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桥梁支架现浇法质量与安全控制
桥梁支架现浇法，就是在桥梁下部结构施工完成后，在连续梁桥位处搭设满堂支架，支架经过预压，消除非弹性变形后，安装永久支座，设置临时锚固、安装模板、钢筋及预应力系统，按照设计要求，对称现浇分段梁段，每一对称现浇梁体混凝土达到设计要求后，拆除模板，进行预应力张拉压浆施工；然后进入下一分段现浇施工，最后进行中跨合拢段施工并完成体系转换，拆除支架。一、支架现浇法施工流程1.①清理场地，备料；②施工钻孔桩，承台及墩身。2.①临时墩施工；搭设跨路膺架桥；其他部分搭设满布支架。②支架及贝雷梁按梁重1.2倍预压，清除支架及基础非弹性变形，并测得支架的弹性刚度。3.①对称浇筑两个第一现浇段并养生，施加2号和3号临时固结约束。②待混凝土强度和弹性模量达到设计要求后，依次张拉并锚固该现浇段预应力钢束，孔道压浆。③张拉并锚固横、竖向预应力钢束（筋），孔道压浆。4.①对称浇筑四个第二现浇段并养生。②待混凝土龄期强度和弹性模量达到设计要求后，依次张拉并锚固该现浇段预应力钢束，孔道压浆。③张拉并锚固横、竖向预应力钢束（筋），孔道压浆。5.①对称浇筑两个第三现浇段并养生，安装1号和4号的正式支座。②待混凝土强度和弹性模量达到设计要求后，依次张拉并锚固该现浇段预应力钢束，孔道压浆。③张拉并锚固横、竖向预应力钢束（筋），孔道压浆。6.①安装中跨跨中临时刚性连接构造，临时张拉该段控制预应力束。②解除2号和3号墩临时固结约束，安装正式支座。③浇注跨中合拢段。7.①待混凝土强度和弹性模量达到设计要求后，补张拉并锚固合拢段预应力钢束，孔道压浆。②依次张拉并锚固其余顶板预应力钢束，孔道压浆。③拆除满布支架、膺架、临时墩，满布支架应从跨中和边支点向主墩依次拆除。④依次张拉并锚固其余腹板及底板预应力钢束，孔道压浆。⑤张拉并锚固横竖向预应力钢束（筋），孔道压浆。8.①存梁。②通行架桥机。③桥面附属施工。④成桥。二、支架现浇法施工安全防护1.采用支架法现浇施工的连续梁跨域公路时，支架要根据交通流量及净空，要求留足车辆通行空间，在支架两侧设置混凝土墩等防护设施，防止车辆撞击支架发生意外。车道上方支架净空高度不满足设计要求时，两侧设置限高。2.支架现浇法连续梁段跨越既有线铁路施工时，要制定详细的施工方案，支架的架设结构，形式、支架基础、主柱设计等要不影响铁路正常行车，保证铁路行车安全。施工方案及措施要报铁路有关部门批准，施工时要在铁路设备主管单位监控下进行，不得未经批准擅自施工。3.跨越公路支架吊装前方案须经公路管理部门批准，需交通导改或临时封道进行支架吊装作业时，应制定详细的交通疏导方案报交通管理部门批准后方可进行。4.连续梁外侧模板加工时，要考虑设置防护支架，防护支架布在侧模外翼缘侧，高度不小于2.0m，挂防护密网。三、地基处理1.基础必须具有足够的承载力，不得出现不均匀沉降。其基础类型、面积和厚度应根据支架结构形式、受力情况、地基承载力等条件确定。地基处理时保持支架体系稳定是关键。应确保处理后的地基基底没有空洞，无软基下卧层等不良地质、地基表层硬化处理后，可在立杆下铺垫钢板或枕木，保证重力能均匀地传递到地基。2.地基处理的方法，通常是将地基换填（如掺入石灰5-8%、碎石或片石）用压路机碾压平整，压实度≥95%，无弹簧现象，视持力层情况在上面浇标号不低于C20的混凝土层，混凝土层厚度一般为15-20cm，将表面抹平并设4%的排水坡，精心养护，同时须做好地面的排水处理，两侧设排水沟，避免由于地表水下渗造成底层下陷。四、支架材料的选择支架结构所有材料应为钢结构，构件应符合国家有关部门的有关标准和要求。五、支架类型的选择一般应根据桥的长度、桥下净空、支架基础类型、通车要求及各种定型尺寸及受力条件确定。六、支架计算要点1.支架应具有足狗的承载力和整体稳定性。对支架的承载力和稳定性必须进行检算。支架设计检算应考虑以下荷载：梁体模板、支架的重量；施工荷载；风荷载；冬季施工还应考虑雪荷载和保温养护设施荷载。支架杆件力安全系数应大于1.3，稳定性安全系数应大于1.5.2.超静定结构由于混凝土收缩徐变及温度变化引起挠度。3.受荷后由于杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形。4.支架基础沉陷施工时，应根据对预压观测记录的整理、分析结果，设置合理的支架预拱度，计算出调整后的底模顶面高程。七、支架设计荷载1.支架设计荷载1）梁的自重、模板、施工荷载、振动荷载、雪、风等荷载。2）施工荷载:主要由钢筋混凝土自重、模板自重、施工人员、和施工机具荷载（2KN/m2）、倾倒混凝土时产生的冲击荷载、振捣混凝土时产生的荷载（2KN/m2）、混凝土泵冲击力（2KN/m2）、养护荷载（0.3kn/m2）组成。2.底模高程调整公式H’=h+r+P,其中，H’为底模顶面根据预拱度调整后的高程，r为设计预留拱度，P为预压卸载后的反弹值，H为设计高程。八、支架搭设与拆除1.进场材料的检验在前期地基处理结束后，对进场材料进行检查合格，才能根据搭设方案和支架计算书的要求进行支架搭设。2.做好安全技术交底工作支架搭设前，要认真做好安全技术交底工作。一线工人中，农民工占有很大的比例，这个群体文化素质普遍不高，安全防护意识大多来源于事故教训，受经济利益驱动，往往忽视安全规则。施工现场可通过墙板、图片、广播、考试、检查等形式，大力宣传安全知识，播放安全生产警示片，组织全体职工收看，教育广大施工人员提高自我保护意识，安全帽、安全绳、安全网要齐全，促使职工提高安全意识。3.在已经硬化的混凝土表面用墨线弹出支架的搭设的方向线，然后在墨线的十字交叉点上立碗扣支架。组合支架上搭满堂大支架时，首先要保证支承碗扣支架的型钢间距的均匀和稳固性。4.预拱度的设置应根据检算的变形量，预留适当的施工预拱度，确保梁体线形符合设计要求。预留拱度最大值设在梁的跨中位置，以梁跨内的中心点为最大值，两端为零，按二次抛物线比例分配加设预拱高度，计算出各点的底模顶面调整高程值。通过调整支架顶端可调整托座和底模横木，调整好顶模顶面高程。5.满堂式支架搭设满堂式支架可采用扣件式钢管脚手架、门式脚手架搭设。采用钢管脚手架搭设时应满足相应规范要求和规定要求：①在支架基础施工完成后，支架在搭设前，对箱梁支架进行放样，确定其平面位置，同时必须挂好每孔的纵向中心线，沿中心线的两侧对称搭设支架。②确保支架的整体强度、刚度和稳定性。对于每根竖向钢管用纵横钢管水平相连结，一定距离设置顺桥向通长剪刀撑、顺桥向每隔一定距离设定剪刀撑。剪刀撑与碗口支架立杆、水平杆相交处杆件的相互连接必须紧密。③按作业要求设置防护栏及连接、加固杆件。可调顶托调整高度严格控制在30cm以内，以确保架子顶自由端的稳定。④每联支架搭设至设计规定的部位。底托安放时必须用硬木楔垫平，以保证立杆的垂直度。⑤浇注顶板混凝土时需留设施工平台、过道，支架在搭设时要有一排延伸到翼缘板的外侧，并保证翼缘板下横桥向有2-3排支撑。⑥搭设竖杆要求每根竖直。立竖杆后及时加纵、横平面钢管固定，确保满堂支架具有足够的的强度、刚度及稳定性。⑦满堂钢支架搭设完毕后，应测量放样确定每根钢管的高度并在钢管上标记，保证整个支架高度一致并满足设计要求。在支架顶部横桥向设横向钢管，在横向钢管的扣件的下部紧设纵向钢管，要求横向钢管扣件紧贴在纵向钢管扣件之上，在纵向钢管扣件下紧贴着增设一个加强扣件，保证横向钢管与竖向钢管的扣件连接具有足够的强度来承受施工荷载。⑧脚手架外侧搭设施工人员上下工作梯，并在支架两侧设置1.2m宽的工作、检查平台，工作梯和平台均要安装1.2m高的护栏。6.梁式支架的搭设①支墩安装施工：支墩之间要用水平撑、斜拉撑与支墩上的拼接钢板（T形、十字形）联结，上端与垫梁，下端与预埋钢板螺栓联结，加固成排架，提高整体稳定性。临时支墩可采用钢管加固基础。②贝雷桁架安装施工：采用工地现场拼接，整片吊装的方法。在地面上将标准三角、端构架、撑杆、斜弦杆等用钢销连接成一片完整的支架；垫梁可选用工字钢或贝雷架拼装。梁的纵向钢管销栓接，横向用连续系槽钢或钢管联系成整体，提高整体稳定性和抗扭转能力。③型钢梁安装施工：箱梁支架基础完成后，在其上搭设贝雷片墩或型钢立柱，墩顶上安置卸落支架用的钢制砂筒，砂筒上安放工字钢的横盖梁。支架采用型钢做纵梁，型钢上铺设加强弦杆或方木。7.支架拆除①拆除现场必须设警戒区域，挂醒目的警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员通行或在支架下方继续组织施工。地面监护人员必须履行职责，并配备良好的通讯装置。②仔细检查吊运机械包括索具是否安全可靠。吊运机械不允许搭设在支架上，应另立设置。③如遇强风、雪、雨等特殊气候，不应进行支架拆除。夜间实施拆除作业，应具备良好的照明设备。④所有高处作业人员，应严格按高空作业规定执行，严格遵守施工操作安全纪律。8.支架施工除应符合安全规范要求外还应满足如下具体要求：1)安排专业人员进行安装、吊装操作，施工人员从事安装、吊装前必须进行专业安全培训，合格后颁发上岗证，持证上岗；2)杆件安装和拆除必须按照施工方案规定和施工技术规范进行操作；3)起吊设备施工前须检查吊机各关键部件的可靠性和安全性，并进行试吊；4)施工人员必须佩戴安全帽、安全带。支架两侧设置栏杆并悬挂安全网和警示牌；5)禁止酒后或带病进行支架搭设拆除作业。禁止上下交叉重叠作业；6)在交叉道路口进行支架施工时，要设置安全栏和警戒区，设专人警戒，禁止非施工人员入内。吊装作业区禁止非施工人员入内；7)支架上的垃圾应及时清除，已减轻支架自重并防止坠物伤人；8)禁止任意改变构架结构及尺寸，禁止架体倾斜或连接点松弛，禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除工作；9)不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在支架上，严禁悬挂起重设备；10)不得在六级以上大风、雷电和雨雪天气继续施工；11)钢管支架应采取防电、避雷措施：a)钢管支架在搭设和使用期间要严防与带电体接触，应采取可靠的绝缘措施。b)夜间照明线路通过钢管时，电线与钢管隔离，有条件时应使用低压照明。c)接地装置安设完毕后应及时用电留表测定是否符合要求。

内容总结

（1）桥梁支架现浇法质量与安全控制
桥梁支架现浇法，就是在桥梁下部结构施工完成后，在连续梁桥位处搭设满堂支架，支架经过预压，消除非弹性变形后，安装永久支座，设置临时锚固、安装模板、钢筋及预应力系统，按照设计要求，对称现浇分段梁段，每一对称现浇梁体混凝土达到设计要求后，拆除模板，进行预应力张拉压浆施工
（2）③拆除满布支架、膺架、临时墩，满布支架应从跨中和边支点向主墩依次拆除

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