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地铁装修施工合同

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地铁装修施工合同

　　篇一：城市轨道交通车站公共区装修装饰施工管理要点
　　城市轨道交通车站公共区装修装饰施工管理要点
　　、车站公共区内部装修
　　、车站公共区构成及功能
　　地铁车站公共区装修施工伴随着地铁事业的发展，到今天已经趋于成熟，形成相对比较完善的施工管理体系，技术规范要求，从普通公共空间装修技术规范中发展而来，形成比较完善且有其独特性的规范体系。车站作为城市轨道交通庞大系统中仅有的两个公共空间之一（另一个为列车车厢），承载着一条轨道交通线的形象和一个城市的文化。也承担着公共安全一个公共空间，需要考虑安全、经济、便捷、实用的同时还要达到整体的美观效果。车站公共区装修装饰施工是整个地铁施工的最后环节，如同人传外套一样，是最能体现车站风格和形象的一环。以下从内容构成及主要功能两个层面简要介绍。
　　1、车站公共区构成
　　地铁车站公共区装修涵盖车站站厅、站台、出入口通道或天桥通道、地下站还包含四小件、与商业结合的车站其中商铺基础装修等，车站乘客行经区域可视范围的顶面、地面、墙面、动力照明、共有元素、导向、安全疏散及其他装修内容。中国目前城市地铁工程车站主要以地下车站为主，向郊区或商业密度低的区域延伸的车站采用高架桥结合高架车站为辅。地下车站主体一般以单柱双跨（或双柱三跨）结构为主，一般为地下两层，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。与火车站或高铁车站结合的交通枢纽通常比较复杂，两条或者多条线交汇的换乘站 也比较复杂，二者均作为城市快捷交通的枢纽车站，都有人流量巨大、与商业结合、该城市的文化承载和城市窗口作用等特点。
　　地铁车站公共区装修与其他公共空间建筑装修相比，大致相同，也有很多地铁独特的特征，地铁车站作为城市快速交通公共空间，存在以下特点：
　　（1）人员流动性大，通行率高；
　　（2） 空间导向性强，导向密度大；
　　（3） 抗震及消防安全等级高，车站内装饰材料均采用不可燃材料；
　　（4）专业设备多，专业接口多；
　　（5） 作为公共空间，与消费商业结合比较紧密。
　　2、地铁车站公共区主要功能
　　车站是轨道交通中重要节点,良好的车站功能可以满足和提高车站通勤能力，体现车站的人性化和现代化，通行快速化。
　　（1）满足客流需要
　　公共区布置的最基本要求是保持客流顺畅，无堵塞拥挤，能满足正常情况下客流的通行和紧急情况下的疏散。合理的公共区布置能让去向不同的客流形成有序疏散，避免客流交叉，引起混乱，充分发挥公共区空间的使用效率。
　　（2）方便车站管理
　　车站管理主要是指车站工作人员对车站设施的管理和对乘客行为(次序和安全)的管理。
　　（3）合理布置机电及系统设备
　　车站公共区有很多系统设备，如通风空调系统、动力照明系统、给排水及消防系统、AFC系统、FAS和BAS系统、通信信号系统、乘客咨询系统等。所有这些系统的终端设备的安装、运输、管理、维修、更换等均需有适当的空间和合理的流线。如果平面布置不够合理，会给这些系统设备的安置带来困难。合理的布置这些设备系统，能为乘客提供一个方便、快捷、安全舒适的乘车环境。
　　、 技术要点
　　地铁车站作为人流密度大，人流快速性及整个轨道交通系统安全运行的关键空间，要求确保安全是最重要的，防火安全是除主体结构稳定外最重要的安全因素。其次是防淹、防震动掉落、防腐蚀、耐磨性、耐高温、耐久性、无放射性物质等安全因素。地铁车站功能的多样性和特殊性使其区别于其他公共空间装修，这些特性的实现主要通过装修材料的选用来实现。
　　1、装修材料技术要点：
　　（1）材料应满足的特性
　　城市轨道交通车站的安全性、多功能性和使用年限长等特殊性，要求装修材料应具备的特性有：主材不可燃性、防潮性、防腐性、无毒性、无异味、耐磨性、耐高温、耐久性、和高硬度等特性。放射性指标满足国家有关规定。需达到可拆卸和防风抗震等要求，其他辅材如不能达到主材性能的也应满足阻燃性。
　　（2）主要材料的应用和分类
　　车站顶面、地面、墙面等大面装修材料统称为主材。根据现有经验，比较普遍利用的材料分别为：
　　主要材料适用范围及特性表
　　2、排版图、施工工艺图（装修深化设计图）技术要点：
　　（1）要求施工单位根据业主提供的图纸结合现场实际情况进行定线测量和编绘排版图及施工工艺图，以适应工程管理需要，并将施工工艺图的一般要求，作为合同图纸部分的补充，送监理工程师审查并报装饰顾问、业主审批。
　　（2）所有排版图、施工工艺图都应与规范的规定、业主提供的图纸所标明的路线、纵坡、断面、尺寸和材料要求保持一致。若业主提供的图纸存在笔误或表述不清，施工单位应及时提出，并与设计、监理、业主协商确认，在排版图、施工工艺图中修订完善。
　　（3）永久性工程的施工工艺图（深化设计图）应包括：需由施工单位提供的补充设计，必需在工程项目施工前经监理工程师审查。
　　、 施工管理
　　1、施工流程管理
　　（1）施工技术准备
　　编制工程施工组织各个环节都要以技术要求为第一，从基层、墙面、地面、天花的施工工艺和接口施工，充分考虑国家现行有关施工验收规范及操作规程的要求。从人、机、料、法规、环境等方面制定预防和保证质量的措施，确保装饰工程施工质量达到预定目标。
　　（2）施工流程技术要点
　　施工技术要点按空间大面分为：天花工程施工，墙面工程施工，地面工程施工。每个空间面施工都有更详细的施工流程及技术要点。
　　施工准备过程流程图
　　（3）收边收口管理
　　地铁车站装饰施工需要考虑乘客体验及运营期间的可维护性，注意细节处理，收口是
　　一种材质的完结，同时也是另一种材质的起始；优秀的收口是点睛之笔，装修中的亮点。
　　2、地铁车站装饰装修工程难点
　　（1）地铁车站装饰装修施工交通通道狭窄的特点
　　地铁车站作为地下构筑物施工空间有限，地下施工作业层与地面之间的有效交通通道较少，且地铁车站入口处于交通要道区域，各专业工种之间交叉施工，人员、材料、机具设备等均需从交通通道进出，因此，如无切实可行的交通协调配合措施，各施工单位各自为战，难免发生紧张与矛盾。这要求现场属地施工管理单位，制定出专门的交通管理措施及施工协调方案，充分利用现有条件，最大程度地保证各专业单位施工，必要是还需要业主方居中协调。
　　（2）地铁车站装饰装修施工工期紧张，多专业同时交叉作业的特点。
　　由于地铁车站装饰装修工期短，本工程区域内存在的专业单位较多，如土建、机电安装（包括强弱电、通风和空调、给排水和消防）、信号控制系统、通信系统、气体灭火系统、电子站牌、诱导指示系统、灯箱广告系统、电梯、电扶梯、站台屏蔽门等，多专业工种交叉作业，多专业在有限的空间内有限时间同步施工，作业面有限，且车站之间距离跨度大，所以必须合理安排工序来适应整体工期。
　　（3）车站交通通道装修施工时临时交通导改方案，站厅到站台，车站到地面通道容量、数量有限，一般只有一至两个通道，大量的人员物质需要通过上述交通通道进出车站。必须提前做好导改计划。施工时及施工后应做好相应成品保护。
　　（4）因大量的施工人员和物质运输，相比普通装修，应制定加强的成品保护计划并严格执行，重点通道重点保护，有大型物质经过的地方加强保护，尤其是地面和墙面装修面材铺装后需做好成品保护。
　　3、地铁车站装饰装修工程中的协调配合
　　（1）地铁车站装饰装修与土建、机电安装、系统安装施工单位的协调配合 。 首先是施工图的核对，在施工前，应互相提交施工计划，并提供专业平面布置图，进行各专业图纸综合叠加，核对各层面各专业设备、终端、管线位置、数量，协调处理好容易出差错的制约点，互相交换界面标色，经协商认可达成一致后，再编制专业交叉作业计划，按计划落实施工。
　　（2）地铁车站装饰装修与建设单位的协调配合 1）定期例会制：定期召开工程例会，与建设单位讨论解决施工过程中出现的各种矛盾及问题，理顺每一阶段的关系；
　　2）预先汇报制：每周定期将下周的施工进度计划及主要施工方案和施工安排(包括质量、安全、文明施工的工作安排)都事先以书面形式向建设单位汇报，便于建设单位监督；
　　篇二：地铁建设安装装修阶段施工业主代表现场管理
　　地铁建设安装装修阶段施工业主代表现场管理
　　摘要：建设单位施工业主代表对工程项目管理好与坏，对工程建设起到举足轻重的作用。文章介绍了地铁建设中的业主代表的现场管理，望对同行人员起到一定的借鉴作用。
　　关键词：地铁建设；安装装修；现场管理
　　目前我国的经济实力和综合国力显著增强，大力发展地铁己经成为我国经济和社会进一步发展的必然选择。随着北京、广州、上海地铁的陆续开通运营，我国其他大中城市也先后开始了城市地铁工程建设，我国的地铁建设时代己经到来。但地铁建设都具有规模大、情况复杂、拆迁量大等特点，建设管理工作难度大，抓好地铁工程建设，特别是抓好地铁建设工程质量和施工安全，直接关系到国家和广大人民群众的根本利益，而作为地铁工程施工业主代表，其管理职责非常重大。
　　一、招标工作
　　作为地铁工程施工业主代表，要能在现场管理中将工程管理好，首先就必须了解合同，重视合同、重视招标工作；重视招标文件、合同文件的编制。在招标时，就落实好各项管理程序和各项要求，在工程管理过程中才能按招投标文件、按合同说话。业主代表和监理、施工、设计单位的关系就是合同关系，没有招投标文件和合同中有效的条款，根本无法谈管理。
　　作为安装装修工程的监理、施工招标工作，业主代表必须全程参与招标文件、合同文件的制作及审核，有了自己有把握的招投标文件和合同，业主代表才能在工程过程中对监理、施工单位进行有效的控制。
　　特别强调地铁工程施工安装装修过程中会有非常多的参建单位在同一个施工场地进行施工，常见各方如：土建、常规安装（风、水、电）、装修、系统设备（高压设备、接触轨道、综合监控、通信、信号、自动售检票系统、防灾报警系统、屏蔽门系统、扶梯电梯系统、导向系统等等。现场将会非常混乱难以控制，必须事先在监理、施工招投标文件、合同中明确参建各方需承担的相关管理、协调、互相配合的责任，才能在建设管理过程中，有依据地要求参建各方承担责任和义务。在招标时尽可能合并参建的监理、施工单位，参建单位越多，业主将承担的协调、管理工作将成倍增加，并可能导致管理松散，无法有效管理的情况。
　　二、对参建各方人员的管理
　　项目开始初期，应详细检查参建各方项目班子的主要管理人员是否按投
　　篇三：地铁装修样板方案
　　西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表
　　施工质量验收资料通用表
　　施工方案报审表
　　工程名称：西安市地铁XX线工程安装装修施工项目XX标 编号：
　　西安地铁XX标
　　XXX站样板工程专项施工方案
　　编制人：
　　审核人：
　　批准人：
　　XXX有限公司
　　西安地铁XXX标项目经理部
　　20XX年02月13日
　　目 录
　　1．编制目的 ............................................. 4
　　2．编制依据 ............................................. 4
　　3．工程概况及样板区域 .................................. 5
　　4．样板段主要材料数量及材料进场时间 ..................... 5
　　5．样板工程主控项目及施工工法 ........................... 8
　　6.工艺流程 .............................................. 9
　　装修部分 ........................................ 10
　　风水电部分 ...................................... 18
　　空调专业 ................................... 18
　　给排水及消防专业 ........................... 22
　　动照专业 ................................... 25
　　7.材料品质保证体系流程 ................................. 30
　　8.样板段工期安排和施工工序 ............................. 31
　　9.保证质量的技术措施 ................................... 34
　　10.环境保护措施 ........................................ 34
　　11.保证安全措施 ........................................ 35
　　12.样板段造价 .......................................... 36
　　13.样板段设计及施工的配合协调和注意事项 ................ 36
　　14.质量验收 ............................................ 39
　　15.附件 （图纸） ....................................... 41
　　1．编制目的
　　以全线创优为目标，确定样板工程，推行“样板工程引路制度”，在各工序
　　开工前，统一工艺和质量标准，做出示范样板后，再全面推广。实现开工必优，全段创优的目标。
　　2．编制依据
　　西安地铁XX车站设备安装及装修工程施工项目招标文件,业主提供的施工
　　图纸等技术资料；
　　《通风与空调工程施工及验收规范》(GB50243-20XX)
　　《工业金属管道工程施工及验收规范》(GB5023-20XX)
　　《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》(GB50275-20XX)
　　《机械设备工程施工及验收通用规范》(GB50231-20XX)
　　《通风与空调工程施工质量验收规范》(GB50738-20XX)
　　《地下铁道工程施工及验收规范》（GB 50299-20XX）
　　《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB 50303—20XX）
　　《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB50169-20XX）
　　《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB50168-20XX）
　　《电气装置安装工程施工及验收规范》（GBF232-20XX）
　　《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50242-20XX)
　　《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-20XX)
　　《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-20XX）
　　《建筑装饰装修及安装工程质量验收规范》（GB5021—20XX1）
　　《建筑工程施工质量验收评定统一标准》（GB50300—20XX）
　　《建筑地面工程施工及验收规范》（GB50209—20XX）
　　《建筑装饰装修工程质量验收规范》（GB50210-20XX）
　　《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB50209-20XX）
　　《砌体结构工程施工质量验收规范》（GB50203-20XX）
　　《钢筋焊接及验收规程》（JGJ 18-20XX）
　　《砌体结构设计规范》（GB50003-20XX）
　　《建筑内部装修防火施工及验收规范》（GB50354-20XX）
　　《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-20XX）
　　《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—20XX）
　　《建筑防腐工程质量检验评定标准》（GB50224—20XX）
　　《建筑内部装修设计防火规范（局部修订2）》 （GB50222—20XX）
　　《民用建筑工程室内环境污染控制规范》（GB50325—20XX）
　　《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—20XX）
　　《室内装饰装修及安装材料内墙涂料中有害物质限量》GB18682
　　《室内装饰装修及安装材料胶粘剂中有害物质限量》GB18683
　　《粘剂中有害物质释放限量》GB18687
　　《建筑材料放射性核素限量》GB6566
　　3．工程概况及样板区域
　　XX站位于芙蓉西路与20XX十字交叉口，沿西路南北向布置。为地下二层1XX
　　米双柱岛式站台车站，本站共有4个出入口，2组共8个风亭。车站总长为XX米，标准段宽度为米，本站总建筑面积XXX㎡；主体建筑面积XX㎡；出入口通道共㎡，本工程按一级耐火等级设计。
　　主要装饰内容包括：地面花岗岩石材；墙面干挂陶瓷板（玻化砖）；柱面干
　　挂搪瓷钢板；顶面铝合金平板天花、铝合金垂片等。总体施工顺序为先墙面，再天花，最后进行地面石材铺帖，中间基层龙骨安装前，穿插安装工程各隐蔽管线敷设。
　　机电安装施工包括：通风系统的管道及支吊架安装、设备安装；给排水系统
　　的给排水及消防管道安装；动照系统的桥架安装、电气配管、线缆敷设、灯具安装；弱电系统的桥架、配管、线缆敷设。
　　经现场查勘，为避免正式施工开始后装修与安装专业施工的交叉影响，做好
　　成品保护工作，20XX年2月9日上午经地铁公司审核排版图后，初步选定样板段定为XX站负一层21～22轴交E～C轴位置，面积为74m2。（具体位置见后附图）。
　　4．样板段主要材料数量及材料进场时间
　　主要材料清单及供应计划如下表：
　　1.装修专业主要材料
　　篇四：地铁装饰、安装工程中注意要点
　　地铁装饰、安装工程中注意要点 前期要点：
　　1. 对图
　　2. a 检查前期土建施工中该预留管线的孔洞是否有遗漏、位置是否正确；
　　b 根据接地图检查土建预埋的接地端子（综合接地）是否齐全，接地电阻是否满足要求；
　　c 对照图纸检查土建施工中设备基础是否浇筑完成，有无遗漏。 2.了解大型设备尺寸，检查其运输通道是否畅通。主要是吊装孔是否预留，位置是否正确；走廊通道宽度是否满足设备通过要求；哪些墙体要等设备进入后再砌筑；门洞的尺寸是否合理，能否满足设备进入的条件。设备起吊的吊钩或起吊梁是否预埋和设置；
　　3.对综合管线比较密集的地方，如设备区的通道进行模拟放样（特别注意有梁体或梁体加肋的部分对桥架、管线排列是否有影响），特别注意管线底部标高能是否与装修吊顶标高有冲突，设备区的门（一般防火门外开）是否因管线太低不能打开；
　　4。通信信号设备用房，变电所用房现行应先行施工（主要是装饰的地面工程，墙面抹灰与粉刷，接地箱，电源箱，照明灯具的安装），力争避免系统设备进场后的交叉施工。
　　5。土建给设备安装及装饰移交工作面前，应对结构标高进行复测。对墙体的平整度、垂直度进行复测。对地面采用块料面层（如。
　　防静电地板，玻化砖）房建的方正进行量测，以免款料面层施工时出现楔形快。办理中间交接记录时写明有关情况。
　　6.在装饰安装动工前，应由装饰单位先并放出基准控制线，以便安装在墙体上的箱体、插座、开关的定位；检查结构标高与装饰完成面标高是否吻合（即结构层有无浇筑高了后低了的情况）； 7.检查土建施工防水情况，是否有渗漏。
　　8.进配电箱的电缆（线径）压装的线鼻子宽度是否与接线开关连接端子（或安装间隔）匹配，是否存在连接不上的情况。
　　9.桥架和风管多层排列时，桥架宜在风管的上方；若桥架（主要指槽式桥架）在风管之下，特别注意风口的开口位置是否被桥架遮挡（一般在设备区通道内布设原则是电上，水中、排烟风管在下。小系统空调风管则宜设在最上部，便于进出设备房间，保证风管在设备房的吊顶之上。即从上至下依次为空调风管--电缆桥架--水管（消防管道）--排烟风管）。
　　10.认真审查环控系统风阀的执行机构要和手操箱与综合监控的控制方式（数字还是模拟，即开关量还是连续量）是否相同；
　　11.了解风阀尺寸，核实与其连接的风管规格规格是否一致；
　　12.土建阶段浇筑的设备基础是否有遗漏。
　　13、认真审查综合监控系统或FAS设备需要提供电源的电压等级（24V/220V/12V/380v）或相数（单相、三相）与电力提供的是否相符；
　　14、了解通信信号AFC电力等专业在地面埋设的管、槽能否过高
　　（尤其是交叉的地方），是否影响装饰地面块料面层的铺贴。
　　15、 组合式空调器向站台层输送的风机前后需安装卧式消声器，核查其安装高度能付满足空间高度要求；
　　16、在出入口 有设置排烟风道时，特别注意对吊顶高度是否构成影响（一般要求不低于 m），土建完成后，移交工作面时，对高度进行复核，扣除风管高度，看看能否满足吊顶完成后的净空要求；
　　17、出入口人行步梯及站厅站台之间的步梯的宽度按消防要求不小于，安装完栏杆后能否满足要求；
　　18、 特别注意站厅、站台层由于干挂石材等在消火栓处的伪装门开度是否满足开度大于160度的规范要求。
　　施工过程监理要点：
　　1.对控制线进行复测（此线是装饰完成面和墙体上各种箱体、开关、插座的定位控制线）；
　　2.吊顶封闭前，联系确认吊顶内的管线，桥架和弱电设备、桥架是否已完成；
　　3.地面铺贴前、吊顶封闭前，召集系统设备及风水电各专业确认预埋和吊顶内管线是否完成，以免返工墙面、柱面若为干挂石材或铝板饰面，注意插座，配电箱、消火栓是否开孔留洞；
　　4.注意复核风管、桥架安装的标高是否准确，桥架和风水管之间的间距是否满足风管保温层粘贴和桥架内敷设电缆操作的最小间距要求；
　　5.站台层铺装前，对轨行区的限界再次复核；
　　6.必要时，对桥架（和有钢结构的吊顶）的固定螺栓做拉拔试验；
　　7. 对临水临电方案审查，重点是线径和开关容量的选择、末机接地、现场排水是否畅通
　　8.对满堂脚手架的搭设方案进行审查（需在吊顶上部做角钢转换层的部位），重点是安全性；
　　9.对施工单位编制的安全实施及应急预案审查，重点是危险源及其应对措施是否完整得当；
　　10.施工开始前应要求施工单位对各专业的检验批进行划分，便于验收
　　11.施工开始前应要求施工单位对各专业的检验批进行划分，便于验收；
　　12检查施工单位的技术、安全 交底；
　　13对大型设备的吊装方案进行审查 ；
　　14.对风水电编制的调试方案在时间计划上的逻辑关系予以重点关注；
　　15.分项工程均采用样板先行原则，样板验收合格方可进行。尤其是对管线桥架和装饰的天地墙可先做好样板，召集质监站、业主的主管部门、设计单位进行样板确认，再展开施工；； 16加强进场材料的报验关。进场材料必须满足以下条件：
　　（1）包装完好，外观无损伤；
　　（2）合格证与检验报告齐全；
　　（3）进场若为电气设备，原理接线图和产品使用说明书齐全。且经过3C认证；
　　（4）产品的型号、规格与设计一致；
　　（5）设备的装箱单与实物相符；
　　（6）若材料在供货合同签订时有封样，核对封样与到货的实物是否有规格、材料成分和色差；
　　17.风管风口位置与装饰图对照，是否有主龙骨或条形铝板遮挡封口的情况（建议风管在装饰完成后再开风口，以便给风口的调整留有余地）；
　　18 空调水系统的试压，风系统的漏光需监理见证；
　　19、过沉降缝或伸缩缝处管线的做法是否符合要求；
　　20、若墙面为玻璃幕墙， 别注意在幕墙排版时而对广告灯箱、消火栓、插座等需要开孔的地方提前沟通，在幕墙玻璃订货时明确（钢化玻璃现场无法开孔）；
　　21、电扶梯桁架就位后，检查与站厅站台层地面铺装完成后的标高是否吻合，确保不形成错台。
　　22、站厅层墙面若为干挂石材（铝板或玻璃或搪瓷钢板），挂板前一定要将离壁沟内清理干净，以免影响排水（设备房间若有离壁墙也是如此）
　　23、有防静电地板的房间，注意检查防静电地板的支脚是否接地；
　　24、设备、屏柜的角钢基础否做了接地，接地是否存在串联现象， 明敷的接地扁钢是否图了色（黄黑相间）
　　篇五：地铁车站设备安装工程及装修施工组织设计
　　地铁车站设备安装工程及装修施工组织设计
　　目录
　　第一章 施工总体筹划..................................................................................................................................... 2
　　第一节 工程特点的阐述 .................................................................................................................................. 2
　　第二节 施工组织与部署 ................................................................................................................................ 10
　　第三节 施工总体进度计划及保障措施......................................................................................................... 21
　　第四节 施工现场总平面布置 ........................................................................................................................ 34
　　第二章 施工方案及技术要点 ......................................................................................... 错误！未定义书签。
　　第一节 总体施工方案 ..................................................................................................... 错误！未定义书签。
　　第二节 风水电设备安装工程 ......................................................................................... 错误！未定义书签。
　　第三节 建筑装修工程 ..................................................................................................... 错误！未定义书签。
　　第四节 其他专项施工方案及技术要点.......................................................................... 错误！未定义书签。
　　第五节 成品、半成品保护措施 ..................................................................................... 错误！未定义书签。
　　第六节 接口协调与配合 ................................................................................................. 错误！未定义书签。
　　第七节 施工项目管理与其他技术措施.......................................................................... 错误！未定义书签。
　　第三章 调试、移交方案 ................................................................................................. 错误！未定义书签。
　　第一节 调试组织机构 ..................................................................................................... 错误！未定义书签。
　　第二节 系统调试程序 ..................................................................................................... 错误！未定义书签。
　　第三节 动力照明系统调试 ............................................................................................. 错误！未定义书签。
　　第四节 给排水及消防系统调试 ..................................................................................... 错误！未定义书签。
　　第五节 通风空调系统调试 ............................................................................................. 错误！未定义书签。
　　第六节 试运营期间工程临时管理与维护 ...................................................................... 错误！未定义书签。
　　第七节 竣工验收、移交管理 ......................................................................................... 错误！未定义书签。
　　第八节 培训与保修 ........................................................................................................................................ 53
　　第四章 设备材料配置................................................................................................................................... 58
　　第一节 材料管理 ........................................................................................................................................... 59
　　第二节 甲供、甲控乙供、甲招乙供材料设备的管理 ............................................................................... 62
　　第一章 施工总体筹划
　　第一节 工程特点的阐述
　　工程范围
　　 编制依据
　　1)《南京地铁三、十号线车站设备安装工程（标段号：D3-CA01/02/07标、D10-CA01/2标）招标文件（NJHW-120582-1/2/7/8/9）》；
　　2)业主提供的施工图纸等技术资料；
　　3)国家、建设部、南京市现行有关规范、标准、定额及施工管理办法、规定文件。
　　4)本项目工程现场踏勘及现场的条件和施工场地水、电供应、交通等情况；
　　5)业主及监理单位下发的相关工期进度的文件。
　　6)公司的管理体系文件；
　　7)同类工程的施工经验及施工能力。
　　 编制原则
　　1) 全面响应业主的各项要求，遵循基本建设程序，合理安排施工顺序，及时形成完整施工能力，在确保业主的施工期限的条件下，缩短建设周期，以期提高建设单位的投资效益。
　　2)确保全部工程质量达到国家施工验收规范规定的标准，合格率100%，并满足南京地铁三、十号线优质优价工程的整体要求。
　　3)以项目法组织施工，建立健全安全、质量等保证体系，严把关键要害部位安全质量关，并由项目经理对工程安全质量负全部责任；建立以项目经理为责任中心的安全生产管理络，细化多级安全生产责任制，强化管理，保证施工全过程的安全，全面推行安全质量标准化工地建设；优化组织结构，合理配置生产要素，抓重点、保整体，组织均衡施工，应用络技术确保阶段工期和总工期；优质、安全、高效、按期地完成施工生产任务。
　　4)施工场地及临时设施布置简洁、紧凑，方便施工，符合环保、安全、防火要求，提高场地利用率。
　　5) 注意环境保护和文明施工，做好环境保护、文明施工、消防、综合治理等工作，创造良好的施工环境，建文明工程，创文明工地。
　　6)遵循公司“诚信为本、服务顾客、求实创新、奉献”的管理方针，认真履行对业主的承诺、合同条款的全部内容，确保本项目施工安全、质量、工期、环境保
　　护和创优目标的实现，完善对使用单位的后期服务。
　　 工程概况
　　三号线北起京沪普速铁路林场站，南至江宁区的秣周路站，途径浦口、下关、玄武、白下、秦淮、雨花台、江宁七个区，是一条南北客流主干线，贯穿大江南北、连接主城江北新城和东山新城、连接南京禄口国际机场、南京南站、南京火车站等最重要的对外交通枢纽。线路全长，其中高架线约（含部分路基段及U型槽过渡段），地下线约。共设地下车站29座、高架车站1座。在南京南站北广场设控制中心一座。在滨江路站和卡子门站附近设主变电站2座。在线路南段秣周路设车辆段、线路北段林场设停车场各一处。
　　浦珠路站是南京地铁3号线的中间站，是本线大盾构过长江段的江北站。车站位于柳州路和浦珠北路交叉路口，斜跨路口设置，为地下二层楔形侧式车站。设计起点里程K8+至车站终点里程K8+，外包总长米，总建筑面积为平方米，主体建筑面积平方米，车站设置西北、东南两组风亭，东南端1号风亭和车站消防口合设于浦珠路东侧规划绿地内；西北端2号风亭与2号出入口合设于路口西北角空地内，冷却塔设于1号风亭旁边。 滨江路位于中央北路、燕江路、永济大道交叉路口，沿中央北路设置。车站冷却塔设置在3A风亭旁的建筑一层顶部。车站为地下三层标准侧式车站，共设置4个出入口和3组风亭，出入口分布在高新路与规划中心路交叉路口的四个象限内，风亭位于交叉路口的西北、东南象限内。车站总长度，车站主体标准段宽度，单侧站台宽度，有效站台长度140m。车站主体建筑面积为8785㎡，其中站厅层公共区面积为2490㎡，站台公共区面积为2650㎡。
　　本标段D3-CA02标施工范围包括京新村站～浦珠路站半个区间、浦珠路站、浦珠路站～滨江路站区间（跨江区间）、滨江路站、滨江路站～五塘村站半个区间,总建筑面积约为28000㎡。本标段内给排水系统工程、暖通空调系统工程、低压配电与动力照明系统工程和设备区区装饰装修工程的实施(包括直接供货设备的安装，由供货商直接安装的除外)。
　　 本标段参建单位及联系地址
　　建设单位：南京地铁集团有限公司
　　联系地址：南京市江东中路109号
　　设计单位：中铁隧道勘测设计院有限公司
　　联系地址：天津市红桥区新红桥益福里
　　监理单位：上海建科工程咨询有限公司
　　联系地址：上海市徐汇区宛平南路75号1号楼6楼
　　 工程造价及合同工期
　　工程造价：本工程总造价元。
　　合同工期：20XX年12月31日开工，20XX年2月29日竣工，临管期从工程移交完成至20XX年8年31日。由于土建工程滞后，工程实际开工及竣