土地适宜性评价(操作步骤)GIS.doc

(word完整版)土地适宜性评价(操作步骤)GIS
土地适宜性评价（操作步骤)
按照张媛媛老师的要求，土地适宜性评价至少包括坡度和洪水淹没分析两个生态限制要素。如果学有余力，可以再分析一下道路对土地适宜性评价的引导作用.
一、设置分析环境
在cad里把规划范围写成一个块“规划范围。dwg”。导入gis中，双击，选择“polygon”.右键，数据-—导出数据，生成“规划范围”shp.
地理处理——环境设置——处理范围，选择“规划范围”shp.

Arctoolbox右键，环境设置,处理范围,选择“规划范围"。

二、由等高线生成DEM（数字高程模型）
1。将cad文件导入gis中。双击cad文件名，有5个文件，选择polyline。

点确定。

2.选择高程大于0的polyline,即为等高线，生成shp.
打开属性表。点按属性选择，elevation>0。
点图层名，右键，数据——导出数据，图层名“denggaoxian"。
生成的新文件加载到视图中。

3.生成TIN。3D Analyst 工具——TIN管理--创建TIN。注意:height field选“elevation”

TIN生成了！

4。转栅格。3D Analyst 工具——转换—-由TIN转出——TIN转栅格。注意：设置栅格大小（cellsize)（栅格大精度小，栅格小精度大）。

三、坡度因素评价
1。生成坡度.3D Analyst 工具——栅格表面——坡度.

输入栅格选dem。

输出栅格slope。

2。对生成的坡度进行适宜性评分。
点slope右键,打开属性表。点“符号系统”，选“已分类”，类别改为“3”。点“分类"。“中断值”：第一个填“10”,第二个填“25”，第三个不改。点确定。再点确定。

对分类好的坡度重分类。3D Analyst 工具——栅格重分类——重分类。在新值一列，输入评分.（3分最适宜,2分较适宜，1分不适宜).

生成“slope_r”。

四、洪水淹没因素评价
根据洪水淹没的高度，将dem分类.查找关于洪水淹没的数据，即20年一遇、50年一遇、100年一遇等的洪水淹没的高度，视资料获取的情况，取两个值即可。（假如：只获得了20年一遇为60米，100年一遇为70米.）

对洪水淹没因素进行评分。3D Analyst 工具-—栅格重分类--重分类。在新值一列,输入评分.(3分最适宜，2分较适宜,1分不适宜）。

生成dem_r。

五、交通因素评价
1.获得规划道路信息.如果有上位规划的cad就可以直接用。如果没有cad，只有jpg，需要配准，然后画一下（可参考《对外交通上机操作手册》）.

2。分析道路因素的影响.
Ø 在cad里把快速路、主干道、次干道写成一个块“干道.dwg”。
Ø 把“干道.dwg”的“polyline"加入gis中。
Ø 打开工具箱,Spatial Analyst工具-—距离分析——欧式距离。输入“干道.dwg Polyline”；输出选择好文件夹，起好文件名（如“road"）;输出像元大小自己调整。

Ø 生成road文件。

对“road”分类。

对分类好的文件进行重分类.Spatial Analyst工具——重分类-—重分类.在“新值"里赋值。

六、各因素叠加
用栅格计算器把三个文件(或两个，如果没有做交通因素的话）加权相加。Spatial Analyst工具——地图代数——栅格计算器.

结果。

根据需要进行分类.
七、出图
首先，设置页面.文件—-页面和打印设置。

把“使用打印机纸张设置"前的勾取消。自行输入宽度和高度值。

点视图左下角的第二个图标，使之成为出图模式。点黑粗的那个箭头，点视图使之高亮，然后右键“属性”。

设置“数据框”，选“固定比例”，

点“要素的轮廓"，选“图框”.图框数据的由来同“规划范围”。

设置大小和位置.X=0，Y=0；宽度和高度，与页面的宽度和高度一样.

可以出图了。文件-—导出地图。

格式一般选jpg，dpi一般选300或200。

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