乌鲁木齐市水泥混凝土路面病害成因分析及对策.pdf
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1、第 2 6卷 第 3期 2 0 1 0年 9月 北 京 建 筑 工 程 学 院 学 报 J o u r n a l o f B e i j i n g Un i v e r s i t y o f Ci v i l E n g i n e e r i n g a n d Ar c h i t e c t u r e VO 1 2 6 NO 3 Se p 2 01 0 文 章 编 号 :1 0 0 46 0 1 1 ( 2 0 1 0) 0 30 0 1 70 4 乌鲁木齐市水泥混凝土路面病害成 因分析及对策 罗晓辉 , 王伟 ( 北京建筑工程学院 土木与交通工程学 院,北京 1 0 0 0 4
2、 4 ) 摘 要:水泥混凝土路 面的病 害对于行车速度、 安全及舒适性 具有重要影响对乌鲁木市三条主 要 水泥混凝土道路( 河滩路、 外环路 、 阿勒泰路) 的路况进行调查、 分析 , 总结 出鸟鲁木齐市水泥混 凝土道路的典型病害, 分析其成 因, 在此基础上给 出了相应的预防措施 关键词 :水泥混凝土路 面;路面病 害;裂缝 ;养护管理 中 图分 类号 : U 4 1 8 6 文献 标 志码 : A Ca us e An a l y s e s a n d Re s e a r c h S t r a t e g i e s o n t he Da ma g e o f Po r t l a
3、 n d Ce me nt Co nc r e t e Pa v e m e n t i n Ur umq i L u o Xi a o hu i , W a ng W e i ( S c h o o l o f C i v i l a n d T r a ffic E n g i n e e r i n g ,B U C E A, B e ij i n g 1 0 0 0 4 4 ) A b s t r a c t : T h e a m o u n t s o f d a m a g e i n P o r t l a n d C e me n t C o n c r e t e( P C
4、 C )p a v e me n t h a v e s i g n i f i c a n t e f f e c t s o n p e r f o r ma n c e d e t e r i o r a t i o n, s uc h a s t r a ffi c s p e e d,s a f e t y a n d c o mf o r t Ba s e d o n pa v e me n t c o n di t i o n e v a l u a t i o n i n t h e U r u m q i S t h r e e m a j o r P C C r o a d
5、( H e t a n R o a d ,O u t e r R i n g R o a d a n d A h a y R o a d )a n d t r a ffic s u r v e y s , t h e t y pi c a l d i s e a s e s o f PCC p a v e me n t a r e s u mma r i z e d a n d t he c o r r e s p o n d i n g t r e a t me n t me t h o d s ha v e b e e n r e c o mme n d e d a c c o r d i
6、 n g t o me c h a n i s m o f d i s e a s e s Ke y wo r d s:p o l a n d c e me n t c o n c r e t e p a v e me n t ;p a v e me n t d a ma g e;f r a c t u r e;ma i n t e na n c e a nd ma n a g e m ent 随着经济的发展 , 乌鲁木齐市道路交通量迅速 增 加 , 水 泥砼 路 面发生 病 害成 为普 遍现 象 , 已建 的水 泥 混凝 土路 面 由于 受严 重 的路 面 病 害 ( 裂 缝 、 啃 边 、
7、 碎 角 、 错 台 、 麻面 等 ) 、 产 生 过 度 的行 车 颠 簸 , 已难 以 适 应交 通快捷 、 安 全 、 舒 适 的交 通 需 要 随着 近年 来 城市道路里程不断增加 , 所暴露出来 的施 工技术 问 题 也 日益严 重 , 再加上 乌 鲁 木齐 ( 以下 简 称 乌 市 ) 市 的交通 量增 长迅 速 , 设 计 方 法 依 然停 滞 于 多年 前 的 经 验 , 主要表 现 在施 工 工 期 不 科 学 和原 料 控 制 不 到 位 , 同时后期 管 理手 段 落 后 等 众 多 因 素致 使 路 面使 用 年 限明显 降低 1 乌市水泥混凝土路面病 害调查 对 乌市
8、 内三 条 主要 的水 泥 混凝 土 道 路 , 即河滩 路 、 外 环路 、 阿勒 泰路进 行 了如 下几 个方 面 的调查 : 表 1调查 内容 技术资料 调查 现场调查 路 面结构组合设计 前期设计情况 接缝设计 地勘情 况 路 面破损状况 结构承载能力 行驶质量 施 工工 艺及控 制情况 抗滑 能力 交 通 状 况 养 护历史 调查 路 基和路 面排水设计及使用状况 地下管线状况 收稿 日期 : 2 0 0 1 0 61 7 作考 介: 罗晓辉( 1 9 6 6 一) , 女, 副教授, 硕士, 研究方向: 道路与交通工程 l 8 北京 建 筑工 程 学院 学 报 2 O 1 O年 通
9、过 调查 , 现将 河 滩 路 、 外 环 路 、 阿勒 泰路 的调 查结 果汇 总 , 如表 2 、 3所 示 表 2河滩路、 外环路 、 阿勒泰路技术资料调查结果汇总 接缝设计 板面划分 水泥混凝土板尺寸为 4m宽 、 5 m长 水泥砼 面层施工工艺采用插入式及平板器振捣技术 , 切缝时 间基本 在成模 后 81 2 h或 2 0 3 4 温度 一一 时 , 养生采用草袋覆盖、 洒水养护 , 养生期 1 42 8 d 养 护 历 史 调 查 舸维 呈 潞 胖护 竺 结 构 承平 均 弯 叭 最 大 值 为平 均 弯 沉 值 l 0 5 ( 0 0 1 ra m ) 载 力 1 9 6 最小
10、值为 5 6 交通状况 排水状况 靠近市区路段交通 量大 , 双 向高峰小 时 交通量达 到了 1 0 0 0 0 p c u以上其他路 段交 通 量 呈 递 减趋 势 , 最 低 仅 为 7 l 6 p c u ; 车型以小 客车为 主; 实际交 通量 比 预测交通量高出 3 0 以上 现状排水方式较为通 畅 平均弯沉值 1 0 5 ( 0 O 1 m m) , 最 大值为 2 2 8 ,最小值为 1 1 7 双 向 、 时 交 通 量 最 , 交通以客运为主, 流量分布不均匀 ; 交通 “ 苎 : 为 , 。 1 、8 p c u , 交 通量 双 向 分 布 均 匀 ; 交 通 等 级
11、较 重 量 差 异 不 大 ; 交通 主要以小车为主 现状调查雨水 口的使用情况不容乐观 2 乌市水 泥混凝土路面典型病害成 因 分析 通 过调 查发现 乌市水 泥路 面的破 坏主要 形式是 纵横 向裂缝 , 其次是 板边接 缝碎裂 、 脱 空 、 错 台 、 填缝 料丧失和脱落等病害以下针对存在的典型病害成 因进行 分析 2 1纵 向裂 缝成 因分析 水泥混凝土路面 的传荷顺序 为面层、 基层 、 垫 层 、 路基 面层板传 到路 基顶 面 的荷 载应 力值 很小 , 一 般不 超过 0 0 5 MP a , 因此路 基 的 支撑 均 匀性 显 得 第 3期 罗晓辉等 :乌鲁木齐市水泥混凝
12、土路 面病害成因分析及对策 1 9 很重要调查显示外环路和阿勒泰路路均存在路基 换 填 土 的情 况 从 目前 存在 的 严重 纵 向裂 缝 可 以判 断 , 可 能存 在填 料土 质不 均匀 、 湿 度不 均匀 、 冻胀 、 压 实不足等多种原因, 导致路基支撑不均匀 , 在浇铸混 凝 土前 未 严 格 检 查 基 底 弹性 模 量 是 否 符 合 规 范 要 求 , 在路基稍有沉降的情况下 , 在板块 自重和行车压 力 作用 下 而产 生 纵 向开 裂 开 始 裂 缝 很 细 , 一 般 在 0 0 5 mm, 但随着雨雪水浸入 和浸泡基层 , 使基层表 面层浸软 、 液化而产生唧泥 、
13、淘空, 导致 应力集 中而 裂 缝加 大 2 2横 斜 向裂 缝成 因分 析 从 调查 钻 芯取样 可 以看 出横斜 向裂 缝 有 的是温 缩 裂缝 , 有些 是 施 工 原 因造 成 的由表 2显 示 三 条 路 的路 基均 不 同程度 地存 在 土基 强度不 够 或不 均匀 及 混凝 土浇 注后 切 缝 不及 时 的现 象 , 因 此造 成 板 底 各 断 面磨擦 系数 不 等 , 在 没 切 缝 前 出 现 混凝 土 板 收 缩 , 拉应 力 和温 度应力 集 中 , 导 致 温缩裂 缝 出现 在 施 工 过程 中插 入 振捣 棒 时 应 是梅 花形 , 如 果 在 一个 断 面插入 过
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