某三拱肋混凝土拱桥成桥状态静力分析.pdf
《某三拱肋混凝土拱桥成桥状态静力分析.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《某三拱肋混凝土拱桥成桥状态静力分析.pdf(2页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、安徽建筑 2 0 1 2年第 4期 ( 总 1 8 5期 ) 三拱肋混凝土拱桥成桥状态静力分析 S t a t i c An a l y s i s o f F i n i s h e d De a d S t a t e f o r a Ar c h Br i d g e wi t h T h r e e Ar c h Ri b s 沈杰 , 叶志诚 , 施一春 饴 肥工业大学土木与水利工程学院 , 安徽合肥2 3 0 0 0 9 ) 摘 要 :以某三拱肋混凝土拱桥为实例 ,采用空间有限元分析程序 MI D A S C I V I L建立三拱肋拱桥有限元计算模型, 分析拱肋、 系杆粱等 主要
2、构件 的受力与 变形性 能。计算结果表 明: 拱桥各 构件 的受 力与变 形基 本关 于跨 中对称 , 两侧 边拱肋基 本关 于 中跨拱肋 对称 , 但是 中间 拱肋 的变形明显要 大于边拱 肋; 拱 肋、 系梁 总体 处于受压状态 ; 全桥 以 竖 向位移 为主 , 最 大竖向位 移发 生在拱顶 , 系梁竖向位移较 小。 关键词 : 三拱肋拱桥; 有限元法; 静力分析 中图分类号 : U 4 4 8 2 2 文献标识码 : A 文章编号: 1 0 0 7 7 3 5 9 ( 2 0 1 2 ) 0 4 - 0 1 2 5 0 2 0 前言 三拱肋系杆拱桥技术含量比二拱肋高, 受力复杂 , 施
3、工体 系转换多。 施工方法为满堂支架现浇系粱、 横梁及挑梁 , 架设桥 面板, 现浇湿接头, 然后架设拱肋 , 灌注拱肋混凝土。当拱肋混 凝土达到设计强度后, 安装并张拉吊杆, 同步张拉系梁。 系杆拱 桥具有受力合理、 用材经济、 施工方便 、 造型美观等突出优点在 我国得到迅速发展。在桥宽较大的情况下, 由于横梁的高度受 限等原因, 不得不采用 3片拱肋, 这就使得结构的纵向受力、 横 向受力以及结构的稳定性都成为十分突出的问题。 本文以某三 拱肋混凝土拱桥实例, 介绍该类桥在成桥状态的受力特点。 1 工程概况 本桥主桥结构形式为三拱肋下承式混凝土系杆拱桥, 主桥 横 向布置 为 : 5 m
4、( 人非共 板 ) + 1 5 m( 拱 肋 ) + 1 1 2 5 m( 机 动车道 ) 4 0 5 m( 护栏 ) + 5 m( 绿化带及拱肋 ) + 0 5 m( 护栏 ) + l 1 2 5 m( 机动 车道) + 1 5 m( 拱肋 ) + 5 m( 人非共板) - 4 1 5 m。主桥系梁拱 , 系梁 轴线为 R = 9 0 0 0 m 的圆凸曲线 , 拱肋 曲线 方程为 Y = 4 f x L 2 ( L - x ) 的二次抛物线, 其中计算跨径 L = 9 7 m, 矢跨比 1 : 5 。 系梁、 拱肋均 采用整体现浇, 横桥向设置 3 片拱肋, 肋间距 1 5 O m。除了风
5、撑 采用 C 4 0混凝土, 其他所有部位采用 C 5 0混凝土。该桥主桥桥 型布置图见图 1 和图 2 。 2 空间有限元计算模型 全桥 成 桥状 态静 力 分析 计 算采 用有 限元分 析 程序 MI D A SC I V I L 。本模型中, 其坐标原点为右主跨起点处的桥面 收稿 日期 : 2 0 1 2 - 0 5 - 2 9 作者简介 : 沈杰( 1 9 8 8 一) 。 男, 江苏无锡人 , 合肥工业 大学土木 与水利工 程学院在读硕士 , 研 究方向 : 桥 梁与隧道工程。 41 50 0 睦 o 0 o -I 5 Q 9 1 1 2 5 0 5 0 0 1 2 5 0 1 7
6、5 0 5 0 0 1 1 2 5 0 o o -5 o 0 Q I I 一 一 l l 1 5 G o I l * 一 一 l 非 非 人 机 行 机 机 机 动 道 鑫 茎 动 动 车 查 车 道 道 道 l _l _ I - _ - - 丝 I 图 2主桥横断面图 墩 图 3 中心 , 沿桥纵 方向为 X轴 , 沿高度方 向为 Z轴 。桥 面横 向为 Y 轴。 对于每个单元的局部坐标系来说, 沿单元 i j 方向为x 、 Y 、 z轴正向。混凝土拱肋及其横撑、纵梁和横梁均采用梁单元模 拟。全桥共划分为 3 0 0个梁单元 、 6 0个只受拉桁架单元 , 节点 总数为 2 4 8个。 边界
7、条件 : 以外侧中拱拱脚为基准, 分别沿桥梁纵向与横 向采取一端铰接、 一端滑动支座处理。 桥梁的恒载由程序自动加载, 桥梁所承受的活载按城市一 A级汽车荷载确定全桥对称布置, 系梁预应力采用钢束预应力 荷载来施加, 考虑预应力损失, 横梁的预应力采用梁单元预应 力荷载来施加。吊杆的施工初张力通过对杆单元的初拉力荷载 方法施加, 计算模型如图 3所示。 为了探讨该三拱肋拱桥的受力性能, 按恒载作用工况对桥 梁进行空间受力分析, 通过对中拱肋和两侧边拱肋的竖向位移 的比较, 分析三拱肋下承式拱桥的受力特点。 3 计算结果及分析 在成桥阶段 , 对该桥进行空间受力性能计算, 得出两侧边 交 通 工
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 某三拱肋 混凝土 拱桥 状态 静力 分析
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【caop****ing】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【caop****ing】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。