JT_T 1170-2017激光式高速弯沉测定仪.pdf
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1、ICS 93.080.99P 96备案号:中华人民共和国交通运输行业标准JT/T 11702017激光式高速弯沉测定仪Testing system of laser high speed deflectometer2017-09-29 发布2018-02-01 实施中华人民共和国交通运输部发 布目 次前言1 范围12 规范性引用文件13 术语和定义14 组成及功能25 工作环境条件26 技术要求27 试验方法38 检验规则79 标志、随机文件和储存8JT/T 11702017前 言本标准按照 GB/T 1.12009 给出的规则起草。本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SAC/T
2、C 223)提出并归口。本标准起草单位:交通运输部公路科学研究院、公路养护技术国家工程研究中心、中公高科养护科技股份有限公司、湖州市交通工程总公司。本标准主要起草人:常成利、巩建、杜赓、毛利建、邢燕颖、吴娟、王浩。JT/T 11702017激光式高速弯沉测定仪1 范围本标准规定了激光式高速弯沉测定仪的组成及功能、工作环境条件、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、随机文件和储存要求。本标准适用于激光式高速弯沉测定仪的生产、检验和使用。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适
3、用于本文件。GB 1589 汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值GB/T 6587.4电子测量仪器 振动试验GB/T 6587.5电子测量仪器 冲击试验GB/T 9969工业产品使用说明书 总则JT/T 120贝克曼梁路面弯沉仪JTG E60公路路基路面现场测试规程3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1激光式高速弯沉测定仪 testing system of laser high speed deflectometer以正常的车流速度利用多普勒激光传感器测量由于标准载货汽车行驶所致的路面变形速度,通过预设在不同位置上的传感器采集到的路面变形速度反演出动态荷载作用下的路面弯沉盆
4、的一种路面结构强度测量仪器(设备、系统),以下简称高速弯沉仪。3.2弯沉速度变异系数 deflection velocity variation coefficient不同速度下测量的代表弯沉值之差与被约定测量速度下的代表弯沉值的百分比。注:用于表征检测装备不同速度下的弯沉差异程度。3.3路面变形斜率 road surface deflection slope标准载货汽车高速行驶所致路面某点垂直变形速度与该点瞬时行车速度之比。注:路面变形斜率是弯沉盆曲线的一阶导数。3.4路面结构曲率指数 road surface structural curvature index路面表面近荷载区域内的路面变
5、形曲线挠度与荷载中心点变形的差值,即高速弯沉仪通过配置不同数量的多普勒激光传感器在距离弯沉盆中心不同位置处的形变值与弯沉峰值的差值。1JT/T 117020174 组成及功能4.1 组成高速弯沉仪主要由距离测量装置、多普勒激光传感器、检测梁惯性修正系统、温度传感器、承载平台、中央数据处理系统、环境温度控制装置、牵引装置等部分组成,装备结构示意见图 1。图 1 高速弯沉仪结构示意图4.2 功能高速弯沉仪在不封闭交通条件下能自动化快速检测弯沉,检测速度允许范围 0km/h 120km/h,可应用于高速公路、普通公路和城市道路的路面结构强度检测。5 工作环境条件高速弯沉仪应具有良好的适应性,作业环境
6、要求如下:a)环境温度 0 50;b)环境湿度不大于 85%RH;c)测试路段路面无严重坑槽、无污染、无积水。6 技术要求6.1 一般要求6.1.1 外观应光洁、无缺损、无锈蚀、无变形,表面漆层应光滑、均匀,工程警示灯完整。6.1.2 牵引装置能提供足够的动力牵引承载平台进行正常的检测及转场。6.1.3 牵引装置、承载平台应在明显位置安装工程警示灯及标志牌。6.1.4 多普勒激光传感器要求如下:a)多普勒激光传感器的安装应牢固、可靠;b)激光器安全等级不高于 3R 级,储存温度为-15 65;c)多普勒激光传感器数量不少于 4 只。6.1.5 距离测量装置分辨率不低于 1mm,防护等级不低于
7、IP65。6.1.6 温度传感器采用非接触式传感器,有效量程为-20 100,分度值 1。6.1.7 环境温度控制装置控制承载平台检测舱环境温度达到预设温度 2以内。6.1.8 中央数据处理系统应能对各种传感器及相关机构等发出指令,并能实现原始数据的实时储存、计算和分析。6.1.9 采集原始数据应包括桩号、检测速度、路面温度、路面变形斜率、路面结构曲率指数、弯沉盆数2JT/T 11702017据,并以文本或电子表格格式保存,采集数据输出最小间隔应不大于 1m。6.1.10 系统标定方法采用适合外业检测的方式。6.1.11 采集软件和处理软件应具有中文版本。6.2 性能要求6.2.1 承载平台承
8、载平台要求如下:a)技术参数应满足 JTG E60 要求;b)外廓尺寸应符合 GB 1589 要求。6.2.2 高速弯沉仪高速弯沉仪性能要求见表 1。表 1 高速弯沉仪性能要求序 号项 目要 求1温度测量误差()12距离测量相对误差(%)0.13弯沉测量重复性(mm)0.034弯沉测试速度变异性(%)55抗振动性能正常使用6抗冲击性能正常使用7弯沉最小测试速度变异性(%)58弯沉最大测试速度变异性(%)59弯沉测值相关系数 R0.957 试验方法7.1 试验环境条件7.1.1 环境温度:0 50。7.1.2 试验路段:平直、无破损、无积水、无污染、无交叉口路段,长度不小于 1 000m,路面横
9、坡不大于2%,路面弯沉值分布均匀,试验路段附近没有重型交通和强烈震动。7.2 试验仪器和器具试验仪器和器具要求如下:a)百分表:量程 0mm 10mm,分度值 0.01mm;b)钢卷尺:量程 0m 5m,分度值 1mm;量程 0m 50m,分度值 1mm;c)轮重仪:量程 0t 15t,相对误差 0.5%以内;d)地秤:量程 0t 15t,相对误差 0.5%以内;e)湿度计:量程 0 100%,分度值 1%;3JT/T 11702017f)温度模拟器:量程-20 100,分度值 1;g)振动台:符合 GB/T 6587.4 试验要求;h)冲击台:符合 GB/T 6587.5 试验要求;i)贝克
10、曼梁:5.4m 标准梁,符合 JT/T 120 要求。7.3 通用要求检验用目测、手感方式检查高速弯沉仪的外观、部件数量、安装情况等;启动计算机,检查其操作界面和程序运行情况;其他要求采用查阅技术规格书、说明书方式检查,检查结果应符合 6.1 中相关要求。7.4 承载平台检验7.4.1 后轴标准轴载检验7.4.1.1 后轴标准轴载检验方法有两种,可选择以下两种方法之一进行检验。7.4.1.2 检验方法一步骤如下:a)选择一段水平的支撑平台,横、纵坡不超过 1%。将承载平台停好,在承载平台后轴左、右两侧轮前各放置一块轮重仪的承载板,要求两承载板中心距离与双后轮轮隙的直线距离基本相同;b)启动牵引
11、装置,将承载平台的双后轮停放在轮重仪的承载板上,保证轮胎着地面位于承载板的中心位置;c)轮重仪的测量记录,应满足 6.2.1a)的要求。7.4.1.3 检验方法二步骤如下:a)启动牵引装置,将承载平台双后轮停放在地秤支撑平台上,高速弯沉仪除双后轮外其余轮胎不要停置在地秤上,双后轮着地面应尽量位于地秤的中心位置;b)记录地秤测量结果,应满足 6.2.1a)的要求。7.4.1.4 检验频率:该项检查一般每年一次;如果承载平台因调整配重等原因改变了后轴载,也进行此项工作。7.4.2 单轮传压面当量圆直径检验单轮传压面当量圆直径检验步骤如下:a)按照 7.4.1.2 的方法,放置承载板,将承载平台后轮
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