浅析钢筋混凝土桥梁护栏裂纹成因及对耐久性的影响.pdf
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1、1 2 4 桥梁结构 城 市道桥与 防洪 2 0 1 2 年9月第 9 期 浅析钢筋混凝土桥梁护栏裂纹成因及对 耐久性的影响 邓 亮 ( 湖南 省衡桂 高速公 路建设 开发 有 限公 司 , 湖南衡 阳 4 2 1 0 0 1 ) 摘要: 该文分析了钢筋混凝土桥梁护栏裂纹成因及对耐久性的影响, 为钢筋混凝土桥梁护栏设计提供参考。 同时可为相关 技术规范的修订提供基础数据。通过对桥梁钢筋混凝土护栏裂纹的现场调研和相关文献资料调研 , 可知桥梁钢筋混凝土护 栏中竖向裂纹出现频率较高 , 且主要为干缩裂纹和温度裂纹。 调研路段 中多处护栏裂纹宽度超过 公路工程混凝土结构防腐 技术规范 ( J rr
2、G , I B 0 7 0 1 2 0 0 6 ) 的要求 , 会对护栏耐久性产生影响。桥梁钢筋混凝土护栏设计和施工中应考虑裂纹问题 。 关键 词 : 钢筋 混凝 土桥梁 护栏 ; 裂纹 ; 成 因 ; 耐 久性 中图分 类号 : U 4 4 3 7 文 献标识 码 : B 文 章编号 : 1 0 0 9 7 7 1 6 ( 2 0 1 2 ) 0 9 0 1 2 4 0 3 O 引言 钢筋混凝土护栏 以其较高的性价 比和 良好 的 防护能力得到了交通安全设施设计人员的一致认 可 , 尤其是防撞等级较高的桥梁护栏 , 多采用钢筋 混凝土结构( 钢筋混凝土护栏 ) 或部分钢筋混凝土 结构( 组合
3、式护栏 ) 。然而 , 由于混凝土的抗拉强度 较低 ,钢筋混凝土结构 同时也具有抗裂性差的缺 点, 因此, 普通钢筋混凝土结构经常带裂纹工作 , 在钢筋混凝土桥梁护栏 使用过程 中也发现 了类似 问题 。 尽管裂纹 的存在并不一定意味着混凝土结构 发生破坏 , 但是它会影 响结构 的美观和耐久性 , 因 此在房屋建筑 、 地下建 筑 、 隧道 , 以及 桥梁等结构 物的相关领域 , 均对其混凝土结构 的裂纹成 因、 对 耐久性的影响, 以及防治措施等进行过研究, 在设 计规范也有关于裂纹 的规定 。而我国 目前还未对 钢筋混凝土护栏 的裂纹进行过相关研究 ,现行 护 栏设计规 】 中也没有相关
4、规定。 本文通过对钢筋混 凝土桥梁护栏 裂纹现状 的 实地调研 , 并结合相关规范及文献 , 分析钢筋混凝 土桥梁护栏裂纹的产生原 因 ,以及对耐久性 的影 响 。 1 裂纹现 状调研 为 深入 了解桥 梁钢筋 混凝土 护栏裂纹 现状 , 对湖南、 北京、 河北、 山西等地 1 1 条高速公路共 3 2 个路段的桥梁钢筋混凝土护栏进行实地调研 。 收稿 日期 : 2 0 1 2 0 5 0 4 作者简介 : 邓 亮 ( 1 9 8 1 一 ) , 男 , 湖南华容 人 , 工程 师 , 从事 高速公 路建设工程技术管理工作 。 根据桥梁钢筋混凝土护栏裂纹方 向, 裂纹可分 为竖 向裂纹 、横向
5、裂纹 以及 网状裂纹三种 ( 见 图 1 ) , 其中横向裂纹和网状裂纹宽度较小 , 且多为表 面裂纹 , 不会对护栏 的安全性造成影 响 , 所 以不作 为研究对象, 而竖向裂纹宽度较大, 且往往为贯通 裂纹 , 有可能对护栏 的安全性造成影响 , 作为重点 研究对象。 l_ 鱼 ! 竖包墨筮 垒 ! 囤 翌筮 回堡筮 图 1 桥梁钢筋混凝土护栏裂纹形式 示意 图 表 1和 图 2 图 7为桥梁钢 筋混凝 土护栏 竖 向裂纹数量调研结果。 根据 以上调研结果 , 得 出以下分析结论 : ( I ) 竖 向裂纹 出现频率较高 , 且大部分为贯通 裂 纹 , 以京 开 高 速 K1 8 5 +
6、1 0 6段 和 北京 西 六 环 K1 3 7 + 3 0 0段为例 , 其竖 向裂纹数量多达 4 0 1 条 , m 和 3 7 5条 m。 ( 2 ) 竖 向裂纹 数量与 护栏修建 时间无 明显 关 系,如 1 9 9 3年通车 的京石高速 K1 3 7 + 8 0 0段 竖向 裂纹数量为 0 1 9条 m,而 2 0 1 0年通车 的京 化高 速 K 1 1 0 + 3 6 0段裂纹数量达到 1 2 1 条 m。 ( 3 ) 除耒宜高速公路 K 1 8 2 4 + 9 5 0以外( 裂纹最 大宽度为 5 m m, 估计由车辆碰撞护栏导致 ) , 其它 路段裂纹宽度均在 2 m m以内。
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