机动车射频识别 智慧停车管理系统 评价指标体系DB50_T 1179-2021.pdf
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1、ICS 35.040CCS L 80重庆市地方标准DB 50/T 11792021机动车射频识别 智慧停车管理系统评价指标体系2021-11-30 发布2022-03-01 实施重庆市市场监督管理局发 布DB50DB50/T 1179-2021I目次前言.II1范围.12规范性引用文件.13术语和定义.14指标说明.15指标体系.25.1指标体系结构.25.2车道管理类指标.35.3站级管理类指标.55.4中心管理类指标.76指标分值.9DB50/T 1179-2021II前言本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内
2、容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由重庆市经济和信息化委员会提出并归口。本文件起草单位:重庆市城投金卡信息产业(集团)股份有限公司、中国电子技术标准化研究院、重庆市公安局、重庆市公安局交通管理局、重庆市城市管理局、重庆市市政设计研究院有限公司。本文件主要起草人:张鹏、徐冬梅、彭滨鸿、魏渊、张晖、赵明、宋鸿、余德芬、辜敏、陈占锋、许汝峰、张晓阳、王文峰、张伟、刘立国、胡芮嘉、易佳、廖汝秋、刘玉印、李春雨、钟添翼、徐龙、徐立松、魏丽丽、杨民、张宜华、辜继东、张鹏飞、谢磊。DB50/T 1179-20211机动车射频识别智慧停车管理系统评价指标体系1范围本文件规定了基于智慧
3、停车管理系统的指标体系结构、车道管理类指标、站级管理类指标和中心管理类指标。本文件适用于智慧停车管理应用系统的评价,也可用于系统的设计、开发、运营和维护。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T33745物联网术语DB 50/TAAA机动车射频识别智慧停车管理系统通用技术要求DB 50/TBBB智慧交通物联网数据服务平台信息融合通用要求3术语和定义GB/T33745、DB 50/TAAA中界定的以及下列术语和定义适用于本文件(为
4、方便阅读,本文重复列出了部分术语)。3.1指标indicator实体的可评测属性。来源:GB/T29834.1-2013,3.23.2指标体系indicatorsystem由若干个主要特征定义的指标构成反映该现象本质的系统。注:指标体系是系统的、具有紧密联系的、反映评价对象整体的指标集合。来源:GB/T29834.1-2013,3.34指标说明评价指标编号说明如下:A:指标分类标识,以 1-3 依次编号;B:一级指标标识,以 1-N 阿拉伯数字依次编号;。DB50/T 1179-20212C:二级指标标识,以 1-N 阿拉伯数字依次编号。示例:A1 类中一级指标 B1 下的第 3 个二级指标编
5、号:A1B1C3。指标计算分值按照四舍五入保留小数点后两位有效值。5指标体系5.1指标体系结构智慧停车管理系统的系统架构见DB50/TAAA中图1。评价指标体系分为三类:车道管理类、站级管理类和中心管理类,如图1所示。根据系统的具体建设情况,每一类评价指标宜包括并不限于:a)车道管理类评价指标:数据采集;信息发布;出入口控制。b)站级管理类指标:系统管理;接口服务;业务管理;数据处理;数据应用。c)中心管理类指标:系统管理;接口管理;数据处理;数据应用。DB50/T 1179-20213图1智慧停车管理系统评价指标体系结构5.2车道管理类指标5.2.1数据采集数据采集见表1。表 1数据采集指标
6、指标名称指标描述评价要求计算方法A1B1C1-射频识别RFID 读写器通过机动车交通信息卡采集 RFID 过车数据。抽检 RFID 读写器,让相同和不同的机动车共计 100 次驶过读写器的感应区,感应机动车交通信息卡信号并上传至站级子系统,对车辆信息进行识别并记录。分值=23%(识别正确数/100)。A1B1C3-图像采集通过安装在出入口的多媒体设备采集车牌图像信息,上传至站级子系统并进行保存,对采集的图像进行车牌号识别。让相同和不同的机动车共计 100 次驶过出入口,多媒体设备进行图像采集,上传至站级子系统并进行保存,对采集的图像进行车牌号识别。分值=23%(识别正确数/100)DB50/T
7、 1179-20214表 1(续)指标名称指标描述评价要求计算方法A1B1C2-电 磁感应通过安装在出入口的地感线圈感应车辆出入信号。抽检 100 次机动车出入口,当机动车驶过出入口地感线圈的感应区,感应出入信号,并:1)、触发自动道闸升降;2)、上传站级子系统,统计停车场车辆数目。电磁感应和红外感应的正确次数。分值=16%(自动道闸正确升降次数/200)。A1B1C4-红 外感应通过安装在停车场的红外感应设备对停车场内部车位检测,实时采集每个车位的使用信息。通过安装在停车场出入口的红外感应设备,感应车辆进出停车场信号,触发摄像头抓拍。抽检 100 次机动车出入口,当机动车驶过红外设备的感应区
8、。查看感应信号是否正确。5.2.2信息发布信息发布指标见表2。表 2信息发布指标指标名称指标描述评价要求计算方法A1B2C1-收费信息停车场收费信息提示车辆出场时应有收费信息。分值=6%(收费计算正确率)A1B2C2-停车场信息根据停车场的使用状态和运营情况,实时发布相关便民信息。停车场运营状况变更时,通过相关媒体及时发布相关信息。分值=6%(根据信息发布情况和民意调查综合给出0%-100%)A1B2C3-其他信息除上述收费信息和停车场信息,停车场可具有公共安全、小区或商城信息的发布功能。发布的信息准确、合理。分值=6%(根据信息发布情况和民意调查综合给出0%-100%)5.2.3出入控制出入
9、口控制指标见表3。表 3出入口控制指标指标名称指标描述评价要求计算方法A1B3C1-自动道闸升降实现对出入口道闸状态的控制。抽检 100 次。车辆驶过时,系统能够根据出入口设置的红外感应、电磁感应等信号触发自动道闸开关,完成自动升降。分值=20%(识别正确数/100)5.2.4分值计算车道管理类分值计算公式如下:DB50/T 1179-20215车道管理类分值=40(数据采集分值+信息发布分值+出入控制分值)。5.3站级管理类指标5.3.1系统管理系统管理指标见表4。表 4系统管理指标指标名称指标描述评价要求计算方法A2B1C1-权限管理站级内部应对访问和操作进行权限分级,保护站级数据与系统的
10、安全性根据站级系统权限等级设置,对系统进行相应的访问,以及对数据进行相应操作,并查看结果是否与描述相符。分值=8%(正确操作项数/系统权限等级设置项数)A2B1C2-设备管理实时监测该站级系统内所有设备的运转情况,对设备故障及时告警。抽检停车场设备数量的 30%,设置相应故障,查看系统是否告警。分值=8%(告警设备数量/抽查设备总数)5.3.2接口服务接口服务指标见表5。表 5接口服务指标指标名称指标描述评价要求计算方法A2B2C1-接口开放调用对外接口具备相应的扩展性及兼容性,满足多厂家多产品的统一接入,服务调用。可提供支付接口、数据查询接口、优惠推送接口等。接口具备较高的安全性,确保具备较
11、高等级的相关数据及网络访问安全。1、接口具备扩展性和兼容性,支持并不限于:支付接口、数据查询接口、优惠推送接口。查看系统提供的接口服务有哪些。2、接口具备访问安全性。调用接口服务,查看是否具有安全访问鉴别。接口扩展性兼容性和安全性各站本指标50%,根据系统评测情况给出得分。分值=8%(接口扩展性兼容性得分+接口安全性得分)5.3.3业务管理业务管理指标见表6。DB50/T 1179-20216表 6业务管理指标指标名称指标描述评价要求计算方法A2B3C1-收费管理站级管理系统应具备收费管理功能,停车场收费管理系统应能支持多种付费方式支付停车费。包括但不限于以下收费方式:a)现金支付:系统根据车
12、辆出入场信息自动计时计费并显示提示收费信息。b)电子支付:收费管理模块根据车辆出入场信息自动计时计费,并将收费信息发送至移动支付端。系统可支持扫码支付、NFC支付等电子支付功能。c)无感支付:停车场具有无感支付服务接口。当车辆出场时,停车场系统调用车辆无感支付服务接口,即执行起杆放行操作;当车辆出场后,停车场系统调用车辆收费确认接口,确认扣费。无感支付在道闸处无需停车即完成出场与收费.查看系统各项收费功能,系统计费准确并收费成功。现金支付、电子支付和无感支付各占本指标30%、40%和30%。分值=10%(现金支付得分+电子支付得分+无感支付得分)A2B3C2-停车场区域管理站级子系统内应按照业
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