DB34T4307.3-2022内河水下工程结构物检测与评定技术规范 第3部分:船闸部分.pdf
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1、 ICS 93.140 CCS R 52 34 安徽省地方标准 DB34/T 4307.32022 内河水下工程结构物检测与评定技术规范第 3 部分:船闸部分 Technical regulations for inspection and evaluation of underwater structure of inland river Part 3:Ship lock 2022-12-29 发布 2023-01-29 实施安徽省市场监督管理局 发 布DB34/T 4307.32022 I 目次 前言.II 1 范围.1 2 规范性引用文件.1 3 术语和定义.1 4 基本规定.2 一般规
2、定.2 检测工作质量与安全.2 评定规定.2 5 检测准备与方案编制.2 检测准备.2 检测方案编制.3 6 现场检测.3 一般规定.3 检测范围.3 检测内容.3 检测方法及要求.5 7 检测评定.6 一般规定.6 评定流程.6 构件评定.6 水下结构物评定.7 船闸养护.7 8 检测报告编制.7 附录 A(规范性)船闸设施技术状态等级.9 附录 B(规范性)船闸设备技术状态等级.11 附录 C(资料性)水下检测作业记录表样式.13 附录 D(资料性)水下检测报告封面及扉页样式.17 DB34/T 4307.32022 II 前言 本文件按照 GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分
3、:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件是 DB34/T 4307内河水下工程结构物检测与评定技术规范的第 3 部分。DB34/T 4307 已经发布了以下部分:第 1 部分:桥梁部分;第 2 部分:港口部分。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由安徽省交通科学研究院提出。本文件由安徽省交通运输厅归口。本文件起草单位:安徽省交通科学研究院、水利部 交通运输部 国家能源局南京水利科学研究院、安徽省港航集团有限公司、安徽省港航建设投资集团有限公司、安徽省科兴交通建设工程监理有限公司、南京瑞迪建设科技有限公司。本文件主要起草人:张雷、胡升、龙志勇、孙
4、刘林、柯敏勇、吴中福、陈亮、李丹付、张伟、韩正权、樊林林、鲁文妍、桂玉枝、范亮、朱建。DB34/T 4307.32022 1 内河水下工程结构物检测与评定技术规范 第 3 部分:船闸部分 1 范围 本文件规定了内河水下工程结构物检测与评定(船闸部分)的基本规定、检测准备与方案编制、现场检测、检测评定、检测报告编制等内容。本文件适用于内河船闸水面以下的结构物检测与评定,水闸、鱼道工程可参照执行。2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
5、GB 26123 空气潜水安全要求 GB 28396 混合气潜水安全要求 JTS 239 水运工程混凝土结构实体检测技术规程 JTS/T 241 航道整治工程水下检测与监测技术规程 JTS 304 水运工程水工建筑物检测与评估技术规范 JTS 320-2 通航建筑物维护技术规范 SL 101 水工钢闸门和启闭机安全检测技术规程 SL 713 水工混凝土结构缺陷检测技术规程 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。船闸水下工程结构物 underwater engineering structure of ship Lock 船闸设施与设备水面以下的结构物。船闸设施 ship lock fac
6、ilities 船闸闸首、闸室、输水系统、导航墙、引航道、靠船建筑物等部分。船闸设备 ship lock equipment 船闸闸门、阀门、启闭机、电气工程、自动化设备等部分。专项修理 special repair 根据船闸设备与设施状况和例行保养及定期保养中发现的异常及缺陷,通过计划立项而进行的针对性修理和更新、升级改造工作,恢复和改善设备与设施技术性能。大修 overhaul DB34/T 4307.32022 2 对船闸停航排干进行全面修理。有计划地实施较多修理项目、轮换或成批拆卸修理重型设备、工程量较大的结构修理修补、施工期较长的金属结构防腐等,全面保持或恢复通航建筑物技术性能。抢修
7、 urgent repair 当船闸设备与设施突发事故或出现故障,影响通航安全运行和正常通航时进行的应急修理。4 基本规定 一般规定 4.1.1 船闸水下工程结构物检测分为定期检测、专项检测和特殊检测。4.1.2 日常检查维护中发现工程的运行条件等与原设计发生较大变化或运行性态出现较大异常,应提出维护建议。船闸建筑物大修、抢修后或主体结构除险加固、主要设备升级改造后,需评定加固或改造效果。上述情况需要开展专项检测。4.1.3 定期检测结合定期维护和船闸定期安全检查与评估进行,水工结构检测一般每5年不少于1次,岸坡、船闸闸阀门检测一般每年不少于 1 次。4.1.4 船闸运行中遭遇撞损、洪水等特殊
8、情况或根据船闸运行管理单位的需要,应及时对工程进行特殊检测。检测工作质量与安全 4.2.1 水下检测中如发现工程有异常现象或存在隐患,应分析原因并提出意见和建议。4.2.2 水下检测应重视与船闸运行监测成果的对比,对运行异常、船闸监测成果警示的部位应重点核查。4.2.3 应严格实施水下检测方案,当检测内容有变更时,应及时调整水下检测方案。4.2.4 应及时处理、分析数据,并将分析结果和评定结论及时反馈。4.2.5 水下检测的潜水人员、设备和系统、作业程序等安全要求应按 GB 26123 和 GB 28396 的规定进行。4.2.6 水下检测应符合国家有关安全生产、环境保护的规定。4.2.7 釆
9、用新技术、新设备、新材料、新工艺时,应进行比对验证。评定规定 4.3.1 船闸总体技术状态评定应综合水上部分和水下部分检测成果评定船闸总体技术状态,应按 JTS 320-2 的规定执行。4.3.2 技术状态为三级和四级的船闸主要设施,必须由具有相应资格能力的单位对其结构安全性进行评估。评估应按 JTS 304 的规定执行。5 检测准备与方案编制 检测准备 5.1.1 水下检测的目的、范围和内容应根据检测对象的具体情况和要求经过初步调查后确定,初步调查应包括以下主要内容:a)水文、气象、水下地形与建筑物相关资料;b)设计文件、施工技术、竣工验收相关资料;DB34/T 4307.32022 3 c
10、)历年运行、检测、维护等相关资料;d)助航标志和航行障碍物等情况;e)其他有关资料;f)查看水下作业区域周边地物、地貌、交通状况等;g)查勘工程状况及现场条件等;h)了解检测水域的环境信息,包括水深、水温、水动力及风力风向等影响检测的信息;i)规划水下检测设备的安放和布设位置。5.1.2 水下检测前,应对检测设备的硬件(含附属、耗材)、软件等进行检查、测试,确保设备配套齐全,在检校合格有效期内,功能完好、工作状态正常,系统组成应符合 JTS/T 241 的规定。5.1.3 水下检测前应做好通航运行安排。检测方案编制 5.2.1 水下检测作业开展前,应根据委托单位的要求和初步调查结果编制水下检测
11、技术方案。5.2.2 水下检测方案应包括下列主要内容:a)项目概况:包括船闸概况、结构类型、运行情况、历年检测、维修加固情况、所检水下部位结构特点等;b)水下检测目的和要求;c)水下检测依据,主要包括检测所依据的标准及有关技术资料;d)水下检测范围、内容和方法,包括检测项目、选用的检测方法、检测工作布置、检测工作量等;e)水下检测作业流程及具体实施方案;f)水下检测人员和仪器设备;g)水下检测工作进度计划与工期;h)水下检测配合工作及要求;i)水下检测安全和环保措施;j)水下检测成果形式。5.2.3 检测方案编制完成后宜经委托人批准或者咨询审查后实施。6 现场检测 一般规定 6.1.1 船闸水
12、下工程结构物检测主要对船闸水下设施及水下设备开展检测。6.1.2 船闸水下工程结构物检测应按照检测方案执行。检测范围 6.2.1 船闸水下工程结构物检测范围应包括水工结构、船闸闸阀门、附属设施等。6.2.2 船闸水工结构检测应包括闸首闸室的边墙、底板,输水系统的输水廊道及消能工以及对通航建筑物运行存在影响引航道及口门区、上下游导航墙、靠船建筑物等。6.2.3 船闸闸门检测应包括门体结构、背拉杆、止水装置、底枢、行走和支撑装置以及锁定装置等,阀门检测应包括门体、支铰及支铰座、支撑装置、止水装置、通气设施等。6.2.4 附属设施检测应包括:系船设施、爬梯、钢栏杆、防撞装置等。检测内容 DB34/T
13、 4307.32022 4 6.3.1 船闸水工结构水下应检测以下内容:a)水下部位淤积、障碍物、冲坑和塌陷等;b)止水失效、结构缝与施工缝错位、结构断裂等;c)结构破损渗漏、结构界面渗漏;d)裂缝的位置、走向、长度、数量等;e)混凝土构件露石、露筋、剥落、钢筋锈蚀缺损的区域位置和破损情况,砌石结构的外观损伤等;f)输水系统发现空化、声振等现象时应进行空蚀检测,检测内容应包括空蚀部位、空蚀坑形状、最大深度等特征尺寸与剥蚀量等;g)水下结构物具备干场检测条件时,应按照 JTS 239、JTS 304 的规定对混凝土外观质量、混凝土强度、混凝土碳化深度、钢筋保护层厚度、钢筋锈蚀程度等内容开展检测。
14、6.3.2 引航道口门区、岸坡水下检测应包括引航道水下整体尺度、淤积、障碍物、冲坑和塌陷,岸坡外观质量、淤积、冲坑和塌陷。6.3.3 船闸闸阀门水下检测应包括外形尺寸及变形检测、止水检测、腐蚀检测、运行状态检查、运转件耐磨等,并应符合 SL 101 的规定。6.3.4 水下工程结构物各构件具体检测内容与检测方式见表 1。表1 船闸水下工程结构物检测内容与检测方式 检测部位 检测内容 检测方式 闸首 闸室 边墙 外观缺陷 水下探摸、水下摄像、三维扫描声呐 结构变形、变位 墙顶位移观测、水下探摸、水下摄像 渗漏 声呐渗流法 结构缝与施工缝的错位变形、结构断裂 水下探摸、水下摄像、三维扫描声呐 裂缝
15、 水下探摸、水下摄像、辅助水下检测 底板 外观缺陷 水下探摸、水下摄像、三维扫描声呐 结构变形、变位 墙顶位移观测、水下探摸、水下摄像 渗漏 声呐渗流法 结构缝与施工缝的错位变形、结构断裂 水下探摸、水下摄像、三维扫描声呐 裂缝缺陷 水下探摸、水下摄像、辅助水下检测设备 淤积、障碍物、冲坑和塌陷 水下探摸、水下摄像、单波束测深、多波束测深、侧扫声呐、三维扫描声呐 输水 系统 输水廊道 空蚀、剥蚀、破损 水下探摸、水下摄像、三维扫描声呐 裂缝 水下探摸、水下摄像 消能工 破损 水下探摸、水下摄像、三维扫描声呐 裂缝 水下探摸、水下摄像、辅助水下检测设备 引航道 淤积、障碍物、冲坑和塌陷 水下探摸
16、、水下摄像、单波束测深、多波束测深、侧扫声呐、三维扫描声呐 水下建筑物整体尺度 单波束测深、多波束测深、三维扫描声呐、水下探摸辅助水下检测设备 DB34/T 4307.32022 5 表 1(续)检测部位 检测内容 检测方式 导航墙、靠船墩 外观缺陷 水下探摸、水下摄像、三维扫描声呐 结构变形 墙顶位移观测、水下探摸、水下摄像 结构缝与施工缝的错位变形、结构断裂 水下探摸、水下摄像、三维扫描声呐 裂缝 水下探摸、水下摄像、辅助水下检测设备 岸坡 外观缺陷 水下探摸、水下摄像、三维扫描声呐 淤积 水下探摸、水下摄像、单波束测深、多波束测深、侧扫声呐、三维扫描声呐 闸门 门体及 背拉杆 外观、腐蚀
17、 水下探摸、水下摄像、辅助水下检测设备 止水装置 磨损、变形、老化、龟裂、破损、脱落 水下探摸、水下摄像、辅助水下检测设备 锁定装置 变形、损伤、缺件、腐蚀 水下探摸、水下摄像、辅助水下检测设备 行走和支撑装置 变形、损伤 水下探摸、水下摄像、辅助水下检测设备 底枢 变形 水下探摸、水下摄像、辅助水下检测设备 阀门 门体 外观、腐蚀 水下探摸、水下摄像、辅助水下检测设备 吊杆 外观、损伤、腐蚀 水下探摸、水下摄像、辅助水下检测设备 支撑装置 变形、损伤 水下探摸、水下摄像、辅助水下检测设备 止水装置 磨损、变形、老化、破损、脱落、缺失 水下探摸、水下摄像、辅助水下检测设备 检测方法及要求 6.
18、4.1 船闸水下检测,应采用普查和重点检测相结合的方法,在普查的基础上,对已损坏或可能存在缺陷的部位进行重点详细检测。普查应能检测出缺陷分布情况。详查应能检测出缺陷的位置、形态和具体尺寸(长度、宽度、深度)。6.4.2 水下检测可采用水下探摸、水下摄像、水下辅助设备、单波束测深、多波束测深、三维扫描声呐、侧扫声呐、声呐渗流等方法。6.4.3 水下检测方法的选用宜遵循下列原则:a)水下目标的高程变化选用单波束或多波束测深法;b)具有空间结构的近场目标选用三维扫描声呐扫测法;c)高程特征或声反射特性变化明显的水下目标的检测选用侧扫声呐扫测法;d)在流速较小、能见度较好的水域,属性或结构复杂的水下目
19、标选用潜水探摸及水下摄像检测法。6.4.4 根据工程特点及检测内容,水下检测方法的选用应满足下列要求:a)水下部位淤积、障碍物、冲坑和塌陷等可采用水下探摸、水下摄像、单波束测深、多波束测深、侧扫声呐、三维扫描声呐等方法进行检测,应按 JTS/T 241、SL 713 的规定执行;b)结构缝与施工缝错位、结构断裂等应采用水下探摸摄像或三维扫描声呐进行检测,应按 JTS/T 241、SL 713 的规定执行;c)水下混凝土结构破损渗漏、止水失效导致结构界面渗漏等位置、流速、渗漏方向、渗漏流量的检测采用声呐渗流矢量法检测,应按 SL 713 的规定执行;d)裂缝的位置、走向、宽度、深度、长度、数量等
20、采用水下探摸、水下摄像辅助水下检测设备进行检测,应按 JTS/T 241、SL 713 的规定执行,裂缝深度必要情况下可以采用水下取芯进行检测;DB34/T 4307.32022 6 e)水下整体尺度,采用单波束测深、多波束测深、三维扫描声呐、水下探摸辅助水下检测设备进行检测,应按 JTS/T 241 的规定执行;f)混凝土构件露石、露筋、剥落、钢筋锈蚀缺损的区域位置和破损情况,砌石结构的外观损伤等采用水下探摸、水下摄像辅助水下检测设备进行检测,应按 JTS/T 241、SL 713 的规定执行;g)输水廊道空蚀检测、采用水下探摸摄像或三维扫描声呐法进行检测,应按 JTS/T 241、SL 7
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