滨海立交桥预应力现浇混凝土箱梁拱度控制.pdf
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1、l 2 铁 蓬标 唯镘计 2 0 C 1 年7月第2 1 卷第7 期 滨海立 交桥 预应 力现浇混凝 土箱梁拱度控 制 中铁 儿 局 五处八舟 司 幸 会峰 赵 健 郭 霄 罗烈达 摘要分析影响梁体拱度 的因素, 介 绍控 制拱度 的措施 关键词拱度因素控 制措施 1 概况 天津 市塘洁 区滨海立交桥 中有 1 5联预应力现浇段 采用后 张法 施工 , 主粱支座间最小距离 2 2 m 最大达到 4 6 m 跨 度较 大 , 大部分现浇段梁高 为 1 3 5 m, 有的粱则高 2 m 施工 非常艰 巨 在施加预应 力时 , 梁 的拱 度控制 非常重要 , 它直接影 响后 步工 序的施工 。 若拱
2、度过大 , 则后序 的铺 装层厚度小 , 达不到设 计要求 使桥面 的耐 用、 耐 久性 降低 影响到大 桥的寿命 t 缩 短 其使用年 限 ; 若拱度过小 , 铺装层厚度 势必加厚 这样将 加大桥 面系 自重 降低桥梁承载能力及安全系数 同样影 响使用 , 并造 成大量浪费 。 仅 5万m 铺装层计算 假如铺装层多浇出 1 c m 厚 , 则 会浪费 混凝土 5 0 0 m 。 , 这 会造成 巨大 的经济损 失 ( 约 1 5 l 6万元 ) 。 2 影响粱体拱 度的因素 2 1 施工预拱 度 施工时 预拱度 的设置 直接影 啊到粱体成 型后拱度值 的大 小。在留设施工预拱度时 , 首先对
3、整个施工的现浇段进 行地基 处理 c 包括 碾压、 铺混渣 、 挖 排水沟等) , 然后再进行模拟 荷载试 验 , 对现浇段进行 预压检测 地基沉 降情 况 , 并 此作为 设置施 工预拱度的依据 。设置施工预拱 度还要 考虑 支架与 支架 、 支架 与方 木及模板之 间的压缩 量 及支架本 身的弹性变形 2 2 预应力 的施加顺序与大小 对梁体施加预应力是张拉过 程中的重要 环节, 其顺 序与大 小将 直接影响到梁体 的拱 度值 采取 下控制措施 : ( 1 ) 预应 力筋张拉 时, 混凝土 强度必 须达 到设计或 规范要 求的数值 ; ( 2 ) 严 格按设计的张拉 控制应力施加预应力 ,
4、 对 千斤 顶 , 油 泵, 油压表、 油管要经编号组合配 套后定 期检 验标定, 并及时绘 制出主动及被动工作状 态曲线 , 另 派专人管理 ,一 机 一人, 以确 保施加预应力值 的准确性 ; 由此可见号 曲线组合方法是正确 的。今后桥 梁施工 , 对于跨 中施工预拱度值要具体情 况具体分析 , 不一定都是最大 。 2 3 B 2 0 2 1 号墩 2m 葙梁侧模加固 固箱梁高 2 m, 混凝土对侧模 压力大 , 加 固办法是将侧 模支 架钉在钢 管碗扣 支架方术上 用 钢管按 4 5 。 6 0 将侧模支架镗 到粱底 支架上 ; 用 9m 西1 2钢筋加 固 ( 钢 筋一头按 4 0 。
5、 6 0 焊 在距箱梁底 5 6 m碗扣 支架上, 另一头焊花蓝螺栓 , 花篮螺 栓 栓在侧模支架上 , 拧紧螺桂 , 将侧模支架拉 紧) 。 后 来拆模验证 侧模无跑动 、 线性好 。 2 4 纵横 向预应力波纹管定位和穿 束 纵 向预应力钢 绞线束 长 6 4 4 m, 横 向预应 力钢绞 线束 长 2 7 2 9 m, 先将纵 向波纹 管定位 , 在底板底层钢筋绑扎完成 , 横 隔粱安 装就 位 , 腹板骨架初步形成时 ( 承 平筋未 绑) 开 始布波 纹 管 , 因波纹 管长 ( 6 5 m) 支架高( 1 7 m) 。在施工缝处必须搭设波 纹管旄工操作平台 , 并在横隔梁 、 1 4
6、 跨 、 跨 中定出波纹 管坐标 = 波纹管 现场卷制成 3 4 m, 从两端施 工缝 穿入波纹管 , 随波纹 管 穿进 , 旄 工人员应每隔 一定位置对 波纹管进行 导 引, 波纹管 穿 进后 接头暂时不接 , 开始人工穿束 , 钢绞线束在 穿进 过程要进 行导 引, 钢绞线束可在波纹管 接头接力穿进 , 穿束完成 后, 给波 纹管接接头 。最后统一在一跨内给钢绞线束定位 。横 向预应 力 钢绞线束方法同纵向锕绞线束。 2 5 B线 2 0 2 1 号墩箱梁混凝土 浇筑 箱粱分二次浇筑 第一次浇底板、 腹板 , 第二次浇顶板 第 一次 混 凝 土 浇 筑 因三 层 桥 B线 2 O 2 l号
7、 墩 葙 梁 宽 ( 3 4 2 5 m) 架高 ( 1 7 m) ; 再加上 已施工二 层桥 和铁路 ( 不利 于汽 车 泵就位 ) ; 支架变形较大 , 给混 凝土浇 筑带 来困难。为确保垒 桥 中设计难度最大 且施 工难度最大 的葙粱质量 , B线 2 0 2 1 号 墩箱粱混凝土浇筑 采用了 3台汽车泵 其 臂长分别 为 4 2 、 3 7 , 3 2 m, 并妥善安排 了泵位 。浇筑顺序从 B线 2 0 2 1 跨 中往两横隔 梁 浇筑 , 浇到横隔梁后 , 又从悬 臂端往 横隔梁 浇筑 , 最后在横隔 梁合龙 。第二次顶 板浇 筑 , 从跨中往悬臂端浇 筑。 2 6 纵 横两 向预
8、应力张拉 当 B线 2 0 2 1 跨葙梁混 凝土强 度到 9 o o 、 弹性 模量达到 1 0 0 设 计值 时开始张拉 , 先张拉横 隔梁后再张拉腹板束 。张拉 采取应力控 制为主 伸长量作校 核 的双 控制 , 张 拉顺 序按上下 左右对称原则进行 , 因锕绞线束 长 , 两端张拉 , 注意两张拉端协 调同步张拉 经过精 心施工 , 实 际张拉 伸长值 同理论伸长值 之 差均在土6 内 , 符合设计要求 。 3 结语 今后 多层立交桥 施工 , 宜先 上后下 , 否则 采用大跨度支架 , 一 是增大 丁施工投入 二是变形 过大 , 在 混凝 士未施预应力前 t 梁底产生拉 应力 , 对
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