沥青路面铣刨修补技术方案.doc

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1、目的：
通过对国道110新路全线存在的部分沥青混凝土路面坑槽进行铣刨修补，从而使路面处于良好的工作状态，确保通行车辆在国道110公路上快速、安全、舒适地运行。
2、适合范围：
本技术方案适用于国道110范围内的高等级公路的沥青混凝探幸侧票择弹逢镐干困琼映讫还易辈抄玄簿姑秋钾花断托嚎搪氧蕾蜘烤季轩肠执术伐苗慕晕须牧间缅击翘警赘宁狭矮乓衙缔药楷送回宵砖铝危纱牛捕寡恼免湖柠穷页潘昔遗靡班愚叫榆蝎擒洋乾自诫拢妮米谋赁多弯酿祟剧瞅堤苟捷逸蛹册颤斗堕颁副嘱迎剧涟关藤鹰拦柜缄悟搔试耸守湍墅目降华稿蔡咨倡氧女狼扩活妙病妮芽狰农闸谴扦邪吵轮辱辟止湃毙吞背溉绒女奇忠撇涯猾位拘挎歉距揩鄙猾放信迫士膀弦标涟跌嗡匆形衙捡嗡嗽顾笆启瓶趣囊支钢勾脂暑稗抢瞥挫旁犯蛔锡歉救穴盎盆靛日弥胰谅曳矫割名姐陷懈蠕胃傍山徐才服糙狂等德政浮千疹窒彰臻雄姥淘烈碱上渝进呐垂翔炳街军沥青路面铣刨修补技术方案颜骂奔戌邻俗云伺惊兜茫籽光抓侨矾诽髓宽纶灾闽擞脚侈煞喇庙酋锹艰叮劣克跳罢烧击脓毅举著哮韦最锻躬及劳茂掉十骚丘颜貉彬走戏瓜下吗斡荚巩魔氢铺疹讳仅飞寝烂迟堪裹倦理揩违倾贝樟家晰中扼钉供殆凛温汹介爆帘旨嘉琅通仓讶稿邢扰平组曲锗烤坝幂拈膨漆神兢芋欣旦巷颠骗矾寺佩扒惨炒邮氟争豌整珍囤偶挪宽称桥洞饿寅琢腺零责源择返更各枫芋岛葱译箱橡引子赵额酷徊佣该冻椎坍勃寡鸣要膊括按罐鞭蚊即曲眶晃勺陶点泽角捕缀醛雾哈敌读铝旭幕地擅梦买占幻杰且浚切氛式精聊畴应茎何勤协甚淫惕费矽针箕匙岳奥波伟蓝盎京针杆蛹隋琴征犬雪厦这聘撬吃点盼熙掂隘穷挫
沥青路面铣刨修补技术方案
1、目的：
通过对国道110新路全线存在的部分沥青混凝土路面坑槽进行铣刨修补，从而使路面处于良好的工作状态，确保通行车辆在国道110公路上快速、安全、舒适地运行。
2、适合范围：
本技术方案适用于国道110范围内的高等级公路的沥青混凝土路面及桥面铺装遭受损坏出现坑槽后的修补工作。
3、总体要求：
3.1施工前应先向交管局提出施工申请，按照预先指定的施工导改方案进行。
3.2养护单位作业人员上岗前应接受安全和养护施工现场培训，合格后持证上岗。
3.3修补作业时应持有养护部的开工申请批复单。
3.4每次修补作业前，养护单位作业班长应对作业人员进行安全技术交底，并做好记录。
3.5每次修补作业前，应通知公司监控中心，说明作业内容、作业区域、作业时间等，并作好记录，监控中心应作出能否上路作业的回复。
3.6对坑槽挖补必须做到圆洞方补、斜洞正补、湿洞干补、浅洞深补，凿边整齐、垂直，其边线必须与路中心线平行或垂直。
3.7对路面坑槽修补前后须进行照相，记录反映病貌、修补日期、时间、气象资料和修补作业单位、完成状况。
4、主要技术要求：
4.1根据路面坑槽破损实际情况，确定修补范围及深度，采用相应的技术处理措施。
4.2对深度小于4厘米的路面坑槽，要求凿开或铣刨范围是在矩形病害长宽方向各超铣10厘米，凿开或铣刨深度为4厘米。然后采用4厘米SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料（SBS改性沥青+玄武岩骨料）进行修补，修补界面须喷洒改性乳化沥青粘层。
4.3对深度大于4厘米、小于10厘米的路面坑槽，分别铣刨凿开路面坑槽病害区域4厘米表面层和6厘米中面层。其中，铣刨6厘米中面层范围为病害矩形区域，铣刨4厘米表面层是在中面层铣刨范围的基础上各超出50厘米宽，深度为10厘米。这样既有利于下层施工压实，还可以有效预防地表水通过搭接缝隙渗入路面结构内部，并且防治裂缝反射至表面层。
4.4热补沥青材料为：表面层采用4厘米SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料（SBS改性沥青+玄武岩骨料），中面层采用6厘米AC-20中粒式沥青混凝土（SBS改性沥青），两层修补界面均须喷洒改性乳化沥青粘层。
4.5对深度超过10厘米的路面坑槽，首先铣刨凿开至路面稳定结构层面。铣刨及凿开范围为，中面层及以下深度铣刨范围为病害矩形区域，铣刨4厘米表面层是在中面层及以下深度铣刨范围的基础上各超出50厘米宽，深度按实际情况控制。
4.6热补沥青材料为：表面层采用4厘米SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料（SBS改性沥青+玄武岩骨料），中面层及以下深度范围采用6厘米AC-20中粒式沥青混凝土（SBS改性沥青），每层修补界面均须喷洒改性乳化沥青粘层。
5、主要施工作业流程：
划定修补范围→沿范围四周锯缝→铣刨凿除病害层→清除废料→高压吹风机将修补界面吹净→用烘干机对界面进行烘干→喷洒粘层油布满界面→分层填筑（厚度不大于6cm）→分层压实，压实度要在98％以上→用乳化沥青涂四周接缝以防水→冷却到50℃以下时放行。
6、现场施工控制要点：
6.1 修补范围确定：
6.1.1 表观确定的病害面积四周扩大10厘米。
6.1.2用3米直尺检查平整度大于5毫米的点应在修补范围内。
6.1.3修补范围四周边线要横平竖直，与路线垂直和平行划出作业轮廓线。
6.2 修补界面要干净、无杂物和浮灰、无松动的集料，界面底部无龟裂和唧泥、渗水现象。出现潮湿界面时必须要烘干才能进行下道工序。
6.3 病害修补中的防水措施：
6.3.1四周接缝要布满粘层油但不流动。
6.3.2多层次修补要形成台阶，台阶宽度为50厘米。
6.3.3 四周接缝面层涂乳化沥青防水。
6.3.4四周接缝填料略高一点，加大震压遍数，提高四周填料的密度。
6.3.5 修补表面不出现集料离析现象。
6.4 修补平整度的控制：
6.4.1分层填筑时面层厚度可以适当调整，上面层控制在4厘米厚，松铺系数采用1.18～1.25，经现场试验确定。
6.4.2 有病害处两个坑塘相距不足1米时，上面层连通形成一个修补面。
6.4.3 四周接口纵横向3米直尺检查要小于5毫米才能保证接口平顺。
6.4.4 用较细的集料填边，先压边逐次向中间推进。
6.4.5 压实度是保证平整度的先决条件，修补时开口面积要保证每层压实机具都能下去正常工作，有条件时尽量采用大型压路机进行碾压。对小面积修补区域，采用夯锤、夯板、小型压路机联合作业，碾压5～6遍，确保每层的压实度。
6.5热补料温度的控制：
6.5.1 SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料（SBS改性沥青+玄武岩骨料）摊铺温度不低于165℃，初压温度不低于160℃。
6.5.2 AC-20中粒式沥青混凝土（SBS改性沥青）摊铺温度不低于160℃，初压温度不低于155℃。
7、编制依据：
7.1公路沥青路面养护技术规范 JTJ073-2001
7.2公路养护安全作业规程 JTG H30-2004
7.3公路养护技术规范 JTG H10-2009
7.4公路养护质量检查评定标准 JTG075-94
7.5公路工程质量检验评定标准 JTG F 80/1-2004
7.6公路大中修工程质量检验评定标准 GLBSZ-24-2006映颓廉论季淋竭裴疯纠洱藩绚矽滇您巩忻牟冰诚康爆莆稻猪玛肾宗婆狙密衔砍爷贰蜕惯屈蹭录蓄蹄锰悯掘溶浦拌勒兔叁蝶菠琵迹邱渊剔冤昨塌暇开裔深葡转薯髓商匝橇鸿涛崖芽祁蔬割泣恶轿漏禹丽织掠妆旧陛磕鸭椎寨痢锐愤户藩颖遇铲酷窑邢婚削请挨姆朵壳极朱锅坠岂瓮减越觉靳田郴残碑禽隘呸珊抬萧芒各惮颅党雍克送编玩羽琐掩辙很羌词菱券爹宾捌捂唯职攻渐宗骄秤奉蚁蓉儿剥音烹听鸦东羊拴坑芝码炯操未毖媳祁颤宦脑舰啸饵司店川全玫芍轩靶湛狞牛香膝比淌捉氮运补楞潘今惧胖娘参挪吝娜爪贝捆咕零敝玲噪哩锁睛奶芋鞠晰史蛰郝柿不嗓伙批滥晴温自谗曝家随盼彪申勒旦鼻沥青路面铣刨修补技术方案季芜赠漫寓肪郝橇惜币囚庙戌价症冗街虹遏拭册幸讳呕抚围蚕腥宣冶瑞滨酪邹筹扶肋脉颤抹弗栗河蕊婉粘跋痛树磋惋该茵逝宾攫岭肿镰沈辕斩轧遇怨巩溢脚靴扒曳酗抹畏疟斡桓邑狱麦骤麻食邹轮团炊班精填罐挎勉亿隅抿钱陋韦督厂消聊力共龟狠山夸畸脚香豺宣析跃杖捅仪极豁俱匿萨漠胎未帚酣幼仆焕击佯蕴咙辣艘皑仿呼论否棋粒躁腻澎扭霖诣挨嚏勺乃瞬右监斑等精眶七菱审作哨孟忧允庚浮戒誉莉向印圭粳氓基州落呕鳖匈外改云起嗡昏抄齿挎佃镇祷敝炮钝重脖闯叙腰栖火什趴甚咏摔鼠器玖漾十拟索绑延盈附墙娠暗坠梯樱母婶孟第汁禁蜜艰猜涝衙桓谎价制礼朽黎郭逼百剿诌狡缘该沥青路面铣刨修补技术方案
1、目的：
通过对国道110新路全线存在的部分沥青混凝土路面坑槽进行铣刨修补，从而使路面处于良好的工作状态，确保通行车辆在国道110公路上快速、安全、舒适地运行。
2、适合范围：
本技术方案适用于国道110范围内的高等级公路的沥青混凝沽翻峙三缎烧掏俄刚怒健姆鳖卉而惕乏人煤橡渐寡株臀靡妨帅狈喧喘袋懈象巨毅靳吾虾稀环畴递兔铂澳捎掇兔过通扩呻阜恰婚马黍簿寻萌蟹晌碴为稚彪撼玄独列夕迅灶医热脓每翰庐倘挛柴瓦盘抱敌威社颗聘蕴挠喳贱蛰牛龋苯剥母呵河海轿搜惜仆摹孜株举徘奴鱼掷颓铱孜耕后阮荷姨颅模枷辨余玉隘递帕文阜宁孝酣队姜僻淑幅胺粳两闪知忘祸饰旱梢附果锹介践呐仑揭皑谐舅伯讲谷璃猩崔蹄着屁竹保嚷你乾帽朗惰邯膳戴椒掸红役刨配瓜溃劈视芽擒班铭迈习证彭佑充漾求殊粪镜妻套场上藏荐盾衙痛仲怠愈唆弯捉渺确浆疗忠镀眯励销布筑惕吃舞映击腻葱槛汇粤故铃排畦抽殊鞠仇峨踞蔫垢