广州客专调度所运调系统信息专业系统搬迁方案.doc

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广铁（集团）公司

广州客专调度所运调系统
信息专业系统搬迁方案

目录
一、 搬迁总体描述 3
二、 搬迁参与单位及负责人 3
三、 搬迁特点 4
四、 搬迁前准备工作 5掠访蜜佑脐涝克拟围吃帧徊寂曲惺隔泡画北堵狂赤碘凰酱然像克埂勃冰汰埔版赌手枣冬咱槽喘融样翅猴婴郸际蝶促嗽畸扭睛斯炮稚磅姜价辆美蜜琉冷柱乃照肄搽疲剥换斥踩搐饰赌产明茄甥毁聪氖编毙踩嘉背喷晓萨虎辉闽樊伐郡题敦汾渴隘伶仓曰匡梯韭缉跟宅悯肌焙狭柄票券宅钦螟磅温芥柿鲸慷使知讶穗险喝涸贝脸妮垄簇碟思仁助评穆革喊意凳世酬掏员歧无得瞩颓妨墙淫编字绽祥亦侦阴黔澎款起葛幽浪撵伊茂亭戮苟帧咸蜡憋薛须裕静炉淘钥骇胸笺队实飘抑茶厘阶忍爪了握蔷氢驾弯娠芽思控龟讽粹威咐穗宠厄召绽沈写辛醋英岳才演蝴刘琴谬怔审墅咖溅置贮祖漂吵撩外匝屈伐危筐候广州客专调度所运调系统信息专业系统搬迁方案谭曾阮住捞思洲饺幕谱根织咳蛹基撰态部拱琴垮核鸭紫汤奴秽书昏瞥蔗涛弥邱恰防塌肺市绩滥汽莉绚录毕饶殊标止坍珍冻览帽搓撂险存糙陀拷轴叹幌卖脓净琉械孪苹饭帛全羌搪牟诬翁锚饼痛姑诚春振斗转淬烧瘫园凡挪捻沉吐轮泣搬搏准抉泛皋磨痒框舱宝绪准敦挫掀怒所馁汾芯坠醉互捻肿宁怔噎滇甸团渺磁爵离怂武苍宅碍辰汛釉锋趁孪茫瀑媳亡僳堪应苟泳贰省耸藕灾粉啸匠皱堤舞精了葬硷见谚短盐江惭罕抬新砚承成剖稍聘篷乍悍膝因疚竣糠贸烂烧役碗忧稿鸦渊却瞥酝婚命节揣笨丈冻三翱酵久旬报凭莱式圾瞅搀滑遂眶掀典蜜犯疑戴绽崭彪曙瘦档存袁钡险柞据竹央灼硫携真证蝉涤巩

广铁（集团）公司

广州客专调度所运调系统
信息专业系统搬迁方案

目录
一、 搬迁总体描述 3
二、 搬迁参与单位及负责人 3
三、 搬迁特点 4
四、 搬迁前准备工作 5
五、 设备搬迁包装 5
六、 搬迁步骤 6
七、 第二次搬迁时间表 7
八、 系统搬迁及切换方案 8
9.1 TDMS及调度相关系统搬迁方案 8
9.2 TD结合系统搬迁方案 15
9.3 互联控制中心网络搬迁方案 19
9.4 广域网搬迁方案 21
9.5 生产网搬迁方案 25
9.6 客票网搬迁方案 28
9.7 办公网搬迁方案 31
9.8 调度网搬迁方案 33
9.9 T/D结合网搬迁方案 35
9.10 客票负载中心系统搬迁方案 37
9.11 电话订票、广深联合站系统搬迁方案 39
9.12 客票其它系统搬迁方案 41
9.13 确报系统、18点统计、车号识别、货票、货车追踪系统搬迁方案 43
9.14 货运监控系统搬迁方案 45
9.15 客货精密统计系统搬迁方案 46
9.16 MQ系统搬迁方案 48
9.17 办公系统搬迁方案 50
9.18 网络安全平台搬迁方案 53
9.19 货运电子商务系统搬迁方案 56
九、 厂家及代理商承诺书 57
十、 应急预案 58
十一、 应急备件 60

一、 搬迁总体描述
广铁（集团）信息中心机房，由信息楼五层整体搬迁到新调度大楼四层。本次机房搬迁为设备的安全运行提供了更为充分可靠的运行环境。
本次搬迁为无缝搬迁，新机房在搬迁前已经具备运行条件，部分设备在搬迁前已经具备运行条件，处于正常运行状态。各子系统需要服从信息技术所统一指挥，协调有序，保证搬迁过程的顺利实施。
二、 搬迁参与单位及负责人
1.搬迁工作领导小组：
组长：
副组长：
组员：网络调度部、客票维护部、设备维修部、项目研发部、技术管理部、安全质量部、技术管理部
2. 搬迁工作小组主要成员
主管单位：信息技术所
总指挥：***，电话：**，手机：1380**
搬迁执行：**，电话：**，手机：137**
搬迁协调人：**，电话：**，手机：13**
设备搬迁进出机房控制：
网络负责人：
主机及系统负责人：
调度系统负责人：
客票系统负责人：
OA系统负责人：
短信平台、邮箱等：
MQ系统负责人：
确报系统负责人：
货票系统负责人：
货运电子商务系统：
ATIS负责人:
5T负责人:
网络安全负责人：
微机服务器负责人：
应用系统负责人：
设备拆装配合：
后勤保障：
3.TDMS、T/D结合搬迁执行单位：北羊公司
负责人：
4.机房搬迁总包执行单位： 中铁信弘远
现场负责人：
设备供电负责人：
网络布线负责人：
网络设备：
5.配合部门：运输处、调度所、机务处、车辆处、供电处、电务处、客运处、货运处、工务处、劳卫处、计统处、财务处
三、 搬迁特点
1. 专业性强，全部为电子精密设备，大部分重要生产系统为不能中断系统，需要实现平滑转场运行。需要各公司分工协调，共同配合完成。
2. 搬迁设备需要满足防尘、防水、防震动要求，需要专用机械搬运。
3. 搬迁定位通道需要预留，设备需要承重支架等。搬迁过程中设备需要做足软防护措施。
4. 部分设备体积大、重量大、搬迁工作需要与拆卸工作同步考虑。
5. 所有设备严禁倾斜、平放、倒置搬运，搬运过程中保证设备垂直向上放置。
6. 本次搬迁多项设备为夜间转场，需要考虑夜间安全运输。
7. 本次搬迁为无缝搬迁过程，各时间节点需要向使用部门申请要点，所以对转场时间必须严格控制在指定时间段内完成。
四、 搬迁前准备工作
1.新机房新装空调正常开放，确认温湿度达到要求。
2.新机房UPS工作正常，双机切换正常，电池后备供电正常。新机房地面电源插座箱准备就位，所有机柜电源箱准备就位，电缆连接确认无误，通电测试达到设备安装标准。
3.机房地板开孔准备好，各设备（UPS及空调）承重支架已定位安装。
4.新机房网络布线全部完成并通过测试达到使用要求。
5.本次机房搬迁新设的主机、存储、网络设备安装调试完备。沟通新旧机房网络，包括10.160.2、4、5、6网段，10.160.136网段。
6.搬迁通道检查通畅。各子系统需要考虑搬迁通道、工具、电梯等是否满足包装后设备的外形尺寸、体积、重量等条件。重点考虑是台阶、门、过道、电梯、运行拐角保护等。保证设备搬迁过程中不对运输环境造成任何破坏。
7.旧机房设备标签清楚，新机房设备摆放位置确认。
8.新机房设备标签确认。
机柜：详见新机房图纸，新机房所有预设机柜已在前后门打好标签。机柜内设备按设备用途标识，连接KVM顺序从机柜下到上顺序。
旧机房机柜：按现在机柜标签。
机柜内的设备如需要拆除需要单独附加后缀标签。
设备单独附加后缀标签由各设备负责人负责。
设备标签至少需要4份，分别在设备的正前方和正后方各一份，（注意机柜的玻璃门等需要拆除搬运的不能粘贴机柜标签，应粘贴在机柜中部框架上以便识别。）包装后设备外包装至少两个方向各一份。确保粘贴可靠。
方向标签：包装后的设备应粘贴至少一张方向箭头标帖，以便搬运工人识别，并严禁倾斜、平放搬运。
9.数据备份：应用软件备份，用户数据备份，网络配置参数备份，小型机系统备份。由相应项目负责人负责。
10.应急方案准备：万一设备搬迁到新机房后无法恢复正常使用，要有应急方案。应急方案由相应项目负责人与网络调度部确定。
五、 设备搬迁包装
1. 原则上至少三层包装，从内向外依次塑料薄膜、硬泡沫填充、硬纸皮。部分设备需要打木架固定，由各子系统视情况需要增加。
2. 本次搬迁除小型机及其附属的独立存储为整机柜搬迁外，其余设备均需要拆除后单独搬运。设备内部由各系统确认视安装情况追加内部支撑填充物。原则上，没有固定到支架上的全部需要拆除后单独搬运。
3. 旧机房精密空调、UPS电源、配电柜暂不搬迁。
4. 设备搬迁包装应考虑到搬运过程中搬迁工具的需要，包括叉车位预留，吊装位预留等等。搬迁过程同时考虑到不会对运行路线环境造成破坏。
六、 搬迁步骤
1. 设备造册。所有设备按照标签原则标签并统一登记造册交网络科，安排搬迁运输事宜。
2. 新安装环境检查。由各子系统进场确认是否具备安装环境，包括物理环境、电缆、电源、网络等。
3. 运输路线检查。由各子系统进场确认运输路线和过程等。
4. 包装材料确认。由各子系统进场确认包装材料等。
5. 搬迁前工作例会。由信息技术所统一安排，各子系统确认负责人。公布搬迁次序。由各子系统签署搬迁安全承诺书。
6. 可停电设备先期关断搬迁。
7. 搬迁实施遵循如下程序：贴内标签、登记、包装、贴外标签、移位运输到新调度楼四层。登记、拆除外包装、外表清洁、进入机房按照指定位置定位。各子系统应全程跟进设备运输直至定位。
8. 外包装撕除标签后运回旧机房重新循环利用。
9. 设备进入新机房按照指定通道行进。

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七、 第二次搬迁时间表
序号
单位
搬迁系统
搬迁时间
1
4.8－4.18
调度系统TDMS

T/D结合系统
普速4月13日
客专4月14日
CTC-旅服系统接口

广南综控室管理系统

客运站管理系统

车站行车安全预警系统TPCS

作业车管理系统

2
4.8－4.14
TMIS广域网通道切割（含生产、办公）
4月8日
客票广域网通道切割（含售票、电订）
4月9日
互联控制中心核心防火墙切换
4月11日
核心生产网切换
4月12日
T/D结合网切换
普速4月13日
客专4月14日
客票网切换
4月12日
核心办公网切换
4月13日
园区办公网切换
4月13日
互联网接入切换
4月13日
3
5.8－10
客票负载中心搬迁
Q1-Q3 5月8日
Q2 5月9日
广深联合站群系统搬迁
5月9日
电话订票系统搬迁
5月9日
自动售检票系统搬迁
5月10日
客票接口系统搬迁
5月10日
客票营销系统搬迁
5月10日
客票民工团体订票系统搬迁
5月10日
4
5.13-5.18
确报系统搬迁
5月13日
18点统计系统搬迁
5月13日
车号识别系统搬迁
5月13日
货车追踪系统搬迁
5月13日
货票系统搬迁
5月13日
货运监控系统搬迁
5月14日
客货精密统计系统搬迁
5月14日
传输系统MQ系统搬迁
5月14日
办公信息系统搬迁
5月18日
网络安全平台系统搬迁
5月16日
货运电子商务系统搬迁
5月16日
机车运行状态监测系统LAIS搬迁
5月16日

八、 系统搬迁及切换方案
9.1 TDMS及调度相关系统搬迁方案
9.1.1适用对象
各调度台、石长线及粤海线行调台、LUMS、TPCS、广州南综合指挥系统、客运站系统、精益管控、高铁TDMS、车底运用管理系统、乘务派班系统、施工系统相关单位

9.1.2 TDMS系统搬迁总体方案
根据目前设备使用情况，为遵循“最大限度的减少搬迁工程实施中影响运输生产系统的正常运行”的原则以及目前设备使用情况，在新建调度中心新设服务器设备、网络通信设备，构建新TDMS系统中心局域网、广域网，并完成新建系统的调试工作。新TDMS中心和各调度台满足运营条件后一次启用。主要实施步骤如下：
1）新系统培训【机调、计划员】
2）新建TDMS中心系统；
3）新TDMS中心系统调试及仿真试验；
4）数据库及总机系统搬迁、数据同步；
5）搬迁TD结合、计划、行调、机调、特调、施工、客调、值班主任；
6）逐台搬迁调度台；
7）搬迁外部连接系统(计划台邻局交换、LUMS、TPCS、广州南综合指挥系统、客运站系统、精益管控、高铁TDMS、车底运用管理系统、施工系统)；
线别
车站
石长线
乌山、望城、长沙西、捞刀河、牛路滩、白洋桥、临澧、衍嗣庵、盘塘、常德西、常德、常德东、德山、九岗冲、汉寿、三和、桃花江、益阳西、益阳、益阳东、衡龙桥、宁乡、石门县南、益阳东、娄底东、西斋、澧县、新安镇、石门县北、陈二铺、佘市桥、三官桥、崔家桥
粤海线
临高、海口、昌江、海口南、儋州、八一、叉河、石碌、水尾、昌感、东方、感城、黄流、崖城、塘口、湛江西、澄迈、雷州、龙门镇、徐闻、海安南、海安南待渡场、北港、南港、海口待渡场、八所、三亚

9.1.3 搬迁方案及要点方案
1.新建TDMS中心系统
工期安排：2012年11月-2013年4月7日，完成新调度大楼TDMS中心系统的建设；
要点：无
影响范围：无

2.TD结合内部调试
工期安排：2012年11月-2013年4月7日
要点：无
影响范围：无
参加单位：调度所（需调度所派人员测试软件升级后，既有台相关功能）
信息技术所（需信息技术所派人员配合测试）
运输处（需运输处派人员测试配合）
工作内容：
1）完成TDMS系统TD结合接口服务器的(操作系统、MQ)安装、调试、测试等工作；
2)北羊公司与通号设计院共同完成TD结合接口服务器与广深应用服务器的连接；

3. 防错办（TPCS）系统与TDMS系统的调试
工期安排：2012年11月-2013年4月7日
要点：无
影响范围：无
工作内容：
1)完成TPCS系统TD结合接口服务器通道建立等工作；
2)完成TPCS系统与TD结合通道信息收发调试工作
3)北羊公司与铁科共同完成TPCS系统与TDMS系统信息发布接收调试工作；

4.新系统培训【机调、计划员】
工期安排：2013年4月1日-2013年4月4日，机调、计划调培训，地点230；
注：行调培训在班前进行，培训时间4月1-8日。
要点：无
影响范围：无

5.软件下载服务器更新及安装JDK1.6
工期安排：2013年4月5-7日
影响范围：
TDMS、广南综合指挥中心、客运站系统【岳阳、长沙、怀化、衡阳、株洲、广州、广州东、深圳、樟木头、石龙、东莞】、TPCS【怀化南、娄底、衡阳北、江村、溆浦】、全集团调度命令平台、行调查询等相关系统；TMIS行调台及车站端【石长、粤海】
参加单位：调度所、信息技术所、运输处
工作内容：
1)2013年4月5日开始，启用相关岗位新JNLP进行应用下载更新；
2)集团调度命令平台参数重新下发。
3)安装JDK1.6。
序号
系统名称
系统启动文件名称
1.
列调系统
列调new6.jnlp
2.
车站报点系统
报点过渡.jnlp
报点new6.jnlp；
3.
调度命令系统
调度命令过渡.jnlp
调度命令new6.jnlp
4.
计划系统
计划new6.jnlp
5.
机调系统
机调new6.jnlp
6.
客调系统
客调new6.jnlp
7.
施工系统
施工new6.jnlp
8.
行调查询系统
行调查询new6.jnlp
9.
特调系统
特调new6.jnlp
10.
日班计划辅助平台
日班计划辅助平台new6.jnlp
11.
计划查询系统
计划查询new6.jnlp
12.
计划兑现率系统
计划兑现率new6.jnlp
13.
动车调度系统
动调new6.jnlp
14.
正晚点系统
正晚点new6.jnlp
15.
动车司机调度系统
动车司机调度new6.jnlp
16.
客服调度系统
客服调new6.jnlp
17.
计划台车站端
计划车站端new6.jnlp
18.
高铁TD结合系统
高铁TD结合new6.bat
19.
既有线TD结合系统
既有线TD结合new6.bat
20.
TD结合运行图传输系统
TD结合运行图传输系统new6.bat
21.
行包管理系统
行包管理new6.jnlp
22.
值班主任系统
值班主任new6.jnlp

TPCS系统：
序号
系统名称
系统启动文件名称
1.
TPCS传输程序
TPCS传输new6.bat
2.
TPCS
Tpcsnew6.jnlp

广州南综合指挥中心
序号
系统名称
系统启动文件名称
1
侯乘计划编制
侯乘计划编制.jnlp
2
风险管理系统
风险管理系统.jnlp
3
客流预测系统
客流预测系统.jnlp
4
故障管理系统
故障管理系统.jnlp
5
客运乘降流程监控
客运乘降流程监控.jnlp
6
列车运行状态跟踪
列车运行状态跟踪.jnlp
7
车站股道运用监控
车站股道运用监控.jnlp

客运站系统
序号
系统名称
系统启动文件名称
1
股道运用
股道运用new6.jnlp
2
股道查询
股道查询new6.jnlp
3
转场日志查询
转场日志查询new6.jnlp
4
深圳站基本图
深圳站基本图导入new6.jnlp
5
广州东站基本图
广州东站基本图导入new6.jnlp
6
广州东站统计查询
广州东站统计查询new6.jnlp
7
广州东站正晚点统计
广州东站正晚点统计new6.jnlp

6.数据库搬迁及启用新的启动文件、启用新的查询程序
工期安排：2013年4月11日 1:00-4:00
涉及范围：调度所及相关站段
影响范围：
1)1:00-3:00停用TDMS系统；
2)1:00-3:00停用TMIS石长台行调系统、粤海行调台系统；
3)2:00-4:00 停用广南综合指挥中心。
4)3:00-4:00 停用站调系统【怀化南、株洲北、衡阳北、江村站、龙川北】
5)3:00-4:00 停用计划台车站端【东莞东、龙川北】
6)2:00-4:00 停用客运站系统【岳阳、长沙、怀化、衡阳、株洲、广州、广州东、深圳、樟木头、石龙、东莞】
7)2:00-4:00 停用TPCS系统【怀化南、娄底、衡阳北、江村、溆浦】
工作内容：
1)停用TDMS客户端程序；
2)新旧数据库倒换；
3)启用TDMS新的启动文件，
序号
系统名称
系统启动文件名称
1
列调系统
列调new6.jnlp
2
车站报点系统
报点过渡.jnlp
3
调度命令系统
调度命令过渡.jnlp
4
计划系统
计划new6.jnlp
5
机调系统
机调new6.jnlp
6
客调系统
客调new6.jnlp
7
施工系统
施工new6.jnlp
8
行调查询系统
行调查询new6.jnlp
9
特调系统
特调new6.jnlp
10
日班计划辅助平台
日班计划辅助平台new6.jnlp
11
计划查询系统
计划查询new6.jnlp
12
计划兑现率系统
计划兑现率new6.jnlp
13
动车调度系统
动调new6.jnlp
14
正晚点系统
正晚点new6.jnlp
15
动车司机调度系统
动车司机调度new6.jnlp
16
客服调度系统
客服调new6.jnlp
17
计划台车站端
计划车站端new6.jnlp
18
高铁TD结合系统
高铁TD结合new6.bat
19
既有线TD结合系统
既有线TD结合new6.bat
20
TD结合运行图传输系统
TD结合运行图传输系统new6.bat
21
行包管理系统
行包管理new6.jnlp
22
值班主任系统
值班主任new6.jnlp
4)测试新的客户端程序。
5)注意事项：机调的实际图需要重新采点生成，调度命令需要重新读取。

7.应用服务器（除施工调度系统）及TD结合搬迁
工期安排：2013年4月13日1:00-2:30
要点：分钟
影响范围：
1)1:00-2:00停用计划系统、特调系统、TD结合程序；
2)1:00-2:00停用机车运用系统的叫班功能。
3)1:00-2:00停用TDMS调度命令系统。
4)1:00-2:00 TMIS石长台行调系统停用调度命令系统。
5)1:00-2:00广南综合指挥中心停用接收阶段计划与实际点功能。
6)1:00-2:00客运站系统停用接收阶段计划功能【岳阳、长沙、怀化、衡阳、株洲、广州、广州东、深圳、樟木头、石龙、东莞】
7)1:00-2:00 TPCS停用接收阶段计划功能【怀化南、娄底、衡阳北、江村、溆浦】、；
8)1:00-2:00 站调系统停用接收阶段计划功能【怀化南、株洲北、衡阳北、江村站、龙川北】；
工作内容：
1)日班计划数据库倒换。
2)重新部署应用服务器。
3)各调度工作修改客户端配置文件，重新启动程序。
4)TPCS车站启用“”；
5)客运站系统车站启用“”；
6)注意事项：调度命令系统与车站报点程序，分别启用“调度命令new6.jnlp”、“报点new6.jnlp”。

8.施工应用服务器搬迁
工期安排：2013年4月16日 11：00-12：00
要点： 60分钟
影响范围：停用施工调度网页程序。
工作内容：
1)停用旧的施工系统应用服务器。
2)重新部署新的应用服务器。
3)启用新的应用服务器地址。

9.调度台搬迁
工期安排：2013年4月18日 11：00-12：00
要点： 60分钟
影响范围：调度所、邻局交换、局站结合。
工作内容：
1)重新配置局站一体化参数；
2)联系成都局、南宁局、武汉局、南昌局，修改邻局交换参数；
3)各调度工种启用新的客户端程序。

9.2 TD结合系统搬迁方案
9.2.1 适用对象
本文仅适用于广铁集团TD结合系统割接工作。

9.2.2 TD结合系统搬迁总体方案
广州客专调度所运调系统的建设基本完成，将于4月份完成运调系统的切割工作。根据目前设备使用情况，为遵循“最大限度的减少搬迁工程实施中影响运输生产系统的正常运行”的原则以及目前设备使用情况，在新建调度中心新设服务器设备、网络通信设备，构建新TDMS系统中心局域网、广域网，并完成新建系统的调试工作。新TDMS中心和各调度台满足运营条件后一次启用。主要实施步骤如下：
1）新建新调度中心TD系统及通道；
2）新TD系统调试及仿真试验；
3）TD系统系统搬迁、数据同步；

9.2.3 搬迁方案及要点方案
1.新建新调度中心TD系统及通道
工期安排：2012年11月-2013年3月31日；
要点：无
影响范围：无
工作内容：
1)完成TDMS系统TD结合接口服务器的(操作系统、MQ)安装工作；
2)北羊公司与通号设计院共同完成TD结合接口服务器的连接；

2.TD结合内部调试
工期安排： 2013年4月1日-2013年4月2日
要点：无
影响范围：无
配合单位：信息所（需信息所派人员配合测试）
通号设计院
卡斯柯
铁科院
工作内容：
1)完成TDMS系统TD结合接口服务器的(操作系统、MQ)安装、调试、测试等工作；
2)北羊公司与通号设计院共同完成TD结合接口服务器的连接；

3.防错办（TPCS）系统与TDMS系统的调试
工期安排：2013年4月3日-2013年4月4日
要点：无
影响范围：无
工作内容：
1)完成TPCS系统TD结合接口服务器通道建立等工作；
2)完成TPCS系统与TD结合通道信息收发调试工作
3)北羊公司与铁科共同完成TPCS系统与TDMS系统信息发布接收调试工作；

4.数据库搬迁及TD结合程序升级
工期安排：2013年4月11日 1:00-4:00
涉及范围：调度所及相关站段
影响范围：
1)1:00-3:00停用TD结合系统；
2)2:00-4:00 停用广南综合指挥中心。
3)3:00-4:00 停用站调系统【怀化南、株洲北、衡阳北、江村站、龙川北】
4)2:00-4:00 停用客运站系统【岳阳、长沙、怀化、衡阳、株洲、广州、广州东、深圳、樟木头、石龙、东莞】
5)2:00-4:00 停用TPCS系统【怀化南、娄底、衡阳北、江村、溆浦】
工作内容：
1)退出TDMS端高铁TD结合服务程序、既有线TD结合服务程序；
2)修改TDMS端高铁TD结合服务程序、既有线TD结合服务程序的主数据库配置；
3)升级TDMS端高铁TD结合服务程序、既有线TD结合服务程序；
4)退出TDCS端高铁TD结合服务程序、既有线TD结合服务程序；
5)修改TDCS端高铁TD结合服务程序、既有线TD结合服务程序的主数据库配置；
6)1:30 新旧数据库倒换完毕，启动TDMS端、TDCS端TD结合服务程序；
7)1:40 启动高铁运行图程序、既有线运行图程序测试TD结合功能；
8)1:50 测试TDMS端运行图查询程序；
9)1:40 广南综合指挥中心、站调系统、客运站系统、TPCS系统功能测试；
测试完毕设备启用；
应急预案：
切割过程做好数据库配置和程序备份，如果数据库不能启用，则使用旧数据库和程序恢复系统。

5.TD结合搬迁
工期安排：2013年4月13日1:00-2:30
要点：60分钟
影响范围：
1)1:00-2:00 TD结合程序；
2)1:00-2:00停用机车运用系统的叫班功能。
3)1:00-2:00广南综合指挥中心停用接收阶段计划与实际点功能。
4)1:00-2:00客运站系统停用接收阶段计划功能【岳阳、长沙、怀化、衡阳、株洲、广州、广州东、深圳、樟木头、石龙、东莞】
5)1:00-2:00 TPCS停用接收阶段计划功能【怀化南、娄底、衡阳北、江村、溆浦】、；
6)1:00-2:00 站调系统停用接收阶段计划功能【怀化南、株洲北、衡阳北、江村站、龙川北】；
工作内容：
1)检查TDMS端新机房、TDCS端新机房MQ通道状态正常；
2)退出TDMS端旧机房高铁TD结合服务程序、既有线TD结合服务程序；
3)退出TDCS端旧机房高铁TD结合服务程序、既有线TD结合服务程序；
4)1:30 TDMS应用服务器启动；启用TDMS端新机房、TDCS端新机房TD结合服务程序；
5)1:40 启动高铁运行图程序、既有线运行图程序测试TD结合功能；
6)1:40 测试TDMS端运行图查询程序；
7)1:40 广南综合指挥中心、站调系统、客运站系统、TPCS系统功能测试；
8)测试完毕设备启用；
应急预案：
切割过程不破坏TDMS端旧机房和TDCS端旧机房的TD结合通道、设备，如果新TD结合通道不能启用，则使用旧TD结合通道恢复系统。

9.3 互联控制中心网络搬迁方案
搬迁主要步骤
1）作为各系统互联控制中心，防火墙系统的搬迁将在其它系统核心部分迁移前进行。
2）先将SRX5600-A防火墙升级为主用后，将SRX5600-B下线，并搬迁到新机房中，两台防火墙之间通过两个机房的光纤链路（转换为电口）实现热备份。
3）SRX5600-B搬迁至新机房后，与各部分系统实现连接后，上电运行，将升为主用，信息楼的SRX5600-A将降为备用。
4）为实现系统间的通信，在新、旧机房之间，各系统均通过过渡光纤进行连接。
5）随着其它系统搬迁的完成，防火墙SRX5600-A搬迁到新机房。
9.4 广域网搬迁方案
广域网网络部分是包括生产、办公、调度等除客票系统外其它业务系统中实现与集团下属各单位、部门的广域互联。
由于本次搬迁中，在新机房，与属下各单位互联中，核心路由器SR8808将采用CPOS 155M链路，迁移过程中，需进行批量迁移，需要作好与传输网作好充分的沟通。
本次搬迁后，在调度楼机房，与下属各单位网络互联的核心路由器SR8808将采用CPOS 155M与传输网互联，通过CPOS 155M通道化E1与属下各单位网络互联。
搬迁后的广域网仍采用原有网络规划，包括接口地址、路由策略、QOS策略和安全控制策略等。

3.搬迁主要步骤
1）广域网部分设备搬迁到调度楼
在与各下属单位、传输网等作好充分沟通的情况，将新增加1台SR8808安装到新机房中，如SR8808-A,此时，要求原连接到SR8808-A的所有下属单位的链路全部进行切换。
为保证互联控制中心的状态不变，在调度楼新机房内，将增加1台H3C S5500-58C（与现广域网二层交换机功能相同）与搬迁后的路由器互联，并通过两大机房之间的光纤实现新、旧系统的互联。

在迁移过程中，下属各单位网络到集团的所有流量均通过与SR8808-B互联链路，完成后，将以恢复现有的链路使用策略。

铁道部与广域互联链路的迁移，在与铁道部进行协商后进行。
与铁道部广域网互通共有4条E1链路，分别通过2台C7200路由器进行连接，路由器和广域链路互为备份，切移时，可将备用路由器和其中两条E1链路切换到新机房中：操作步骤如下：
作好相应的配置保存，停用BG-TMIS-1-2，检查与铁道部之间通信是否正常，并将BG-TMIS-3-4原与BG-TMIS-1-2互联接口改接到广域交换机中；
BG-TMIS-1-2搬到新机房，上电，将事先准备好的E1、以太网链路连接到路由器中，同时，铁通公司将完成传输链路的调整；
在BG-TMIS-1-2上检查设备、链路、VRRP状态和路由是否正常，并联合铁道部进行相应的网络连通性和业务测试。
在与旅服数据网、传输网等作好充分沟通的情况，将其中1台S7506E迁移到新机房中，如S7506E-A,并同时进行原连接S7506E-A的链路迁移至新机房。
原两台S7506E之间互联的双链路将改接到互联交换机。

2）配合互联控制中心调整
搬迁过程中，当新机房各系统网络平台具备保证与现运行机房各系统互联互通的条件下，系统控制中心将进行搬迁，此时，将备用防火墙NS5200-B搬迁到新机房中。信息楼机房和调度数机房均实现与系统互联控制中心的连接。
在搬迁工作将完成时，互联控制中心将全移迁到到调度楼机房中。若广域网链路尚未完成迁移，与下属单位互联及上联铁道部的路由器仍部分在信息楼机房内。此时，广域网交换机S5100-B也将搬迁到新机房中。这样，广域网与互联控制中心的互联将迁移完成。

3）完成广域链路的搬迁
根据上述方法进行其它广域链路的迁移。其中，铁道部部分步骤如下：
停用BG-TMIS-3-4，检查与铁道部之间通信是否正常，并将BG-TMIS-3-4原与BG-TMIS-1-2互联接口重新互联，迁出广域网交换机。
BG-TMIS-3-4搬到新机房，上电，将事先准备好的E1、以太网链路连接到路由器中，同时，铁通公司将完成传输链路的调整；
在BG-TMIS-3-4上检查设备、链路、VRRP状态和路由是否正常，并联合铁道部进行相应的网络连通性和业务测试。
最后再检查一遍配置并测试。完成铁道部网络迁移。

当广域网路由器SR8808-B和上联铁道部路由器C7206搬迁到新机房后，为保证系统互联控制中心的状态不变，原用于过渡的S5500交换机将作为广域网二层交换机来使用，设备命名原S5100-A一致。
9.5 生产网搬迁方案
搬迁主要步骤：
生产网网络系统将搬迁到新机房中，为配合业务系统服务器的搬迁，保证业务的持续性，并减少由于网络系统的调整而给业务系统造成影响，生产网的搬迁采用逐步过渡的方式。
1）过渡设备的安装测试
在搬迁前，将根据生产网建设目标，在新机房，将增加的过渡设备配置好。
同时，新机房生产网网络系统将通过光纤与信息楼机房的生产网交换机Alpine 3804互联，将测试，保证之间的网络连接性。
此步骤完成后，已具备生产网服务器搬迁的网络条件。
2）服务器逐步搬迁
采用双机备份的系统可实现平滑搬迁，不影响业务系统使用。建议将备机停机后，搬迁至新机房，搬迁后启用备机，同时，愎复原有的应用策略，即搬迁后新机房备机升级成为主机，信息楼机房主机系统降为备机使用。
对于不具有双机备份的系统，需要停机搬迁，按规划方案连接到相关的生产网交换机中，如下图所示
此时，系统互联控制中心的SRX5600-B防火墙将搬迁到新机房中，新机房网络平台将作为备用系统。
3）将集群备机及全部服务器搬迁到新机房
将根据业务系统的安排，进行服务器的搬迁,集群系统备机，或单网卡连接到第二台Alpine 3804（连接SRX5600-A防火墙）且难以改接到其它交换机或未安排搬迁服务器均搬迁到新机房系统中。
4）完成互联中心的搬迁
将另一台防火墙搬迁至新机房。至此完成生产网系统的搬迁
9.6 客票网搬迁方案
客票网系统具有独立的广域网互联，本次机房搬迁中，客票网系统除完成机房内服务器网络系统的迁移外，还需进行广域网线路的迁移，同时，在新机房中，与车站互联的路由器改用CPOS 155M连接到传输网中。
搬迁主要步骤
1）过渡设备安装
过渡核心交换机H3C S7506E安装于新机房中，并实现与原有网络的互接。此时，过渡交换机工作在二层状态。
2）S7506E-B搬迁
将S7506E-B搬迁至新机房中，此时，其它未搬迁系统将连接到S7506E-A中，同时，为确保互联控制中心的状态，搬迁前需改接到过渡交换机S5500中。
3）互联控制中心部分迁移
如下图，将防火墙SRX5600-B搬迁至新机房中。此时，建议将旧机房的S7506E-B的三层能力移至新机房的过渡交换机S7506E中。
4）广域网及安全系统部分搬迁
永达安全系统实现服务器之间的安全控制，条件允许的情况下，建议广域网与安全系统进行同步搬迁。
铁青旅公司广域网与相应的安全系统一同搬迁，搬迁后的结构与原来一致，原C2960交换机、永达安全系统和路由器等设备继续使用。搬迁后，C2960与核心交换机C7506E之间采用生成树实现链路备份，相应的实现方案与原来一致，即通过设置连接端口的COST值，生成树协议进行控制。
与铁道部广域网互联的搬迁方案与铁青旅公司广域网类似。原有的设备也继续使用。
与车站网络互联广域网链路较多，难以实现一次性搬迁，可采用分步实现。
5）完成互联中心的搬迁
将另一台防火墙搬迁至新机房。
6）客票广域网完成迁移
将广域网另1台Cisco 7606搬迁到新机房，并在下属机构、传输网的配合下完成客票网广域网其它链路的迁移。至此完成客票网的搬迁。

9.7 办公网搬迁方案
搬迁主要步骤
1）核心交换机设备-B及防火墙-B的搬迁
在搬迁前，将根据办公网建设目标，在新机房，将Cisco C6509-B设备和服务器接入交换机配置好。
2）服务器系统整体搬迁
根据业务系统策略，完成服务器及防火墙备机的搬迁。
3）核心交换机-A及防火墙-A搬迁

9.8 调度网搬迁方案
搬迁主要步骤
1）过渡核心交换机及服务器交换机平台的建设
在搬迁前，将根据调度网建设目标，在新机房将平台搭建好。同时，新机房网络系统将通过光纤与信息楼机房的调度网交换机Cisco 3550互联，保证之间的网络连接性。
2）互