A区旋挖成孔灌注桩施工方案.doc
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银河居住区一期A区工程 桩基施工方案 编 制: 审 批: 中铁建设集团有限公司兰州分公司 2016年7月1日 目 录 1、编制依据 1 1.1 勘察、设计文件 1 1.2 主要规范、规程 1 2、工程概况 1 3、施工准备 2 3.1主要施工人员及劳动力计划 2 3.2 机械设备及物资配备 3 3.3 主要试验、质检仪器设备清单 3 3.4 检验试验计划 4 4、施工安排 4 5、主要施工方法及工艺 5 5.1 施工重难点 5 5.2 工艺流程 5 5.3 施工注意事项 11 6、质量要求 12 6.1 旋挖桩基施工时质量要求 12 6.2 施工过程中容易出现的问题及防治措施 12 7、成品保护 13 8、安全、环保措施 14 9、 应急预案 15 9.1 应急组织机构 15 9.2 应急物资和设施准备 16 10、成本节约措施 16 1、编制依据 为保证钻孔灌注桩的施工质量和施工进度满足建设和设计的要求,根据下列依据编制此专项施工方案。 1.1 勘察、设计文件 (1)甘肃水文地质工程地质勘察院提供的《兰州市白道坪项目(一期)高层区岩土工程勘察报告》; (2)筑博设计股份有限公司提供的施工图纸。 1.2 主要规范、规程 序号 规范、规程名称 规范、规程编号 1 《湿陷性黄土地区建筑灌注桩基技术规程》 DB62/T25-3084-2014 2 《建筑桩基技术规范》 JGJ94—2008 3 《混凝土结构设计规范》 GB50010-2010 4 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2015 5 《钢筋机械连接通用技术规程》 JGJ107-2010 6 《钢筋焊接及验收规程》 JGJ 18-2012 2、工程概况 本工程位于甘肃省兰州市城关区白道坪村,A区共由16栋高层住宅及裙房、车库组成;按照地势分为高中低三部分,建筑面积为316293㎡。 高层住宅、裙房及车库基础均采用旋挖成孔灌注桩,本工程采用干作业法进行旋挖桩施工。根据《兰州市白道坪项目(一期)高层区岩土工程勘察报告》,本次桩基施工深度范围内,拟建场地地层自上而下依次分布有:①黄土状粉土层、②细砂层、③卵石层、④砂岩层。勘察期间未见地下水。桩端进入持力层(砂岩)深度大于1.5倍桩径,且大于1m。桩长约为38m。 表1-1 具体工程量 序号 项目名称 单位 数量 1 钻孔灌注桩(桩径1.0m) 根 1211 2 钻孔灌注桩(桩径0.8m) 根 428 3 钻孔灌注桩(桩径1.2m) 根 1507 5 桩基混凝土量 M³ 110560m³ 类别 单位 数量 HRB400-10 t 988 HRB400-12 t 20 HRB400-14 t 233 HRB400-20 t 4433 表1-2 桩基钢筋用量 表1-3 旋挖成孔灌注桩主要参数 桩编号 桩身混凝土强度 单桩竖向承载力 特征值(KN) 承载力设计值(KN) 桩径(mm) 桩长(m) ZH1 C35 2200 5000 800 38 ZH2 C35 3100 7800 1000 38 ZH3 C35 4000 11300 1200 38 3、施工准备 根据施工图纸及现场实际情况,本项目一期A区旋挖成孔灌注桩施工共分为三个区块(分别为A、B、C区块)进行分区施工,先施工低跨部位,从低到高进行施工,各跨内按照先主楼后车库的顺序进行分段施工,每个主楼基坑边预留临时坡道,以供施工机械出入。根据现场实际情况确定施工工作面和施工顺序,对于不利于施工机械运行的松软地段进行坚实处理,对需要平整的打桩面,做好整平工作,并在场地内做好排水措施。打桩面准备工作完成后,再进行定位放线作业,准备桩基的施工。 为确保各道施工工序的合理进行,合理调配人员,按照施工进度计划,桩基预计施工时间为35天,共计安排12台旋挖机,每台旋挖机平均每天施工桩数为8根,并充分发挥机械设备的使用效率。 3.1主要施工人员及劳动力计划 劳动力计划见下表: 工种 人数 钢筋工 60 混凝土工 24 桩机司机 30 电焊工 20 测量工 4 电工 2 机械司机(吊车及装载机) 18 机修工 4 合计 162 3.2 机械设备及物资配备 拟投入的主要施工设备见下表: 序号 设备名称 型号规格 数量 额定功率(KW) 施工部位 备注 1 旋挖钻机 SR200C 15台 125 成孔 2 钻头 筒式、清底式等 20套 / 成孔 3 吊车 QY12T 12台 170 调运钢筋笼 4 装载机 ZL50 6辆 / 平整场地等 5 切断机 GQ40-1 4套 15 钢筋笼制作 6 弯曲机 GWJ40A 4套 / 钢筋笼制作 7 调直机 CJ4-14 4套 15 钢筋笼制作 8 电焊机 NBC500 20台 36 钢筋笼制作 9 全站仪 GTS-710 2台 / 测量放线 10 水准仪 DS3\DES2000 2台 / 测量标高 3.3 主要试验、质检仪器设备清单 拟配备本合同工程主要的材料试验、质检仪器设备表 序号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 备注 1 塌落度桶 / 套 2 2 钢尺 50m 把 2 3 测绳 70m 付 15 3.4 检验试验计划 检验试验计划表 序号 材料名称 取样 批次 进场检验 检验内容 送样要求 1 C35混凝土 3151组 每50m3取一组,不足亦按一组计,每根桩不少于一组 抗压试验 100mm*100mm*100mm 2 HRB400-20 74组 同一品种、规格同一等级60T为一检验批,不足亦按一批计 拉伸试验、屈服强度、屈强比、重量偏差、伸长率 每组取7根55cm以上钢筋 3 HRB400-14 4组 4 HRB400-12 1组 5 HRB400-10 16组 6 焊接接头 757组 每300个接头为一组,不足300个按一组计 拉伸试验 每组取3根50cm以上钢筋接头 4、施工安排 A区旋挖成孔灌注桩开工时间:2016年6月20日,预计完成时间2016年7月25日。桩基施工阶段项目部主要管理人员职责、分工见下表: 职务 姓名 职责 项目经理 张韫 项目总负责 项目副经理(总工程师) 何魁 现场技术、质量、进度总负责,方案审批 土建工程师 孟德龙 现场技术、进度协调,质量控制 土建工程师 王鹏 方案编制,现场技术、进度协调,质量控制 土建技术员 张青华、李俊梓 交底下发,现场技术、质量检查 测量工程师 杨本正、赵洪超 桩基定位,打桩过程中桩位复测 施工现场临时道路及主楼临时坡道布置、桩顶标高如下,坡道宽度不宜过宽,宽度及坡度满足打桩机上下即可,坡道尽量留置于场地外或商业部位。现场道路两侧做排水沟,作为雨季排水措施,基坑内设集水井,并放置潜水泵。雨季桩孔四周采用水泥砂浆砌筑挡水台,孔口上部采用彩条布进行覆盖,防止雨水流入。现场用电从四号楼东南角箱变处引出,设置二级箱,电缆埋地敷设。 A1#、A2#楼由于抢工,每栋楼布置两台旋挖,A10-A14#楼单层面积较大,每栋楼也布置两台旋挖机,东西各一台,由两边向中间成孔。A3-A9#楼,A15#、A16#楼每栋布置一台挖机,从一边向另一边跳挖。(具体见后附CAD图) 桩基施工顺序及机械周转: 楼号 桩机数量 工程量 开始日期 结束日期 备注 1、2#楼桩基 4(已有) 68+68 7.1 7.20 1、2#楼四台桩机结束后一台周转至4#楼,三台周转至5、15、16#楼 3、4#楼桩基 2(已有1+转1) 68+68 7.4 8.11 3、4#桩机成孔结束后,转至低区车库施工 5、15、16#楼桩基 3(转1、2号楼) 68+68+70 7.8 8.15 成孔结束后转至低区车库施工 6、7、12、13、14#楼桩基 7(进场) 70+199+199+199 7.7 9.1 施工完成后转至中区车库施工 8、9、10、11 4(进场) 72+69+193+214 7.20 9.1 施工完成后转至高区车库 低区车库桩基 5 264 7.30 9.1 接收3、4、5、15、16#楼桩机 中区车库桩基 7 320 7.30 9.1 接收7、12、13、14#楼桩机 高区车库 4(转8-11#楼) 347 8.25 9.15 接收8、9、10、11#楼桩机 所需机械总数量 16台桩机 5、主要施工方法及工艺 5.1 施工重难点 5.1.1 该桩基工程具有工期较紧、场地大、人员及设备分散的特点,必须选择施工经验丰富、技术力量雄厚的施工队伍,并对人员和机械合理有序安排,确保施工质量和进度。 5.1.2 主筋联结方式设计为机械连接,由于桩身较长,钢筋笼吊装及施工难度大,经与设计单位沟通,采用分段吊装,分段焊接的方式下放钢筋笼。 5.1.3 由于主楼基坑开挖深度低于车库基坑,且主楼开挖需放坡,故车库紧邻主楼周围桩需在主楼结构施工前进行施工,此部分桩需进行后期接桩。 5.2 工艺流程 场地整平、测量定位、钢护筒埋设 钻孔平台部分形成 钻机就位安装、调试 钻机就位安装、调试 钻孔 钢筋原材检验合格 成孔并清孔 成孔检测 钢筋笼加工 不满足规范及设计要求 满足规范及设计要求 下放钢筋笼 下钻进行扫孔 检查试验导管 安装导管 商品砼供应 二次清孔 沉渣等检测 合格 坍落度检测 不合格 浇注混凝土 浇灌砼就位 提拆导管 试块制作 灌注结束 试块养护 桩基检测 试块检测 5.2.1 测量与定位 根据建设单位所提供原始坐标点,按照图纸,由测量员将桩位精确放置于现场,采用木棍及白灰点作为桩位标示,并注意保护。桩位放线后应进行检查,并报监理验收后留存纸质资料。验收通过后方可进行下道工序施工。 5.2.2 护筒安设 钻孔前要在测定的桩位,准确埋设护筒,用以固定钻孔位置、保护孔口不致坍塌、把地面水隔离于孔外以及保证孔内水头压力,稳固孔壁以防坍孔。 护筒采用厚为8-10mm的钢板制作,其内径大于钻头直径100mm,护筒高度为1.0~3.0m。 护筒埋设方法和注意事项如下: (1)钢护筒埋设时,先在桩位处挖比护筒外径大0.2m~0.4m的圆坑,再通过定位的控制桩放样把钻孔的中心位置标于坑底;然后把护筒吊进坑内,找出护筒的圆心位置,用十字线定在护筒顶部,移动护筒,使护筒中心与钻孔中心位置重合,同时用水平尺或垂球检查,使护筒竖直;此后即在护筒周围对称、均匀的回填粘土,防止护筒偏斜。 (2)护筒埋设好,开钻前要挂上垂球再检查一次,发现偏差立即纠正。 (3)护筒顶要高出地面0.3m左右,并在顶部焊加强筋和吊耳,钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉,并要及时处理。 (4)护筒埋设后,用水准仪测出孔口护筒顶标高,作为确定造孔深度和桩顶标高的依据。 (5)护筒埋设进度较成孔提前2-3个孔。 (6)现场测量人员及时做好护筒定位、测量记录和技术复核记录,并会同总包、监理人员校核。 5.2.3 钻机就位 (1)钻机就位前,要事先检查钻机的性能状态是否良好,保证钻机工作正常,另外,要重新复核桩位,以免因钻机挪动扰动桩位。 (2)钻机就位前,要做好场地的平整及压实,钻机工作面应确保平整,使主机左右履带板处于同一水平面上,动力头施工方向应和履带板方向平行,开钻前调整好机身前后左右的水平。 (3)钻机工作面的地面承载能力应大于250kN/m2,确保在施工过程中,钻机履带不发生沉陷。 (4)钻机就位时,要对钻杆进行调垂。调垂可分为手动调垂、自动调垂两种方式。 5.2.4 钻孔作业 (1)将旋挖钻机开至桩位标记位置调平钻机,保持钻机垂直稳固。 (2)拉十字线调整钻头中心对准桩位中心。通过钻机自身的仪器设备调整好钻杆、桅杆的竖直度并锁定,开钻前将钻头着地,进尺深度调整为零。 (3)钻进时原地顺时针旋转开孔,然后以钻斗自重、钻杆自重加以液压力作为钻进压力,钻速先慢后快,开始每次进尺为40-50cm,进尺5米后如钻进正常,可适当加大进尺,每次控制在70-90cm。 (4)不同地质条件采取不同类别的旋挖钻机钻头进行施工:粉土层、细砂层采用挖土钻头钻进,卵石层中先用螺旋钻头将其搅松,再用旋挖筒取渣,中风化砂岩层地段中,采用筒式嵌岩钻头,成孔后,更换专用清底钻头对桩端沉渣进行清理,保证沉渣厚度小于50mm。 (5)上提钻头时,应避免钻头碰撞孔壁,钻头提离孔口后,钻机自身旋转至自卸车处,用动力头顶压顶杆,将底盖打开,倾卸钻渣。然后关闭底盖,旋回孔位,对准孔位慢慢将钻头放至孔底钻孔,重复进行。 (6)钻至扩大头开始部位时,提出钻杆和钻头,更换为扩底钻头,在孔底进行扩孔钻进,钻至设计深度后进行清孔。 (7)在钻进过程中应时刻注意钻机仪表,如仪表显示竖直度有变化,应及时进行调整后再钻进。 (8)弃渣清理与钻进同步进行,每从孔内出几桶钻渣,就用装载机及时运至弃渣场,以减少现场施工干扰,减少弃渣对桩孔的压力,确保施工现场的文明和质量安全。 (9)钻孔过程中做好钻进记录,当地质发生变化时要及时捞取渣样,检查并记录土层变化情况,分析地质吻合情况,以便控制钻进速度,钻进时要密切观察有无异常情况,有异常情况应立即停钻,分析原因,及时处理。 (10)在钻孔施工过程中,正确鉴定地层岩性,选择设计要求的持力层是施工中重要的步骤,为了在施工中对该工序正确把握,专门配备一名专业的岩土工程师进行地层岩性鉴别和描述,负责钻进过程中地层鉴别控制和桩端持力层的正确定位。 5.2.5 成孔顺序:工程桩施工顺序采用整排桩施工时采用间隔成孔的方法,平行轴线方向桩施工时采用隔排成孔的方式。 横 向 ① ④ ② ⑤ ③ ⑥(圆圈内数字为钻孔顺序) 桩基隔桩施工顺序图 5.2.6 孔底清理 在钻孔至设计标高后,要对孔底沉渣进行清理。 在钻孔至设计标高后,要对孔底沉渣进行清理。最后一次下钻前,将钻头换成专用清底钻头,下钻时采用减压吊钻,清底钻头下放至孔底后,固定钻杆升降,作水平旋转数周后反向旋转2周将孔底松散土体收入斗中,然后将孔底钻渣掏出,并保证孔底平整,保证桩底沉淀层厚度不超过50mm,清底操作中,严格控制不得使孔深加大。 5.2.7检查成孔质量 (1)成孔达到设计标高后,对孔深、孔径、孔壁垂直度、沉淀厚度等进行检查,检测前准备好检测工具,测绳、检孔器等。 (2)标定测绳,测绳采用钢丝测绳,测锤重2kg。 (3)测量护筒顶标高,根据桩顶设计标高计算孔深。以护筒顶面为基准面,用测绳测量孔深并记录,当孔深小于设计孔深时继续钻进。现场技术人员应严格控制孔深,不得用超钻代替钻渣沉淀。 (4)检测标准:孔深、孔径符合设计规定;钻孔倾斜度误差不大于1%;沉渣厚度符合设计规定,沉渣厚度应≤50mm。 5.2.8 钢筋笼制作 钢筋笼主筋采用焊接连接,接头错开50%,由于桩长为38m,钢筋笼一次吊装重量过大,容易造成钢筋笼散架,故现场分段进行吊装,吊装时应在吊点部位缩小箍筋间距,增加内箍等作为加强措施,钢筋原材采用12m与9m,减少钢筋浪费。 桩身箍筋为螺旋箍,螺旋箍间距为250mm,桩顶标高以下5D(D为桩身径)范围内螺旋箍筋加密设置,间距为100m。加劲箍间距为2000mm,加劲箍筋放置于主筋内侧,纵横钢筋采用绑扎连接。 桩身钢筋保护层为75mm,现场采用HRB400E钢筋制作垫块,布置如下图: 钢筋笼施工图如下所示: 本工程旋挖桩为A型。 桩身主筋顶部锚入承台长度为35d(d为钢筋直径)。虚桩破除时,应注意对钢筋保护,防止钢筋破坏及弯折。桩身钢筋保护层厚度为75mm,采用钢筋作为垫块,每隔9m沿桩身设置三个。 钢筋桩顶标高采用现场实量进行确定,以防钢筋过长或过短。 5.2.9 钢筋笼吊装 钢筋笼采用分段吊装,每段钢筋笼设置两个起吊点,起吊点位置如下图: 吊耳采用圆钢制作并与相应主筋焊接,随着钢筋笼的不断接长,钢筋笼重量在不断增加,为避免钢筋笼发生吊装变形,钢筋笼顶口设置专用吊具,吊具结构如下图所示。 5.2.10 混凝土浇筑 浇筑混凝土前应进行孔底沉渣厚度检查,不满足要求时应进行二次清孔,合格后立即进行混凝土灌注。 灌注桩身混凝土应采用自卸及泵送相结合方式,桩身内采用导管,导管下口距孔底的距离不宜大于2.0m。灌注桩顶以下5m范围内混凝土,应使用插入式振捣器振实,每次浇筑高度不大于1.5m,虚桩高度为500mm。 成孔后待灌时间一般不超过3h,并尽可能加快灌注速度、缩短灌注时间。 5.2.11 主楼标高较车库标高低,且主楼开挖采用自然放坡,桩基施工前,主楼已全部开挖完成,故主楼周圈车库范围内桩需同主楼桩基同时施工,且只能施工至主楼标高,后期需进行接桩。主楼基坑上口边缘处桩基无打桩工作面,故将此部分桩基处土方开挖至主楼坑底标高,进行接桩处理。以1#楼为例。 其中红色线为基坑开挖上口线,1-9#桩为车库桩,与主楼存在高低差,且位于基坑下口或上口边缘,故需开挖至主楼坑底,施工至主楼桩基标高,后期进行接桩。 接桩前将桩顶表面浮浆剔除,钢筋采用单面焊,搭接长度为10d,即180mm,错开接头。接桩采用钢模板,四周采用钢管斜撑加固。 5.3 施工注意事项 5.3.1 钻孔应一次成孔,不得中途停顿,因故停钻时,孔口应加护盖,护盖采用钢筋现场焊制或采用1.5m钢管进行搭设,以防掉人、落物。钻进时,起落钻头速度要均匀,孔内出渣应及时清理。 5.3.2 钻孔作业过程中,应观察主机所在地面和履带支承处地面变化情况,发现下沉现象应及时停机处理。 5.3.3 钻机组装按起吊作业操作要求进行,分工明确,各负其责,通过专人检查,并试开钻,确认状态良好,方可使用。 5.3.4 及时检修,保证机械正常作业,一切准备就绪后,开始钻孔应仔细观察和调整钻机速度,防止卡钻后扭断钻杆。 5.3.5 钻孔过程中,应对孔位、孔径、孔深、孔形等进行检查,随时校正。 5.3.6 要规划施工便道,行车要有序,夜间施工要有良好的照明设施,要保证电缆及水管线路安全。 6、质量要求 6.1 旋挖桩基施工时质量要求 旋挖桩施工容许偏差 成孔方法 桩径允许偏差(mm) 桩位允许偏差(mm) 1-3根桩、条形桩基沿垂直轴线方向和群桩基础中的边桩 条形桩基沿轴线方向和群桩基础中间桩 干作业成孔旋挖桩 -20 70 150 钢筋笼安装的质量要求 项目 序号 检查项目 允许偏差或允许值 主控 项目 1 主筋间距(mm) ±10 2 长度(mm) ±100 一般 项目 1 钢筋材质检验 设计要求 2 箍筋间距(mm) ±20 3 直径(mm) ±10 6.2 施工过程中容易出现的问题及防治措施 6.2.1 桩孔孔壁坍塌 原因分析:主要是由于土质松散;护筒不易埋设;提住钻头钻进;钻头钻速过快或空转时间太长都易引起钻孔下部坍塌;成孔后待灌时间和灌注时间过长。 防治措施:在松散易坍土层中适当深埋护筒,保证钢筋笼制作质量,防止变形;吊设时要对准孔位,吊直扶稳,缓缓下沉,防止碰撞孔壁;成孔后待灌时间一般不超过3h,并尽可能加快灌注速度、缩短灌注时间。 6.2.2钢筋笼上浮或下沉 原因分析:钢筋笼放置初始位置过高或过低,砼流动性过小,导管在砼中埋置深度过大(6m以上),钢筋笼被砼顶托上浮;导管掩埋过长,提升时易摇晃,难以对准笼的中心,易发生挂笼现象;导管提升过程砼下沉太快,瞬时反冲力使钢筋笼上浮;钢筋笼制作质量不佳或吊装不当而变形;或桩孔倾斜,钢筋笼随之而变形,增加了砼上升力;笼底钢筋向内弯折钩挂导管;钢筋笼与孔口固定不牢,在自重及受压时将铁丝拉长而沉;或钢筋笼自重太轻,被砼顶起。 防治措施:钢筋笼旋转初始位置准确无误并与孔口固定牢固。为防止铁丝拉长下沉或顶住上升力,可采用吊装加套管等方法顶住钢筋笼上口;加快灌注速度,缩短浇灌时间或添加缓凝剂,防止砼顶层进入钢筋笼时流动性变小,砼接近笼底时控制导管埋深在1.5~2.0m,尽量减少穿插导管,改用转动导管密实砼;每浇灌一斗砼,检查一次埋深,勤测深,勤拆管,直到钢筋笼埋牢后恢复正常埋置深度,一般控制在2.0~4.0m,最大不超过6m,便于转动移位;钢筋笼上升时停止浇灌砼,检查埋管深度,拆除部分导管,保持埋管1.5~2.0m,导管钩挂筋笼时要下降导管,转动移位脱钩后上提。 6.2.3 断桩 原因分析:坍落度损失大和浇灌过程不连续是造成断桩的重要原因,灌注过程中发生埋管、卡管以及其他一些情况都将造成断桩:①埋管:导管在砼中掩埋过长,钢筋笼变形,灌注时间过长,砼已初凝,内阻力成倍增长,导管被卡死在砼内;法兰盘顶住钢筋笼下端,由于孔斜大,笼与孔壁摩擦阻力过大,加上笼内已有一定高的砼使导管无法提升;②卡管:骨料级配不合理,含有大粒径的卵石、漂砾;砼出拌和机时间或运输路程过长,已产生离析局部初凝现象而直接用于灌注,导管密封不良,局部漏水。 防治措施:按有关规范要求,通过计算机和试配确定砼配合比,砼应具有良好的和易性,坍落度损失应满足灌注要求,初凝时间应为正常灌注时间的2倍,要求灌注过程连续、快速,防止出现上述埋管、卡管及其它情况。 7、成品保护 钢筋笼运输、安装:钢筋制作好后吊车将其从加工区吊至灌孔位置。起吊点在钢筋笼上部箍筋与主筋连接处设2个,且吊点对称,整节采用吊车吊装入孔。钢筋笼上口标高误差不得大于±5cm。 钢筋笼制作完成后,应放置于干净地面处,避免被泥土、油渍等污染;钢筋笼吊入桩孔后,应牢固固定其位置,防止上浮。 遇雨天天气,应用塑料布对钢筋及钢筋笼进行覆盖。 8、安全、环保措施 8.1 特殊工种人员应具有上岗证,一人一证,持证上岗,将特殊工种上岗证复印件进行报备。 8.2 现场主要施工机械,吊车及旋挖机应有出厂合格证,按规定定期进行检定。 8.3 建立严格的施工安全生产保证体系,从思想上、组织上、制度上、经济上得到强有力的施工安全保证,以杜绝重大事故、机械事故、伤亡事故的发生。 8.4制定有效的安全措施。根据环境和施工特点,制定以安全生产责任制为中心的、行之有效的各项安全管理制度,根据不同的工种,制定不同的安全措施、职工日常安全工作规范。 8.5认真贯彻执行劳动保护和安全生产政策、法令和规章制度。施工人员随时戴好安全帽,穿好劳保用品。采购的劳动保护用品,必须符合规格标准,安全员全天候进行安全检查,消除事故隐患,制止违章作业,并作好记录。 8.6搞好安全教育,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针。工程实施前,对参与本工程施工的全体人员进行安全生产、劳动保护的宣传教育工作,组织学习《关于安全生产的有关规定》、《安全条例》、《安全生产操作规程》,以增强员工的安全意识。 8.7每周一、五或雨雪天气后进行机械设备的安全保护装置和安全指示装置检查,机械操作员必须听从施工人员正确指挥、精心操作。对施工人员违反规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝执行,并及时向项目经理反映。 8.8 其中吊装作业时,严格按照吊装作业规程操作。 8.9旋挖桩施工过程中,施工机具离坑槽位置必须符合规范要求,防止土方坍塌及高处坠落,同时对于临空面作业时,必须做好临坡临边防护作业。 8.10旋挖机具运行时,挂好警示标志。非作业人员禁止入内。 8.11桩孔成型后,桩孔四周按照要求搭设好防护架,并用符合要求的盖板盖住桩孔。防止人员掉入桩内。 8.12雨天应在桩孔四周砌筑防水台并在顶部覆盖塑料膜,桩孔周围做好排水措施,防止雨水进入桩孔,造成土方坍塌。 8.13 焊接作业时,施工现场应防止灭火器,施焊人员应持证上岗。 8.14 安全用电措施 (1)配制专业电工,随时检查,落实安全用电措施。不是专业人员,不得随意将电源线搭拆,配电箱部位作明显有电标志,并落实相应责任人。 (2)安装好的电源线做到勤检查,电源线必须架空,不得随意乱拉,电源接头部位按要求包扎好,以免进水形成短路。 (3)做到一机一闸,一漏一箱,按规定配备漏电保护器,做到随时检查钻机电源,有无漏电现象,发现问题及时处理。 (4)安全用电,安全生产,建立安全学习检查制度,每天上班前下班后均作检查,一周一次较全面的检查,将隐患防于未然。 (5)机器运转过程中,不得检修,凡是停机,必须切断电源,防止事故的发生。 (6)注意氧气、乙炔使用,防止爆炸,使用时乙炔瓶和氧气瓶分开放置,确保达到安全距离。禁止与产生电火花的机具搁置在一起。 9、 应急预案 发生事故时,能及时开展抢救,明确是否有人受伤,以最快的速度将受伤者在第一时间内抢救出来,并实施初步治序。杜绝护救护方法不当造成的人员伤亡事故;杜绝二次事故发生。 9.1 应急组织机构 姓名 职位 电话 张韫 应急领导小组组长 何魁 应急领导小组副组长 时维记 现场抢救组组长、医疗救治组组长 孟德龙 组员 王鹏 组员 李俊梓 组员 张青华 组员 9.2 应急物资和设施准备 (1)医疗器材:担架、氧气袋、塑料袋、小药箱; (2)抢救工具:一般工地常备工具即基本满足使用; (3)照明器材:手电筒、应急灯36V以下安全线路、灯具; (4)通讯器材:电话、手机、对讲机; (5)交通工具:工地常备一辆应急车辆; (6)灭火器材:灭火器日常按要求就位,紧急情况下集中使用; (7)准备足够的卫生、劳保防护用品和救援设施; (8)用于危险区域隔离的警戒绳、安全禁止、警告、指令、提示标志牌 (9)必要的资金保证。 10、成本节约措施 9.1 钢筋采用12m及9m原材,减少钢材浪费; 9.2 设计桩长为参考桩长,桩进入持力层1.5倍桩径,现场对桩长进行实测实量,并做好书面记录,作为对上对下结算依据。 9.3 现场成孔后进行采用钢卷尺及水准仪进行桩顶标高控制,作为钢筋笼制作依据,以防钢筋笼过长,造成钢筋浪费。展开阅读全文
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