一级建造师市政公用管道功能性试验-地质不良处理比较表.doc
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一级建造师市政公用管道功能性试验-地质不良处理比较表 试验名称 包含种类 试验程序 合格标准 注意事项 水池满水试验 满水试验 1、向池内注水宜分3次进行,每次注水为设计水深的1/3; 2、水位上升速度不宜超过2m/d。相邻两次注水的间隔时间不应小于24h; 3、每次注水宜测读24h的水位下降值,计算渗水量; 渗水量合格标准:钢筋混凝土结构水池不得超过2L/ (m2.d);砌体结构水池不得超过3L/(m2.d) 1、注水至设计水深24h后,开始测读水位测针的初读数。 2读水位的初读数与末读数之间的间隔时间应不少于24h。 3、测定时间必须连续。 给、排水管道功能性试验 压力管道水压试验 预试验 1、水压升至试验压力;2、稳压30min; 3、补压;4、检查接口、配件漏水、损坏。 允许压力降值 允许渗水量值 外观检查若无漏水现象,则水压试验合格。 1、压力管道水压试验的管段长度不宜大于1.Okm; 2、一次试验不超过5个连续井段; 3、所有敞口应封闭; 4、不得用闸阀做堵板; 5、清除管道内的杂物; 6、水源引接、排水。 主试验 1、停止注水补压,稳定15min; 2、试验压力降至工作压力并保持恒压30min。 无压管道严密性试验 闭水试验 1、试验水头:设计水头不超过管顶内壁,管顶内壁加2m计。超过管顶内壁时,试验水头应以试验段上游设计水头加2m计;计算出的试验水头小于lOm,但已超过上游检查井井口时,试验水头应以上游检查井井口高度为准;2、从试验水头达规定水头开始计时,观测管道的渗水量,直至观测结束,应不断地向试验管段内补水,保持试验水头恒定。 渗水量的观测时间不得小于30min,渗水量不超过允许值试验合格。 1、管道未回填土;2、全部预留孔应封堵;3、堵板承载力经核算大于水压力合力;4、顶管施工,其注浆孔封堵。 闭气检验 管道两端用管堵密封,向管道内填充空气至一定的压力,在规定闭气时间测定管道内气体的压降值。 压力达到2000Pa时开始计时,满足该管径的标准闭气时间规定时,计时结束,记录此时管内实测气体压力P,如P≥1500Pa则管道闭气试验合格,反之为不合格。 供热管道功能性试验 强度试验 1、介质为洁净水,环境温度在5℃以上,试验压力为设计压力的1.5倍; 2、试验压力下稳压lOmin 无渗漏、无压力降 3、设计压力下稳压30min。 检查无渗漏、无异常声响、无压力降 合格。 1、试验中所用压力表的精度等级不得低于1.5级,量程应为试验压力的1.5~2倍,数量不得少于2块,表盘直径不应小于lOOmm,应在检定有效期内; 2、严密性试验应在管道全部安装完成后进行;强度试验在管道接口防腐、保温施工及设备安装前进行。 严密性试验 试验压力为设计压力的1.25倍,且不小于0.6MPa。 一级管网稳压1h内压力降不大于0.05MPa;二级管网稳压30min内压力降不大于0.05MPa,无渗漏,固定支架无明显变形的为合格。 燃气管道功能性试验 通球扫线 通球应按介质流动方向进行,以避免补偿器内套筒被破坏,通球扫线后,将集存在阀室放散管内的脏物排出,清扫干净。 扫线结果可用贴有纸或白布的板置于吹扫口检查,当球后的气体无铁锈脏物则认为合格。 1、管道及其附件组装完成并试压合格后,应进行通球扫线,并不少于2次。2、每次吹扫管道长度不宜超过500m, 强度试验 气压试验 ≤0.8MPa 1、试验介质为空气; 2、试验压力为设计输气压力的1.5倍,但钢管不得低于0.4MPa,化工管不得低于0.1Mpa。 3、压力达到规定值后,稳压1h。 用肥皂水对管道接口进行检查,全部接口均无漏气现象为合格。 1、压力计及温度记录仪应在校验有效期内; 2、试验方案已获批准; 3、焊接检验、清扫合格; 4、埋地管道回填土宜回填至管上方0.5m以上,并留出焊接口; 5、压力计的量程应为试验压力的1.5~2倍,其精度不得低于1.5级。 水压试验 >0.8MPa 1、试验压力首先升至试验压力的50%,初检,如无泄漏、异常; 2、继续升压至试验压力,然后稳压1h后,观察压力计不应少于30min。 无压力降为合格。 气密性试验 1、设计压力大于0.8MPa,压力缓慢上升至30%和60%试验压力时,应分别停止升压,稳压30min,并检查系统有无异常情况,如无异常情况继续升压。升至严密性试验压力后,待温度、压力稳定后开始记录。 . 2.稳压的持续时间应为24h,每小时记录不应少于1次。 修正压力降不超过133Pa为合格。 1、强度试验合格且全部安装完成后进行。 2、若是埋地敷设,必须回填土至管顶0.5m以上。 3、编制的试验方案已获批准; 4、、设计压力小于5kPa时,试验压力应为20kPa。大于或等于5kPa时,试验压力应为设计压力的1.15倍,不得小于0.lMPa。 土的类型 特点 破坏形式 处理方法 软土 天然含水量较高、孔隙比大、透水性差、压缩性高、强度低 1、沉降过大引起路基开裂损坏。 2、在较大的荷载作用下,地基易发生整体剪切、局部剪切或刺入破坏,造成路面沉降和路基失稳; 3、因孔隙水压力过载(来不及消散)、剪切变形过大,会造成路基边坡失稳。 1、常用的处理方法有表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法等方法; 2、具体可采取置换土、抛石挤淤、砂垫层置换、反压护道、砂桩、粉喷桩、塑料排水板及土工织物等处理措施。 3、可综合使用 湿陷性黄土 土质较均匀、结构疏松、孔隙发育。 未受水浸湿时,强度较高,压缩性较小。受水浸湿,土结构迅速破坏,产生较大附加下沉,强度迅速降低。 发生变形、凹陷、开裂,道路边坡发生崩塌、剥落,道路内部易被水冲蚀成土洞和暗河 1、取换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法等方法 2、路基的防冲、截排、防渗。 3、加筋土挡土墙有效防护措施 高液限黏土/膨胀土 吸水膨胀性或失水收缩特性 使路基发生变形、位移、开裂、隆起 1、灰土桩、水泥桩或用其他无机结合料对膨胀土路基进行加固和改良 2、开挖换填、堆载预压对路基进行加固 3、防水和保湿 冻土 冻结状态强度较高、压缩性较低。融化后承载力急剧下降,压缩性提高,地基容易产生融沉 冻胀和融沉 1、增加路基总高度 2、选用不发生冻胀的路面结构层材料 3、调整结构层的厚度,采用隔温性能好的材料,多孔矿渣 4、防冻层厚度(包括路面结构层)应不低于标准的规定展开阅读全文
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