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物流学学科体系构建两种设计方法

物流学学科体系构建两种设计方法摘要：本文首先从物流学学科发展、物流教育和物流实践等不一样角度，叙述了明确物流学学科体系必需性，进而用两种方法对物流学学科体系构建进行了设计，并对物流管理、物流工程和物流经济三个子学科分别进行了叙述，最终提出了物流学学科建设相关提议。

1 引 言
物流学是一门综合学科，物流产业是一个新兴聚合型产业，它理论和实践肯定在中国形成一个新经济增加点。伴随经济全球化和信息技术发展，被称为"第三利润源"现代物流理论研究和实践活动正在世界范围内蓬勃兴起。竞争国际化、需求多样化、市场一体化使现代物流发展进入了一个高级阶段。很多教授指出，现代经济发展水平，很大程度上取决于物流水平。物流实践发展，需要对物流学理论更深入、更规范研究，需要更多适应该代社会发展需要新型物流人才，这就迫切需要建立和不停完善物流学学科体系，以适应中国经济发展要求、适应中国物流发展要求、适应物流学理论研究和物流人才培养要求。本文提出相关对物流学学科体系构建两种设计方法，望引发各界同仁们争鸣和共同探讨。

2.构建物流学学科体系必需性
从二十世纪初，美国人提出物流这一概念开始，就有很多争论，并逐步深化和发展，到现在为止，各国对物流定义也不完全一致，但大同小异。物流业已成为发达市场经济国家一个关键产业，已是既成事实，物流业对经济发展作用已无可质疑。物流作为一门科学，越来越引发大家重视，各国研究结果越来越引发大家爱好。不过，物流还未作为一个学科屹立于众多成熟学科之林，这个学科就是“物流学”。直至现在，物流学还是一个没有进行充足研究新学科，建立和不停完善这么一个学科是否有必需？是否可能？这个学科下面又应该包含哪些子学科、其学科体系到底怎样？这是长久致力于物流实践、物流理论研究、物流教育和培训教授们共同关心问题。

2.1 物流实践发展急需明确物流学学科体系

现在，物流学学科体系不明确和物流学理论研究上滞后已严重影响了中国物流实践发展。物流实践活动对商品生产、流通和消费影响日益显著，已引发了各方面广泛关注。然而，指导理论和实践研究物流学学科体系至今没有完全建立起来，致使物流这个概念内涵和外延还没有真正研究清楚，物流学学科本质还没有被全方面揭示出来，进而直接造成了大家对物流认识偏差。

2.2新兴物流学呼叫建立自己学科体系

物流学理论发展，出现了很多新物流概念、物流技术和物流模式，产生了很多传统学科无法解释问题，带来了传统学科之间交叉和融合，这就肯定要求建立起物流学学科。经过理论研究，我们越来越认识到，物流学是一门新兴交叉学科，是由管理学、经济学、工学和理学等相互交叉形成新兴学科；物流学学科有着自己理论体系和研究内容；作为一个学科，物流学有着自己学科体系。从物流学理论研究出发产生建立物流学学科体系需求，是学科发展肯定。

2.3物流教育发展迫切需要学科体系支撑

为适应物流理论和实践研究深入，社会和经济发展各对层次物流人才需求急速增加，现在中国物流教育正在快速发展（见下表），从仅有一所高校招收物流专业，到9月已经有47所高校在办物流专业。不过，我们同仁中仍在对相关物流学科专业内涵进行着讨论。比如，对物流工程，有定义为“从系统工程角度研究物流，称为物流系统工程，简称为物流工程”，有定义为“物流工程是从工程角度研究物流系统设计和实现”，有定义为“物流工程是指在物流管理中，从物流系统整体出发，把物流和信息融为一体看作一个系统，把生产、流通和消费全过程看作是一个整体，利用系统工程理论和方法进行物流系统计划、管理和控制，选择最低物流费用、高物流效率、好用户服务，达成提升社会经济效益和企业经济效益综合组织管理活动过程。”这么，就从方法论、工学、管理学三个角度对同一概念产生了三种定义。物流教育发展迫切需要学科体系支撑，试想，在这种内涵混乱情况下，肯定产生专业培养目标不明确问题，而这个问题正是因为物流学学科体系不明确产生。

近三年中国招生物流专业高等学校数

专业

物流管理
1
7
37

物流工程
0
2
10

2.4物流学学科体系构建对以后学科调整和完善会起到关键指导作用

现在中国物流学学科体系正在建立过程中。因为受管理体制条块分割、分业管理等问题影响，中国物流业展现一个分散情况，再加上传统教育模式影响，物流教育条块分割情况也未得到根本改变。所以，各学科专业研究领域、研究目标、研究关键不明确。新设物流工程和物流管理等专业，在很大程度上是原来某一物流相关学科转型，使物流学学科发展受到了很大限制。所以，现在迫切需要对物流学学科体系进行构建，以期对以后物流学学科体系调整和不停完善起到指导作用。

3.物流学学科体系构建设计方法
学科是指学术分类，是指一定科学领域或一门科学分支。学科发展历史表明，一个学科成熟将要引发这个学科和相关学科集成。对于在一定层次和高度已经认识清楚事物，大家将会在更高层次上来认识。物流学学科发展也是这么。以前大家所认识关键是物流各要素所组成这些学科。现在我们认识到，这些学科必需进行集成才能达成更大规模优化，而这个更大规模范围就是物流学学科研究范围。

研究物流目标是要有效地管理控制物流全过程，在确保服务质量前提下，使其消耗总费用最小，所以，经济指标是衡量物流系统基础尺度。研究物流学肯定包含经济学相关内容，尤其是近代兴起技术经济学和数量经济学全部和物流研究有亲密关系。在对作为物流要素对象物研究中，和对对象物产生时间维和空间维物理性改变方法、手段研究中，又包含到工程技术科学很多领域。在运输技术、仓储技术、搬运和包装技术中融合了机械、电器自动化等学科结果。对物流系统进行定性和定量分析，必需以数学尤其是应用数学、运筹学等为基础，也要以电子计算机作为手段来实现分析和控制目标，这些全部是物流学研究范围。总而言之，物流学能够说是社会科学和自然科学之间交叉学科，或是管理科学和工程技术科学之间交叉学科。

鉴于此，我们对物流学学科体系构建提出以下两种设计方法，供大家讨论和完善。

物流学学科体系构建第一个设计方法：

将物流学作为管理学学科门类下一个一级学科，物流学下面深入分为物流管理、物流工程、物流经济三个二级学科。物流学学科体系构建这种意见见表1。

学科门类
一级学科
二级学科

管理学
物流学
物流管理

物流工程

物流经济

物流学学科体系构建第二种设计方法：

在管理学学科门类下管理科学和工程一级学科中设置一个二级学科——物流管理工程，该二级学科下可设物流管理、物流工程等多个研究方向。将物流经济作为经济学学科门类中应用经济学下产业经济学二级学科一个研究方向。这种设计方法可激励多学科共同研究物流问题。物流学学科体系构建这种意见见表2。

学科门类
一级学科
二级学科
研究方向

管理学
管理科学和工程
物流管理工程

物流管理

物流工程

供给链管理

物流系统分析

等等

经济学
应用经济学
产业经济学
物流经济

等等

在上面两种设计方法中，物流学学科体系基础组成全部是物流管理、物流工程、物流经济三个子学科，有必需对这三个子学科作一分析。

3.1物流管理

美国物流管理协会对物流定义为：“高效、低成当地将原材料、在制品、产成品等由始发地向消费地进行储存和流动，并对和之相关信息流进行计划、实施和控制，以满足用户需求过程。”西方物流（LOGISTICS）理论强调物流学科研究关键就是对物流系统管理。在中国，物流管理学科应该作为中国物流学关键子学科进行研究。

物流活动是由物流组织来完成，而“管理是一切组织根本”。企业物流系统计划和设计、物流业务具体运作、物流过程控制、物流效益考评和评定等全部是管理，需要管理理论指导。物流和很多管理学专业相关，如工程管理、工商管理、信息管理、市场营销、财务管理等，但物流管理学科有着自己研究范围。

(1)物流管理学科研究对象

物流管理学科研究对象能够概括为：同现代生产经营、科技、经济、社会等发展相适应物流管理理论、管理方法和工具。

(2)物流管理学科内涵

物流管理研究对象是物流系统,它是由生产、流通和消费过程中物质资料(物品)运动组成。物流管理研究关键是社会经济活动中物品实体运动客观规律,它包含物品运动时间立即性、路径合理性、速度经济性和物品运动过程中停滞和相关形质改变必需性等。物流管理学科是研究以经济效益为目标,利用现代管理理论、方法和手段来分析处理物流活动,设计建立物流系统,和对物流问题进行决议科学。所以,物流管理学科必需以经济学、管理学、运筹学为基础，以网络化电子信息技术为支撑。

(3)物流管理学科目标

物流管理学科目标概述为：利用现代管理科学方法和科技成就，说明和揭示物流管理活动规律，发展物流管理理论、方法和工具，提升物流过程运作效率。该学科作为一个专业，培养含有坚实管理科学和工程理论方法、管理数学及计算机应用等基础理论；掌握物流系统分析、物流管理方法等专业知识；含有独立从事物流计划、估计、决议、经营、管理等工作能力专门人才。

(4)物流管理学科特点

物流管理学科含有理论和应用并重特点，将管理科学理论、方法和技术应用于物流管理实践领域，经过分析宏观和微观物流发展规律，研究发展适合宏观管理和企业管理特点新物流管理理论、管理方法和管理技术。

(5)物流管理学科研究意义

物流管理实际是对物流活动管理,经过这一管理使物品得以合理配置和运动,不过,“物流”或“物流系统”作为概念所反应物质实体是“物”而不是“人”。物品是企业组成三个基础要素之一,它运动不仅存在于企业生产经营全过程中,而且还因为它运动,使社会经济主体之间形成供给链。科学地进行物流管理,不仅能够降低物流成本,提升经济效益和社会效益,而且还可消除或缓解经济主体之间联结点上矛盾。

3.2物流工程

“物流工程”是一个技术含量很高学科。大型物流中心和配送中心通常全部是高度自动化物流设施，建设前需要大量工程技术人员进行分析和工程设计，建成后需要工程技术人员进行维护和管理；物流载体——运输车辆、自动立体仓库、装卸搬运设施建设等，也需要进行科学计划和设计。物流系统分析、设计、实施全部包含大量工程和技术，所以“物流工程”包含到工学很多学科方向，如机械、建筑、电子、信息、材料、交通运输等等。

在众多理论研究中，“物流工程”有多个含义（见本文第一部分）。我们认为，“从工程角度研究物流系统设计和实现”是真正意义上物流工程，国家也是把物流工程划在了工学学科门类下。

(1)物流工程学科研究对象

物流工程学科研究对象是多目标决议、复杂动态物流系统，关键从工程角度研究上述系统设计和实现。

(2)物流工程学科内涵

物流工程学科关键是对物流系统计划、设计、实施和管理全过程进行研究。设施设计是工程灵魂，计划设计是物流系统优劣先决条件。物流工程为物流系统提供了软件和硬件平台。一个良好物流系统不能仅留在计划阶段，需要经过具体工程建设来实现，物流工程实施过程就是完成整个系统硬件设计、制造、安装、调试等过程，同时也需要计划软件功效。在进行物流系统分析、设计和实现过程中，既要考虑其经济性指标，又要考虑技术上优异性、科学性。所以，物流工程学科关键是以工学学科作为其理论基础，它既是技术学科，也有经济学科和管理学科渗透。

(3)物流工程学科目标

物流工程学科目标概述为：利用工学理论、方法和工具，依据物流系统基础要求，对复杂物流系统进行分析、设计和实施，以提升物流技术水平，愈加好地服务于人类社会。

(4)物流工程学科特点

物流工程学科含有自然科学和社会科学相互交叉边缘学科特征。物流工程学科研究方法，不仅要利用自然科学中常见科学逻辑推理和逻辑计算，同时，也常采取对系统进行模型化、仿真和分析方法。研究中常采取定量计算和定性分析相结合综合研究方法。

(5)物流工程学科意义

物流工程学科研究意义关键在于培养一批含有工科背景物流人才。物流业发展需要大批掌握物流工程同时掌握管理方面坚实基础理论和专业知识，能够熟练利用现代物流工程理论、系统计划设计方法和计算机技术，含有独立从事大型物流工程项目计划、实施、管理等工作能力专门技术人才。

3.3物流经济

物流学科研究大量物流资源优化配置、物流市场供给和需求、宏观物流产业发展和增加等问题，处理这些问题靠是经济学理论，包含宏观经济学和微观经济学理论在物流研究中具体应用。

日本行政管理厅统计审议会对物流定义是：“物流通是和商品物理性流动相关联经济活动，包含物资流通和情报流通。物资流通由运输、保管、装卸搬运、包装、流通加工和运输基础设施活动组成。”日本物流定义中强调了物流是一个经济活动，物流在日本经济发展中发挥了关键作用。所以从经济学科角度，研究物流经济问题无疑含相关键实际意义。

(1)物流经济学科研究对象

物流经济关键研究对象是物流产业经济运行和资源配置问题。

(2)物流经济学科内涵

物流经济学科应以宏观经济学、产业经济学和中国宏观物流问题关注为基础，以深度分析宏观物流发展趋势及宏观物流产业发展政策为特色，致力于探索和建立经济发展中宏观物流理论体系；同时应关注微观物流经济研究，研究关键集中在和企业问题相关物流企业制度、物流项目评定、物流市场需求估计等政策和理论问题上。

(3)物流经济学科目标

物流经济学科研究目标为：研究物流产业发展政策及其同国家宏观经济政策关系，对物流业发展提出决议提议，成为相关决议部门和企业思想库和参谋部；加强物流经济理论体系建设并和国际物流经济学科接轨。

(4)物流经济学科特点

物流经济学科一样含有多学科相互交叉边缘学科特征。相关学科有运输经济、物流管理、物流工程、技术经济、信息经济和会计学等。该学科特点就是要紧密结合物流业改革和发展要求，从经济学角度对宏观和微观物流发展问题进行理论探讨。

(5)物流经济学科研究意义

物流是国民经济基础，物流不仅是国民经济动脉系统，同时对实现资源配置含相关键作用。物流还以本身宏观效益支持国民经济运行，改善国民经济运行方法和结构，促进其优化。特定条件下，物流会成为国民经济支柱，一个新物流产业能够有效改善中国产业结构。所以物流经济学科研究必将促进国民经济向愈加合理、协调方向发展。

4.对物流学学科体系建设和专业人才培养相关提议
社会对物流人才需求是多样化，物流人才培养应该满足多样化需求。物流学学科设置应立足于培养复合型物流人才。根据这一思绪,对物流学学科体系建设和物流专业人才培养提出以下几点相关提议:

(1)保留现有一些按物流步骤设置物流类专业。这类专业有交通运输、油气储运工程、包装工程等,它们既是按物流步骤设置专业,也分属不一样行业。这些专业全部有她特定领域适用性，不一定要全盘改造成为物流工程专业。

(2)立即构建和完善物流学学科体系，深入明确物流管理、物流工程、物流经济等学科专业内涵。

(3)加强高校、学术团体、企业之间交流，对物流学学科体系问题进行不停探讨，逐步深化，求同存异，在合适时候向国家提出调整学科专业目录提议。