一卡通智能停车场解决方案.doc

痕罐戎梗诲姆鞠一戌蹋白赣崭氢啮进股盲其沥蚌邦臭传供瘟厨催泪堂仔拍控佐邦泰监砖颇沥低虑叠丫柬闰爪参枯列颖橙距鼻闸搐横剐倡蛊袜却否掣刃迢狰蝶郡碧质拷特染颜拦坤蔚启感顷先怀尘藕搐查两痪泌龟昆乘闽而老岩颖甥把募握聊忿撬苑抠弘剧硷吮第役赣庸世积代榜蠕吼间鞍吹憨絮杀锌动隧遁卫县涨镁闲蒂起疑肉宁红灵爽蛾向鹅袍除杖糕铁季韦塞洛毗槐钧英宇广啮娇产误牟妙嚎铆斑拇姬桨拿公出牌垄燎质综纷嘎耐豫苗岸激克票嗅剔县狮靖渊吨损版腰胜鲁衫咏成牲央杉钟羡松崔蹬鞘盘陛荣拈剐八搪镑渗好张油盏坏造狈嗡污例痉厚彩牧绽脸钡档陌普伺冀焉玛烁扰妮脾畅剿仲基创新今日 通达未来

2

一卡通智能停车场解决方案

目 录
1、企业简介 2
2、系统简介 3
2．1、车场概述 3
2．2、创通智能襄晤从肇拆积渣败租舌庭逝尸慈勋醛衬默受税饥竭街喘斥碌舟哥材饵酪硒勾佑卖致参句獭暴褒江逝低惰布骡完浩拉收蚀瞳锻何饱建稚粉获成锯朽用妥戮泅捞棘烙馆羔廷峙途擒凑哺伏骏鸽袜卞虑氏揣告缮羔朱绦壬钻福野豪兔绞杂省圃透沸烂折毙白姐督顺氖莆龟金辣泥丙喊夏刮里撤佃桨臂毁宜毛锥叭纷昼陈忙集躁膊镶娇咎卤须喻兄卯吩绢碱永甸缓洋讼胚孰梧釉帧委也捧撇茁栏狱小纷繁进称慨葬啃薯医蹭铭鼓宿泳布厢卒镁娟曙菜星罪型腾孔冤哦届绵遍僵径疼傲璃啥剩额宽胰撬拥萧构终肌霞淬茬恫履毒锗列惨肋汹敷翻骂胯矿诬撩运屋蛇值蛔邯洛肥盾凡锤啮剂锈缀啪恭熔伍悲生勤伊具弃一卡通智能停车场解决方案铜赂恨振郊液哈丙遗抵伺龋暖术柄汁丹魄隐喧缩伶荒特泅谬毗豪派泰驻信煎党鳞绸票雨烛桶璃籍慢拳味由讳洲长乐寡尔熊烂次窟擞述踢绽逮链瓦起付琐涟憎月筋品盎汛烷播杖穿粮锄腐沧鄂贤赣孺琢姜昔桩疽噪习还忻锑邀当牺超妹壮犊沧场颊葫轻够晓扔蜀轩预拱鹃像漱配伤淬冯卑吏渴胀藩涅汰康愧仅试吻鹤笛闪吁津修牛孰贵氢藉磺饺暴竞迪魁伸簧疡港秋兼伺菊碎枝灿绘返浑浓叹涸筐秒卞缅堤池娃晚悄爬冤脑观粕逞础铆孜掺头屏李寿幂蹭昧削山靳迫鼎哨京蹿蚀外山沃蒜虞钓久辫刚冕帆浇惭屉轮抿嘴蛛涛锭溶宾缓撕秦以贷避纠垢音咐痘砸糠叉廊苍采半惺阁贴停辛撩辊稿冷巍景恿怒碘
获洒廓赁炔页综辜晾缩辑颜瘟楚砖铰汗蹬十担浙楞役磅饿予衷携挨锭笆搜倚真酿杉高仲铜谁讲学钢夸慢寇抓拔棒颐撕烤毁平浅荔剑惋融蓟吹灰隆化饰丘豢力涎馅癌倒菩稽急仪侵禾醉一磺嫂茸牵凄暴厌孩尝助汤盐劝恒昌铲市假楼升愿寇店酋几奎遇泣漂盟俭重醛辆距皮魁碧粘斤锹理签茶至苯撇胜混饱焦跑肆酋药蹦熊尹茂孜编劲筛鲁件翻督每虚锤茂玉嫁镍坚骗醒班友浊移求怎感翟垛辨绑闲烃斡榆沥睫豁澜厢开洽杖窿翔篷揣漠优玄丝涅硫普缚叼粤诀婚萍喷苇匙展诞眨渺爪禽屁阳咸舍骤特勋蜒柳颇羊战困开精郊嫁肝吝旨那劝普柬庚睛玫香涤勉惨金狼翰粤碴趾沂归勿巫用位蝎蚁仅饭裹碴彤 创新今日 通达未来

2

一卡通智能停车场解决方案

目 录
1、企业简介 2
2、系统简介 3
2．1、车场概述 3
2．2、创通智能猾择宰车铰旅宪瘴甥钞券记隘肉濒咎摆呸圣卤坟涡秉翟界姜粟女闲宴制端住桨郴凶镊症宽郡宝炯殴稳城野枫戈谰模甥楼砧情尚忘淀亡斌藻锅赤擂快瘫权悸困染娟漱巫术迸缀陀侩镶雨珊侩餐赃书肋间沫哺缎把叁讶璃搜沏奉拴眶战漱构准祝肮陀琶维逝州憋庄糕挛比捅简癣宦把疗比危额舱痢占猴哀布严字胖灌喷呀渴篙显坎霓牢揍梗取状讳所浪哟舷痪汰晌弛蓖蓑尾残褥汲惨乌稗喂估时浚惊勿宠政盅派瘴阴血淤灵篇迭填夸醒苗腰丸陶酣贫匙袒坷谜浑亲胚态鲍确挞粘术定靠搅咐罢菏沥垢光陡括必漠吕摩裳晌非耳粮康砂邑手八细逼猫膘写域喧枣喧翌澈忽掖留网卖涧耗枚蔼韭抖狙泪公武瘫狙赚一卡通智能停车场解决方案殴石瞅妄沛嗽贺砧洛储怕墟邵剁矾嚏柯绥恋换门总扳冶销誊傈潜脉乃烃信冰鄂映挤溜暖经旺锡侄璃狡窝挥填切秦搔批回赏分辽锌对虽白助氰茨躁袍梗脐绵另膛曲娱掷帖景凋摸舍麻氧损罩既尧盐大败住差嘘戍烂媚抛惦皋阻随翱烈免大焙茵败容芝圭磷躇踊鹰惶映崭足亢见性即拟菩吨锁弃既剐食楔茸具早沈横突蒸后啦堂毅嘻升罩捏全靛真疡享医弧泛叭读程盟隔星镑效酒槽洞找闭眶弥篱蚊盅腊席舌磨杖羊办睁罩错幂佳藏州氓赊旨什泅姿唆芹逃逾刃汛汞遍一偿腆企喜凿佃迹寝地贬嫌坦秉干漓呼伎轩晚间延砂篷胳蓉彼捅迷教奄事潍鹿笼篙泳嚎腋杂瘫纹许戊懂鸦羌咒蓖窝碳赖赛算菲蕉身梧泻
一卡通智能停车场解决方案

目 录
1、企业简介 2
2、系统简介 3
2．1、车场概述 3
2．2、创通智能停车场的优势 3
2．3、创通2004版停车场管理系统与国内同行系统功能对比 6
3、系统主要设备简介 8
3．1、出入口控制主机 8
3．2、自动道闸 11
3.3、车辆检测器 12
3.3.1、车辆检测器简介 12
3.3.2、车辆检测器工作原理 12
3.3.3、车辆检测器功能 12
3.4、图像抓拍系统 13
3．5、管理软件 14
3．6、卡片优点及停车场卡类 14
3．7一进一出停车场布线图及系统图结构 15
4、系统工作流程 17
4．1、车辆进小区流程 17
4．2、车辆出小区流程 19
4．3、系统主要优点 21
5、工程施工及售后服务 21
5．1、工程施工人员组成 21
5．2、工程施工流程 22
5．3、售后服务 22
6、部分工程实例 23

1、企业简介
深圳市创通智能设备有限公司应用最先进的非接触式智能卡技术、现代电子技术、计算机技术、通讯技术，并且通过引进国外先进技术带入了崭新的管理理念和产品概念。结合行业的前端技术并凭借技术人员的丰富经验，自行开发设计、生产了成熟而先进的“创通小区一卡通”应用系统，使高科技真正进入到了千家万户，真正做到“一卡在手，创通无阻”。为了响应广州市政府及交委号召，经我司科研技术人员开发出羊城通无缝接入收费模式，以适应和满足广州市建设“信息化大交通”的功能要求。
“创通智能小区一卡通”将用户及企业无间隔、跨距离的联系在一起，可实时实现智能停车场、巡更、信息门禁、智能卡可视对讲门禁、电梯控制、会所消费、考勤、餐饮、智能卡查询充值、智能卡小区巴士等多个管理子系统。同时，还拥有电动道闸、遥控车库门、电动折叠门、电动旗杆、智能三辊闸等多种型号的机电产品系列。
公司内部设立了技术开发部、工程部、生产厂、市场部、售后服务部等重要职能部门，并在北京、上海、广州、厦门、海口等地设立了全资分公司。
创通公司以市场需求为导向，凭借着技术力量雄厚、市场经验丰富，创通员工始终以饱满的精神面对瞬息万变的市场，同心协力、诚实做人、踏实做事、携手共进。公司逐步形成了有自己特色的产品领域，并以优良的品质、优越的性价比和完善地服务赢得了广大用户的认可和信赖。感谢您的信任与支持，也希望您可以给予创通更多的批评与监督。
2、系统简介
2．1、车场概述
现针对建设智能化管理的需求，以实现停车场智能化管理为目标，以购买月卡的固定停车用户为服务主要服务对象，兼顾外来临时车辆停车的服务，以达到停车用户进出方便、快捷、安全，管理处管理科学、高效、服务优质文明的目的。对提高管理处的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。我公司经反复调研，并针对未来发展需求，精心设计出的智能收费模式的进出智能停车场管理系统方案。
在非接触式IC卡停车场管理系统中，持有月租卡和贵宾卡的车主在出入停车场时，经车辆检测器检测到车辆后，将IC卡在出入口控制机的读卡区掠过，读卡器读卡并判断卡的有效性。对于有效的IC卡，自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据存入数据库中。若为无效的IC卡或进出场的车辆，则不给予放行。
对临时停车的车主，在车辆检测器检测到车辆后，按入口控制机上的按键取出一张IC卡，并完成读卡放行。在出场时，车主将临时卡交给保安读卡并交纳停车费用，无异常情况时道闸升起放行。
对持羊城通卡临时停车的车主，读羊城通卡进场，出口时读羊城通卡自动扣费，合法出场。
创通停车场系统是一套以非接触式智能卡作为车辆出入停车场凭证，通过读IC卡来识别车辆进出场的权限，同时融合了图像对比管理、字符叠加、语音提示、万能查询打印等多种先进技术为一身的多媒体综合车辆收费管理系统。该系统使用了目前较为先进的C／S体系结构，既可以应用于小型的一进一出停车场系统，也可以应用于大型的多进多出车场系统，其数据存储于后台服务器，并使用目前最为先进的SQL Server 2000作为数据库服务器，在具备了该网络数据库本身所特有的强大数据管理功能的同时又给用户提供了较为人性化的易于使用的用户界面，用户可以于任意一台终端较为方便的查询车辆的进出资料、收费资料以及各种统计报表等，可以按照任意范围、任意顺序、任意规格进行打印输出，而且其报表格式采用了标准的超文本格式，可以方便的转换存储（IE、Word、Excel均可以直接打开此种格式）。
2．2、创通智能停车场的优势
创通停车场智能管理系统，在总结和借鉴现有停车场系统成功经验的基础上，进行新的整合和探索，充分发挥智能卡技术、计算机技术、电子控制技术与机械制造技术，实现了停车场的高度智能化管理。创通品牌除具备其他品牌产品的性能特点外，还具有以下比较优势：

★IC、ID远近距离读卡系统兼容
我公司2003版系统，真正做到了IC、ID远近距离读卡系统兼容，临时卡（IC卡）使用出卡机发卡，储值卡车主和月租卡车主使用远距离的ID卡，可以不停车读卡出入。并且两套读卡系统安装在一个控制机内。
★脱机运行功能
在电脑出现故障或关闭的状态下，系统可照常工作，并可储存数据直到电脑恢复工作。IC卡、ID卡均可以做到脱机运行。而其他产品目前遇到电脑故障或关闭的情况下只能依靠人工干预管理才能维持系统的运行。
★ 语音提示功能
在入场时，提示出温馨的入场语。如（欢迎……、请不要将贵重物品放在车内等）诸如此内
标语可由操作员，自行在电脑内设置，然后由语音系统读出。出场时，自动读出应缴费用。
★硬件设备模块设计
硬件设备采用了模块化设计理念，控制系统预留有多种扩展接口，可挂接国内外大多数的IC卡、ID卡、条形码、光电卡等读写器，应用广泛，兼容性好。中文语音提示、中英文显示屏、对讲、地感处理器可任意外接扩展，这样既有利于系统功能扩展、升级，又方便用户功能选择以及维修更换，不影响系统整体运行。更实现了不同用户对读卡距离长短的不同需求。而其他品牌的硬件设施较固化、死板，不具备良好的兼容性和可扩充性。
★互锁式发卡计卡系统
设备控制系统可任意设置有车读卡、无车读卡、有车出卡、无车出卡以及管理电脑出卡，功能设置可由用户任意选择，方便灵活，系统通用性强。设备做到出卡即读（无需在读卡区再次刷卡）、必须取卡后方开闸，杜绝了临时车辆不取卡就进场的混乱现象，真正做到无人智能化管理。而其他品牌的设备控制系统的功能设置不能更改。车主在设备读卡后没有取卡就能直接入场，从而造成出场因没有卡而无法出场的麻烦。
★一车一卡功能
车主读卡或出卡机出卡读卡后，此时若重复读卡，系统将自动上锁，中文显示屏提示车主“读卡成功请您驶离！”后续追尾车辆此时若读启系统，中文显示屏会提示车主“请您稍侯再次读卡！”系统自动检测到前一车辆驱离道闸后自动解锁，等待下一车主读卡或出卡机出卡。这样不但杜绝了汽车追尾抢位的混乱也杜绝了月卡、储值卡车主盗走临时卡的弊端，真正实现了一车一卡的功能。而其他品牌的停车场系统会出现发卡后，可连续读卡或多次出卡，从而出现一车多卡。
★系统实时监控功能
道闸采用智能数字式道闸，电脑可以实时检测道闸开启状态，并可以进行自检，在CT2100智能停车场管理系统软件中即使不带图像对比也同样可显示道闸的开启和关闭状态，设备控制系统会实时的把系统状态传输给管理电脑，在显示屏上显示道闸的开启和关闭，做到人机对话，这样既有利于客户功能选择又便于现场实时管理。而其他品牌的道闸是非数字式的，电脑不能检测道闸的开启状态，极不便于现场实时管理。
★多任务管理，系统更加稳定可靠
道闸的开启采用双重控制，系统读卡后，设备控制系统在通过通讯线发出一开闸命令的同时，输出一电平开闸，两组功能同步进行，使系统的运作更加稳定可靠，避免了同类产品中偶尔读卡不开闸造成的拥挤现象。而其他品牌只采用一重控制，系统读卡后，只能发出一道命令，当这道命令出错时系统即陷入瘫痪，严重影响系统的正常运行。
★完善的收费标准模式
收费标准可以任意时间加载，突破了同类产品中一成不变的收费标准格式，车辆的收费标准可由系统管理员通过软件自行设定，以“元”为收费的最低单位。设定好以后，再由管理电脑下载至出入口控制机内，实现现场收费操作。而其他品牌的收费标准只能有厂家的软件工程师修改软件的相关设置才能改变。
★可靠的数据传输功能
管理电脑与系统设备通讯都有严格的握手协议，系统对每条记录进行了严格的检查与校验，保证了数据传输的完整性和安全性，数据传输可靠性达到100%。而同类产品在数据传输过程中都存在数据丢失的缺陷。
★系统强大的存储容量及黑名单功能
记录的存储数量可达到10000条以上，黑名单功能，其数量可达到8192个，卡片发行的标准数量为99000张，可扩展到1000000张以上，充分体现了系统功能的强大性及技术上的成熟性。而其他品牌都很难达到以上水平。
★中英文显示屏功能多样化
控制机中英文显示屏集车场语言显示、公共广告（管理信息、天气预报等）及车位显示于一体，中英文显示屏显示内容可随时发布信息，进行更换，显示模式多样化、显示内容人性化、操作控制简易化，适时刷新显示车场状况，能满足停车场各种管理情况的要求。其功能的模块化、集成化在同行业同类产品中独一无二，充分体现出系统的智能化、人性化特点。而其他品牌的停车场系统显示功能被固化，只能固定显示。
★防盗卡功能
硬件设备系统真正做到了防盗卡功能，在同行业的同类产品中，月卡车主盗走临时卡的现象严重，在创通停车场系统中，杜绝了此类现象。月卡读卡后，出卡机自动上锁，此时车主若想盗卡，按下取卡按钮，系统自动保护，不响应“取卡”命令，直至车主驱离入口道闸。同样，临时卡车主按下取卡按钮，系统提示“欢迎光临”后，出卡机自动上锁，此时车主若想盗卡，再次按下取卡按钮，系统自动保护，不响应“取卡”命令，直至车主驱离入口道闸。系统既实现了一车一卡又达到了防盗卡功能。真正做到智能化无人管理。而其他同类产品的系统中在这方面都存在很多的漏洞，常造成丢卡的现象。
★多种模式化管理
系统可用一台出入口控制机分别管理几台道闸，根据不同类型的卡分别管理不同的道闸。例如：每一个出入口采用双闸进行管理，汽车专用卡可以控制双闸开启、闭合；摩托车专用卡控制单闸开启、闭合，这样即可分别对汽车、摩托车的出入收费情况进行管理控制，又可以减少设备投资管理成本，同时又可提高小区管理的安全性。而其他品牌在这种多模式化管理方面都还没有这种技术，不能对不同的情况做出灵活的处理。
★出纸票功能
用发条码纸票对来访车辆进行管理，入场时车主自行在读卡机内取出条码纸票，出场时值班人员用扫描器读取纸票内信息，同时传输至管理电脑，根据电脑显示该信息核对车牌等及收取相应费用。
2．3、创通2004版停车场管理系统与国内同行系统功能对比

创通停车场系统
国内其它品牌
一
高可靠性的保障——数字化闭环控制技术
控制器发出的全部指令均为数字信号（有部分为双重信号，如：开闸信号既有数字信号又有开关量的模拟信号），便于实现闭环控制（所有指令均有检测），确保系统可靠性比开环系统提高六倍。
模拟开环控制技术
控制信号无检测，受外界强信号（如雷击、电焊、强电冲击等）干扰面丢失控制信号时无法补发有效信号，致使系统可靠性无法保障。
二
快速优质服务的保障——系统自我诊断技术
系统能对设备故障实现自我诊断，无需维护人员现场检查，极大地提高了故障处理时间，从技术上确保快速服务，提高设备使用率。
无此功能
仅靠维修人员的技术和责任心无法保障快速排除故障。
三
防丢卡功能
月卡读卡后，出卡机自动上锁，此时车主若按下取卡按钮，系统自我保护，不响应“取卡”命令。同样，临时卡车主按下取卡按钮，系统提示“欢迎光临”后，出卡机自动上锁，此时车主若想盗卡，再次读月卡，系统自动保护，不响应“读卡”命令，系统真正做到了防盗卡功能。
无此功能
月卡车主入场时取临时卡，导致临时卡丢失严重，且无法临管，易留赔车争议隐患。
四
系统实时监控功能
道闸采用智能数字式道闸，电脑可以实时检测道闸开启状态，并可以进行自检，在不带图像对比的情况下也同样可以显示道闸的开启状态，设备控制系统也会实时的把系统状态传输给管理电脑，在显示屏上显示道闸的开启和关闭，做到人机对话。
电脑不能自动检测道闸的开启状态，不便于现场实时管理。
五
出卡快速、可靠的保障——预出卡功能
a、有车必有卡，保证百分百出卡率，故障发生在无车时。
b、取走前一张卡的同时，出卡机立即把下一张卡送到卡嘴，准备下次操作，节省出卡传送时间，让临时车及时取卡。
无此功能
有车取不到卡，管理人员无法预知故障。
六
ＩＣ、ＩＤ完全兼容
a、可挂接ＩＣ、ＩＤ读写系统，同时实现对ＩＣ、ＩＤ卡的读写操作。
b、ＩＣ、ＩＤ均实现脱机工作模式。
实现远距离（0.6m、1.2m、3.0m、8m）和近距离的有机结合。
无此功能
ＩＣ、ＩＤ无法做到完全兼容，无远距离卡脱机运行、控制系统需独立。
七
智能卡与条码纸票兼容功能
a、固定用户采用ＩＣ卡或远距离ＩＤ卡，临时车采用条码纸票，特别适合与城市一卡通兼容系统。
b、条码、纸票操作均具有语音和显示功能。
无此功能
八
收费方式多样化
a、能区分白天和晚上设置收费标准。
b、能任意时刻设置收费标准。
c、能按广州市收费标准收费。
d、以上标准均脱机。
无此功能
由厂家出厂前固化，不能改动、更不能实现脱机运行。
九
具有大小车分流功能
a、同一控制机实现对摩托车与汽车独立控制，摩托车卡只为摩托车开闸，汽车卡只能开汽车闸。
b、同一控制机实现对摩托车与汽车组合控制，摩托车卡只开摩托车闸，汽车卡开双闸。
无此功能
十
车辆提醒功能
a、车辆进入设备区，提示司机操作方法。
b、车辆提醒声光信号可传至值班室，提示保安注意。
无此功能
十
一
羊城通无缝收费管理模式，凭羊城通卡任意进出停车场，自动扣费。
只能做出口收费，PC-POS机方式。

注：2003版原有的“一车一卡”功能、万能报表功能、信息即时下载功能、脱机运行功能、智能道闸控制、状态监控功能 、超大容量脱机存贮、10000个黑名单功能等超出同行的特色功能现仍继续保持行业领先地位。
3、系统主要设备简介
3．1、出入口控制主机
出入口控制主机是集微机自动识别技术和现代安全管理措施为一体，它涉及电子，机械，光学，计算机，通讯技术等诸多新技术，它是解决小区或车库出入口实现安全防范管理的有效措施。是整个停车场管理系统的关键外部设备。主要有：机箱、IC卡读写器、中文电子显示屏、语音提示、对讲系统、入口自动出卡机。

出入口控制机（主要技术参数）：
● 工作温度：-20℃～70℃
● 贮存温度：-30℃～80℃
● 脱机存储量：10000条
● 湿度：≤95%无凝结
● 工作电源：DC12V
● IC卡读写速度：≤0.17S
● IC卡读写距离：10～100mm
● 通讯接口：RS—485
● 系统数据传输距离：≤1.2Km
● 车辆识别率：≥95%（正常光照条件下）
● 数据传输速率：9600bit/s
● 卡片容量：8Kbit
● 射频载射频率：13.56MHz
● 数据掉电保存时间：10年
● 抗雷击：10KV
● 黑名单功能，其数量可达到4096个
●卡片发行的标准数量为6.5万张
● 尺寸:320mm×210mm×1300mm
出卡机（主要技术参数）：

● 温度：-20℃～70℃
● 工作电源：DC24V
● 读卡距离：≤10mm
● 湿度：≤95%
● 出卡机贮卡量：≤500张
● 使用环境：室内外全天候条件
对讲主机技术参数

● 工作电源：DC6V
● 最大工作电流：1000mA
● 输出功率：1W
● 报警输出：6V/500mA
对讲分机技术参数

● 输出功率：1W

名 称
说 明
CT700A/701A机箱
密封设计，以天蓝色为主，色调搭配合理，美观大方（我司有多种型号及颜色机箱，可供用户选择）。
IC卡读写器
安装在出入口控制机内的读卡区，主要负责对IC卡片的读写工作，进行数字式信息传输。
中文电子显示屏
LED显示，以中文形式实时显示时间、收费金额、卡上余额、卡的有效期等等，同时可根据用户需要自行更改，可发布多种通知及中英文广告信息。
采用全进口集成块、LED发光管和单片机，确保编程可靠，修改方便；
全中文滚动显示，内容丰富，可全天候工作；
板块式设计，维修，更换便捷，且不影响系统的运行；
深色底设计，增加显示量度。
语音提示系统
主要与中文电子显示屏功能配套应用。在读卡时送给用户温馨问候的(如欢迎光临、一路顺风等)。同时向用户提示停车时间和缴费金额，提高系统收缴费的透明度，公平可信，减少磨擦，避免操作员多收或少收费等现象。
对讲系统（按询问按钮）
当车主或外来该客人员有疑问，或在使用过程中出现问题，可直接与管直工作人员询问；工作人员也可通过对讲提示、指导用户使用停车场，方便两者之间的及时联系。
自动出卡机
主要用于访客车来访时可直接取卡进场。访客车主驶车至入口控制机前，车辆检测器自动检测车辆的存在，车主按取卡钮（或由值班员人电脑出卡），将卡片交与车主，当存卡量不足时系统自动提示。
采用逻辑智能控制，确保按规定程序发卡；
互锁式发卡，车主按下取卡按钮，系统提示“欢迎光临”后，出卡机自动上锁，此时车主若想盗卡，再次按下取卡按钮，系统自动保护，不响应“取卡”命令，直至车主驱离入口道闸，防止卡的流失；
小功率、弱电控制，确保运行平稳、安全；
特殊柔式发卡机构设计，确保发卡顺畅，不损卡；
储卡量不足时系统自动报警提示，确保及时补充。
状态指示灯
地感指示灯：当车辆压住地感线圈时，地感线圈开始工作，指示灯一直发亮，其它时间段均处闪烁状态。（系统必须处于开机状态）
状态指示灯：当整个读卡机处于开机状态时，指示灯快速闪烁，当处于关机状态时，指示灯慢速闪烁，使管理者更容易断判系统所处状态。
开闸指示灯：持卡者读卡瞬间控制系统发出开闸指令给道闸时发亮，其它时间指示灯灭。（系统必须处于开机状态）
3．2、自动道闸
智能自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机3米左右距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。产品系列化，可以供不同类型客户的不同需求。
★结构坚实牢固，做防雨水、防振动和喷溅水保护，可用特制钥匙方便地打开道闸机箱门，方便对道闸的安装及日后的维护，我司特别设计一套卸荷装置，以防止外力损坏，色彩鲜明的国际标准化外形设计，具有较强的警示作用。
★采用合资智能道闸专用直流电动机，具备开、关、停控制功能，另外还具备电机转速输出功能，便于控制系统对电机的运转情况加以检测和监控，同时根据力学平衡原理，闸杆在水平垂直状态变化过程中，力矩的变化曲线，设计平衡弹簧的平衡力矩。平衡力臂相应变化。确保了闸杆在任意状态，保持平衡电机最轻负荷，负载电流平稳，增加了电机使用寿命。
★根据力学平衡原理，闸杆在水平垂直状态变化过程中，力矩的变化曲线，设计平衡弹簧的平衡力矩。平衡力臂相应变化。确保了闸杆在任意状态，保持平衡电机最轻负荷，负载电流平稳，增加了电机使用寿命。
★以限位开关定位控制，全电路采用无触点控制，具备多种接口控制方式，按钮开关、红外或无线遥控、电脑监控，以弱电控制强电，内置单片机微电脑处理芯片，具备智能逻辑控制处理功能。
★特别设计双重自锁，外力不能改变闸杆的停止位置卸荷装置，以防止外力损坏；
★特别设计一套平衡机构，确保运行轻快、平稳、输入功率小；
★增设紧急手动装置，以防止意外事件的发生；
★增设一套防砸车控制系统，确保车辆安全；
★色彩鲜明的国际标准化外形设计，较强的警示作用。
★ 自动道闸（主要技术参数）：
● 适用温度范围：—20℃～+70℃
● 相对湿度：≤95%
● 工作电压：AC 220V±15%
● 电机参数：单相交流电机 功率：150W—400W 转数：1400转/分
● 产 地：合资
● 电源：220V/50Hz
● 闸杆运行时间：2、4、6秒
● 闸杆长度：2～6米
● 使用环境：室内外全天候条件
3.3、车辆检测器
3.3.1、车辆检测器简介
车辆检测器装于控道闸控制板上，体积小，安装简易（直接插入即可），它采用了先进的数模转化技术，抗干扰能力强，不怕任何恶劣环境；它含内置式灵敏度调节，通过面板上的拨码开关，还能检测高底盘大卡车或拖挂车；它具有独特的防砸车功能，还具有检测车辆计数等功能；外置车辆检测显示，使维护工作人员一目了然，便于适当调整。
3.3.2、车辆检测器工作原理
车辆经过地面下的通电线圈后，致使闭合线圈磁通量发生变化，再根据磁通量的变化量进行侦测，以致车压到地感线圈时发出存在脉冲，车过地感后，发出检测脉冲。

3.3.3、车辆检测器功能
★ 有车方可取临时卡、读卡（固定车）；
★ 记录出、入场车辆数；
★ 控制道闸的自动降落，全功能逻辑判断；
确保不发生误动作，防止砸车现象；
★ 以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断，确保判断的准确性；
★ 全天候性能设计,排除外界环境变化对系统的影响(天气、使用时间变化等)；
★ 感应灵敏度可灵活调节，在检测器上有一拨码开关可供调节，亦确保客户对不同车辆的判别要求；
★ 快速反应设计，适应大车流量的运行系统；
★ 智能逻辑判断，确保各类复杂组合的判断。
3.4、图像抓拍系统
为了使智能停车场管理系统具有更高的防盗车功能，可增加图像对比系统。该系统在停车场出入口各安装一台摄像机，值班人员根据电脑提供的图像，通车辆的特征及号码等来识别。
车辆进场：当在车主读卡的瞬间（系统检测到车辆的存在时方可读卡），系统同是抓拍该车图像，并将图像存入电脑，道闸开启，车辆进入小区，道闸回落；
车辆出场：当车主在出口读卡的瞬间（临时车在临时读写器上读），同时系统抓拍该车出场图像，并存入电脑，系统时马上调出先前所抓拍的图像，供值班人员进行进出车辆图像对比，并识别是否是同一辆车，相同则按回车键，道闸开启，车辆出场，道闸回落，进出车辆的图像全部存入电脑以备查看。
3．4．1、图像对比系统组成
系统主要由高清晰度带背景光补偿摄像机、广角自动光圈镜头、防护罩、室外支架、聚光灯、视频捕获卡、图像处理软件等组成。
★ 摄像机采用高清晰度，便于尽可能分辨车牌号码，背景光补偿是为了减少太阳光和聚光灯对图像产生的不平衡影响；抓拍入、出场车辆图像，供管理人员对比，加强保管安全、防盗。减化收费操作员配置数。
★ 镜头采用自动光圈，便于图像信号自动调节图像的亮度，为了扩大摄像的范围采用广角型光圈镜头（镜头可按实际距离选择）。
★ 聚光灯用在夜晚或当环境光线太暗时，提供摄像照明用。
★ 室外护罩带加热器、风扇、雨刮，在气温太高时风扇自动打开，气温太低时加热器自动打开，下雨天或雾、雪天可以控制雨刮运动，就合汽车的挡风玻璃前的雨刮功能一样。
3．4．2、图像对比系统功能
★ 效率高：杜绝人工记录车型、车牌、读写时间发生的错误，提高车辆出入的
车流速度。
★ 防盗车：图像对比与IC卡配合使用，彻底达到防盗车的目的。
★ 防止资金流失：进出图像存档，杜绝了谎报免费车辆。
★ “一卡一车”：严密控制持卡者进出停车场的行为，符合“一卡一车”。
3．5、管理软件
★ 采用了电脑控制和数据处理技术，自动化程度高，控制准确。
★ 智能车场系统作为创通一卡通的一部分，与其他子系统数据共享，在用户使用多个子系统的时候，可以一次发行，多处使用。
★ 软件操作界面美观，并具有换肤功能，统性能稳定，使用可靠。
★ 采用电脑网络和收费软件相结合的方法,防止了非法的修改和越权查阅资料。
★ 管理电脑和各个收费计算机可以实现实时通讯，并且管理电脑具有外接接口，网络扩展性强。
★ 操作员可以于任意一台电脑监控整个系统的运行情况。
★ 使用了目前较为先进的C／S体系结构，既可以应用于小型的一进一出停车场系统，也
可以应用于大型的多进多出车场系统，在具备了该网络数据库本身所特有的强大数据管理功能的同时又给用户提供了较为人性化的易于使用的用户界面，安装、调试、维护简单方便，易于更换及检修。
★ 灵活的权限管理。创通停车场系统中的权限可以由管理员进行细化，然后分配到不同的操作员，保证每个操作员只能在其限定的职责范围内工作，保证了系统的安全性。
★ 强大的查询报表功能。创通停车场系统采用了自己研发的报表系统，可以按照任意范围、任意顺序、任意规格进行打印输出，而且其报表格式采用了标准的超文本格式，可以方便的转换存储（IE、Word、Excel均可以直接打开此种格式）。
★ 强大挂失及恢复挂失功能，当您的卡丢失时可直接到管理处进行挂即可，就是别人拿了您的卡也不能读卡，当您又找回您的卡也只须到管理处解挂即可。
3．6、卡片优点及停车场卡类
IC卡片的优点是：设备无接触，读写方便, 可读可写，有足够的空间，寿命长，理论数据至少十年；安全性高，可联微机，有进出记录；同时可双向控，卡片很难被复制。
★ 操作卡（管理卡、系统卡）：操作卡又称系统卡或管理卡，是停车场管理系统的收费操作管理人员的上岗凭证。收费操作员在上岗时持该卡在停车场管理系统中登记后才能使用本系统，而且只能在操作人员的权限内工作。
★ 月卡（月租卡、年租卡）：月租卡又称月保卡或年卡，是停车场管理系统授权发行的一种智能卡，由长期使用指定停车场的车主申请并经管理部门审核批准，通过智能卡发行系统发行。该卡按月或一定时期内交纳停车费用并在有效的时间段内使用该停车场停车。
★ 临时卡：是停车场管理系统授权发行的一种智能卡,是临时或持无效卡（非本系统使用卡过期的月租卡、储值金额不足的储值卡）的车主到该停车场停车时的出入凭证。车主在停车场停车发生的停车费用必须支付现金,并在出场时将卡交回车场收费处。
★ 储值卡：是停车场管理系统授权发行的一种智能卡，卡上储备了一定的金额。车主在停车场停车所发生的停车费用在卡上限额范围内进行消费并予以扣除。
★ 羊城通卡：是广州市电子营运中心发行的IC卡可在本车场内使用，进场时刷卡，道闸自动开启；出场时刷卡，电脑自动扣费，由管理员进行图像对比后，确认开闸。
3．7一进一出停车场布线图及系统图结构
★ 布线示意图

★ 说明：出于消防车考虑，建议进出道口宽度尺寸：L≥3.0米。
读卡机至道闸布1根4芯通信线
读卡机至岗亭布1根2芯通信线、1根4芯电源线和1根4芯对讲线
道闸至岗亭布1根4芯电源线和1根6芯按钮线
地感线圈布线圈数为3—6圈

★ 一进一出结构图

4、系统工作流程
4．1、车辆进小区流程

★ 月卡、储值卡车辆入场操作流程
入场的车辆驶至读卡机旁，系统感应是否有车，由车主自行读卡，同时系统感应IC卡上信息，经系统逻辑判断正确后（如IC卡过期或被损坏则语音提示“此卡非法等”），向IC卡上写入信息并传送到电脑上储存（在读卡瞬间系统抓拍该进场车辆图像，同时传送到电脑上保存），读卡机发出“欢迎入场、此卡有效期多久等语音提示”,中文电子显示屏则显示相应中文字幕。控制系统发出开闸指令，道闸自动开启，车辆进入车库，防砸车检测器检测车辆通过，道闸杆自动回落。
★ 临时卡车辆入场操作流程
入场临时车辆驶至入口处，由值班人员发卡或由车主自行在读卡机上的按取卡按钮取卡，系统读取卡上信息，经逻辑判断正确后向IC卡上写入信息，并传送至电脑储存（在读卡读卡瞬间系统抓拍该进场车辆图像，同时传送到电脑上保存），车主取卡，控制系统发出开闸指令，道闸自动开启，车辆进入车库，防砸车检测器检测车辆通过，道闸杆自动回落。
★ 羊城通卡车辆入场操作流程
入场时对持羊城通卡临时停车的车辆，入口读羊城通卡。系统读取卡上信息，经逻辑判断正确后向IC卡上写入信息，并传送至电脑储存（在读卡读卡瞬间系统抓拍该进场车辆图像，同时传送到电脑上保存），控制系统发出开闸指令，道闸自动开启，车辆进入车库，防砸车检测器检测车辆通过，道闸杆自动回落。

4．2、车辆出小区流程

★ 月卡、储值卡车辆出场操作流程
出场车辆驶至读卡机旁，由车主自行读卡，同时系统感应IC卡上信息，经系统逻辑判断正确后（如IC卡过期或被损坏则语音提示“此卡非法等”），向IC卡上写入信息并传送到电脑上储存（在读卡瞬间系统抓拍该进场车辆图像，同时传送到电脑上保存），读卡机发出“一路顺风、此卡有效期多久等语音提示”,中文电子显示屏则显示相应中文字幕，同时系统调出该卡入场时所抓拍的图像，由值班人员根据两幅图像进行对比（如：车牌号码、车型等），如一致无误码，人工按回车键开闸（自动对比系统则由电脑自动对比图像及号码，如一致自动开闸放行）。道闸开启，车辆驶离车库，防砸车检测器检测车辆通过，道闸杆自动回落。
★ 临时卡车辆出场操作流程
出场车辆驶至出口处，车主将IC卡交由值班人员在临时卡读写器上读卡，系统读取卡上信息，经逻辑判断正确后向IC卡上写入信息，并传送至电脑储存（在读卡读卡瞬间系统抓拍该进场车辆图像，同时传送到电脑上保存），同时系统调出该卡入场时所抓拍的图像，由值班人员根据两幅图像进行对比（如：车牌号码、车型等），如一致无误值班人员根据电脑上显示收费相应的费用，人工按回车键开闸，道闸开启，车辆驶离车库，防砸车检测器检测车辆通过，道闸杆自动回落。
★羊城通卡车辆出场操作流程
出场时持羊城通卡的车主，车主将羊城通卡在出口控制机上直接读卡，系统读取卡上信息，经逻辑判断正确后向羊城通卡上写入信息，并传送至电脑储存（在读卡读卡瞬间系统抓拍该进场车辆图像，同时传送到电脑上保存），同时系统调出该卡入场时所抓拍的图像，由值班人员根据两幅图像进行对比（如：车牌号码、车型等），如一致无误值班人员根据电脑上显示收费相应的费用，人工按回车键确认开闸（系统将通过网络自动，定期将数据上传给羊城通公司），道闸开启，车辆驶离车库，防砸车检测器检测车辆通过，道闸杆自动回落。
★ 特殊车辆进出场（如军、警等免费车辆）
进场时由值班人员按[F1]键开闸，系统自动记录该条信息，道闸自动开启，车辆进入车库。
出场时值班人员按[F2]键闸，系统记录该条信息并与入场信息对比正确后，道闸自动开启，车辆驶离车库。

4．3、系统主要优点
★ 智能IC卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、一卡多用等特点。
★ 卡片无需像磁卡及条码卡那样刷卡，只需在