(高清版)DB6101T3105-2021建筑垃圾清运车辆运行管理规范.pdf
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1、 ICS 13.030.40 CCS T 51 6101 西安市地方标准 DB 6101/T 31052021 建筑垃圾清运车辆运行管理规范 Operation management specification for transportation vehicle of construction and demolition waste 2021-12-13 发布 2022-01-13 实施 西安市市场监督管理局 发 布 目次 前言.III 引言.IV 1 范围.1 2 规范性引用文件.1 3 术语和定义.1 4 通用管理.2 企业管理.2 驾驶员管理.2 5 车辆管理.2 技术要求.2 外观
2、标识.3 维护保养.3 智能终端.3 6 运行管理.4 准备.4 装载.4 运输.5 倾倒.5 收车.5 7 安全管理.5 8 监督管理.5 附录 A(资料性)车辆编号编排规则.7 参考文献.8 前言 本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件由西安市城市管理和综合执法局提出并归口。本文件起草单位:西安市环境卫生科学研究所。本文件主要起草人:张海艳、闫茵、刘丹、李奔浩、张玉、赖亚萍、李萍、梁伟、鲁卡波、李育兵、周宇红、徐迤、严健、杨萤。本文件由西安市环境卫生科学研究所负责解释。本文件为首次发布。本文件在实施中如有疑问或建议,请将修改
3、或咨询信息反馈至:单位:西安市环境卫生科学研究所 地址:西安市雁塔区二环南路西段154号 电话:029-88215362 引言 为规范西安市建筑垃圾清运车辆管理,促进建筑垃圾清运管理更加科学化、标准化、规范化,通过参考建筑垃圾处理技术标准(CJJ/T 134)和西安市建筑垃圾管理条例等国家相关标准和地方条例,结合西安市实际情况,特制定本文件。建筑垃圾清运车辆运行管理规范 1 范围 本文件规定了建筑垃圾清运车辆的通用管理、车辆管理、运行管理、安全管理和监督管理。本文件适用于西安市建筑垃圾清运车辆的日常运行和管理。2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
4、其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 3181 漆膜颜色标准 GB/T 4208-2017 外壳防护等级(IP代码)GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB/T 19056 车辆行驶记录仪 GB 20653 职业用高可视性警示服 GB 21861 机动车安全技术检验项目和方法 CJJ/T 134-2019 建筑垃圾处理技术标准 JT/T 794 道路运输车辆卫星定位系统 车载终端技术要求 JT/T 808 道路运输车辆卫星定位系统 北斗兼容车载终端通信协议技术规范 JT/T 1076 道路运输车辆卫
5、星定位系统 车载视频终端技术要求 JT/T 1078 中华人民共和国交通运输行业标准 QC/T 29015 自卸汽车栏板锁紧装置技术条件 3 术语和定义 CJJ/T 134-2019界定的以及下列术语和定义适用于本文件。建筑垃圾 construction and demolition waste 工程渣土、工程泥浆、工程垃圾、拆除垃圾和装修垃圾等的总称。包括新建、扩建、改建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料及其他废弃物,不包括经检验、鉴定为危险废物的建筑垃圾。来源:CJJ/T 134-2019,2.0.1 建筑垃圾清运企业 enterprises fo
6、r construction and demolition waste removal 从事建筑垃圾清理和运输且有相关资质的企业,以下简称为“企业”。建筑垃圾清运车辆 vehicle for construction and demolition waste removal 用于运输建筑垃圾的机动车辆,以下简称为“车辆”。建筑垃圾清运车辆编号 vehicle number for construction and demolition waste 企业按附录A的规则编排,并在建筑垃圾主管部门备案的清运车辆专用号码,以下简称为“车辆编号”。车载智能终端 vehile of Intelligent
7、 vehicle terminal 由卫星定位、无线通信、车辆状态信息采集和主动安全防御系统等模块组成,可提供建筑垃圾清运车辆实时位置和状态等信息的装置。4 通用管理 企业管理 4.1.1 建筑垃圾应由具有清运资质的企业和车辆进行清运。4.1.2 企业应制定相应的规章制度、岗位职责、操作规程,留存运营记录。4.1.3 企业应建立车辆运行台账,记录人员、时间、车辆、路段、速度、行驶里程,以及道路环境突发事件与处理措施等信息。4.1.4 企业应制定相应的应急处置预案。4.1.5 企业为作业人员配备劳动防护用品应符合 GB 20653 的要求。4.1.6 车辆的驾驶员配备应满足运行需求。4.1.7
8、企业应配备调度、安技等相应的管理人员负责:车辆及人员的组织和协调,合理派遣车辆;车辆年审、交通违章处理及车辆相关证件办理;车辆维修和监管,驾驶员的安全教育及业务培训;对车辆进行安全检查。4.1.8 鼓励建筑垃圾清运实现智能化管理。驾驶员管理 4.2.1 车辆驾驶员应持与所驾驶车辆相符的驾驶证、道路运输从业及备案资格证件。4.2.2 驾驶员应经过相关业务培训,考核合格后方能上岗。4.2.3 驾驶员应无不良驾驶记录,无重大交通事故。4.2.4 驾驶员应熟悉工作职责与要求,熟悉车辆的技术性能、日常运行维护、排除简单故障的方法及安全操作规范。4.2.5 驾驶员应严格遵守道路交通法规,安全文明驾驶,按照
9、规定时间和路线作业。4.2.6 驾驶员发现车辆出现异常情况时应立即停止作业。4.2.7 驾驶员不应私自出车,不应随意转借他人驾驶。4.2.8 驾驶员作业时应穿着反光工作服,佩戴口罩和手套等劳动防护用品。5 车辆管理 技术要求 5.1.1 车辆应满足国家对安全、排放、噪声及油耗的相关法规及标准要求,通过国家 3C 强制认证并符合道路机动车辆生产企业及产品公告的要求,不应随意改装。5.1.2 车辆应具备全密闭苫盖装置,其技术要求应符合公安交通管理部门相关规定。5.1.3 车辆应安装行驶、装卸记录仪及警示装置。5.1.4 车辆应安装限速装置,最高车速为 60 km/h,当出现以下状况时限制最高车速为
10、 20 km/h:车厢厢盖密闭传感器失效或其线束断开;车厢举升传感器失效或其线束断开;车载定位终端被拆除或损坏。5.1.5 厢盖、后厢板等与厢体之间装卡应牢固,确保车辆行驶过程中不发生跳动、自动开启等现象,各连接部分的零件应无损坏、无永久变形现象。5.1.6 后厢板应带有密闭装置,关闭到位后不应遗撒。5.1.7 锁紧装置应符合 QC/T 29015 的规定。5.1.8 鼓励企业使用新能源车辆。外观标识 5.2.1 车辆(包括驾驶室、厢体及厢盖)颜色应统一采用 GB/T 3181-2008 中 4.2 表 2 规定的 G01 苹果绿,颜色编号:0.6G 7.6/3.5。5.2.2 驾驶室车门两侧
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