乌海LNG加气站操作说明教案资料.doc

乌海LNG加气站操作说明

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乌海华气洁能有限责任公司LNG加气站操作说明书
加气前的准备工作和相关注意事项
（一）操作工具：安全手套、防冻面罩、橡皮锤、螺丝刀、钳子、活动扳手、干粉灭火器(3个以上)、手电筒、干抹布、笔、加气记录本。
（二）要求：加气前要求操作人员必须佩戴安全手套，并且不允许穿露胳膊的衣服进行加气操作，为了能隔热防冻，建议最好购买外面附有一层橡胶皮的手套。
（三）加气过程及大小循环预冷过程中，不允许用手指触摸加气机内部金属软管表面结霜部分，以免发生意外冻伤事故，请操作人员务必引起高度的重视并参照此说明书进行规范操作。
1．加气操作过程
（一）佩戴好安全手套，并指挥驾驶员把汽车驶入加注机前指定的位置停车并熄火，等待驾驶员下车打开加气接口窗，并交出钥匙交给加气人员暂时保管，等待加气结束时还给司机锁好加气接口窗，才能上车启动发动机，防止拉断加气枪的事故发生。
（二）因为本机暂时还没有使用IC卡刷卡业务，请使用记录本抄写车牌号和钢瓶编号，以备作为档案资料查询使用，确认无误后并要求驾驶员签字，加气站现在采用的是制定了表格，由加气人员填写加气各参数后由司机签字后，加气结束统一交给BUS公司换钱。
（三）将加注机底部的接地端子引线接到汽车钢瓶上，并保持良好的接触（接地电阻要求≦4欧）。
（四）使用装有高压氮气的枪头冲洗加注枪头和回气枪头，将枪头内部的冷凝水蒸气吹出，防止因加注机高压液体将其压入钢瓶面导致冰堵现象发生，并依次将加注枪插入车载LNG钢瓶进液口，回气枪插入车载LNG钢瓶回气口（闷充时就不用回气枪了，一般只有第一次加气的瓶或气压过高的瓶才会用到回气管，平时都只用加气枪管子就行了，）。
五）将钢瓶上的回气阀完全打开，操作人员回到加注机操作平台上，对加注机进行设置，做好加注前的一切准备工作，具体操作步骤如下：
1．按一次操作面板上的“定量”按钮，输入定量值“100”单位为“㎏”，并按“确认”键，再按“加气”键进入小循环“预冷”状态，此时液晶屏上将显示：“进气温度”、“进气密度”、“进气增益”，此时工作人员不允许再操作键盘。
2．等待加液机管道内的液体温度和密度达到设定值时，加注机将自动打开加注枪进入加注状态，并在加注机左右两侧的液晶屏上刷新当前加注状态：“加液量”、“加液金额”和“单价”，在键盘旁边LCD显示屏上显示：“进气流量”、“”、“回气流量”、“回气增益”。
3．加注到定量值时，加注机会自动关闭加注枪上的汽动阀门停止加液，并把本次加注的加液量，加液金额和单价显示在加注机左右两侧的液晶屏上。
4．关闭钢瓶上的回气阀门，并记录钢瓶上压力表显示当前加注后钢瓶内部压强、加液总量、加液金额、单价等参数。依次拔下回气枪和加注枪，并插回到加注机上相应的位置上。
5．使用橡皮锤敲击钢瓶上的回气口单向阀，把回气软管内的气体全放掉，以防止因汽车在行驶过程中因温度升高导致软管内的压强过高而损坏软管。
6．使用装有高压氮气的枪头冲洗车载LNG钢瓶进液口和车载LNG钢瓶回气口，防止因温度过低而导致空气中的水蒸气冷凝而结冰堵塞管道口，并盖上盖子，结束本次加注过程。
7．请驾驶员关好加气门窗，并将汽车驶离加注机。
1、具体加气操作
1.将接地线与LNG加气机连接。
2.启动LNG储罐增压器，将LNG储罐压力升至0.6-0.7Mpa。
3.打开LNG储罐下进液，按加气机上预冷键进行预冷。
4.预冷结束，将LNG加气机上充装软管与钢瓶的充装接头连接，回气软管与钢瓶的气相口连接。按加气机上加气键进行加气。
5.加气结束后，先拔下回气枪头，再卸加气枪。注意 ：卸下枪头后要用气枪吹扫加气枪，回气枪及枪座，防止堵塞。
6.分别将加气枪，回气枪放回加气机相应位置，拆除接地线
2、卸车操作过程
1.关闭储罐上其他阀门，打开顶部进液阀门V01和气相阀门V04。打开连接槽车的V08和V10阀门。
2.在控制柜的触摸屏上，点击“模式选择”按钮，输入用户名和密码，然后进入模式选择画面，点击“进入卸车模式”按钮即可，并按触摸屏上的提示正确完成操作后，系统进入自动卸车模式。
3.系统在进入卸车模式后，会平衡储罐和槽车之间的压力，储罐压力高于罐车压力，报警，当压力平衡后，在触摸屏上确认， 检测泵池温度，温度过低达到要求后并延时启泵，泵启动，如果打压不足，系统会报警，操作员不用理会它（注：此时无法消音和复位），只需打开V12排出泵池的空气即可，30秒后系统再次判断，如果正常则延时30分钟，泵自动启动加速卸车。
.4.卸车完成后，点击“退出卸车模式即可”完成卸车
1.加注过程及液体流程
1）将加注枪插到加注机插枪口上，按下加注机键盘上的“预冷”键，加注机开始预冷。
LNG液体从加注机进液管道流向截止阀、单向阀1、液相质量流量计、气动阀1、液相金属软管、加注枪头、插枪口、单向阀4，最后经管路回到LNG贮槽，当加注机内部管路充满液体后预冷结束。注：此阶段加注机不计量。
2）预冷结束后，将加注枪插入车载LNG钢瓶进液口，回气枪插入车载LNG钢瓶回气口，按下加注机键盘上的“加气”键，加注机开始加注LNG。
LNG液体从加注机进液管道流向截止阀、单向阀1、液相质量流量计、气动阀1、液相金属软管、加注枪头，然后进入车载LNG钢瓶；
车载LNG钢瓶内的天然气气体经回气枪头、气相金属软管、气相质量流量计、单向阀5及回气管路回到LNG贮槽。
加注量为液相质量流量计与气相质量流量计计量值之差，加注机会自动计算出差值并显示。当汽车LNG钢瓶加满LNG后加注机自动停机。（也可提前手动停机，或定额加注。）
3）加注机停机后从车载LNG钢瓶先取下回气枪，再取下加注枪，将加注枪插入加注机插枪口完成加注。
2．参数查询及设置
根据各加气站的不同条件及要求，用户可设置加注机的单价、预冷下限、预冷上限、启动温度、启动增益、启动密度、停机增益、停机密度、停机流量、修正体积、机器类型、定量、定金额等功能参数。
3．参数设置方法：（注意：参数是系统运行的依据，未经允许不得轻易更改。）
⑴用户可通过维护卡修改参数，其操作方式如下：插入维护卡（将维护卡平放在天线板上），输入“密码”—>（如：730001），按“确认”键，通过了认证后可以修改参数。
⑵按“查询”键—>数字“8”—>输入参数序号（例如单价00000001）—>按“确认”键—>按“查询”键—>数字“9”—>输入参数（例如单价值00000495，单价为￥4.95）—>按“确认”键。
4．数据查询：
a）总累查询：按“查询”键再按数字“1” 键，可以查询加注总累计。
b）班累查询：按“查询”键再按数字“2” 键，可以查询加注班累计。
c）回查询：按“查询”键再按数字“3” 键，可以往回查询交易情况。
d）当班查询：按“查询”键再按数字“4” 键，可以查询当班交易信息。
e）参数查询：按“查询”键再按数字“5” 键，可以查询各参数设置值。
f）编号查询：按“查询”键再按数字“6” 键，可以查询各参数设置值。
g）黑卡查询：按“查询”键再按数字“7” 键，可以查询黑卡情况。
h）密码查询：按“查询”键再按数字“8” 键，可以查询密码参数。
其它查询：按“查询”键再按其他“数字键”，可以查询相应信息。
5．系统操作说明
上下班操作：加注前必须上班操作，上班操作的流程是：插入卡，输入卡密码（如果有），等到卡信息画面出现后，输入7上班，8下班，即七上八下。交接班必须采用不同的班组卡进行上下班操作，否则系统无法正确统计此次交班数据。
定量操作：首次按“定量”键是定量操作，再次按“定量”键为定金额操作。输入错误可以按“清除”键清除所输入数据。在加注过程中按“定量”键，会就近整金额停机。
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