聚合物多孔水泥混凝土彩色路面施工技术的改进与应用.pdf
《聚合物多孔水泥混凝土彩色路面施工技术的改进与应用.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《聚合物多孔水泥混凝土彩色路面施工技术的改进与应用.pdf(5页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、公 交通技术 2 0 1 2 年6 月 第3 期T e c h n o l o g y o f H i g h w a y a n d T r a n s p o r t J u n 2 0 1 2 N o 3 聚合物多孑 L 水泥混凝土彩色路面 施 工技术 的改进与应用 帅立辉, 李平基, 王慧斌 ( 广东省长大公路工程有限公司第三分公司, 广州5 1 1 4 3 1 ) 摘要: 以广东省中山市城桂公路路面升级改造工程第 1标段聚合物多孔水泥混凝土彩色路面加铺罩面工程为依 托 , 对沥青摊铺机 1次摊铺成型关键施工技术提出改进意见, 并将改进和优化方法运用于工程实践中, 获得 良好效 果 。
2、 关键词 : 聚合物 多孔水泥混凝土 ; 施 工技术 ; 改进 ; 应 用 文章编号 : 1 0 0 9 6 4 7 7 ( 2 0 1 2 ) 0 3 0 0 2 0 0 5 中图分类号 : U 4 1 6 2 1 7 文献标 识码 : B I mp r o v e me n t a n d Ap p l i c a t io n o f Co n s t r u c t io n T e c h n o l o g y i n P o r o u s P o ly me r Ce me n t Co n c r e t e Co l o r Pa v e me n t S HU A I L
3、 i h u i , L I P i n g j i WA N G Hu i b i n 聚合物多孔水泥混凝土是用聚合物水泥结合料 固结骨料形成的骨架 + 节点+ 孔 隙的内部空 间超静 定骨架结构混凝土 , 采用单级配 ( 51 0 m m) 碎石 , 是一种新型聚合物改性大孔隙水泥混凝土 , 见图 1 。 聚合物多孔水泥混凝土彩色路面采用沥青摊铺机 1 次摊铺成型施工工艺 , 无需压路机碾压 , 既省去 了水 泥混凝土路面振捣 、 抹平等工艺 , 也省去了沥青路面 热拌 、 碾压工艺 , 仅仅依靠沥青摊铺机 自身的振动夯 实功能 , 使路面的平整度和行车舒适性得到提高 。 路面的不同色彩是
4、通过喷涂彩色功能性表面处 理层形成 的, 采用专 门的设备 将由聚合物乳液及水 泥、 颜料等填料混合组成的聚合物改性水泥胶浆喷涂 到处理层表面, 厚约 1 i n n。可以根据建设单位的要 求 , 配制不同颜色的涂料喷洒在聚合物多孔水泥混凝 土路面, 从而产生立体彩色景观效果。功能性表面处 理层耐磨性能优异 , 可减少路面扬尘 , 且抗滑性能好。 聚合物多孔水泥混凝土彩色路面作为一种新型 路面结构, 不但具有优越 的力学性能 , 而且还具有透 水 、 降噪、 彩色景观和标志功能。聚合物改性水泥骨 架孔隙混凝土彩色路面的应用 , 可减少路面结构层 厚度 , 节约资源和成本 , 具有 良好 的经济
5、和社会效 益 。本文以广东省 中山市城桂公路路面升级改造工 程第 1标段聚合物多孑 L 水泥混凝土彩色路面加铺罩 面工程为例 , 将沥青摊铺机 1次摊铺成型关键施工 技术的改进和优化方法运用于工程实践 , 与改进之 前相比, 机械化施工水平得到明显提高, 为今后聚合 物多孔水泥混凝土彩色路面的推广应用提供工程依 据。 图 l 骨架+ 结点+ 孔隙的混凝 土内部空间超静定 网架结构 收稿 E l 期 : 2 0 1 2 一 O l 一 1 7 作者简 介 : 帅立辉 ( 1 9 8 2 一), 男 , 江苏省江都市人 , 本科 , 工程师 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c
6、o m 2 0 1 2年第3期 帅立辉, 等: 聚合物 多孔水泥混凝土彩 色路 面施工技术的改进与应用 2 1 图 2 聚合物多孔水 泥混凝 土彩色路面施 工工艺 流程 1工程概 况 广东省 中山市城桂公路路面升级改造工程第 1 标段全长 5 9 6 6 m, 路面宽 1 1 5 m, 路 面面层采用 4 e m聚合物多孔水泥混凝土彩色路面加铺层, 且加铺 前已对旧路面进行了病害处理 。 2聚合物多孔水泥混凝土路面施工工艺及相应改 进措施 2 1 施 工工 艺 聚合物多孔水泥混凝土彩色路面施工工艺流程 见 图 2 。 2 2 施工准备 2 2 1 前场施工准备 1 )为了加强下承层表面的粗糙度
7、 , 用铣刨机将 路面作拉毛处理 , 拉毛深度为 0 51 e m。 2 )为了避免聚合物面层在接缝位置出现隆起 、 拉裂现象, 必须将每条接缝位置进行锯缝并切透 , 平 面误差不超过 2 e m。开工前对全线 旧路接缝进行 调查和现场标记。 3 )施工前清扫路面 , 并对原路面的接缝位置采 用改性沥青进行灌缝处理 , 路面板 的微裂缝采用环 氧树脂乳液灌缝 。 4 )摊铺机改造。根据 以往沥青混凝土摊铺施 工经验 , 一般用 1台非伸缩式摊铺机摊铺路面全宽 , 摊铺后不需碾压 , 压实依赖摊铺机 自身的夯实功能 , 1 次摊铺成型即可。但是 , 本项 目路面宽 1 1 5 m, 如 果用 1
8、台摊铺机摊铺 , 则摊铺宽度过大 , 将影 响混凝 土的平整度和横坡 , 因此采用 2台摊铺机以拼机形 式进行梯队摊铺施工 , 这在 聚合物多孔水泥混凝土 路面施工 中尚属首例 。本项 目选用 了 2台 A B G一 4 2 3沥青摊铺机进行拼机摊铺。 拼机摊铺施工时 , 需对搭接部位的接触式传感 器进行改装 。聚合物多孔水泥混 凝土在摊铺过 程 中, 混凝土暂时未产生强度 , 当第 1台摊铺 机在新 铺混凝土路面上滑行 时 , 原装 “ 棍状 ” 接触 式传感 器会因为 自重而下沉 , 并在混凝土路面留下 1条纵 向痕迹 , 严重影 响外 观。另外 , 聚合物混凝 土为单 一 级配碎 石 ,
9、 表 面粗糙 , 且 为孔 隙型结 构 , 采用 棍 形传感器无法综合反映接缝 区域 的高程和平整度 状况 。为此 , 施 工 中需 将 拼机摊铺 搭接 部位 的传 感器进行 改装 , 换成 薄型不 锈钢板 雪橇 板状 传感 器 。传感器 的底板加宽后 , 单位面积压力减 小 , 传 感器滑行式就 不会产 生纵痕 , 可综 合 反映接 缝 区 域的高程。因此, 与传统棍形传感器相比, 雪橇状 传感器可提高接 缝位 置 的平 整度 , 改装 后 的雪橇 状传感器见 图 3 。 图 3 改装之后的雪橇状 传感器 2 2 2 后场施工准备 1 )原材料检验 。 碎石应严格测定集料的含水率 , 以便及
10、时调整 施工配合 比, 严格控制设计配合比中液料总量 。 2 )水泥搅拌机改装 。 本项 目采用 H Z S 1 2 0型混 凝土搅拌机 , 搅拌 主 机出料容量为 2 m。 , 设计生产率为 1 2 0 m h , 是 双 卧轴搅拌机。聚合物乳 液的掺水量可根据配合 比、 每盘料的出料容量计算 。为使 聚合物乳液每盘料的 使用量与设计配合 比相符 , 必须利用搅拌机 自身的 水秤进行动态称量 , 以实现控制室的精确 自动控制。 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 公路交通技术 2 0 1 2互 为此 , 聚合物乳液的稀 释是在搅拌机旁安装 的 3个 1 mx 1
11、5 m 1 m 的方形铁箱 内完成 , 将水与聚 合物乳液按比例混合后再用水泵抽上水秤进行称 量 , 类似于外加剂添加原理 。而且先行混合搅拌均 匀后再加入搅拌缸, 混凝土中乳液 的分布较均匀, 同 时利用水秤称重减少 了使用外加剂秤 的称量时间, 从而缩短搅拌时问 , 增加搅拌机产量。 搅拌机 附近需 准备聚合物乳液储 存池或储存 罐 , 其大小需根据施工面积及工期决定, 至少满足正 常开工 5 d所需的聚合物乳液储存量。 2 3 界面粘结防水层和聚合物多孔水泥混凝土拌制 2 3 1 界面粘结防水层拌制 界面粘结防水层位于 旧路面水泥混凝土面层和 聚合物多孑 L 水泥混凝土面层之间 , 其作
12、用是增强界 面的粘结 , 以保证面层与下承层共 同受力 和变形协 调, 同时也起防水作用。界面粘结防水层采用聚合 物乳液 、 水 泥兑拌成 的聚合 物水泥浆 , 其存储 时间 短 , 最多储存时间为 3 4 h ( 依据水泥净浆试验测 试的水泥初凝时间确定 ) 。 1 ) 常用搅拌生产工艺。 在以往的工程 中, 对于此种界面粘结层 , 需在施 工现场 由人工手持高速搅拌器对聚合物乳液 、 水泥 和水进行搅拌 , 其原理是利用搅拌叶片的高速旋转 将水泥和聚合物乳液进行分散混合 , 这种工艺的缺 点是在现场根据各种材料用量进行称重配料 , 且搅 拌速度慢 , 很难搅拌均匀 , 工效低 ; 另外,
13、搅拌过程中 水泥容易结 团、 沉底 , 形成结块 , 无法达到配合 比要 求的水泥含量 , 如 图 4所示。优点是可 以根据现场 摊铺情况随时拌制界 面粘结防水材料 , 可 以做到随 拌随用 , 适合于小面积的路面施工。 图 4 人工拌制时水泥易结 块 、 成 团 2 )改进后的搅拌生产工艺和运输方案。 本工程对界面粘结防水层材料的搅拌工艺进行 了改进 , 即在混凝土搅拌机进行后场拌和 , 利用搅拌 机 的称量系统进行称量 。称量过程 中, 要求搅拌缸 不间断搅拌 , 直至最后 1次称量搅拌完成 。本工程 经过多次试拌 , 最终确定搅拌 时间为 3 0 s 。采用这 种搅拌生产工艺后 , 不但
14、 可以保证各种原材料称量 准确 , 加快拌制速度 , 而且还可以避免将所有原材料 搬运至施工现场和不停地转场 , 降低 了人工搅拌的 强度 , 提高 了工效 。界面粘结防水层 材料搅拌完成 后 , 用水泥搅拌罐车运输 , 运输过程中利用罐车 自转 的特点防止水泥沉淀 , 使界 面粘结防水材料 的质量 稳定性得到保证 。 2 3 2 聚合物多孔水泥混凝土拌制 聚合物多孑 L 水泥混凝土 的拌 制与常规水泥 混 凝土的拌制工艺相 同。将 聚合 物乳液与水在方 形 铁箱乳液搅拌池 中按 比例混合并充分搅 拌。开 始 时 , 将混合好 的乳 液 由电脑 自动控 制泵泵 入水 秤 称量 系统 , 乳液计
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 聚合物 多孔 水泥 混凝土 彩色 路面 施工 技术 改进 应用
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【caop****ing】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【caop****ing】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。