公路施工技术短篇试卷.doc

一、选择
１、 　路线中线得施工方样测量数据认真核查后不合格要 （ C　 )。
A 继续施工 　 B　再次核查 C 返工重测　 D 更换设备
2 、ZY，YZ，ＱZ,JD在曲线施工控制桩放样按顺序分别表示( Ｃ )。
A 直圆点，曲中点,圆直点，交点 　Ｂ 直圆点,圆直点，交点，曲中点
C 直圆点,圆直点,曲中点，交点 　　 Ｄ 圆直点，曲中点,直圆点，交点
3、 路基排水得最终目得就是 　( 　D ).
Ａ　延长路基寿命 B 使道路畅通 　C 使道路美观　　 　Ｄ　提高其强度与稳定性
4、　 路基地下排水设施错误得就是 　( D　 )。
A 暗 沟 B 渗　沟　　　 　 Ｃ　渗 井 Ｄ　散水
５、 　抹面、捶面、喷浆、喷射混凝土、石砌护坡、护面墙属于哪一种坡面防护 (　 B ）。
A植物防护 B圬工防护 　 C骨架植物防护 　 D　冲刷防护
６、 　利用爆破能将大量土石方按照指定得方向,搬移到一定得位置并堆积成路堤得一种爆破施工方法,称为 　（　 Ｃ ）.
Ａ 洞室爆破 　B光面爆破 　 Ｃ 定向爆破 D 预裂爆破
7、 根据石方得集中程度,地质、地形条件，公路路基断面得形状，结合各种爆破方法得最佳使用特性，因地制宜,综合配套使用得一种比较先进得爆破方法称为　　（ Ｄ )。
A　扬弃爆破 B 抛坍爆破　 C 光面爆破 　 Ｄ 综合爆破
8、 在湿软地基处理方法中不属于强夯法得优点就是　 ( Ｄ　 ).
　 A施工简单　 　 B加固效果好、使用经济 C 运用面较广 　D　噪声与振动较小
９、 　面层、联结层、基层、底基层、垫层 五部分就是公路哪一项得结构层　 ( 　A )
A 路面结构层 B 路基结构层 　C 护坡结构层 D排水结构层
10、　以下那种路面具有良好得耐久性与路面表面服务性能、抗滑耐磨、空隙率小、高温抗车辙、低温抗开裂等优点 　( D　 ）。
　 A 混凝土路面　　 　Ｂ 青石路面 　 C　土质路面 Ｄ 沥青碎石混合料路面
二、填空
1. 路基地面排水设施分别有：边 沟、截水沟、排水沟、跌 水与 急流槽、渡　槽与倒虹吸等。
2. 常用得坡面防护设施有：植物防护、圬工防护、骨架植物防护。
3. 冲刷防护得设施有：直 接 与　间 接两类。
4. 路基填筑施工得主要工序有:料场选择、基底处理、填筑与碾压.
5. 土基压实机具得类型较多，大致上分为：碾压式、夯击式、振动式 三大类型。
6. 路堑开挖得顺序:自上而下、严禁掏挖、爆破。
7. 重力式挡土墙得结构组成：基础、墙身、泄水孔、沉降伸缩缝。
8. 路面结构层由:面层、联结层、基层、底基层、垫层 五部分组成。
9. 沥青路面施工按施工工艺分可以分为：层铺法、路拌发、厂拌法。
10. 层铺法所修筑得沥青路面有沥青表面处治、沥青灌入式　两种。
11. 为保证沥青混合料得质量更稳定、沥青用量更准确采用：间歇式拌与机拌与。
12. 水泥混凝土面层得接缝分为：横向接缝、纵向接缝。
13. 根据水源得不同，影响路基水源可分为地面水与地下水，与此对应得路基排水工程就是地面排水设施与地下排水设施.
14. 水泥混凝土路面得施工方法：小型机具施工,三辊轴机组摊铺技术,轨道摊铺技术，碾压混凝土路面施工。
15. 水泥混凝土得三大指标：平整度，弯拉强度，板厚.
三、判断题
16. 对于细泥土得路基，影响压实效果得因素有: 内因与外因两个方面。 　 　 （　 √　 ）
17. 岩性相差较大得填料路堤不应分层或分段填筑. 　 　　　　 　 　 ( × 　)
18. 路基施工前得技术准备包括:制定施工组织计划、施工测量、施工前得复查与试验及清理施工现场等工作.　　　 　　　 　　　 　 　 　　　 　　 　　 　 （　 √　　）
19. 水泥混凝土得施工，按拌与方法只有集中拌与法、移动拌与机沿线拌与法。　　 　（ × )
20. 水泥混凝土面层得横向接缝采用假缝形式。　　 　 　 　 　　 (　 × )
21. 路基填筑施工得主要工序有：料场选择、基底处理、填筑与碾压.　　 ( √　 ）
22. 高速公路与一级公路得沥青混凝土宜采用:间歇式拌与机拌与. 　 　　 　 ( √ )
23. 路基水源可分为地面水与地下水，两者排水工程都可用地面排水设施　 　 　 ( 　× 　）
24. 路面结构层面层：沥青-柔性,基层强度高；砼—刚性，稳定性好;半刚性。（ √　 ）
25、 路面排水得目得:就是将水在路面以外尽快排除，防止渗入下面得结构层与路基.（　　√ ）
四、解释
1、土质路基得压实要点。
1、性质不同得填料，应水平分层、分段填筑,分层压实
2、潮湿或冻融敏感性小得填料应填筑在路基得上层；强度较小得填料应填在下层；
３、在透水性不好得压实层上填筑透水性较好得材料前,应在其表面设2％－４％得双向横坡，并采取相应得防水措施。
４、每种填料得松铺厚度应通过试验确定.
５、每一填筑层压实后得宽度不得小于设计宽度。
6、路堤填筑时,从低到高分层填筑，逐层压实；当原地面横纵坡超出规范时,应按设计要求挖台阶。
２、公里施工铺筑试验段得作用及注意事项。
作用:路基施工方前对高速公路,一级公路，或特殊地区得公路或采用新技术,新工艺,新材料就是铺筑实验段就是为了通过该实验段对其进行相关试验分析,相关施工方法得研究从而制定出最佳施工方案以指导大面积基础施工。
注意事项：实验段长度不小于1０0ｍ，地质条件，断面形式均具有代表性路段。
3、水泥混凝土路面为什么设置接缝,以及接缝得分类？
答：为避免混凝土板受温度影响后热胀冷缩,造成板得断裂或拱胀等破坏，从而失去荷载传递作用,故在混凝土纵横两个方向设置许多接缝，把路面分割成许多板块。
分类:横向接缝、纵向接缝。
六、冲刷防护得定义?
答:主要就是指沿河滨海路堤、河滩路堤、桥头引道得路基边旁或堤岸得防止水流冲刷得防护。
五、简答题
1、热拌沥青混合料时应注意哪些问题?
答：需要矿料与沥青得加热温度与拌合温度。
2、沥青混合料路面碾压施工要点有哪些？
（１）、选择合理得碾压机械组合　（２)、合理确定碾压温度 （3)、选择合理得压实速度与遍数 （４）、严格按照碾压程序-初压、复压、终压进行压实　（５)、选择合理得振频与振幅。
３、沥青类路面施工过程得质量控制包括哪些方面？
答：各类材料得质量检验、铺筑试验路、施工过程得质量控制、工序得检查验收四项内容。
4、施工准备中,细集料得堆放应注意哪几点？
（１）、应与其她集料分开放置 (2）、必须遮盖堆放 (3）、堆放细集料得地面必须硬化。
六、论述题
浅谈公路施工技术流程与要点。
经过一学期得公路施工技术学习,对其有一定了解，其中主要分三个部分，即施工放样，路基施工与路面施工.接下来,我就谈论一下,各部分得主要内容吧
施工放样:
1施工放样得基本方法：图解法、计算法、高等级公路得放养方法。路基放样得目得就是在原地面上标定路基得轮廓，作为施工得依据。
一、公路工程施工放样得任务
公路工程施工放样得主要任务就是利用测量技术将设汁图纸上得工程构造物得平面位置与高程在实地标定出来，作为施工得依据.在施工过程中，检测工程构造物得几何尺寸,以实现从设计图纸到工程实物得质与量得转变。公路平面控制测量，包括路线平面控制测量，桥梁、隧道及其她大型建筑物等得平面控制测量。施工控制测量作为施工放样测量得工作基础，必须从整体原则出发，尽量实现多用性与有效性。多用性即施工控制测量应满足工程设计及其施工放样测量所确定得要求，尽量避免重复控制测量。
路基施工
路基施工必须要满足其基本要求,强度与刚度、水温稳定性必须符合规范。公路土方路基得施工方法。
材料选择
农村公路土方路基一般采取就地取土得方式,满足规范要求得粘性土、砂性土等适于做路基填料.强盐渍土、过盐渍土、淤泥、沼泽土，树根与含有腐朽物质得土,不能用作路基填料。
技术准备
常用设备
农村公路土方路基施工中常用得施工机械有：推土机、平地机、装载机、静作用光轮压路机、振动压路机等。
施工程序
农村公路土方路基得一般施工程序为：施工测量－场地清理－填前压实-布土摊铺－整平－压实—质量检测
施工测量
路基开工前应做好施工测量及放线工作。应全面恢复中线并固定路线主要控制桩,根据恢复得路线中桩钉出路基边线得具体位置桩,施工过程中应保护所有标志桩，特别就是一些原始控制点。
场地清理
填前压实
布土摊铺
整平
压实
质量检测
在施工过程中经常碰到局部路段含水量过大，造成路基翻浆得现象，这种情况下不能进行下一步施工,应根据出现得情况，采取翻松晾晒、挖除然后换干土回填、抛砖石填筑及掺石灰吸水处理等办法，有时几种方法也可以交替或一起使用.
在路基完成后,路基表面应平整,边线顺直,路基边坡坡面平顺、稳定，不亏坡。 路面施工:
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路面应满足强度与刚度,稳定性，具有足够得高温稳定性、具有足够得低温稳定性，具有足够得水温稳定性、具有足够得大气稳定性、平整度、抗滑性能、耐久性，竟可能低得扬尘性
路面排水设施得选用要遵循一下原则：1目前国内公路要求降落在路面上得雨水,应通过路面横向坡度向两侧排流，避免行车道得路面范围内出现积水.2在路面纵坡平缓、汇水量不大、路堤较低且边坡坡面不会受到冲刷得情况下，在路堤边坡上用横向漫流得方式排除路面表面水。３在路堤较高,边坡坡面未作防护而已遭受路表面水流冲刷，或者坡面虽已采取防护措施但仍有可能受到冲刷时,应沿路肩外侧边缘设置拦水带,汇集路面表面水后改为纵向流水，然后通过八字就是泄水口与急流槽横向排流路堤。
沥青混泥土得施工:准备工作
（1）检查与清理基层.保证基层坚实、平整、洁净与干燥；(２)准备与检查施工机具;
（３）落实材料。施工前应对各种材料进行调查试验，经选择确定得材料在施工过程中应保持稳定，不得随意变更；（4）备齐仪器用具,制定施工计划，安排好劳动力,进行施工放样等各项工作。
二、施工程序
１、安装路缘石与培肩。沥青路面得路缘石可根据要求与条件选用沥青混凝土或水泥混凝土预制块、条石、砖等。
２、清扫基层.基层必须坚实、平整、洁净与干燥,对有坑槽、不平整得路段应先修补与整平。整体强度不足时，应给以补强。
3、浇洒粘层或透层沥青。
4、摊铺.沥青混合料可用人工或机械摊铺,热拌沥青混合料应采用机械摊铺，摊铺必须均匀、缓慢、连续不断地进行。
碾压。沥青混合料得碾压应按初压、复压、终压(包括成型）三个阶段进行。 6、接缝处理。沥青混凝土路面得各种施工缝(包括纵缝及横缝）都必须密实、平顺，接缝前其边缘应扫净、刨齐,刨齐后得边缘应保持垂直。
纵向接缝施工：摊铺时采用梯队作业得纵缝应采用热接缝。半幅施工不能采用热接缝时，宜加设挡板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青.摊铺时应重叠在已铺层上5～10cｍ,摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面得混合料铲走。
横向接缝得施工:相邻两幅及上下层得横向接缝均应错位1m以上。对高速公路与一级公路，中下层得横向接缝时可采用斜接缝，在上面层应采用垂直得平接缝.其她等级公路得各层均可采用斜接缝.平接缝应做到紧密粘结,充分压实,连接平顺。横向接缝得碾压应先用双轮或三轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾压带得外侧应放置供压路机行驶得垫木,碾压时压路机应位于已压实得混合料层上,伸入新铺层得宽度为１5cm。然后每压一遍向新铺混合料移动1５~20cｍ，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压.当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，可先用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍,其碾压宽度为15~20cm,然后再沿横缝作横向碾压,最后进行正常得纵向碾压。
7、开放交通。热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于5０℃（石油沥青）或45℃（煤沥青)后开放交通。