洛阳一拖生产实习-工业工程实习报告.doc

前言
生产实习是大学实习的重要组成部分，学校很是重视,每年都批下大批资金安排学生到各个工厂参观实习，增长学生的见识,巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。
这学期9月5日-——9月23日份安排我们到洛阳中国一拖参观实习，参加生产实习,让我们学到了很多知识。
通过我们自己的参观，还查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料,使我们的的知识得以巩固和完善，并能顺利完成本篇报告。
知识是人类进步的阶梯，而学习知识不仅仅靠从书本上获取，而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化,仅仅靠掌握理论，一点实际操作经验都没有的话，事实上是没有实际效应的，现实中的事情往往是千变万化的，运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明：只有将理论知识与实践很好的结合起来，才能将知识运用到最高境界,为了学有所长，学有所用,为了将知识转化为自己所真正拥有的能力，面对充满竞争与压力的社会环境，结合自己所学的专业知识，学校为我们同学们提供了很多的实习单位来锻炼我们，而我有幸进入洛阳第一拖拉机厂实习。
目录
第一章 实习目的··················· ··5
第二章 实习内容及要求
第1节 实习内容······················6
第2节 实习要求················· ··6
第三章 公司简介··················· ··7
第四章 安全教育··················· ··9
第五章 实习历程
第1节 参观农耕博物馆················10
第2节 一拖动力机械有限公司·············10
第3节 锻造厂····················14
第4节 第一装配厂··················16
第5节 齿轮厂··········· ······ · · 18
第6节 第三装配厂··············· ···21
第7节 工艺材料研究所················23
第8节 热处理厂···················24
第9节 工程机械···················26
第10节 汇德工装·············· ····27
第11节 中信重工··············· ····28
第12节 洛阳LYC轴承有限公司········ ·····29
第六章 实习总结···· ···· ··· ····· ····30
第一章：实习目的
通过实习使理论与实践结合、充实提高、进一步拓宽专业知识面；同时结合实习的需要，搜集有关资料。因此也是一次重要的教学环节，它是以生产实践和社会为大课堂，以企业的技术人员、管理人员、有实践经验的工人为师、是一次更生动、灵活、丰富多彩的教学过程.通过实习应达到如下目的:
1、理论联系实际，在深入生产实践中增强感性认识，使所学理论在实践中进一步提高巩固,遵照实践是检验真理的唯一标准,在实践中继续不断学习。
2、努力拓宽专业知识面，在实习中继续不断学习了解新知识、发现新问题，努力多学习在课堂理论教学中难以学到的知识,进一步充实专业知识面.
3、学习应用基础工业工程的方法，对现有或拟议的工作方法进行系统的记录和严格的考查,找出更容易、更有效的工作方法。
4、对现代生产系统及其采用的高新技术有一个概括的了解,熟悉生产管理中的生产系统规划、设计、生产计划与控制、物资采购、库存管理、设备管理等基本概念和知识。
5、树立IE意识，学习运用IE知识，与实际相结合，对作业系统进行调查、分析，进而提出改善意见和建议。
6、认识现代企业，接触社会实践，在实习中巩固所学IE知识、方法和专业技能,培养独立思考能力和创新能力。
7、通过生产实习，进一步加强学生的劳动观念和实践观念，从而为后续专业课程的学习及今后从事的工业工程专业技术打下一定的基础。
第二章：实习内容及要求
第1节 实习内容
（1）了解公司的基本情况。包括创业背景与发展历史、目前运作状况、将来发展规划、管理组织的层次结构等；
（2）了解公司现行业务流程（或产品的生产工艺过程）；
（3）了解公司物流管理方面的运作状况，包括生产物流、销售物流、采购物流等,具体可包括：成品、半成品的库存管理,原材料、外购件的采购供应，厂房布局、仓储规划、运输规划、配送方案等.
（4）了解公司现场管理的基本情况，如5S活动、定置管理、目视管理等；
（5）了解生产管理部门的运作状况，包括生产计划制订、调度以及信息反馈等。
(6）了解质量管理部门的运作状况，包括工序岗位、车间（分厂)、公司总部、售后服务等不同层面在质量保证方面的检验方法、手段、措施。
第2节 实习要求
参加实习的学生，应在企业实习指导人员的帮助下，具体参加有关的技术工作和生产工作，在工作中参照本大纲的要求，全面地完成专业实习工作。实习期间要求做到：
（1）遵守企业的各种规章制度和实习纪律；
（2)认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作；
(3）尊重企业管理人员，虚心听取讲授，每天写好实习日记，记录企业情况、革新建议、心得体会等；
（4）对组织的专业参观、产业报告都要详细记录并加以整理；
（5）借阅企业提供的材料，必须妥善保管,完好交还；
（6)实习结束前写好实习报告,对政治思想和业务收获进行全面总结；
第三章：“中国一拖”简介
中国一拖集团有限公司（简称“中国一拖”）是国家“一五”时期156个重点建设项目之一，1955年开工建设，1959年建成投产，现为中国机械工业集团有限公司子公司。新中国第一台拖拉机、第一辆军用越野载重汽车在这里诞生。建成投产五十余年来，为国家农业机械化提供拖拉机、柴油机等各种装备360多万台,拥有的“东方红”商标为中国“驰名商标”。
公司占地49万平方米，总资产36亿元，固定资产22亿元，下设10个职能部门和17个子/分公司、专业厂，拥有职工1。6万余人，专业管理及工程技术人员1200余人.公司拥有强大的铸锻、加工、装配和测试的全套生产能力,流水生产线近百条,公司主导产品为“东方红”系列履带拖拉机、轮式拖拉机和收获机械、工程机械共计100余个品种。公司具有年产履带拖拉机2﹑8万台、小型轮式拖拉机20万台、大中型轮式拖拉机1﹑5万台、收获机械1万台和工程机械1万台的生产能力。
公司的企业文化，核心理念是：生存勿忘质量，发展必须创新。质量是企业的生命，以“质量零缺陷，标准国际化”质量理念为指导,创新质量管理工作,以质量树品牌，让质量成为中国一拖产品在市场上的首选卖点;创新是企业生存发展的灵魂，是中国一拖兴旺发达的不竭动力。惟有创新，才能突破自己、超越别人。创新能够激发无限活力，把我们的潜能变成企业竞争的巨大优势，变成比竞争对手创造更多财富和价值的现实能力.
公司的企业文化，核心价值观是:出第一的产品，育第一的人才，创第一的业绩。第一的产品，意味着拥有第一的竞争力，第一的产品从市场中来,能为用户创造独特的价值；具有引导、创造市场需求的能力；掌握核心技术,是市场竞争中技术领先的产品.第一的人才是具有良好职业精神、高超职业技能、崇高职业理想、认同企业核心理念的人才；就是要求中国一拖以人为本，打造管理、技术、技能等人力资源高地，永葆生机勃勃的创新活力和生机盎然的团队成长.第一的业绩，就是从用户、员工、股东和社会几个维度不断超越和领先对手,快速接近企业的愿景。 “三个第一"始终是激励一拖人开拓进取、创业创新的前进方向和精神动力。追求第一的过程，就是不断创新和超越的过程，这是中国一拖的永恒追求。
第四章：安全教育
在教育中心，老师给我们详细介绍了中国第一拖拉机厂并就我们进厂实习的安全进行了细致的要求，老师给我们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案例，这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟,因此工厂对每一个实习的学生都要进行安全“三级”教育.
其主要内容有，厂内危害：
1、机械性危害： 机械加工过程中（如机械转动时的刀削磨钻等)造成的伤害，居各类伤害之首。
2、化学物质危害: 如强酸、强碱、汞、铅、一氧化碳等使人中毒、窒息、烧伤等伤害.
3、燃烧爆炸危害：如钢水爆炸，化学物质爆炸等。
4、热危害：人与热件、热机直接接触。
5、电器危害：灼伤、火灾等。
6、其他危害:如紫外线，辐射，低温等。
由于这些危害都对人体的伤害很大，因此要求进厂必须穿长裤；不得背背包进厂；男生不允许穿凉鞋、背心进厂；女生不允许穿裙子，高跟鞋进厂；女生长发必须盘起；人在厂里不要成堆，不要站在主干道上；注意避让天车及叉车；不准带耳机；不准乱按按扭、开关;不准乱碰零件，移动零件;未经师傅许可，不得擅自操作机器;禁止在厂里吸烟，被发现者罚款；注意保持厂区清洁，不得随意丢垃圾;注重自身和学校形象;同学间互相提醒,注意安全。
第五章：实习历程
第1节 参观农耕博物馆
东方红农耕博物馆于2010年1月动工,投资近2000万元，展陈面积近5000平方米,集收藏、展陈、宣传、教育和研究等多种功能于一体。通过珍贵的历史图片、文物史料，配以声、光、电等现代化手段,再现农耕发展的历史画卷。馆内收藏的新中国成立初期进口拖拉机、国产拖拉机代表机型等完整展现了中国农耕机械的发展历程。
中国一拖展览馆东方红农耕博物馆主展区分两层，共八个展区，通过讲解员的介绍我我国的农耕历史有了较大的了解，同时对一拖的历史及其产品也有了深入地了解，大体知道了拖拉机的发展史.拖拉机是中国乃至世界农业发展都必不可少的，在一楼我们还观察到洛阳一拖生产的不同时代的拖拉机，它们反应了我国对农业的重视，和一拖的发展和进步。
第2节 一拖动力机械有限公司
公司简介：该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一,由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂，自1958年建厂以来，已累计生产各类柴油机60多万余台。主要生产发动机及其零部件，主要产品有三种:1，YTR105柴油机(用于农用机械，工程机械。目前至今已售出12万台）2，4125系列柴油机（用于配备履带式拖拉机）3,发动机组；现有五个车间,机加工车间、零部件加工车间、缸盖车间、缸体车间，装配车间。
在动力机械公司一天的参观中，我们观察了一些零件的机械加工方法，以及工厂里面的与工业工程有关的一些内容.
首先是关于该厂的5S管理，在进入车间的通道上可以清楚的看见关于5S管理的一些规章制度,但是现场的实际情况却不如此，机床漏油、物品摆放杂乱无章、无聊分类不合理。给我的感觉就是该厂的5S只是一个提法而已，或者曾经实施过，但是也许没有指定标准化、而使其反弹。
然后是关于该厂的生产计划，该厂的生产计划是根据订单进行生产的,有多少生产多少.并且通过每个星期的会议，厂长向车间主任传达计划，车间主任再在每周周二周四的员工会议上向各班长传达计划,最后让班长进行安排并执行计划.为了督促计划能够按时完成，其规定是：当月班产量不能低于95％，低于95％扣100元,低于82%扣200元。关于该厂的质量管理，其规定是若出现质量问题,则扣100元.
最后，是我在现场观察的一个工作分析图和一个工作流程图。
一、配油器压板的工人双手作业分析:
1、 布置图
2、 作业图
存在的问题:双手并没有同时工作，左右手分别存在一定的等待时间，造成时间的浪费，由于双手的作业强度不一样，所以容易造成两手的疲劳程度不一样。
二、齿轮室的生产流程图：
1、布置图:
2、工艺程序图：
存在的问题:
1、 加工过程中有较多的搬运环节,几乎每一工序完了都得搬运一次,并且为人工双手搬运，容易疲劳。
2、 各个工序完了过后都有较多的堆积物，且各工序都有大量的物料等待加工,等待时间很长,浪费较大。
3、 机床的布置不合理，在加工的物流过程中物料有回流的现象,切搬运距离较长,体力消耗大。
改善方法：
1、 制定严格的生产计划，平衡生产节拍，减少并最终消除物料的待工现象。
2、 重新布置各机床的位置，使其按照加工工序顺序先后布置，以消除物流的回流现象。
3、 缩短各机床间的间距，以缩短搬运距离,并且选择合适省力的搬运工具，以减轻工人的体力负荷。
第3节 锻造厂
公司简介：一拖股份有限公司锻造厂,其前身为1959年建成投产的专业锻造基地.其锻件年生产能力35000吨，品种800余个。设备齐全，现有大型锻件（曲轴)生产线三条，小型曲轴生产线一条， 建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线, 引进了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。锻件重量0．1Kg~270Kg。其主要产品有，汽车行业，主要以生产曲柄、连杆为主；拖拉机配件,生产各种拖拉机零件.
公司拥有大型、精密的先进设备，如热处理炉，锻件冷校正设备，油压机，校正锤，锻件清洗机，喷丸（抛丸）机，锻压机，平锻机，剪床，高度带锯，自由锻锤，空气锻锤，蒸汽模式锻锤，电液锤,大功率压床等大型机床.
锻造厂主要有热处理车间、轻锻车间和模锻车间三个车间组成：
1、热处理车间，有三个工序在该车间完成，分别是锻件热处理、锻件的清理和锻件的冷校正.
（1）锻件热处理，主要设备有热处理炉，有连续式正火炉和连续式调质炉。热处理作用是消除锻造应力；达到产品所需要的性能和组织要求；使锻件硬度在合适范围内,为后续机加工做准备。
(2）锻件的清理，主要设备有喷丸机或抛丸机。清理方法为喷丸或抛丸，用直径2~3mm的钢丸高速击打锻件表面。抛丸作用是击碎氧化膜，对锻件起到清理强化作用(又叫冷作硬化）,提高锻件强度.经喷丸后的锻件表面泛着金属光泽，表面遍布着小麻坑（是高速钢丸冲击所得）,表面硬度较大。
（3）锻件的冷校正,主要设备有油压机和校正锤。冷校正的作用是消除锻件在热处理过程中因锻造应力释放导致的产品冷变形(对于变形量大的锻件还要进行去应力回火)。
2、轻锻车间，其工序有锻造、下料.
(1）锻造,设备有平锻机和锻压机。
（2）下料，设备有剪床和高速带锯。
3、模锻车间,其工序为锻造（蒸汽模锻、自由模锻）。
设备有自由锻锤、空气锤、蒸汽模式锻锤、电液模锻锤、加 热 炉（主要是煤气加热炉和中频电炉,作用是将工件加热到1100~1200摄氏度左右，这样方可自由锻和热模锻)、压床（完成切边，切边冲孔等工艺)、热校正设备（消除锻件在压床上进行切边和切边冲孔时发生的变形）.
工艺及生产工序是：下料（包括剪床下料，高速带锯类锯床下料）→26条生产线→中频感应加热锻造(1150摄氏度加热）→锤锻（即进行预成型处理，拔长、压扁、卡压)→初锻→终锻→冷却→切边、压长、冲孔→锻后热处理（淬火、回火、正火，有可能导到零件产生变形）→清理（喷丸、炭烧，也有可能导致零件产生变形）→冷校订→锻件检验.
关于该厂的微气候环境,给人的感觉就是已进入厂房里面就会问道一股刺鼻的机油味，而且厂房里面的放光效果也不是很好，通风也不明显,在厂房内部感觉比较闷热。
第4节 第一装配厂
公司简介:工厂始建于1956年，占地面积5.58万平方米，建筑面积3.66万平方米，是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今,形成年生产能力2。5万台履带拖拉机的生产能力。该厂拥有各类现代化设备近千台，包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备，并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线.该厂的主要产品是东方红系列履带拖拉机的生产，交付和服务。
对于该厂的质量管理，其规定的质量指标是：对于加工一般零部件项次的合格率应≥93%，对于加工关键重要项次零部件的合格率应≥93％，对于工艺纪律贯彻率应≥94%。从现场曝光栏上知道了某一班组的2013年7月份的质量动态如下：
1、 现场工艺纪律通报
日期
零件号/工序号
检查项
不合格
工艺要求
检查结果
奖惩数
6月20日
5Z.804。37.606
40
1
M 10X1 螺纹
稍小、不露头
0
7月2日
5Z。804。37。605
35
3
孔 Φ22+0.005/+0。04/外观
孔小/毛刺
0
7月5日
E300。21。102
45
3
线尺寸 74+0。3/外观
稍小/磕碰伤
0
2、 现场质量问题通报及整改情况
日期
零件号
名称
数量
问题
整改
考核
6月25日
C1302—13。62。106
接头
4
螺纹烂牙
更换板牙
0
6月28日
54.38.621
拔圆
25
生锈
防锈
0
7月2日
E300。21。103
分离拔叉
10
外观毛刺
去毛刺
0
7月4日
SZ804。37.606
操纵拔头
2
孔小
更换刀具
0
7月19日
SZ804。37。606
操纵拔头
2
孔小
调整卡具
0
由通报栏可知,2013年产量显示的5、6月其各零部件的完成情况，可知其计划数量均按量完成，并且某些零部件还超额完成，虽然超额完成任务，但可以看出完成量和计划数量相差太大，说明其生产计划制定的不够详尽或者说在生产过程中有紧急订单的突然出现。
最后，从总装线上放置的拖拉机底盘得知其主要零部件有：车架、齿轮泵、台动电机、发电机、液压转向助力器、后三脚架、张紧油缸、分配器、液压油箱、水箱总成、机油散油器、操纵台、仪表、蓄电池、驾驶室、暖风机、履带、前三脚架、铲刀、横梁、前油缸、后上轴。从中可知其各组成零部件还是挺复杂的,因此在制定相关的生产计划和其它工作时都应该充分考虑每一个零部件的生产及到达情况。
第5节 齿轮厂
齿轮厂是专业的齿轮及其总成加工中心，拥有主要工艺设备659台,包括美国格里森生产线、数控车床，意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。该厂的主要设备有摇臂钻床（主要用于零件的深孔加工）、台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床。设备加工范围最大直径1250mm，最大加工模数15mm，加工齿轮等级5级，现年产各种齿轮300多万件,各类齿轮箱总计5000多台。该厂的主要产品有直齿圆柱齿轮，斜齿圆柱齿轮，直齿锥齿轮，弧齿锥齿轮，渐开线花键等产品和工程机械变速箱，汽车车桥，变速箱和差速器总成等。
在该厂我们得知齿轮的加工工艺为：车削、齿轮成型加工、热处理、精加工磨削、车外圆、铣齿轮、磨削、去毛刺。
在该厂,我观察并抄录了连接法兰的加工工艺卡:
1
大齿
粗车齿坯成形
普通车床
CY6140
35min
2
质量部
粗车齿坯检验
检验台

3
大齿
精车齿坯成形
普通车床
CY6140
20min
4
质量部
精车齿坯检验
检验台

5
大齿
拉花键
上置式内拉床
16B027
4.5min
6
大齿
划线钻孔、攻丝
摇臂钻床
Z3050
23min
7
大齿
去毛刺、清洗
清洗机
QXLT70-1
2min
8
大齿
打标识
打标识机
16J264
2min
9
质量部
热前检验
检验台

10
热处理
热处理

11
大齿
修整花键孔

12
质量部
热回检验
检验台

13
大齿
磨外圆、靠端面
半自动端面外圆磨床
16B030
7。5min
14
大齿
修整螺纹孔（备用)

15

去毛刺、清洗
清洗机
QXLT70-1
2min
16
质量部
成品检验
检验台

在参观期间,我观察了齿轮去毛刺工序的工人的人机联合作业情况如下：
一、 布置图：
二、 人机联合作业图：
作业名称：去毛刺
图号：1
日期：8月22日
开始动作：准备齿轮
结束动作：卸下齿轮
时间
机器
工人
2s

准备齿轮
1s

夹紧
3s
加工

1s

松开齿轮
2s

卸下齿轮
统计
周程
工作时间
空闲时间
利用率
人
9s
6s
3s
66。67％
机器
9s
3s
6s
33.33%
现场情况分析：
1、 工人在加工完一个零件后将齿轮暂存在机床上，并心里计数，等待加工到特定数量(我观测时正在加工的齿轮为6个）时用木棒穿上齿轮然后放上齿轮架。
2、 毛坯齿轮是由上一道工序完成后，杂乱的放在货箱里面由叉车运送至此，再由工人拿出来加工,并且每次拿取齿轮都得弯腰一次.
改善建议:
1、 用木棒穿上齿轮并统一放上齿轮架固然方便省时,但可以通过特定齿轮的厚度，看一个齿轮架上能够放几个齿轮，制定能够穿这些数量的特定长度的木棒，并在机床上使其竖立着，在加工的过程中工人可以直接使加工过的齿轮套在木棒上,而省去了计数的脑力活动，并且省去了每次放下零件后再穿上零件的时间浪费和体力消耗.
2、 既然得通过叉车将加工好的上一道工序的零件运输至此加工,为何不直接将去毛刺的工作台放在上一道工序的旁边，而省去了繁琐的物流过程,并且节约了装箱再取零件的时间。
3、 在装箱的时候，可以讲齿轮按照要求统一的整齐有序的堆放在货箱中，从而省去工人在获取毛坯齿轮的过程中的寻找定位时间.
4、 可以将货箱的放置高度稍往上提高一点，以省去每次取齿轮时的弯腰过程，从而可以减少体力消耗，而且可以通过培训使工人能够一次双手抓特定数量（比如说上面提到的6个，可以两只手个抓起3个）的齿轮放在工作台上进行加工，从而减少抓取齿轮的次数,提高工作效率。
最后,通过参观,得知该厂运用了先进的管理信息系统，比如说运用有SAP系统，并且有对应的以ERP为基础的针对各种操作而编制的操作手册。通过运用信息系统，可以自动建立并生成各种零件的价格模型和各种报表，有助于办公。
第6节 第三装配厂
公司简介：第一拖拉机股份有限公司第三装配厂是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂。下设16个职能科室和5个车间，现有职工1110人。其中工程技术人员和专业管理人员220人。第三装配厂拥有强大的机械加工和装配生产能力，并拥有精良的测试设备。目前各类生产设备397台,国内外先进的大型加工中心、数控机床33台，拥有大型整机装配线1条,分总成装配线3条，底盘油漆线1条,整机试验装备5台、分总成试验设备5台、零件检测试验室1个、精密测量室1个、三坐标1台。第三装配厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机，功率从80千瓦~120千瓦,共十余个品种。具有年产量20000台以上的生产能力。
在三装的参观期间，通过与工人师傅的交谈得知，该厂在每年的7、8、9月和2、3、4月份是生产的高峰期，这几个月的月产量可达5000台，而其他月份则为淡季，月产量为2000台。三装是一拖子公司中效益最好的公司，全年总产值可达30亿，纯利润为4。5亿,其利润占企业总利润的95％。
对于该厂的物料管理，该厂的半成品在加工期间不需入库,全部纳为在制品,直接由上一道工序交付给下一道工序，使在制品或半成品暂存在个工序之间，从而省去了半成品仓库。为了便于检查与管理，该厂也会不定期的检查其半成品以防止车间内部的虚报或造假。同时该厂也没有原材料仓库,对于订购的原材料,在到货后直接交付给车间，使其直接进入加工流程，从而省去了入库的复杂的操作和仓库成本。
该厂唯一拥有库存的是其成品仓库，在每天加工完成后，对各式各样的零件成品统一入库，并由仓库为总装线提供各组成零部件，从而省去了总装线与机加车间的联系。总装线根据每天的生产计划统一由仓库管理员当天为其整理和准备其物料。
对于该厂的采购工作，对各种标准间，上报给一拖总部，由总部的采购部门统一采购后发放给各子公司,而对于特殊的零部件则由各个厂部的采购部门进行专门的采购。
对于该厂的生产计划，其总计划由总部下达，由总部下达各厂部的每个月的生产计划，各厂部则根据实际情况将计划细分为周计划,而各公司则根据各个车间的实际情况由车间主任进行调度和生产.
对于该厂的销售及服务，其具体情况是在各个地区均设有该企业的经销商，商品由企业内部直销，而省去了各中间环节。对于经销商的进货和货款的交付的具体情况是，经销商对其商品预先支付总价的20％，在售出产品后在交付剩余的80%。并且个经销商都有相应的修理保养人员,专门从事企业的产品的售后服务和维修工作.
对于该厂的人因，给我的感觉就是,该厂车间里面的人因环境比较差，首先是总的采光效果不好,各窗户玻璃由于时间年久而变暗，通光效果不好；对于其微气候，厂内的烟尘特别多，进厂了就有呛人的感觉，并且厂内的通风效果也不是很好，不利于厂内空气的流通。
最后，在老师的带领下，在我们全班同学的合作下，我们一起完成了后桥轴零件的工艺生产流程及其相应的设备数量和人员数量以及各工序的加工时间,具体见下表。
1
铣端面、打中心孔
1人X1台数控设备
3min
2
车外圆（集3个工序)
4人X4台数控
15min
3
钻法兰孔
3人X3台
8min
4
钻花键孔
4人X4台
30min
5
钻连接孔
1人X1台
2min
6
检验、热处理（淬火)

7
磨外圆
2人X2台
5min
8
检验、去毛刺

该零件每天的产量为200件。
第7节 工艺材料研究所
一拖集团公司工艺材料研究所是一拖公司重要的科研、检测、技术开发机构。专门从事拖拉机、汽车、工程机械、动力机械等行业新材料、新工艺、新技术、新装备的开发、研制及推广应用。是技、工、贸一体化的新型企业实体。
该所拥有先进的铸造冶金，机械加工，金属热处理及各种理化检验检测设备200余台.具有较强的材料试验与开发能力，检验检测与零部件失效分析能力，装备设计制造与工程承揽能力。
该所所能够进行的材料化学成份检验工作包括:各种牌号生铁、铸铁、球铁、碳钢、中低合金钢、不锈钢、耐热钢等； 硅铁、锰铁、钼铁、铬铁、稀土镁硅合金等铁合金；铜、铝、锌化、镍及其合金等有色金属；铸造用硅砂、石英砂(粉)、粘土、膨润土、高铝砂（粉）、滑石粉、石灰石、萤石、铁矿石等辅助材料；各类耐火砖、高铝砖、耐火泥、镁砂等耐火材料；各种岩石矿石矿物;头发等人体微量元素；水质分析；现场看谱分析、材质（牌号）混料区分、鉴别等。
该所的分析检测技术咨询和服务有：培训初、中、高级化验员； 承建各类化验室;上门现场技术指导与服务；提供光谱分析标准样品、标准化样品及控制样品;提供国家、行业及企业化学光谱分析方法标准；原子吸收分光光度计、摄谱仪(测微光度计)、比色计等分析仪器的计算机升级改造，提供计算机分析、控制、管理软件等.
第8节 热处理厂
一拖热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，成立于2002年12月26日.拥有固定资产7300余万元;生产面积达14916平方米;各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目具有丰富成熟的技术管理经验，总体年生产加工处理能力在2万吨以上,一拖热处理厂有三条计算机控制的渗碳淬火线和两条煤气加热渗碳生产线及高中低频淬火设备，此外该热处理车间还有用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量的喷丸机和主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形的校直机，先进的设备和完善的管理体系使一拖热处理分厂跻身一拖集团效益较好的分厂之一。
通过参观该厂,我们明白材料进行热处理的目的是改变钢的金相组织，使钢的机械性能发生改变，比如提高硬度，提高强度等，也有释放应力，改善物理性能的作用。热处理可以分为整体热处理，局部热处理，表面热处理，化学热处理。热处理的要求有渗碳深度1。2mm-1。7mm；淬火并回火至硬度HRC≥56；A段在长150内允许硬度不小于HRC40；
热处理工艺流程有：1、煤气加热气体渗碳炉，淬火介质:等温淬火油；预热温度：900℃;渗碳温度：920℃；强渗温度：920℃；扩散温度：900℃。2、电加热气体渗碳炉:丙烷+保护气体；淬火介质：快速淬火油；淬火后200℃低温回火；采用淬火后边加压边冷却方式防止变形；保护气氛：甲醇和丙酮；低压校正机：减少变形；抛丸机：改善工件表面外观，提高表面硬度；原料气体：CO、甲烷、氮气；制取工艺流程：丙烷和空气混合，混和气加压,在1000 ℃以上发生反应，快速冷却,检验成分合格后送入渗碳炉中作保护气氛。
第9节 工程机械
一拖工程机械有限公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司占地面积14万平方米，建筑面积9.8万平方米。公司始建于七十年代，前身为机械工业部的重型军工企业，生产规模宏大,技术力量雄厚。九三年成立合资公司以来，凭军工技术的科研能力，不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品.先后推向市场的有：轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品，其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。作为驰名中外的“东方红”工程机械产品，行销国内三十个省市自治区，出口欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和地区。
工程机械厂的组成部分：
1、 结构车间，该车间设备有数控气割机，滚压机等，该车间主要是下料和打磨，对钢材滚压较平，也可以改变钢材的外观形状等。
2、 铆焊车间,该车间所属设备是点焊机，其夹具可以前后上下翻转,二氧化碳保护焊等,主要任务是点焊零件，再将其焊牢。
3、 机械加工车间，该车间主要是用机床对零件加工，主要设备有镗床、双面镗床、单臂镗床、龙门镗床、立式铣床、车床和落地镗床等。
4、 涂装车间，该车间是将试验后的机车送入清洗间用喷头清洗，然后送到烘干室烘干后再喷漆处理，最后包装。所属设备有面漆烘干室，喷烘两用室，喷丸机（除锈）。
5、 总装车间， 将各个零部件组装成为产品。
第10节 汇德工装
一拖（洛阳）汇德工装有限公司，是2006年在原中国一拖集团有限公司工装制造厂的基础上，按照国家主辅分离的政策，经改制设立的有限责任公司.半个多世纪的人才和技术积淀，加之灵活规范的管理机制和诚信创新的文化机制，造就了一个宽产品面、长服务线的现代科技企业。汇德公司可为机械行业提供刃具、检测量具（仪)、机床夹辅具、焊装夹具等成套工装供应，提供从工艺设计、工装（含非标设备）的设计制造到技术服务的一揽子解决方案。具有机床功能部件、非标设备等产品的技术研发和生产制造经验和技术积累.
汇德公司秉承“为客户创造价值”的理念，为您打造高品质、优性能的产品和服务，支撑您的企业快速稳定地发展.实力体现能力。汇德公司拥有先进的瑞士数控坐标磨床、瑞士慢走丝线切割机床、数控坐标镗铣床、立卧式加工中心、瑞士高精度内外园磨床、螺纹磨床等进口制造设备以及各种检测设备和热处理设备，它们是产品品质的有力保证。
公司的主营产品有机床主轴、工装夹具、刀具、辅具、吹瓶设备、磨料磨具、锻件、量具等。
第11节 中信重工
中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂），是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一，著名物理学家钱伟长曾担任公司技术顾问，公司第一任厂长纪登奎曾任国务院副总理，毛主席的好学生、县委书记的好榜样焦裕禄同志曾在公司担任一金工车间主任。1993年并入中信集团，更名为中信重型机械公司.2008年元月，改制为中信重工机械股份有限公司。 历经半个世纪的建设与发展，目前已成为中国最大的矿山机械制造企业、中国最大的重型机械制造企业之一,是中国低速重载齿轮加工基地，中南地区铸锻和热处理中心，国家级理化检验认可单位和国家一级计量企业。公司通过ISO9001：2000质量体系认证、ISO14001:2004环境管理体系认证和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证。拥有甲级工程设计院，即洛阳矿山机械工程设计研究院,是国内最大的矿山机械综合性技术开发研究机构。经过50多年的发展,公司服务领域已从单一的矿山机械产品，扩展到煤炭、建材、冶金、有色、电力、化工、环保、（军工）等行业，产品遍及国内各地，远销欧、美、亚、非等国际市场.众多科研成果填补国内空白,达到国际先进水平。被誉为“中国工业的脊梁，重大装备的摇篮”。
中信重工机械股份有限公司可为矿山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、环保、水利、电力等基础工业提供成套重大技术装备。同时承担工程设计、工程成套业务。
中信重工的主要产品有：提升机械、起重运输机械、采掘机械、破碎机械、粉磨机械、冶金机械、轧钢机械、工程机械、轻工环保机械、选煤成套设备、建材水泥成套设备、石灰成套设备、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件和大型水工金属结构等，产品远销亚、非、欧、美、澳等十七个国家和地区，在国内外市场占据较大的市场份额。
第12节 洛阳LYC轴承有限公司
洛阳LYC轴承有限公司是洛阳轴承集团有限公司(简称洛轴）和永城煤电（集团）有限责任公司（简称永煤）共同出资,将主业资产和核心业务重组后成立的并由永煤集团控股的新公司,是洛轴轴承主业业务的继承和延续，现有员工8600余人,拥有专业生产厂13个，职能部室15个。
LYC公司拥有国家级技术中心，可根据用户需求设计制造九大类型、各种精度等级的1万多个轴承品种，具有较为完善的产品研发、检测控制和技术创新体系，并拥有多项自主知识产权，是我国规模最大的综合性轴承制造企业之一，是我国目前最大、最精轴承诞生地，也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地，并保持着多项中国轴承行业记录，特别是成功地为载人航天飞船提供了配套轴承。
通过洛轴50年的发展和积累,LYC产品和技术在国内轴承行业处于领先地位，有近百种产品获国家质量金奖、银奖及省部优产品称号。公司整体通过了ISO9000：2000质量管理体系认证,其中汽车轴承生产线还在国内首家通过了QS9000、VDA6.1和ISO/TS16949认证。LYC产品广泛应用于矿山冶金、铁路车辆、汽车、摩托车、工程机械、石油机械、机床电机、医疗器械、国防军工、航空航天、港机电力等领域。目前，LYC公司已在国内30多个城市设有销售代表处，形成了完整的销售体系。
第六章 实习总结
本次生产实习收获挺多的，通过本次实习，可以将我们以前学过的机械工程专业类和工业工程专业类的相关学科和知识点结合企业的实际情况进行更加深刻的学习和掌握。在观察具体的某工序的加工过程或者加工方法的时候，可以回忆其相应的课本上的理论知识；在观察企业的管理方面的因素时,又可以结合工业工程的方法与思想来思考和评价企业的管理上的优缺点。
但是,由于我的专业是工业工程，给我最大的感受就是，在我们国家的诸如一拖这样的国企中几乎很少有引用工业工程的管理方法或思想的，随处可见各种各样的浪费，员工的工作方法、工作状态和工作效率都没有制定相应的标准，缺乏标准化的管理。所以造成一些国企的严重的浪费，工作效率也比较低,从而效益并不是很高，众所周知,某些行业的国企的年利润是负的.所以，期待工业工程能够在不久的将来能实质化的进入国有企业，改善各种国企的通病，使其真正的为国家创造价值.
给我另一个较深的感受就是我们在书本上所学的理论知识很大程度上与现实的实际情况脱节了,某些所学的知识要想用在实际情况中真的很复杂很难，就如其中一位工程师所说的：“其实从每种程度上来说，管理和技术本身就存在着很大的矛盾”。通过发生在我身上的事，给我的另一个感受就是，对于我们学工业工