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交通试验检测工程师《公路》模拟试题及答案008
作者： 来源： 2012-04-05 15:51:59
一、单项选择题（每题1分，共30题）
1.在进行石灰稳定土无侧限抗压强度试验时,试件养生时间应为（ ）。
A.6d B.7d C.14d D.28d
2.无机结合料稳定土小试件的间接抗强度计算公式为（ ）。
A.R=0.012526P/H B.R=0.006263P/H
C.R=0.004178P/H D.R=0.00051P
3.CBR值是指试料灌入量为（ ）时,单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值.
A.7mm B.2.5mm C.1mm D.2mm
4.在CBR试验中，当CBR 5 ＞ CBR 2.5时,则试验需要重做,如果结果仍然如此,应（ ）。
A.采用CBR 5 B.采用CBR 2.5 C. CBR 2.5和CBR 5 D.不采用任何值
5.按照《公路路面路面现场测试规程》，灌砂法中量砂的粒径范围为（ ）。
A.0～1.0mm B.0.3～0.6mm C.0.075～1.0mm D.0.6～1.0mm
6.在灌砂过程中，如果储砂筒内的砂尚在下流时即关闭开关，则压实度结果将比正常结果（ ）。
A.偏大 B.偏小 C.一样 D.无规律

7.用灌砂法测定压实度,对于水泥,石灰,粉煤灰等无机结合料稳定土,可按下式计算干
密度ρd=×γ6，式中md表示（ ）。
A.试坑中取出的稳定土的烘干质量 B.试坑中取出的稳定土的湿质量
C.填满试坑所用的砂的质量 D.A、B、C均不正确
8.使用核子密度湿度仪测定密度前应与灌砂法的结果进行标定,对同一种路面厚度用材料类型,使用前至少测定（ ）处,以求取两种方法测定密度的相关关系。
A.15 B.25 C.35 D.30
9.路面钻芯取样法采取芯样的直径不小于最大集料粒径的（ ）。
A.3倍 B.4倍 C.5倍 D.6倍
10.测试巨粒路基上的标准密度适宜采用（ ）来测定.
A.轻型击实法 B.重型击实法 C.振动台法 D.压实法
11.灌砂时检测厚度应为( )。
A.整体碾压层厚度 B.碾压层厚上部 C.碾压层后下部 D.碾压层厚中部
12.用达观砂筒测定中粒土的现场密度时，需要测定土的含水量，取样的数值为（ ）。
A.不少于500g B.不大于500g C.不少于1000g D.不大于1000g
13.结合《公路工程质量检验评定标准》规定，检测级配碎石基层压实度应优先采用（ ）。
A.环刀法 B.灌砂法 C.钻芯取样法 D.核子密度仪法
14.测定沥青混合料试件密度时，蜡封法适用于以下哪种情况（ ）。
A.吸水率小于2% B.开级配沥青混合料
C.吸水率大于2% D.以上3种情况均不适用
15.如果沥青路面压实度为100%时空隙率为4%，则压实度是98%时空隙率为（ ）%。
A.5 B.6 C.7 D.8
16.真空法测定沥青混合料的理论最大相对密度，若抽气不干净，测得的结果将（ ）；若试样不干燥，结果将（ ）。
A.偏小、偏大 B.偏小、偏小 C.偏大、偏大 D.偏大、偏小
17.沥青面层压实度计算式，K＝ρs/ρo×100%，其中ρo表示（ ）。
A.标准密度 B.试件视密度或毛体积密度
C.马歇尔密度 D.钻孔取样密度
18.以下什么方法适用于现场土基表面，通过逐级加载、卸载的方法测出每级荷载下相应的土基回弹变形，经计算求得土基回弹模量。（ ）
A.贝克曼梁法 B.承载板法 C.CBR法 D.贯入仪法
19.承载板法测定的土基回弹模量可作为（ ）。
A.路面质量评定用 B.路面设计参数使用
C.路基设计参数用 D.路基质量评定用
20.土基回弹量E0的单位是（ ）。
A.MN B.KN C.kg D.MPa
21.用承载板测试土基回弹模量，在逐级加载卸载过程中应（ ）。
A.加载后稳定1min，卸载后稳定1min B.加载后稳定2min，卸载后稳定1min
C.加载后稳定1min，卸载后稳定2min D.加载卸载后均不需要稳定
22.下列有关承载能力和强度的说法中，正确的是（ ）。
A.回弹模量越大，表示承载能力越小 B.回弹弯沉值越大，表示承载能力越小
C.CBR值越大，表示路基强度越小 D.CBR值越大，表示回弹弯沉越大
23.用30cm直径承载板测定土基回弹模量值，测得各级承载板压力值总和为3.5MPa，相应回弹变形值总和为1.875cm，土基泊松比为0.30，则土基回弹模量为（ ）。
A.25 B.30 C.35 D.40
24.影响路面设计厚度的设计参数是土基的（ ）。
A.弯沉值 B.回弹模量 C.强度 D.CBR值
25.用承载板法测定土基回弹模量，当回弹变形值超过（ ）时即可停止加载。
A.0.5mm B.1mm C.1.5mm D.2mm
26.用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时，加载车的后轴轴载一般为（ ）。
A.60KN B.80KN C.100KN D.120KN
27.路面回弹弯沉的温度修正可根据查图法进行，修正后的路面回弹弯沉公式为（ ）。
A.Lr＝＋ZaS B.LT＝(L1－L2)×2 C.LT＝(L1－L2)×4 D.L20＝LT×K
28.用贝克曼梁法单侧测定路表面回弹弯沉，已知百分表初读数为15，加载后读数为55，卸载后读数为10，单位均为0.01mm，，则回弹弯沉值为（ ）。
A.40 B.45 C.80 D.90
29.设计弯沉在性质上是指（ ）。
A.总变形 B.回弹变形 C.残余变形 D.粘性变形
30.用回弹弯沉值表示路基路面的承载能力，回弹弯沉值越大表示路基路面的承载能力（ ）。
A.越大 B.越小 C.不变 D.没有关系

二、判断题（对打√，错打×，每题1分，共30题）
1.无侧限抗压强度试件养生温度，在北方地区保持20℃±2℃，在南方地区应保持25℃±2℃。 （ ）
2.半刚性基层材料设计中，以无侧限抗压强度平均值作为设计参数。 （ ）
3.某灰土层7d强度标准为0.80MPa。抽样检测时得到的强度平均值为0.85MPa，尽管如此，强度也可能不合格。 （ ）
4.无机结合料稳定土的间接抗拉强度试验的试件制备方法与无侧限抗压强度的试件制备方法不同。 （ ）
5.现场密度检测方法中，核子法可以用作仲裁或评定验收试验。 （ ）
6.对于含有粒料的稳定土及松散性材料不能用环刀法测定现场密度。 （ ）
7.对于二灰碎石基层可采用重型击实试验所得到的最大干密度作为标准干密度。 （ ）
8.对于填石路堤应采用灌砂法来检测压实度。 （ ）
9.灌砂法适应于现场测定基层（或底基层）、砂石路面、沥青表面处治、沥青贯入式面层和路基土的密度和压实度，但不适宜于填石路堤的压实度检测。 （ ）
10.灌砂试验时，每换用一次量砂，都必须测定砂的松方密度。 （ ）
11.灌砂法测定密度时，下部可以略小于上部，以有利于灌砂。 （ ）
12.无粘聚性自由排水土的最大干密度的适宜测定方法是振动方法。 （ ）
13.沥青混合料面层的施工压实度是指按规定方法测得的混合料试样的毛体积密度与标准密度之比，以百分率表示。 （ ）
14.钻芯取样法测定路面厚度时，钻头的标准直径为ф100mm ，对基层材料有可能损坏试件时，也可用直径为ф150mm的钻头。 （ ）
15.环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度测试。 （ ）
16.灌砂法测定密度时试坑深度应为整个碾压层厚度。 （ ）
17.采用核子密度湿度仪测定沥青混合料面层的压实密度时采用投射法。 （ ）
18.灌砂筒中倒圆锥体内砂的数量不随量砂的改变而变化，原有标定数据可以使用。 （ ）
19.当试坑材料组成与击实试验的材料有较大差异时，仍以击实试验结果作为最大干密度 。 （ ）
20.土的密实程度通常指单位体积中固体颗粒的含量。 （ ）
21.表干法适用于测定吸水率大于2%的各种沥青混合料密度。 （ ）
22.灌砂试验时地表面处理平否不影响试验结果。 （ ）
23.用环刀法测得的密度是环刀内土样所在深度范围内的平均密度，它可以代表整个碾压层的平均密度。 （ ）
24.核子仪用直接投射法测定密度时，应按要求将放射源棒放下插入已预先打好的孔内。 （ ）
25.核子仪用散射法测定密度时，应在表面用钻杆打孔。 （ ）
26.路基和路面基层、底基层的现场密度检测采用重、轻型击实试验为准。 （ ）
27.和填隙碎石一样，对级配碎石基层和底基层压实状况的评定也采用固体体积率指标。 （ ）
28.由沥青混合料实测最大密度计算压实度时，应进行空隙率折算后作为标准密度。 （ ）
29.对于沥青碎石稳定基层，密度可采用蜡封法、体积法、表干法和水中重法。 （ ）
30.对于沥青混合料试件，若能用水中重法测定其表观密度，则也可用表干法测定其毛体积密度，而且两种方法的测试结果会比较接近。 （ ）

三、多项选择题（每题2分，共20题）
1.石灰工业废渣稳定土施工前，应取有代表性的样品进行（ ）试验。
A.石料压碎值 B.土的颗粒分析 C.石灰有钙镁含量 D.碎石含泥量
2.水泥稳定基层材料的集料最大粒径不大于（ ），底基层材料的集料最大粒径不大于（ ）。
A.31.5mm B.16.5mm C.37.5mm D.19.5mm
3.以下说法正确的有（ ）。
A.用石灰稳定不含粘性土或无塑性指数的级配沙砾、级配碎石和未筛分碎石时，应添加15%左右的粘性土
B.硫酸盐含量超过0.8%的土和有机质含量超过10%的土，不宜用石灰稳定
C.对于高速公路和一级公路，石灰稳定土宜采用磨细生石灰粉
D.对于石灰粉煤灰土，湿粉煤灰的含水量可以超过35%
4.以下材料（ ）可以用做柔性基层。
A.石灰土 B.沥青灌入式碎石 C.水泥稳定级配碎石 D.级配碎石
5.以下（ ）材料为无机结合料。
A.沥青 B.石灰 C.粉煤灰 D.水泥
6.以下基层类型（ ）为半刚性基层。
A.石灰钢渣基层 B.级配碎石基层 C.贫水泥混凝土基层 D.水泥稳定级配碎石基层
7.石灰稳定基层对石灰有效钙镁含量的要求是（ ）。
A.对于钙质生石灰，不小于65% B.对于钙质消石灰，不小于55%
C.对于镁质生石灰，不小于65% D.对于镁质消石灰，不小于55%
8.石灰工业废渣稳定类基层对土的要求为（ ）。
A.土的塑性指数为12～20 B.有机质含量不超过6%
C.有机质含量不超过10% D.土块的最大粒径不大于15mm
9.用EDTA滴定法测定石灰剂量时，使用的化学试剂包括（ ）。
A.乙二胺四乙酸二钠 B.氯化铵（NH4CL）溶液
C.碳酸钙溶液 D.酚酞指示剂
10.EDTA方法适用于（ ）。
A.测定水泥稳定土中的水泥剂量
B.测定石灰稳定土中的石灰剂量
C.测定水泥稳定土中的硅酸二钙和硅酸三钙的剂量
D.检查石灰或水泥稳定土的拌和均匀性
11.以下（ ）是工地快速测定无机结合料稳定土含水量的方法。
A.烘干法 B.砂浴法 C.酒精法 D.核子密度仪法
12.进行无机结合料稳定土的含水量试验时，称量精度要求为细粒土（ ），中粒土（ ），粗粒土（ ）。
A.精确至0.01g B.精确至0.2g C.精确至0.1g D.精确至1g
13.在击实功一定的条件下，随着粗集料含量的增多，（ ）。
A.土的最佳含水量变小 B.土的最佳含水量变大
C.最大干密度的变大 D.最大干密度的变小
14.在进行无机结合料稳定材料击实试验时，（ ）试样需要进行最大干密度和最佳含水量的校正。
A.超尺寸颗粒含量为8% B.超尺寸颗粒含量为31%
C.超尺寸颗粒含量为4% D.超尺寸颗粒含量为20%
15.无侧限抗压强度试验是按照预定的干密度采用（ ）或（ ）制备试件。
A.静压法 B.自然沉降 C.锤击法 D.振实法
16.以下无侧限抗压强度，表示正确的有（ ）。
A.2.4MPa B.0.82MPa C.2.40MPa D.0.83MPa
17.某实验室进行石灰粉煤灰稳定土的击实试验，试验结果表示正确的有（ ）。
A.最大干密度1.7g/cm3，最佳含水量13% B.最大干密度1.72g/cm3，最佳含水量15%
C.最大干密度1.72g/cm3，最佳含水量11.2% D.最大干密度1.72g/cm3，最佳含水量11.5%
18.无机结合料稳定土击实试验方法有甲法、乙法和丙法，以下关于甲和乙法说法正确的是（ ）。
A.锤击层数一样 B.每层击实次数一样
C.平均单位击实功相同 D.容许最大粒径不同
19.在制备石灰稳定土无侧限抗压强度试件时，要向土中加水拌和和浸润，加水量应满足（ ）要求。
A.对于细粒土，含水量较最佳含水量小3%
B.对于中、粗粒土，含水量为最佳含水量
C.对于细粒土，含水量为最佳含水量
D.对于细、中、粗粒土，含水量均为最佳含水量
20.水泥稳定土无侧限抗压强度试件养生期间，试件质量损失应符合（ ）规定。
A.小试件不超过1g B.中试件不超过4g
C.大试件不超过10g D.小、中、大试件均不超过4g
四、问答题（每题5分，共10题 ）
1.一组二灰土试件无侧限抗压强度试验结果为：0.77MPa、0.78MPa、0.67MPa、0.64MPa、0.73MPa、0.81MPa，设计强度Rd＝0.60MPa,取保证率系数Za＝1.645,判断该组二灰土强度是否合格（取小数2位）。该实测项目（强度）评分值为多少？
2.某高速公路沥青混凝土面层设计厚度为16cm，厚度允许偏差分别为-8%（代表值）和-15%（合格值）的总厚度。评定路段厚度检测结果（20个测点）分别为16.6、15.9、15.4、14.8、15.1、14.6、15.7、15.8、15.3、16.2、16.5、16.9、15.8、17.1、15.6、16.7、15.8、15.9、16.2、16.8（单位：cm），试按保证率95%评定该路段的厚度是否合格？并计算实际得分。
附表
保证率
ta/
保证率系数Za
n＝18
n＝19
n＝20
99%
0.605
0.586
0.568
2.327
95%
0.410
0.398
0.387
1.645
90%
0.314
0.305
0.297
1.282
3.某一级公路二灰土碎石基层设计厚度为18cm,厚度允许偏差规定，代表值为-10mm,合格值为-20mm。评定路段厚度检测结果（12个测点）分别为17.6、17.9、18.4、18.8、18.1、18.6、17.7、17.8、19.3、19.2、15.8、17.9（单位：cm），试按保证率95%评定该路段的厚度是否合格？并计算实际得分。
附表
保证率
ta/
保证率系数Za
n＝10
n＝11
n＝12
99%
0.892
0.833
0.785
2.327
95%
0.580
0.546
0.518
1.645
90%
0.437
0.414
0.393
1.282
97.72%
0.814
0.761
0.718
2.000
93.32%
0.537
0.506
0.481
1.500
4.某二级公路仅有路基、路面两个单位工程，其分部工程有路基土石方工程（分项工程仅土方工程1项，该分项工程实测项目得分93分，外观扣分2分），涵洞、通道工程得分85分（分项工程均合格），排水工程（含浆砌排水沟分项工程和急流槽分项工程，合格）得82分，路面工程（分项工程均合格）得分88分。试对此二级公路各分部工程和单位工程进行评分，并确定其质量等级。
5.某一级公路土石方路基工程进行交工验收，现测得某段的压实度数值如下：97.0、98.9、95.6、99.1、98.3、92.6、99.8、99.8、98.2、97.5、97.9、98.8（单位：%）。请你对检测结果进行评定，并计算压实度实测项目得分值。（已知K0＝96%，规定极值为91%，保证率为95% ，ta/＝0.518）
6.简述无机结合料稳定土试件的无侧限抗压强度试验步骤。
7.某段高速公路底基层水泥稳定土配合比设计，成型5组试件，水泥用量分别为：3%、4%、5%、6%、7%，其每组试件强度如下表：
试件强度（单位：MPa）

1
2
3
4
5
6
3%
1.00
1.20
0.82
0.90
0.90
0.78
4%
1.40
1.60
1.62
1.50
1.50
1.48
5%
1.74
1.82
1.70
1.62
1.62
1.70
6%
2.02
1.62
1.60
1.66
1.66
1.62
7%
2.12
2.02
2.30
1.88
1.88
1.78
试选定此水泥稳定土配合比（设计强度Rd＝1.5MPa）。
8.简述室内抗压回弹模量试验（顶面法）中对试件逐级加荷卸荷试验步骤。
9.简述用EDTA滴定法快速测定石灰土中石灰剂量的步骤。
10.什么是路基及路面的压实度？

[答案]
一、 单项选择题
1.B 2.A 3.B 4.A 5.B 6.A 7.A 8.A 9.A 10.C
11.A 12.C 13.B 14.C 15.B 16.A 17.A 18.B 19.B 20.D
21.A 22.B 23.D 24.B 25.B 26.C 27.D 28.D 29.B 300.B

二、 判断题
1.√
2.×（正确：半刚性基层材料设计中，无侧限抗压强度不作为设计参数，应以抗压模量和劈裂强度为设计参数。）
3.√
4.×（正确：两种试验的制件方法一样。）
5.×（正确：核子法不可以用作仲裁或评定验收试验。）
6.√
7.√
8.×（正确：灌砂法不适应于填石路堤。）
9.√
10.√
11.×（正确：在挖坑时试坑周壁应笔直，避免出现上大下小或上小下大的情形，这样就会使检测密度偏小。）
12.√
13.√
14.√
15.√
16.√
17.×（正确：采用核子密度湿度仪测定沥青混合料面层的压实密度时采用散射法。）
18.×（正确：量砂的多少会影响流出砂的流速和流量，因此必然能影响灌砂筒中倒圆锥体内砂的数量。）
19.×（正确：当试坑材料组成与击实试验的材料有较大差异时，以试坑材料做标准击实试验，求取实际的最大干密度。）
20.×（正确：土的密实程度通常是指单位体积的重量。）
21.×（正确：表干法适用于测定吸水率小于2%的各种沥青混合料密度。）
22.×（正确：地表面不平整会使灌砂体积增大，影响试验结果。）
23.×（正确：用环刀法测得的密度是环刀内土样所在深度范围内的平均密度，它不能代表整个碾压层的平均密度。）
24.√
25.×（正确：当用散射法测定时，不需要打孔，应用细砂填平测试位置路表结构凹凸不平的空隙，使路面表面平整，能与仪器紧密接触。）
26.×（正确：路基和路面基层、底基层的现场密度检测应采用灌砂法，击实试验不能用于现场检测。）
27.×（正确：级配碎石基层和底基层压实状况的评定应采用压实度指标。）
28.√
29.×（正确：由于沥青碎石混合料的吸水率较大，不宜采用表干法、水中重法。）
240.√

三、 多项选择题
1.ABC 2.AC 3.ABC 4.BD 5.BCD
6.AD 7.BC 8.ACD 9.AB 10.ABD
11.BC 12.ABD 13.AC 14.AD 15.AC
16.AB 17.BD 18.ABC 19.AB 20.ABC

四、问答题
1.【答案】
解：（1）计算平均值、标准偏差S、变异系数CV
＝0.74（MPa） S＝0.067（MPa） CV＝9.05%
（2）计算Rd/（1-ZaCV）
Rd/（1-ZaCV）＝0.6/（1-1.645×0.0905）＝0.70（MPa）
（3）判定是否符合设计强度
＝0.74（MPa）＞Rd/（1-ZaCV）＝0.70（MPa）
试件平均强度满足要求。
（4）计算得分值
偏差系数CV＝0.067/0.74＝9.05%＜10%，故改组二灰土强度合格。评分值为100分（规定满分）。
2.【答案】
解：计算厚度平均值及标准偏差
＝（16.6＋15.9＋15.4＋14.8＋15.1＋14.6＋15.7＋15.8＋15.3＋16.2＋16.5＋16.9
＋15.8＋17.1＋15.6＋16.7＋15.8＋15.9＋16.2＋16.8）/20
＝15.94cm
标准偏差
S ＝0.70cm
查表得：
ta/＝0.387
厚度代表值：
X1＝-ta/×S＝15.94-0.70×0.387＝15.67（cm）
因为
X1＝15.67（cm）＞16-16×8%＝14.72（cm）
所以，该路段厚度代表符合要求。
由于各检测值
Xi＞16-16×15%＝13.6cm
合格率为100%，该实测项目实际得分为100分。
3.【答案】
解：厚度平均值
＝（17.6＋17.9＋18.4＋18.8＋18.1＋18.6＋17.7
＋17.8＋19.3＋19.2＋15.8＋17.9）/12
＝18.09cm
标准偏差
S ＝0.92（cm）
查表得：
ta/＝0.785
厚度代表值：
X1＝-ta/×S＝18.09-0.92×0.785＝17.37（cm）
因为
X1＝17.37（cm）＞18-1＝17（cm）
所以，该路段厚度代表符合要求。
由于检测值中只有15.8cm＜18-2＝16（cm）
所以合格率为11/12＝91.7%，该实测项目实际得分为91.7分。
4.【答案】
（1）分部工程
①路基土石方工程
土方分项工程得分为93-2＝91分，合格
所以，该路基土石方分部工程得分91分，所属分项工程全合格，该分部工程合格。
②涵洞、通道工程：85分，所属分项工程全合格，该分部工程合格。
③排水工程：82分，所属分项工程全合格，该分部工程合格。
④路面工程：88分，所属分项工程全合格，该分部工程合格。
（2）单位工程
①路基工程
得分为＝87.25分，所属分部工程全合格，该单位工程合格。
（路基土方工程属主要工程，其权值为2，涵洞、通道工程为一般工程权值为1，排水工程为一般工程，权值为1.）
②路面工程：88分，所属分部工程全合格，该单位工程合格。
5.【答案】
（1）计算平均值、标准偏差S
＝97.79% S＝2.02%
（2）计算路段压实度代表值
KL＝-ta/•S＝97.79-0.518×2.02＝96.74%
（3）判断压实质量
因KL＞K0，所以该段压实质量是合格的，且各个单点压实度Ki大于规定极值（91%）。
（4）计算合格率
大于（96-2）%＝94%的点共11个点，故
合格率＝＝91.7%
（5）计算得分值
得分值＝100×91.7%＝91.7（分）
6.【答案】
（1）将已浸水一昼夜的试件从水中取出，用软的旧布吸试件表面的可见自由水，并称试件的质量。
（2）用游标卡尺量试件的高度h1，准确至0.1mm。
（3）将试件放到路面材料强度试验仪的升降台上，进行抗压试验，并保持速率约为1mm/min。记录试件破坏时的最大压力P（N）。
（4）从试件内部取有代表性的样品（经过打破）测定其含水量w1。
7.【答案】
计算各剂量平均强度及偏差系数分别如下：
水泥剂量3%，平均R＝0.94，CV＝0.15/0.94＝16.0%；
水泥剂量4%，平均R＝1.50，CV＝0.09/1.5＝6.0%；
水泥剂量5%，平均R＝1.68，CV＝0.11/1.86＝6.5%；
水泥剂量6%，平均R＝1.72，CV＝0.16/1.72＝9.4%；
水泥剂量7%，平均R＝1.98，CV＝0.20/1.98＝10.2%；
评定标准如下：
水泥剂量3%，Rd/（1－1.645 CV）＝2.04；
水泥剂量4%，Rd/（1－1.645 CV）＝1.66；
水泥剂量5%，Rd/（1－1.645 CV）＝1.68；
水泥剂量6%，Rd/（1－1.645 CV）＝1.77；
水泥剂量7%，Rd/（1－1.645 CV）＝1.80。
水泥剂量5%，平均强度：＝Rd/（1－1.645 CV）＝1.66；
水泥剂量7%，平均强度：＝1.98＞Rd/（1－1.645 CV）＝1.80。
综合考虑，取5%水泥用量（考虑工地应增加水泥用量0.5%～1.0%）。
8.【答案】
（1）加载板上的计算单位压力的选定值对于无机结合料稳定基层材料，用0.5～0.7MPa；对于无机结合料稳定底基层材料，用0.2～0.4MPa。实际加载的单位最大压力应略大于选定值。
（2）将试件浸水24h后从水中取出并用布擦干后放在加载底板上，在试件顶面稀撒少量0.25～0.5mm的细砂并手压加载顶板在试件顶面边加压边旋转，使细砂填补表面微观的不平整，并使多余的砂流出，以增加顶板与试件的接触面积。
（3）安置千分表，使千分表的脚支在加载顶板直径线的两侧，并离试件中心距离大致相等。
（4）将带有试件的测形变装置放到路面材料强度试验仪的升降台上，调整升降台的高度，使加载顶板与测力环下端的压头中心与加载顶板的中心接触。
（5）预压。先用拟施加的最大荷载的一半进行两次加载卸荷预压试验，使加载顶板与试件表面紧密接触。第2次卸载后等待1min,然后将千分表的短指针约调到中间位置，并将长指针调到0，记录千分表的原始读数。
（6）回弹形变测量。将预定的单位压力分成5～6个等份，作为每次施加的压力值。实际施加的荷载应较预定级数增加一级。施加第1级载荷，待载荷作用达1min时，记录千分表的读数，同时卸去载荷，让试件的弹性形变回复，到0.5min时记录千分表的读数。施加第2级载荷，同时待载荷作用1min，记录千分表的读数，卸去载荷。卸载后达0.5min时，再记录千分表的读数，并施加第3级载荷，如此逐级进行，直至记录下最后一级载荷下的回弹形变。
9.【答案】
（1）选取有代表性的水泥或石灰土混合料，称300g放在搪瓷杯中，用搅拌棒将结块搅散，加600mL10%氯化铵溶液，用不锈钢搅拌棒充分搅拌3min。放置沉淀4min，直到出现澄清悬浮液为止，然后将上部清液转移到300ml烧杯内，搅匀，加盖表面皿待测。
（2）用移液管吸取上层悬浮液10.0ml放入200ml的三角瓶内，用量筒量取500ml1.8%氢氧化钠（内含三乙醇胺）倒入三角瓶中，此时溶液PH值为12.5～13.0，然后加入钙红指示剂，摇匀，溶剂呈玫瑰红色。用EDTA二钠标准液滴定到纯蓝色为终点，记录EDTA二钠的耗量（以ml计，读至0.1ml）。
（3）利用所绘制的标准曲线，根据所消耗的EDTA二钠毫升数，确定混合料中的水泥或石灰剂量。
10.【答案】
对于路基及路面基层，压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值；对沥青路面，压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。