卓越班组-奇瑞汽车-鄂尔多斯分公司总装车间淋雨班组.pdf

TnPM卓越班组申报材料汇报单位：鄂尔多斯工厂总装车间淋雨班组全国Tn PM大会报奖材料目 录一、班组简介二、TPM活动推进情况三、取得的成果四、经验交流分享2/20全国Tn PM大会报奖材料一、班组简介淋雨班组主要是负责整车密封性检测及关键力矩紧固，在汽车制造中属于关键岗位班组，班组共计11人，平均年龄为25周岁，通过2年TPM工作的推进,在不断进行自身学习同时也提升了，全员学习能力、分析能力、判断能力、问题解决能力，从而使班组更具有战斗力，团结一心，打造一流班组。班组简介班组荣誉3/20全国Tn PM大会报奖材料二、TPM活动推进情况班组活动板介绍活动板作为TPM三大神器之一、反映班组过程中的活动计划、活动成果及推进的状态，实现透明化、可视化管理，班组活动板主要是根据TPM推进的五项活动及班组自主经营项目建立，共分为15张A3版面。第部分自主保全环境安全个别改善 计 划保全初期管理人才育成品质保全事务效率TPM是以5S和小组活动为基础进行的全员参与活动。零故障零不良零灾害系统化标准化精简化第I部分班组活动板企业体制的改善现场设备体制的改善人员体制的改善阶段 I 阶段 4/20全国Tn PM大会报奖材料二、TPM活动推进情况各种诊断自主保全 计划保全5S 3定人才育成各种诊断个别改善自主保全5S 3定工作是TPM活动的基础，通过5S 3定活动的开展，改变员工的习惯，转变员工的思想，消除浪费，实现标准化，提升全员素养，同时提升员工参与的积极性，建立安全、高效、有序的工作场所。目前已完成12JPH、24JPH、30JPH下的 5S 3定执行基准书，每月开展一次现场诊断活动，在维持的基础上不断的提升。5S 3定：5S 3定活动采用画格子的管理方法：1、制作人员物品定置图，确定物品摆放位置，划分区域，明确具体责任人。2、制定清扫标准及频次，按照清扫的标准开展活动，达到预期的效果。3、制定检查评价机制，建立检查标准，根据检查标准开展自检和巡检，进行评价。4、建立样板标杆，开展培训教育工作，鼓舞员工士气，进行推广。现场5S活动5S 3定执行基准5S 3定诊断单5/20全国Tn PM大会报奖材料二、TPM活动推进情况各种诊断自主保全 计划保全5S 3定人才育成各种诊断个别改善自主保全自主保全活动共分为4个阶段以每个阶段半年以上为周期进行推进。初期清扫清扫点检发生源困难场所对策基准书修订自主点检标准化自主经营 目前淋雨班组已经进入自主保全的第三阶段制定临时基准书2015-12月-2016-7月2016-8月-2017-5月2017-6月-2018-6月2018-7月-2019-5月状态自主保全输出物 自主保全：6/20全国Tn PM大会报奖材料清扫活动的开展：第一阶段初期清扫是对设备进行彻底的5S活动，通过整理、整顿、清扫等活动加强员工教育，彻底清除附着在设备表面和内部的灰尘异物，发现设备的微缺陷，实施清扫即为“点检“。清扫活动设备清扫指导卡二、TPM活动推进情况各种诊断自主保全 计划保全5S 3定人才育成各种诊断个别改善自主保全 自主保全第一阶段：初期清扫点检活动的开展：1.根据点检卡点检项目，对设备点检内容进行编号，实现员工快速点检。2.针对于设备空调点检，通过观察红布条的摆动来确定空调的运行状态。3.对于液位、压力的点检，采用不同颜色进行区间划分，实施有效点检。第一阶段清扫活动，共计发现32项微缺陷，已整改28项，其中有4项已列入日常的点检中，通过开展点检活动，共计节约点检时间300秒。7/20全国Tn PM大会报奖材料二、TPM活动推进情况各种诊断自主保全 计划保全5S 3定人才育成各种诊断个别改善自主保全 自主保全第二阶段：发生源与困难点对策 第一阶段发生源与困难点对策，主要是针对于在初期清扫时发现的脏污、灾害、不良、故障、间歇停等一些问题列为我们的发生源。对于一些不便于我们进行清扫、点检、润滑、紧固的地方列为我们的困难点，针对于发现的发生源/困难点建立红白标签管理，采用标签作战的方式，对其进行开展改善活动。第二阶段发生源与困难点的对，到目前为止策累计完成86项，共计粘贴红标签44个，取红标签38个，贴白标签48个，取白标签45个。108/20全国Tn PM大会报奖材料二、TPM活动推进情况各种诊断自主保全 计划保全5S 3定人才育成各种诊断个别改善自主保全 自主保全第三阶段：制定临时基准书第三阶段制定临时基准书，目的是将第一阶段和第二阶段开展的结果进行总结，形成标准化文件并不断的进行优化。临时基准书注解：1、将淋雨设备分为14个部分，其中有12项点检内容，1项润滑内容，14项清扫内容，。2、针对于清扫、点检、润滑等自主保全活动，分别制定操作方法、标准及注意事项。3、根据设备保养标准，对自主保全清扫、点检、润滑等活动制定日、周、月、季度等活动频次。4、按照操作方法和标准，对清扫、点检、润滑等活动测定操作工时。5、持续对临时基准书进行修订，最终形成，全面、高效、便捷、简单的标准化作业文件。第三阶段制定临时基准书，目前班组以对淋雨设备制定了临时基准书，将清扫、点检、润滑的内容进行固化并持续进行修订。9/20全国Tn PM大会报奖材料改良保全预防保全时间保全日常检查定期点检定期检查保养进行清扫，找出潜在的缺陷，并进行处置每日进行点检，了解设备的状态开展润滑和紧固活动，缩短设备的劣化周期，延长使用寿命状态保全禁止时诊断运行中诊断通过设备点检表，做满足开机运行条件的点检及诊断运用五感诊断方法，判定设备的运行状态故障维修预知维修快速维修维修工具的管理备件的管理维修资料的管理专业维修工具放置与设备现场，常用维修工具随身携带，实现工具60秒可得通过对备件进行分类管理，建立关键备件清单，实现备件120秒可得对于关键设备的维修资料，放置于现场，便于第一时间得到维修资料预防维修故障管理开展故障报告分析会，找出故障的真实原因，制定预防故障再次发生的措施计划保全活动开展计划保全活动二、TPM活动推进情况 计划保全5S 3定人才育成各种诊断个别改善自主保全10/20全国Tn PM大会报奖材料 计划保全5S 3定人才育成各种诊断个别改善自主保全二、TPM活动推进情况预防维修预知维修改良保全2016年6月-12月2017年1月-6月2017年7月-12月2018年1月-6月2018年7月-12月2019年1月-6月每季度对过滤器的滤芯进行清洗，防止因为滤芯堵塞导致设备故障的发生，达到提前预防的目的。日常点检定期检查、保养备件管理计划保全工作主要围绕预防保全活动进行开展，是以保全科为主，生产为辅进行开展活动，目前已进入预防性维修阶段。11/20全国Tn PM大会报奖材料人才育成活动二、TPM活动推进情况 计划保全5S 3定人才育成各种诊断个别改善自主保全人才育成培训活动人才育成主要是从两个方面进行开展，一方面是TPM推进的17项培训内容，另一方面是人员的技能提升多能工培养，截止目前为止班组共计编制OPL指导卡30份，转训75人，17项培训课程共计培训111人。12/20全国Tn PM大会报奖材料人才育成活动二、TPM活动推进情况 计划保全5S 3定人才育成各种诊断个别改善自主保全讲给他听人才育成培训展示做给他看尝试让他去做现场指导2018年班组多能工率指标为35%，目前班组实际值为50%，满足一人三岗、一岗三人的标准，建立多元化岗位。13/20全国Tn PM大会报奖材料各种诊断活动二、TPM活动推进情况 计划保全5S 3定人才育成各种诊断个别改善自主保全寻找六源活动14/20班组级诊断班组长每日带领员工开展工位自主诊断活动，及时发现问题，培养员工发现问题的能力，将诊断的问题通过小组活动进行讨论车间经理带领 S Q C D M各专项负责人，对班组进行诊断，专项人员站在专业的角度，去评价班组的经营状态车间级诊断每周一上午9:00开展公司级诊断活动，建立问题推进平台，加快车间问题的响应速度公司执行总监余总来分公司，对车间班组进行诊断，对TPM开展提出指导性的建议公司级诊断高层诊断全国Tn PM大会报奖材料各种诊断活动二、TPM活动推进情况 计划保全5S 3定人才育成各种诊断个别改善自主保全2018年1-6月份通过开展六源查找活动共计发现137项问题，目前已完成130项，7项在进行中，其中危险源占18.98%、困难源占11.68%、故障源占14.60%、不良源占16.06%、浪费源占13.14%、污染源占25.55%，占比较大的为污染源。15/20全国Tn PM大会报奖材料个别改善活动二、TPM活动推进情况 计划保全5S 3定人才育成各种诊断个别改善自主保全 2015年10月，公司在原来的合理化建议基础上，提出了人均改善的概念，即由原先的“提建议”到目前的“做改善”，通过目标导向（每人每月一条已实施的改善），营造公司全员参与的改善氛围，2017年9月，公司又发布了改善积分制度，将改善分为六个等级即特级、一级、二级、三级、四级、五级，不同的等级对应不同的积分，依据改善积分实施奖励，鼓励员工积极参与，建立竞争平台，提高员工的积极性，营造良好的改善氛围，全面提升改善工作。2018年班组人均改善积分目标为1.2分/人，1-6月份班组共计完成87项改善活动，人均改善积分为1.29分，完成目标。改善积分制度改善激励活动16/20全国Tn PM大会报奖材料BACK UP：优秀改善案例1.选题理由：淋雨班组在检查过程中发现，车辆后仓有水，根据水流痕迹，发现是后仓胶条尾灯拐角处漏水，检查是发现由于胶条产生凹陷导致漏水，故小组人员将改善课题设立为，消除A13T后仓胶条的漏水风险2.目标设定：A13T后仓胶条漏水为“0”3.现状分析：经过对照零件设计图发现，后仓胶条中泡管无具体的固定位置，在装配过程中存在上下窜动，由于泡管位置窜动，导致后盖在关闭时于尾灯拐角处胶条挤压形成凹陷，造成漏水。改善课题 关于消除A13T后仓胶条漏水风险的改善4.对策实施：固定泡管的具体位置根据零件设计要求，确定泡管的具体位置，将泡管放置于胶条中间的拐角处，防止装配过程中泡管窜动，用一个塑料卡子，将泡管固定在胶条上，消除了装配过程中泡管窜动的风险。结论：对于改善过的新状态零部件进行装车验证，后背门关闭时拐角处无凹陷情况发生，淋雨检验无漏水现象，全部合格无其它质量问题，目前现场已全部切换为新状态零件。5.效果总结消除了胶条拐角处漏水的风险解决一项A级质量问题，根据改善积分制度，评定为2级改善，改善积分为30分。改善前状态通过固定卡子，固定泡管的位置改善后状态提高了全员的质量意识提升全员的改善能力提高了团队协作的能力提升产品整体质量水平17/20全国Tn PM大会报奖材料BACK UP：优秀改善案例1.选题理由：副车架连车身紧固螺栓为关键力矩，需要进行复紧，由于4AT车型变速箱油底壳与副车架左前连接点空间小，定值扳手无法进行复紧，存在质量风险。2.目标设定：100%复紧 消除质量风险3.现状分析：副车架紧固螺栓与变速箱壳体间隙为34mm，而18#套筒最短为36mm，联接力矩扳手后，总长度为61mm，空间不满足导致副车架连处接螺栓无法进行复紧。改善课题 关于关键力矩复紧工具的改善4.对策实施：设计一种套筒辅具将18#套筒长度由36mm修改为24mm（以螺栓接触面为基准线），满足副车架与变速箱壳体之间的间歇（34mm）利用直径为20mm，长度为100mm的圆钢，将修改后18#和新的18#进行焊接在一起，实现套筒的转化作用，该辅具可以使底盘副车架前安装点由无法复紧变成可复紧状态，对于所有车型因设计空间狭小导致紧固困难的点，该辅具都可以进行紧固。结论：使用改装好的套筒在力矩校验仪上进行校验，力矩合格，现场进行验证100台车，无其它问题，符合工艺要求。5.效果总结改善后状态改善前状态正常状态18#套筒修改后18#套筒可以进行100%复紧，消除质量风险，提高产品制造一致性。提高了全员创新意识提高了团队协作的能力提高员工满意度提升高质量一致性18/20全国Tn PM大会报奖材料19/20三、取得的成果质量（Q）成本（C）效率（D）2018年通过1-6月份TPM工作的推进，班组关键性的三个指标Q、C、D、都有明显的提升，质量方面淋雨合格率较去年年底，提升1.3%，成本机物料方面较去年年底，单车下降0.2，效率方面设备可动率较去年年底，提升2%，班组整体自主经营状态良好。接下来班组将会更加深入的推进TPM工作，挑战更高的目标。全国Tn PM大会报奖材料四、经验交流分享TPM工作通过两年的推进，在人的方面：大家的态度都能从“要我做”转换为“我要做”,以愉快的心情投入到这项工作中，大幅度的提升了班组人员的技能水平，增强员工的自我管理和自我控制意识。在物的方面：通过清除“六源”工作的开展，现场环境明显改善，“六源”问题基本消除，设备故障率明显降低，提高设备的综合效率，延长使用寿命。总结及经验分享自己的设备由自己来维护追求设备的正常状态个别改善活动专业保全活动自主保全活动初期管理活动品质保全活动有组织的教育、培训改善人的意识改善设备的性能维修部门运转部门消灭设备的浪费我是制造的人你是维修的人维持、改善设备改善企业体质具备能力和意识的人设备能力的最大发挥创造充满活力的工厂借助于网络平台，通过微信号公众进行学习分享经验20/20全国Tn PM大会报奖材料汇报结束，谢谢！21/20全国Tn PM大会报奖材料