的桥 面病 害 与层 间黏 结 不 良有 关 ,足 见层 间黏 结对桥 面 耐 久 性 的重要 作用 。 影 响 层 间黏 结 的 因素很 多, 凿 毛工 艺 是 制约 层 间黏 结 效 果 的基 本 因素 之 一 。凿 毛效 果 的好 坏 ,直 接 影 响到 水泥 混 凝 土 与沥 青 混凝 土 的 层 间 结 合 质 量 和 抵 抗 水 平 剪 切 能 力 ,从 而影 响到桥 面 的使 用寿 命 。 传 统 的人 工 凿 毛 、拉 毛 及机 械 刻槽 工 艺效 率低 , 而且 无 法彻 底 清 除浮 浆 ;铣 刨工 艺 虽 能解 决 浮 浆 问题
4、, 但 铣 刨 后 容易 造 成混 凝 土表 面松 动 破 坏 , 并形 成 一道 道 深浅 各异 的 沟 槽 ,不利 于 表 面清 扫 , 导致 桥面 滞 留水 分 ;施 工 拉 毛效 率 虽 高 ,但 会 在 混凝 土表 面 形成 一个 薄 弱层 。 近 年来 不 断 出 现 的桥 面 沥 青铺 装 层 早期 推 移 、拥 包 甚至 剥落病 害 等耐 久 性 问题 ,越 来 越 多地 引起 中 外 公 路桥 梁 界 对传 统 桥 面层 间 处理 工 艺 的 反 思 。 中 国 公 路 沥 青路 面 施 工技 术 规 范( J T J F 4 0 - - 2 0 ( ) 规定 :水泥 混 凝
5、 土桥 面沥 青 混凝 土 铺 装层 的下 卧 层 必 须符 合 平 整 、粗糙 、整 洁 的要 求 ;水 泥 混 凝 土桥 面板 表 面 应作 铣 刨 凿 毛 处理 , 清 除浮 浆 , 除去过 高 h 印 : w ww r o a d m- c h h a C ( ) I I 的突 出部 分 。 公 路 沥青 路面 设计 规范 ( J T G D5 0 - - - 2 0 0 6 ) 借 鉴 发达 国 家 经验 ,规 定 :特 大桥 、重 要 大桥 桥 面 宜进 行表 面 喷 砂 处理( 抛 丸与 喷砂 属 同类表 面 处理工 艺 ) 。 在 这 一 背景 下 ,抛 丸 技术 从 金 属
6、、 非金属 表 面 处理 领 域 引进 到 公 路 混凝 土桥 面 处理 。 这是 混凝 土桥 面 处理技 术 的一 大创 新 。 抛 丸( s l试 B 是 指通 过机 械 红色箭头:弹丸循环 黄色箭头:粉尘运动 水 平通 过 式抛 丸机 的 工作 原理 RM CM 独 家 视 角 E x c lu s iv e V ie w 河南 亿龙 抛 丸机 丸 数遍 后 仍 然无 法 完全 去 除浮 浆 , 露 骨 率难 以达 到 要 求 ,削 弱抛 丸效 果 , 对桥 面 高程 和抛 丸效 率 也会 产 生 不利 影响 。 要 解 决 这 一 问题 , 首 先应 从 配 合 比设计 入 手 ,在
7、保证 强 度和 施 工 和 易性 的前 提下 适 当降低 砂率 。施 工 中应 严格 控 制 原材 料 质 量和 配 合 比, 避免砂 率和 水灰 比波 动过 大 , 这 对确 保 混凝 土 质 量和 抛 丸效 果 都 是 有益 的。 抛 丸 暴 露桥 面 混 凝 土裂 缝 等缺 陷 的 处 理 工 艺 尚 需 研 究 。 鉴 于 施 工 、养 护 和环 境 等 因素 ,混凝 土 会 存在 裂缝 、 空洞 等缺 陷 ,传 统 表 面 工 艺 处理 后 无法 发 现甚 至 掩盖 了这 些缺 陷 。而抛 丸 工 艺在 凿 毛 时通 过 负压 将 清理 物 全 部 回 收 ,使桥 面 混 凝 土裂
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