市发改委开展排查岗位风险健全防控机制活动情况汇报材料.doc

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市发改委开展排查岗位风险健全防控机制活动情况汇报材料

市发改委开展排查岗位风险健全防控机制活动（“排健”工作）情况汇报材料
**市“排健”工作领导小组：
根据中共**市纪律检查委员会关于印发《**市“排查岗位风险、健全防控机制”活动实施意见（试行）》的通知要求，结合深入学习实践科学发展观活动，我委从1月15日起开展了“排查岗位风险、健全防控机制”活动。由于领导重视，组织严密，措施到位，排查防控活动扎实推进，目前，各阶段任务已全面完成，现将活动情况汇报如下：
一、开展“排健”工作的主要做法
（二）扎实有序开展岗位风险排查和风险评估
按照方案进入排查岗位风险阶段后，根据三类风险点，即岗位职责风险点、制度机制风险点、思想道德风险点，结合实际，以岗位工作人员为主体，广泛开展了个人自查，股室评查，交叉互查，评估审查等活动。并填写了《个人岗位风险点自查表》、《单位内设机构岗位风险点自查表》、《重点岗位风险点专项清查表》。在个人岗位和单位内设机构风险点自查及重点岗位风险点专项清查确认的基础上，由本单位风险评估小组对各个岗位风险点进行了审核、辨识，针对个人和内设部门查找的风险点不准确、不到位的，及时反馈，要求认真、全面查找出个人及本科室的风险点。并在领导小组统一领导下，由风险评估小组牵头，对所有岗位风险点进行归类，对风险点分布、风险性质及出现风险的概率进行了综合分析，并统一组织风险等级评估，明确防控措施，填写了《岗位风险点清查汇总表》。确保活动及时、有效开展。

市发改委开展排查岗位风险健全防控机制活动（“排健”工作）第三阶段总结
**市发改委按照市纪委的总体要求和部署已完成第三阶段（建立健全制度机制）的工作任务，本阶段从针对查找确认的岗位风险点，从权利分解是科学、权限界定是否明确、岗位职责是否清晰、操作流程是否严密、制度规定是否完善等方面开展工作，现将具体情况总结如下：
一、突出工作重点，把握关键环节
在参与排查的工作部门方面将与公共权力关系相对比较密切的各股室作为排查重点，在对象划定方面将发改委领导班子和领导班子成员，各股室负责人、重点岗位人员作为排查重点，在内容安排方面，紧紧围绕具有“权、钱、人、物”业务处置权，以及运政执法、行政许可等行使公共权力关系比较直接的关键环节、关键岗位，使构建防控机制融入业务工作全过程，以重点带全面，以关键保整体，推动防腐倡廉工作向纵深发展。按照上述重点我们从梳理行政管理事项和业务工作流程入手，分岗位、科室和单位三个层次，逐一进行排查，逐一制订防控措施和防控承诺。全委共有9人参加了排查，其中领导班子成员 2人，中层干部 3人，其他重点岗位 2 人。累计排查个人岗位廉政风险点 9个、科（股）室廉政风险点 4个 、单位廉政风险点2个。重点清查岗位4个，工作节点9个，风险点19个。
二、逐级把关，排查潜在风险。
为保证专项工作取得实效，市局认真落实领导责任制，做到了“一级抓一级，一级对一级负责”逐级严格把关。
1、把好个人风险点排查关：在排查过程中采取上级帮下级查、下级帮上级查、班子成员与分管科室对口查、通过座谈相互查等方法，保证了将廉政风险查实、查细、查准。在此基础上，组织了运政执法人员着重从行政许可、行政处罚等主要行政职权中，查找出需要进一步加强权力约束及需要制订行政职权办事规程的项目。
2、严把单位风险层次关
市发改委将廉政风险设定为共性与个性两个层次，并进行范围提示，除进行共性廉政风险范围提示外，还突出强调个性廉政风险必须与岗位性质，基本职能相对应，进行针对性排查，局机关股室重点放在人权、物权、财权上，运政执法单位应将切入点放在行政许可、行政处罚案件处理、执法队伍监督等方面。
3、把好辩识审核关
市发改委在廉政风险查找与防控环节，专门设计了逐级辩识审核把关的规定，明确规定，凡个人廉政风险均必须按照管理权限逐级送审；凡科室廉政风险，单位廉政风险均经单位班子集体辩识把关，在经过严格辩识把关的基础上，再履行公示程序。在审核过程中，发现的风险点雷同，缺乏深度，缺乏岗位特色，以及其他种种质量问题，均不同程度地采取了退回重新排查、推倒重来以及部门退回完善等措施。
4、把好风险点评估关
市发改委成立专项工作评估小组，召开评估会议对个人、科室查找出的风险点进行了评估，分别评出“高压线”、“警戒线”、“停线”三种级别的风险点，并有针对性地制订防控措施。

2018年上半年安全工作总结
一、积极开展活动，严格落实安全责任。
进入2018年，我们把安全工作切实摆在各项工作的首位，与**和公司各班组层层签订安全生产目标管理责任书，党政领导作为安全生产的第一责任人，实行“一票否决”，凡安全工作不到位的班组和个人，一律不得参加先进评先。加大了对安全目标、安全事故、“三违”现象的考核力度，加大了对责任领导、安监员的考核力度，加大了对违规违章的治理力度，严格执行现场开取“违规单”制度。同时，按照“双争”活动要求与每位驾驶员都签定了遵章驾驶承诺书和安全驾驶决心书，并且鼓励职工多提合理化建议，举报险肇事故和违规行为，凡对强化安全管理，预防事故发生有积极作用的职工给予奖励。我们推行人性化安全管理模式，提出了“每位职工都是安全第一责任人”的管理新理念，把安全生产目标责任落实到班组、岗位，将安全承诺签订到每一位在岗职工，形成了“**统一领导、公司全面负责、职工广泛参与”的共同责任网络；做到了领导强化，任务细化，措施硬化，工作深化，促进了各级安全生产责任的落实。
二、完善安全管理制度体系，依法规范安全生产管理。
上半年，我们对现有的安全生产规章制度进行全面梳理、评审、依据新的法律法规，进一步细化了安全生产责任追究制度，重新制订完善了《安全生产责任制》、《安全操作规程》、《安全生产奖惩制度》等文件制度，形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系，实现了全面依法管理。结合实际情况编制了本单位各个岗位的各种安全制度、安全知识，下发到每个职工。确保每位职工都熟知安全生产规章制度，切实做到遵章驾驶。
三、深化全员安全教育，注重安全教育培训。
我们不断创新丰富安全评价的方法和内容，建立了全员、全方位、全过程的科学培训机制，把基础管理、作业现场、体系运行、安全文化建设、教育培训、创新管理等作为安全评价的内容，预知预控，提高了安全培训的系统性和有效性，使全体职工的自主参与程度得到提高，安全管理水平得到了明显提升。上半年累计举办安全教育培训班12次，培训人员80人次，培训合格率达100%，提高了职工的安全责任意识和安全文化素质。一是3月15日发出了致职工家属的一封信，同驾驶员家庭成员配合搞好安全教育工作，并结合职工家属反映的情况查找问题并制定防范措施，提高了事故预防能力。二是根据季节性特点，结合实际生产情况及前一阶段存在的问题，对下一阶段须注意事项进行全面分析和部署，及时发现和解决问题，充分发挥了安全管理网络的作用。三是坚持每周一召开安全例会，积极开展事故警示教育，采用案例再现的表现形式，通过对典型真实案例的生动再现，使广大干部职工认识到违章的危害，让大家从思想深处懂得安全，重视安全，时时刻刻想着安全。通过丰富多彩的内容及真实案例的生动再现增强了职工安全意识，强化了安全理念，获得了广大干部职工一致好评，提高了职工的安全素质。
四、提高监管力度，狠抓隐患排查治理。
上半年，我们大力加强安全监督管理，严格监督检查，落实管理责任，重点对车辆车况、油路、电路、水路，消防设施配备情况进行检查。尤其是对大型货车和通勤车辆做到了班班检查、严格确认。对查出的隐患以“隐患整改通知书”的形式及时通知相关责任人进行整改。一是持续组织开展班组安全自查，由班组长组织，每天班前严格按照规章制度、操作规程进行检查，重点为各车辆车况，并将检查结果记录备查。二是坚持日常检查，由安监员每天进行检查并及时做好记录，检查内容包括环境、车辆卫生，人的不安全行为、物的不安全状态等。对需要整改项的必须落实具体整改人和整改期限，使检查取得实效，不流于形式。三是加强节假日和不定期安全检查，公司着重在节假日查看车辆的关键装置和重点部位及特殊作业现场，日常采取不定期检查的方式，对各车队进行安全抽查。如在检查过程中发现问题，马上通知相关人员对进行整改，对不能及时整改的制定相应的监控措施，发现人的问题，立即批评、教育，必要时进行处罚和处理。利用这种“走动式”管理，有效的保证了生产安全。

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