涉路工程施工方案---副本.doc

穿越阳劳路中压天然气
管道施工方案
有限公司
二零一六年六月四日
阳信县天然气管道工程
涉路施工方案
施工
三 施 工 工 艺 方 案
3。1 施 工 顺 序
放线→管沟开挖→管材设备检验→布管→（钢管打坡口）→组对焊接→（钢管检验探伤）→组装→（钢管焊口防腐)→回填→吹扫→强度试验→气密性试验→全面验收。
3。2根据《城镇燃气输配工程施工及验收规范》、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》及设计规定的相关标准要求进行施工.
3。3土方工程：
3。3.1本工程管道覆土厚度为8。00米，满足规范要求的管线最下覆土厚度,且管道位于公路重型汽车的影响范围以外，管道公称直径为150mm孔径相对较小,穿越期间对公路的稳定性影响较小,公路范围内套管埋置深度满足相关规定的要求。施工前核实穿越位置是否存在公路暗排水管道、其他管线设施及排水边沟等，钢套管距离其他管线设施的距离满足相关规定的要求。同时管道顶面与公路排水边沟的距离应大于1.0米.
3.4管道及附属设备安装
1、地下燃气管道埋设的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列要求：埋设在机动车道下时，不得小于0。9m;埋设在非机动车车道（含人行道）下时，不得小于0.6m；埋设在机动车不可能达到的地方时，不得小于0。3m;埋设在水田下时，不得小于0。8m。燃气管道至河床河流最大冲刷线不应小于1.0m。最小坡度不应小于2‰，并在竣工资料中记录最低点.
2、施工中,钢质埋地燃气管道与其它建、构筑物基础及相邻管道之间的水平、垂直净距应符合表2、3、4之规定。当局部不能满足上述要求时，经与有关部门协商，可适当缩小,但必须采取有效的安全防护措施。
3、表2、4中除地下燃气管道与热力管的净距不适用于聚乙烯燃气管道外，其他均适用于聚乙烯管道.聚乙烯燃气管道与热力管道之间的水平、垂直净距应符合表5、6的规定.
地下燃气管道与构筑物或相邻管道之间的最小垂直净距（m） 表2
项目
地下人气管道（当有套管式，以套管计）
给水管、排水管或其他燃气管道
0.15
热力管、热力管的管沟底
0。15
电缆
直埋
0.50
在导管内
0。15
城镇燃气埋地钢质管道与交流电力线接地体的净距（m） 表3
电压等级（KV)
10
35
110
220
铁塔或电竿接地体
1
3
5
10
电站或变电所接地体
5
10
15
30
地下燃气管道与构筑物或相邻管道之间的最小水平净距(m） 表4
项 目
地下燃气管道压力（MPa）
低压＜0。01
中压
次高压
B≤0.2
A≤0.4
B
0.8
A
1。6
建筑物
基础
0.7
1.0
1。5
—
-
外墙面（出地面处）
—
-
-
5。0
13.5
给水管
0.5
0.5
0。5
1。0
1.5
污水、雨水排水管
1.0
1。2
1.2
1.5
2。0
电力电缆（含电车电缆）
直埋
0.5
0.5
0.5
1。0
1。5
在导管内
1.0
1.0
1。0
1.0
1。5
通讯电缆
直埋
0.5
0.5
0.5
1.0
1。5
在导管内
1.0
1。0
1。0
1。0
1。5
其他燃气管道
DN≤300MM
0。4
0.4
0。4
0。4
0.4
DN＞300MM
0。5
0。5
0.5
0。5
0.5
热力管
直埋
1。0
1.0
1。0
1.5
2。0
在管沟内（至外壁)
1.0
1。5
1.5
2。0
4。0
电杆（塔）的基础
≤35KV
1。0
1。0
1。0
1。0
1.0
＞35KV
2.0
2。0
2。0
5.0
5。0
通讯照明电杆(至电杆中心）
1.0
1。0
1.0
1。0
1。0
1.0
街树(至树中心）
0.75
0。75
0。75
0.75
1。2
1。2
3.5、施工验收和强度、严密性试验
1、施工验收应按照《城镇燃气输配工程施工及验收规范》（CJJ33—2005)的有关规定执行。管道安装完毕后应依次进行管道吹扫、强度试验和严密性试验.
2、强度试验在管道焊接、吹扫合格后进行，且回填至管上方0。5m以上，并留出焊接口。
强度试验压力为:0。6MPa（设计压力的1。5倍)。试验介质采用压缩空气.试验管道分段最大长度
为1000米（PN≤0.4MPa）。试验用压力计的量程应为试验压力的1。5~2倍，其精度不得低于1.5级。
3、严密性试验应在强度试验合格并全线回填后路面恢复前进行.严密性试验压力为0。46MPa（设计压力的1.15倍).试验介质采用空气.
4、阀门、凝水缸、及补偿器等在正式安装前，应按其产品标准要求单独进行强度和严密性试验。
5、埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带。警示带敷设前应对敷设面进行压实、平整，敷设在距管顶的正上方0.5m处,但不得敷设于路基和路面里。当燃气管道管径≤DN400，警示带用一条；警示带采用黄色聚乙烯等不易分解的材料,并印有明显、牢固的警示语，字体不宜小于0.1m×0.1m。
6、管道沿线设置路面标志。路面标志应设置在燃气管道的正上方，并能正确、明显地指示管道的走向和地下设施。设置位置应为管道拐弯处、三通处、管道末端等，直线管段路面
标志的设置间距不宜大于200m。路面标志上应标注“燃气”字样，可选择标注“弯头”、“三通"及其他说明燃气设施的字样或符号和“不得移动、覆盖”等警示语.标志上的字体应端正、清晰,并凹进表面。混凝土方砖标志和钢筋混凝土桩标志埋入后，应采用红漆将字体描红。钢筋混凝土桩标志埋入的深度，应使回填后不遮挡字体。
3。6、其他
未尽事宜按《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）《城镇燃气输配工程施工及验收规范》（CJJ33—2005）《聚乙烯燃气管道工程技术规程》(CJJ63-2008)《油气输送管道穿越工程设计规范》（GB 50423—2013）《油气输送管道穿越工程施工规范》（GB 50424-2007）等规范及公司的有关规定执行。
四 涉路施工环境保护措施
4.1地形环境保护措施
4。1.1对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状;砍除树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的同意，严禁超范围砍伐。
4。1。2临时用地范围内的耕地施工后采取措施恢复。其它裸露地表植草或种树进行绿化。
4.1.3营造良好的环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。
4。1.4及早施做防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。
4.1。5工程完工后，及时对现场进行彻底清理,并按设计要求采用植被覆盖或其他处理措施。
4.1.6对有害物质（如燃料、废料、垃圾等)要通过焚烧或其他措施处理后运至专门地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。
4。2水环境保护措施
4。2.1施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道。
4.2。2清洗骨料的水和其他施工废水，采取过滤、沉淀处理后方可排放,以免污染周围环境。
4。2。3施工机械的废油废水，采取隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。
4。3大气环境及粉尘的防治措施
4。3.1施工场地和运输道路经常洒水,尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对家作物的污染。
4。3.2对运输易飞扬的物料用蓬布覆盖严密,并装量适中，不得超限运输。
4。3.3在设备选型时选择污染小,并安装空气净化系统,确保达标排放。
4。3。4对汽油等易挥发品的存放要采取严密可靠的措施。
4。4固体废弃物的处理
4。4.1施工营地和施工现场院的生活垃圾，应集中堆放。
4。4。2施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至指定地点,此外,工地设置能冲洗的厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。
4.4.3报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件,边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生,以保护自然环境与景观不受破坏。
4。5降低振动、噪音控制措施
由于振动、噪音是干扰人们的工作和生活环境、危害人体健康、影响面较为广泛的一种公害，因此，本工程中应将施工振动、噪音作为一个十分重要的问题来处理.施工中的噪音源主要来自各种运输车辆、柴油发电机以及泵类机械等。本工程中控制噪音源的最重要的手段是降低噪音源的噪音，辅以传播途径上控制噪声，通过这些控制措施，应使本工程工作场所的噪音水平控制在国家噪音标准极限内，见《中华人民共和国噪声标准（建筑施工场界噪声极值）GB12523—90》.振动、噪声控制措施：
4。5。1在确定施工方法时,尽量选择产生噪声较少的工艺，并选用低噪声的施工设备。
4。5。2选用性能优良、噪声低、保养良好的施工设备,并加强设备的现场维修和保养，保证设备长期处于正常的运转状态。
4.5。3对自卸货车、起重机等移动机械采用安装排气管消音器减低噪音；对空压机、柴油机、电动机组等固定机械采用隔离机器的振动部件来降低噪声，如底座加装抗震板、隔震器等.
4.5。4合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪声音很大的机械。
4。5。5机械车辆途径居住场所时应减速行,不鸣喇叭.
4。5.6在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。
4.5。7合理安排工作进度和工作面,适当控制机械布置密度,条件充许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加.
4.6 水质污染控制措施
4。6.1绝对禁止施工人员向江河中抛弃垃圾，排放废水、废油和冲洗物.
4。6。2地面冲洗物,包括水泥、淤泥和其他悬浮或溶解物质，应引入污泥井中以防止未经处理的排放。
4。6.3燃料、油和颜料应保存在合适的安全容器中，并放在指定地点，以免以外泄漏进入江河中.
4.6.4生活水拟采取相应措施处理，有毒废水要用专用容器收集，并根据所含毒物的性质进行相应处理.
4.6。5及时处理、分离施工废物料，并堆放在指定的自理场和安全的临时贮存处，以防雨水造成对水质的污染。
4。7 环保责任制及奖惩措施
4。7.1指定专门的环保监督员，对工程的每一个工序进行监督检查，出现问题马上会同项目部领导或当地环保部门一起解决。
4.7。2大力宣传环境保护的重要性，项目部定期对每位员工进行环保教育，并且监督其执行情况。
4.7。3每月对项目部的环保情况进行一次综合考评，达不到95分以上标准，令其限期整改，在下个月考评时仍然不达标者，对项目部主要领导在全公司内进行通报批评和给予必要的经济处罚；严重时撤换项目经理。
4。7。4项目部领导小组每15天对现场环保情况进行一次自评，同时在项目部内部开展环境保护竞赛,并对在环保中有突出贡献者给予表彰和奖励，对那些破坏环境和生态的员工进行批评、教育和处罚，直至送交当地环保部门.
4。8水土保持措施
4。8。1在施工期间爱护一草一木，不随意砍伐树木。我们知道，随意砍伐树木是造成水土流失的重要原因。
4.8.2临时道路、驻地、生产临时设施场地做好场地硬化、绿化工作，以保证水土稳定。
4。8。3及时做好各种排水措施，将雨水汇集到排水沟内,以免冲刷边坡，造成边坡土的流失。
五 涉路施工安全保护措施
5。1安全导行措施
5.1。1在建设单位的指示下，与公安交通管理部门密切配合，对原有交通设施进行保护，保证不被损坏。施工作业范围严格控制在划定区域内,并设置交通导行和安全专职人员，强化管理，确保施工和交通双安全。
5.1。2作业坑需要设置安全围挡，施工围挡采用统一围挡，围挡用钢管支撑牢固，保证施工中不出现倒塌现象；施工围挡完成后,在机动车及人经过地点设置醒目标牌或路标.
5.1。3夜间围挡上悬挂红色警示灯和黄色反光导向标志。
5。1。4在施工起、终点来车方向,设置施工标志牌、交通导向牌及闪光警示灯。
5.1.5严禁夜间施工。
5。1.6施工现场配备安全员,所有施工人员不得随意横穿公路,施工车辆不得随意在行车道上停放。
5.1。7当车辆进出施工现场，清运渣土和装卸料时，立警示牌提醒过往车辆注意，设专人分别指挥车辆和负责过往行人安全。
5.1.8在施工期间,必须保证围挡完整，进出口大门要关闭.
5.1。9所需施工材料全部存放在公路路肩15米外侧工作坑的围挡内,绝不占用道路，各种材料按指定位置码放整齐，设专人负责施工现场的环境卫生工作，保证现场文明整洁。
5。1.10施工过程中的土方，集中堆放，定时清理,施工完成后必须设专人清扫干净。
5。1。11施工现场配备施工安全员,对所有施工工序进行前及操作过程进行监督检查。
5.2涉路施工安全措施
5.2.1严格遵守国家及省市的有关安全和环境的法律、法规，把安全工作落实到实处.
5。2。2施工前要对施工工作人员进行安全交底，强化安全规章制度，落实安全防范措施，不断提高员工的安全意识和责任感，树立健康安全环境第一的理念。
5.2。3严格按公路管理部门审批的范围及施工设计图纸施工。
5.2.4施工过程中应该在施工区范围内按规定要求设置临时警示标志，实施前经交管部门同意,“限速40km/h”、“慢”等临时安全警示标志,并在施工现场配备安全员进行全程安全监护，必要时进行交通指挥等。
5.2.5建立健全安全保证体系，责任到人,推行安全责任一票否决制.
5.2。6施工现场要合理布置,各种材料、设备摆放符合安全要求，设置好安全通道.
5.2.7施工现场必须建立健全各种施工安全规章制度及各施工岗位安全职责，有防触电、防水、防爆等安全措施。
5。2。8 现场各类施工人员应掌握本岗位安全作业措施，熟悉相关岗位安全作业规程,严格按规程施工。
5。2.9 现场施工人员应穿戴和使用安全防护用品，包括安全帽、工作手套、专用工作服等。
5。2。10 施工现场配备专职安全员监督现场施工的每一个环节，安全员必须熟悉国家及行业相关的安全法律、法规、操作规程，必须持证上岗.
5。2.11在繁华路段和城市主要道路施工时，宜采用封闭式施工方式。
5。2.12雨季施工应有排水措施、防塌方、防水淹。
5.2.13带停气接口现场，严格按带气作业操作规程施工,配备好干粉灭火器、防毒面具、铜制工具、黄油等防火防爆物品和器材。
六 施工现场应急预案
6.1总 则
根据《中华人民共和国安全生产法》，为了保护企业从业人员在生产经营活动中的身体健康和生命安全，保证企业在出现生产安全事故时，能够及时进行应急救援，最大限度地降低生产安全事故给企业从业人员所造成的损失，特制定本企业施工现场生产安全事故应急预案.
6.2应急预案的任务目标
6.2。1 应急预案任务目标
为了防止施工现场的生产安全事故发生，加强和完善对突发燃气事故应急工作,在工程项目发生事故状态下，迅速有序地开展事故的应急救援工作,妥善处置突发事件,抢救伤员,减少事故损失，保障公众生命财产安全，维护公共利益和社会秩序，提高对燃气突发事故的快速反应和处置能力,努力将事故损失降低到最低限度，特制定本预案。
6.2.2 应急预案原则
制定本预案遵循“以人为本,预防为主、分级管理、社会参与、依法规范、依靠科技”的总原则。
1、 以人为本，安全第一。始终把保障人民群众的生命安全放在首位,认真做好预防事故工作，切实加强施工人员和应急救援人员的安全防护,最大限度地减少事故灾难造成的人员伤亡和财产损失.
2、 积极应对，预防为主.认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，努力完善安全管理制度和应急预案体系，准备充分的应急资源,落实各级岗位职责，加强应急救援人员和管道操作、管理人员培训，做到人人清楚城市燃气管道事故特征、类型、原因和危害程度,遇到突发事件时，能够及时迅速采取正确措施，积极应对。
3、 统一领导，分级管理，协调动作.应急救援指挥部在总指挥统一领导下，负责指挥、协调处理突发事故灾难应急救援工作,企业有关部门和各类人员按照各自职责和权限，负责事故灾难的应急管理和现场应急处置工作。
4、 社会协调，企业为主。在施工发生事故时,现场施工人员是事故应急救援的第一响应者，在管道周边发生事故，有可能危急安全时,企业相关人员也应当迅速反应， 在第一时间赶赴现场进行妥善处置，立即将基本情况报告应急救援指挥部；当发生重大事故本企业难以应对时，应及时向当地政府报告,求得政府的支持,以调动全社会的力量及时、有效地处置,以防止事故的扩大、保护人民生命安全和减少国家财产损失。
5、 依靠科学，依法规范.遵循科学原理，充分发挥专家的作用,实现科学民主决策。依靠科技进步，不断改进和完善应急救援的方法、装备、设施和手段，依法规范应急
救援工作，确保预案的科学性、权威性和可操作性。
6、 预防为主，平战结合。坚持事故应急与预防工作相结合。加强重大危险源管理， 做好事故预防、预测、预警和预报工作.做好应对事故的思想准备、预案准备、物资和经费准备；加强应急救援的培训演练，做到常备不懈.将日常管理工作和应急救援工作相结合，搞好宣传教育,努力提高全体员工和全社会的安全意识，提高应急救援队伍的应急救援技能。
6.3 现场应急预案编制原则
根据 《中华人民共和国安全生产法》 《建设工程安全生产管理条例》 、（国务院令 393 号） 、建设部《城市燃气安全管理规定》《城市燃气管理办法》及有关法律、法规,编制本预案。
6.4 危险性分析
6.4。1 危险源情况
根据从事工程的项目特点，所承接的项目主要有机械设备、电气焊等工程施工。可发生和重大危险因素的生产安全事故有触电事故、坍塌事故、电焊伤害事故、车辆火灾事故、交通安全事故、火灾爆炸事故、机械伤害事故等。
6。4.2 应急组织机构与职责
6。4.2.1 应急救援领导小组与职责
（1）项目经理是应急救援领导小组的第一负责人,担任组长，负责紧急情况处理的指挥工作。成员分别由施工经理、技术负责人、安全负责人、质检负责人、现场负责人、现场安全员、现场施工员组成。安全负责人是应急救援第一执行人,担任副组长，负责紧急情况处理的具体实施和组织工作。（2）现场负责人是坍塌事故应急小组第二负责人，安全负责人是触电事故应急小组第二负责人，施工经理是大型脚手架及高处坠落事故、电焊伤害事故、车辆火灾事故、交通事故、火灾及爆炸事故、机械伤害事故应急第二负责人，分别负责相应事故救援组织工作的配合工作和事故调查的配合工作。
6.4.2。2 应急小组下设机构及职责 （1）应急指挥部：组长由项目经理担任，成员由施工经理、技术负责人、安全负责人、质检负责人和项目班子及现场施工负责人组成。 主要职责是：组织实施抢险行动方案,协调有关部门的抢险行动；及时向应急救援领导小组报告抢险进展情况.（2）抢险救灾组: 组长由施工经理担任，成员由技术负责人、质检负责人及抢险技术人员组成. 主要职责是:负责现场抢险抢修作业。负责现场紧急救援。负责现场事故情况监测。 (3）安全保卫组：组长由安全负责人担任,成员由项目现场负责人、现场安全员、施工员组成. 主要职责是负责事故现场的警戒，阻止非抢险救援人员进入现场,负责现场车辆疏通，维持治安秩序，负责保护抢险人员的人身安全。（4）后勤保障部主要职责是：负责调集抢险器材、设备；负责解决全体参加抢险救援工作人员的食宿问题。 （5)医疗救护组： 主要职责是：负责现场伤员的救护等工作。 （6）善后处理组： 主要职责是：负责做好对遇难者家属的安抚工作，协调落实遇难者家属抚恤金和受伤人员住院费问题；做好其他善后事宜。 （7）事故调查组： 主要职责是：负责对事故现场的保护和图纸的测绘，查明事故原因，确定事件的性质，提出应对措施，如确定为事故，提出对事故责任人的处理意见。
6。5、 预防与预警
6。5.1 预防
6.5。1.1 预防挖坏水、电、通信、燃气等地下管线的措施 (1）开工前，会同建设、设计、监理以及现场业主代表现场定案燃气管线走向的具体位置及支线情况,并做好记录(包括参考点）；（2)在业主单位的协助下取得自来水、电力、通信等地下管线的大致分布，并根据提供情况对地下管线进行探测,了解清楚地下管线的具体走向、埋深等情况，并做好记录；（3)正式施工之前，项目经理对参与施工的有关管理人员、技术人员交代工程情况和技术要求，进行必要的岗前培训，避免发生指导和操作的错误，以便科学地组织施工，并按合理的工序流程进行作业.技术交底的主要内容是： A、 图纸交底:使施工人员了解设计意图，以便掌握设计关键，做到按图施工； B、 施工组织设计交底：要将施工组织设计的全部内容向施工人员交代，以便掌握工程特点、施工部署任务划分、进度要求、主要工程种类的相互配合、施工方法、主要机械 设备及各项项目管理措施等； C、 施工人员在进场后，项目质量安全员必须针对本工程的要点、难点、重点以及安全方面的相关要求，对施工现场的作业人员进行三级安全教育,让每个现场作业人员心中有底，使施工人员能自觉遵守公司制订的安全生产各规章条例,对安全生产有责任感。
6。5.1.2 触电事故预防措施
(1）坚持电气专业人员持证上岗，非电气专业人员不准进行任何电气部件的更换或维修。 （2）建立临时用电检查制度,按临时用电管理规定对现场的各种线路和设施进行检查和不定期抽查，并将检查、抽查记录存档。(3)检查和操作人员必须按规定穿戴绝缘胶鞋、绝缘手套;必须使用电工专用绝缘工具。（4） 临时配电线路必须按规范架设，架空线必须从采用绝缘导线，不得采用塑胶软线，不得成束架空敷设,不得沿地面明敷。(5）施工现场临时用电的架设和使用必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》 （JGJ46-88）的规定。 (6）施工机具、车辆及人员,应与线路保持安全距离。达不到规定的最小距离时，必须采用可靠的防护措施。（7）配电系统必须实行分级配电。现场内所有电闸箱的内部设置必须符合有关规定,箱内电器必须可靠、完好，其选型、定值要符合有关规定，开关电器应标明用途。电闸箱内电器系统需统一样式,统一配置,箱体统一刷涂桔黄色，并按规定设置围栏和防护棚，流动箱与上一级电闸箱的连接，采用外搽连接方式（所有电箱必须使用定点厂家的认定产 品）。（8）工地所有配电箱都要标明箱的名称、控制的各线路称谓、编号、用途等.（9）应保持配电线路及配电箱和开关箱内电缆、导线对地绝缘良好，不得有破损、硬伤、带电梯裸露、电线受挤压、腐蚀、漏电等隐患，以防突然出事.（10)独立的配电系统必须采用三相五线制的接零保护系统,非独立系统可根据现场的实际情况采取相应的接零或接地保护方式。各种电气设备和电力施工机械的金属外壳、金属支架和底座必须按规定采取可靠的接零或接地保护。(11）在采取接地和接零保护方式的同时,必须设两级漏电保护装置，实行分级保护，形成完整的保护系统.漏电保护装置的选择应符合规定。（12）为了在发生火灾等紧急情况时能确保现场的照明不中断，配电箱内的动力开关与照明开关必须分开使用。（13）开关箱应由分配电箱配电。注意一个开关控制两台以上的用电设备不可一闸多 用，每台设备应由各自开关箱，严禁一个开关控制两台以上的用电设备（含插座)，以保证 安全。（14）配电箱及开关箱的周围应有两人同时工作的足够空间和通道,不要在箱旁堆放 建筑材料和杂物。（15)各种高大设施必须按规定装设避雷装置。（16）分配电箱与开关箱的距离不得超过 30米；开关箱与它所控制的电气设备相聚不得超过3米。(17）电动工具的使用应符合国家标准的有关规定。工具的电源线、插头和插座应完好，电源线不得任意接长和调换，工具的外绝缘应完好无损，维修和保管有专人负责。（18）施工现场的照明一般采用 220V 电源照明,结构施工时，应在顶板施工中预埋管，临时照明和动力电源应穿管布线，必须按规定装设灯具，并在电源一侧加装漏电保护器。(19）电焊机应单独设开关。电焊机外壳应做接零或接地保护。施工现场内使用的所有电焊机必须加装电焊机触电保护器。接线应压接牢固，并安装可靠防护罩。焊把线应双线到位,不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋做回路地线。焊把线无破损,绝缘良好。电焊机设置点应防潮、防雨、防砸。
6。5.1。3 火灾、爆炸事故预防措施
各施工现场应根据各自进行的施工工程的具体的情况制定方案,建立各项消防安全制度和安全施工的各项操作规程. (1）根据施工的具体情况制定消防保卫方案,建立健全各项消防安全制度，严格遵守各项操作规程。 （2）在工程场地内不得存放油漆、稀料等易燃易爆物品。(3）施工单位不得在工程内设置调料间,不得在工程内进行油漆的调配。（4)工程场地内严禁吸烟，使用各种明火作业应开具动火证并设专人监护。（5）作业现场要配备充足的消防器材。（6） 施工期间工程内使用各种明火作业应得到施工单位项目经理部消防保卫部门的批准,并且要配备充足灭火材料和消防器材。（7）严禁在施工工程现场内存放氧气瓶、乙炔瓶。（8)施工作业时氧气瓶、乙炔瓶要与动火点保持10米的距离，氧气瓶与乙炔瓶的距 离应保持 5 米以上。(9）进行电、气焊作业要取得动火证，并设专人看管，施工现场要配置充足的消防器材。（10）作业人员必须持上岗证，到项目经理部有关人员处办理动火证，并按要求对作业区域易燃易爆物进行清理，对有可能飞溅下落火花的孔洞采取措施进行封堵。
6.5。2 信息报告
(1）事故发现人员，应立即向组长（副组长）报告。如果是火灾事故，必须同时打 119 向公安消防部门报警,急救拨打 120、999。（2）组长接到报警后，通知副组长、组员，立即启动应急救援系统。（3)根据事故类别向事故发生地政府主管部门报告。（4)报告应包括以下内容: —- 事故发生时间、类别、地点和相关设施；—— 联系人姓名和电话等；
七、 应急响应
7.1 触电事故应急处置
(1） 截断电源， 关上插座上的开关或拔除插头。如果够不着插座开关，就关上总开关。 切勿试图关上那件电器用具的开关，因为可能正是该开关漏电.（2）若无法关上开关，可站在绝缘物上，如一叠厚报纸、塑料布、木板之类,用扫帚或木椅等将伤者拨离电源,或用绳子、裤子或任何干布条绕过伤者腋下或腿部，把伤者拖 离电源.切勿用手触及伤者，也不要用潮湿的工具或金属物质把伤者拨开，也不要使用潮湿的物件拖动伤者.(3）如果患者呼吸心跳停止，开始人工呼吸和胸外心脏按压。切记不能给触电的人注射强心针.若伤者昏迷，则将其身体放置成卧式。（4）若伤者曾经昏迷、身体遭烧伤,或感到不适，必须打电话叫救护车，或立即送伤者到医院急救。（5）高空出现触电事故时，应立即截断电源,把伤人抬到附近平坦的地方，立即对伤人进行急救.(6)现场抢救触电者的原则：现场抢救触电者的经验原则是：迅速、就地、准确、坚持.迅速——争分夺秒时触电者脱离电源；就地——必须在现场附近就地抢救，病人有意识后在就近送医院抢救。从触电时算起，5 分钟以内及时抢救，救生率 90%左右。10 分钟以内抢救,救生率 6。15%希望甚微;准确——人工呼吸发的动作必须准确；坚持——只要有百万分之一希望就要近百分之百努力抢救。
7.2坍塌事故应急处置
（1）坍塌事故发生时，安排专人及时切断有关闸门,并对现场进行声像资料的收集。发生后立即组织抢险人员再半小时内到达现场。根据具体情况，采取人工和机械相结合的方法，对坍塌现场进行处理。抢救中如遇到坍塌巨物，人工搬运有困难时，可调集大型的吊车进行调运。在接近边坡处时，必须停止机械作业，全部改用人工扒物,防止误伤被埋人员.现场抢救中，还要安排专人对边坡、架料进行监护和清理,防止事故扩大。（2）事故现场周围应设警戒线。（3)统一指挥、密切协同的原则。坍塌事故发生后，参战力量多，现场情况复杂,各种力量需在现场总指挥部的统一指挥下，积极配合、密切协同,共同完成。（4）以快制快、行动果断的原则。鉴于坍塌事故有突发性,在短时间内不易处理，处置行动必须做到接警调度快、到达快、准备快、疏散救人快、达到以快制快的目的。（5）讲究科学、稳妥可靠的原则.解决坍塌事故要讲科学,避免急躁行动引发连续坍塌事故发生.（6）救人第一的原则.当现场遇有人员受到威胁时，首要任务是抢救人员。（7）伤员抢救立即与急救中心和医院联系,请求出动急救车辆并做好急救准备,确保伤员得到及时医治.(8）事故现场取证救助行动中,安排人员同时做好事故调查取证工作,以利于事故处理，防止证据遗失。（9）自我保护，在救助行动中，抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程,配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。
7.3 电焊伤害事故应急处置
（1）未受过专门训练的人员不准进行焊接工作。焊接锅炉承压部件、管道及承压容器等设备的焊工，必须按照锅炉监察规程(焊工考试部分）的要求，经过基本考试和补充考试合格,并持有合格证，方可允许工作.（2）焊工应穿帆布工作服,戴工作帽,上衣不准扎在裤子里。口袋须有遮盖,脚下穿绝缘橡胶鞋，以免焊接时被烧伤。(3）焊工应带绝缘手套，不得湿手作业操作,以免焊接时触电。（4)禁止使用有缺陷的焊接工具和设备。(5）高空电焊作业人员，应正确佩戴安全带,作业面设水平网兜并铺彩条布，周围用密目网维护，以防焊渣四溅.（6）不准在带有压力（液体压力或气体压力）的设备上或带电的设备上进行焊接。(7)现场上固定的电源线必须加塑料套管埋地保护,以防止被加工件压迫发生触电。（8)电焊施工前，项目要统一办理动火证。
7。4车辆火灾事故应急处置
（1) 车辆火灾事故发生后， 项目应立即组织人员灭火， 有可能的情况下卸下车上货物。 （2)疏通事发现场道路，保证救援工作顺利进行,疏散人群至安全地带。（3）在急救过程中，遇有威胁人身安全权情况时，应首先确保人身安全，迅速组织脱离危险区域或场所后,再采取急救措施。（4)为防止车辆爆炸,项目人员除自救外,还应向社会专业救援队伍求援,尽快扑灭火情.（5）定期检查维修车辆，检查车辆山灭火器的配备，保证良好的车况是防止车辆发生火灾的最好措施。（6）夏季天气炎热，车内温度高，为防止车辆自燃现象的发生，应尽量将车停在阴凉处或定时对车俩洒水降温.
7.5 重大交通事故应急处置
(1）事故发生后，迅速拨打急救电话,并通知交警。（2)项目在接到报警后，应立即组织自救队伍，迅速将伤者送往附近医院，并派人保护现场。（3）协助交警疏通事发现场道路，保证救援工作顺利进行,疏散人群至安全地带。（4)做好事后人员的安抚、善后工作。 7.6 火灾、爆炸事故事故应急处置
7.6。1 火灾、爆炸事故应急流程应遵循的原则
（1）紧急事故发生后,发现人应立即报警。一旦启动本预案，相关责任人要以处置重大紧急情况为压倒一切的首要任务,绝不能以任何理由推诿拖延.各部门之间、各单位之间必须服从指挥、协调配和，共同做好工作。因工作不到位或玩忽职守造成严重后果的，要追求有关人员的责任.（2）项目经理在接到报警后，应立即组织自救队伍,按事先制定的应急方案立即进行自救；若事态情况严重，难以控制和处理，应立即在自救的同时向专业队伍救援，并密切配合救援队伍。(3）疏通事发现场道路，保证救援工作顺利进行；疏散人群至安全地带。（4）在急救过程中，遇有威胁人身安全情况时，应首先确保人身安全，迅速组织脱离危险区域或场所后，再采取急救措施。（5）切断电源、可燃气体(液体）的输送，防止事态扩大。（6)安全总监为紧急事务联络员，负责紧急事物的联络工作。(7）紧急事故处理结束后,安全总监应填写记录，并召集相关人员研究防止事故再次发生的对策.
7。6。2 火灾、爆炸事故的应急措施
(1）对施工人员进行防火安全教育目的是帮助施工人员学习防火、灭火、避难、危险品转移等各种安全疏散知识和应对方法，提高施工人员对火灾、爆炸发生时的心理承受能和应变力。一旦发生突发事件，施工人员不仅可以沉稳自救,还可以冷静地配合外界消防员做好灭火工作,把火灾事故损失 降低到最低水平。。
7。6。3 火灾、爆炸发生时人员疏散应避免的行为因素
（1）人员聚集灾难发生时,由于人的生理反应和心理反应决定受灾人员的行为具明显向光性，盲从性。向光性是指在黑暗中，尤其是辨不清方向,走投无路时，只要有一丝光亮，人们就会迫不及待的向光亮处走去.盲从性是指事件突变，生命受到威胁时，人们由于过分紧张、恐慌，而失去正确的理解和判断能力，只要有人一声招呼，就会导致不少人跟随、拥挤逃生,这会影响疏散甚至造成人员伤亡。（2)恐慌行为是一种过分和不明智的逃离行为，它极易导致各种伤害性情感行动。如：绝望、歇斯底里等。这种行为若导致“竞争性”拥挤，再进入火场，穿越烟气空间及跳楼等行动,时常带来灾难性后果。（3）再进火场行为受灾人已经撤离或将要撤离火场时,由于某些特殊原因驱使他们再度进入火场，这也属于一种危险行为，在实际火灾案例中，由于再进火场而导致灾难性后果的占有相当大的比例。
7.7 机械伤害事故应急处置
应急指挥立即召集应急小组成员,分析现场事故情况，明确救援步骤、所需设备、设施及人员，按照策划、分工，实施救援.需要救援车辆时,应急指挥应安排专人接车，引领救援车辆迅速施救。
7。7.1 塔式起重机出现事故征兆时的应急措施
(1)塔吊基础下沉、倾斜： ①应立即停止作业，并将回转机构锁住,限制其转动。 ②根据情况设置地锚，控制塔吊的倾斜。（2）塔吊平衡臂、起重臂折臂：①塔吊不能做任何动作。②按照抢险方案，根据情况 采用焊接等手段，将塔吊结构加固,或用连接方法将塔吊结构与其它物体联接,防止塔吊倾翻和在拆除过程中发生意外。③用 2-3 台适量吨位起重机，一台锁起重臂，一台锁平衡臂。其中一台在拆臂时起平衡力矩作用，防止因力的突然变化而造成倾翻。④按抢险方案规定的顺序，将起重臂或平衡臂连接件中变形的连接件取下,用气焊割开，用起重机将臂杆取下；⑤按正常的拆塔程序将塔吊拆除，遇变形结构用汽焊割开.（3）塔吊倾翻：①采取焊接、连接方法，在不破坏失稳受力情况下增加平衡力矩，控制险情发展。②选用适量吨位起重机按照抢险方案将塔吊拆除，变形部件用气焊割开或调 整.（4）锚固系统险情：①将塔式平衡臂对应到建筑物，转臂过程要平稳并锁住.②将塔 吊锚固系统加固。③如需更换锚固系统部件，先将塔机降至规定高度后，再行更换部件。（5）塔身结构变形、断裂、开焊：①将塔式平衡臂对应到变形部位，转臂过程要平稳并锁住。②根据情况采用焊接等手段，将塔吊结构变形或断裂、开焊部位加固。③落塔更换损坏结构.
7。8。2 小型机械设备事故应急措施
（1）发生各种机械伤害时，应先切断电源，再根据伤害部位和伤害性质进行处理.（2） 根据现场人员被伤害的程度, 一边通知急救医院, 一边对轻伤人员进行现场救护。（3）对重伤者不明伤害部位和伤害程度的，不要盲目进行抢救,以免引起更严重的伤 害。 6。8.3 机械伤害事故引起人员伤亡的处置：（1）迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、设备损坏的程度、人员伤亡等情况，以根据不同情况进行处置。(2）划出事故特定区域,非救援人员、未经允许不得进入特定区域。迅速核实塔式起重机上作业人数，如有人员被压在倒塌的设备下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割压住伤者的杆件，将伤员移出. （3）抢救受伤人员时几种情况的处理： -— 如确认人员已死亡，立即保护现场; -— 如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血:①立即联系 120、999 急救车或距现场最近的医院,并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情联系专科医院。②外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施.③骨折：注意