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浅析环境对电梯的影响
电梯一般安装在封闭的井道内，沿导轨上下运行。因此，环境对电梯的运行有很大的影响，包括温度、湿度、空气中的盐减成分等，而这其中，由于周围温度的变化对电梯零部件的影响尤为明显。因为电梯的制作材料大都是黑色金属（当然也有少量的有色金属和塑料等），因这些材料的线膨胀系数（α）或体膨胀系数（γ）差异很大，故受温度影响后变化较大。
下面我就这方面的问题简单地分析一下：
1． 对曳引机的影响
制作曳引机的材料有、优质碳素钢、锡青铜等。组成曳引机的各种零部件由于材料不同，热膨胀系数也不同，在温度变化时就会引起热应力，产生热变形。为保证曳引机的精度，其加工制作、装配都在恒定的室温下进行。根据GB10058规定：机房内的温度应保持在5～40℃之间。在室温下加工出的精度，能满足5～40℃之间的正常工作。但由于电梯使用场所不尽相同，不同地点、不同季节温差很大，又加上放置曳引机的的机房大多突出在建筑物的楼顶上，很难保证机房内的温度保持在5～40℃之间。如果机房温度高于40℃，加上曳引机工作产生的热量，温度就更高。在这种高温下曳引机各零件同时发生热膨胀，而各种材料的热膨胀系数不同，如铸铁：α=（8.7～11.1）*10-6/℃；碳钢：α=（10.6～12.2）*10-6/℃；锡青铜：α=17.6*10-6/℃。可见各种材料的热膨胀系数相差很大。且金属材料的体膨胀系数近似于热膨胀系数的3倍。高温引起的零件热膨胀，破坏了曳引机的制造精度，使侧隙减少，啮合面增大，使摩擦副中的摩擦力增大，加速了磨损。另一种情况，如果机房温度过低，曳引机各零件收缩，增大了配合的间隙和侧隙，也使磨损加速。
此外，温度对减速箱中的润滑油的影响也很大。温度的变化会引起润滑油粘度和粘附力的变化，使各蜗轮副之间的摩擦系数增大，加速磨损，使蜗轮产生胶合、点蚀现象，降低使用寿命。
2. 对导轨的影响
导轨是电梯运行平稳的重要保证。温度对碳钢制成的导轨影响很大，假如井道内的温度变化在5～40℃之间，则温差△t=35℃，每根导轨长5000mm，碳钢的线膨胀系数α=11.4*10-6/℃，则温度对导轨长度方向的变形量△l=1.995mm。一根5000mm长的导轨长度伸缩变形量为1.995mm，在几十米乃至上百米的井道内敷设的导轨总变形量就会更大。在寒冷的冬季敷设的导轨到炎热的夏季，由于温度的变化，长度便会伸长。由于导轨下端被坚固体支撑，其伸长只能向上延展。如果导轨被压过紧，不能伸展，便会弯曲变形，就会影响到电梯的平稳运行。反之，如果导轨收缩，各导轨对接处会产生间隙，这将导致电梯导靴运行时磨损加剧，影响电梯的运行。
3. 对曳引绳的影响
渗透到曳引绳表面绳芯的油会随温度的升高而蒸发，使绳面干燥，引起曳引绳锈蚀，进而导致磨损甚至断丝。导致事故隐患的产生。
4. 对电气系统的影响
电气控制系统是通过组成它的各种电子器件和电器元件按预定程序来实现对电梯的控制。主要的电子器件和电器元件安装在置于机房的控制柜中。周围介质温度的高低直接影响到电器的散热情况。电器在工作时由于有电流通过导体和线圈而产生电阻损耗。交流电路由于交变电磁场的作用，在铁磁体内产生介质损耗。所有这些损耗，几乎全部都转变为热能，这些热能一部分散失到周围介质中，一部分加热电器，使其温度升高。如果机房介质温度高，控制柜中各元器件散热情况差，电器的工作温度就高。过高的温度会使其使用寿命降低，影响使用的安全可靠性，以致产生误动作。电气控制器件的损坏以及工作不正常，会给整个电梯带来严重后果。
总之，电梯使用的周围环境千变万化，这就要求我们必须综合考虑环境对电梯的影响，排除不利因素，未雨绸缪，把我们的电梯设计、制造、安装以及维保工作做得更好。

参考文献：1.上海交通大学出版的《电梯与自动扶梯》
2.《中国电梯》杂志
3.《ELEVATOR WORLD》杂志