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类型成-品-油-运-输-协-议.doc

  • 上传人:胜****
  • 文档编号:3617200
  • 上传时间:2024-07-10
  • 格式:DOC
  • 页数:4
  • 大小:33KB
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    关 键  词:
    成-品-油-运-输-协-议.doc
    资源描述:
    成 品 油 运 输 协 议 托运人(简称甲方): 承运人(简称乙方): 本协议经承运方和托运方签章后具有合同效力,承运人与托运人之间的权利、义务和责任界限适用于《合同法》及以下有关规定。 一、 油料计划安排和到达时间: 乙方在接到甲方用油计划后,及时为甲方提供具有“道路危险品运输”的合法运输车辆,并提供车牌号、承载吨位,按要求及时到达装载地点。 到达时间,应在装载后(以装载部门过磅单时间为准)24小时之内运送到甲方指定地点(如遇车坏、道路堵塞、目的地距离实在太远等特殊情况,乙方可以及时通报甲方,并调整运送时间或再做另行安排)。 二、乙方的权利义务: 1、乙方具备成品油运输资质及司机,押运人员从业资格证件。乙方需提交合法经营的资质,手续的复印件作为本合同的附件。(复印件包括乙方负责人身份证、油料运输车行车证、货物保险手续、司机驾驶证及危险品运输特种证、押运人员资格证等相关证件)。 2、要求乙方按照装车过磅单的,数量、保质、保量,的运到目的地,在卸车前重车过磅或使用甲方提供的流量表进行测量,卸车后空车过磅(过磅费由甲方承担),并在“油料签收单”上签字(见附件一),送到的柴油净质量和装车过磅单的数量误差在正负30kg范围视为合格。 3、乙方必须按国家对油品(危险品)运输的质量及安全要求对甲方的柴油进行运输,柴油运输过程中的一切责任有乙方承担。 4、乙方的运油司机或押运员在甲方指定的油库或地点装油出厂(或库)后既为甲方油品已交付乙方运输,乙方需向甲方交回甲方指定收油井队的油料验收单(见附件一)验收单要求印签及签字手续及日期齐全,验收油料的品名规格,数量与提油单一致,数量出现短缺由乙方按市场价向甲方两倍赔偿。 5、运油单位必须守法经营,司机必须遵守职业道德。若出现违法事情一律移交司法机关处理。 6、运油单位或司机不管采取任何方式盗油(私自燃烧罐内油料、改罐、内外勾结、路途买油等)都属违法行为,如发现盗油现象,就按照盗油数量乘以运油的次数和合计金额赔偿给用油单位。 7、承运期间的一切风险、交通事故及其它意外事故所造成的损失,均由承运人承担,与托运人(甲方)无关。 三、运油单位及工作人员必须遵守以下要求: 1、乙方必须确保承运的油品数量,若出现短缺、俺少油数量的十倍进行罚款。 2、运油车辆卸油必须卸尽,经井队同意方可离开井场。 3、运油单位不得在用油单位从事其它非法活动。 4、运油单位反映的情况必须真实,否则一次罚款500元。 5、运油车辆按照国家相关标准配备安全设施。 6、加强对司机的教育,安全行车、遵守油(气)田内有关交通规定,爱护油气田的各项设施;遵守井队的各项管理规定。 7、南阳腾龙实业有限公司(鄂尔多斯分公司)有权对运油单位的车辆及司机进行检查,检查内容为:有无盗油行为、有无违反油气田井队管理规定、服务质量。运油单位及司机要无条件配合。 8、运油车辆的油罐修理、改装必须向甲方通报并有甲方人员在场。 四、甲方的权利义务: 1、柴油的装卸由甲方负责,乙方需按油品装卸的安全要求给予配合,装卸费由甲方承担。 五、违约责任。 1、乙方责任:未按照约定的时间将货物运到卸货地点(遇有大雾天或他人交通事故等,造成道路封闭不能按时履约的可双方协商合理延迟)、或运输过程中发生交通事故造成甲方损失的,乙方应赔偿甲方的实际损失(按当时市场的油价)并退还运输费用。 2、在协议期内,甲方有权根据乙方的服务表现,要求更换车辆或者终止本协议。 3、一方违约向另一方赔偿因违约而造成的全部损失,并解除合同。 4、乙方因运输原因造成油料不到位影响井队生产,一天按5000元赔偿损失。 六、运费计算及结算方式: 以“油料签收单”为计算依据:(吨/公里0.8元)×吨位×运送公里数。 甲方以一个季度为单位给予结算,(若出现甲方资金紧张可顺延一个月的期限)在乙方开据正规运输发票后,到甲方财务部门,甲方以现金或转帐的方式给予结算。 七、协议生效条件: 托运方、承运方约定,本协议经双方签署后生效。本协议一式两份, 甲乙双方各执一份。 八、纠纷处理办法: 因本协议的订立、效力、履行、变更、终止等发生争议的,双方应协商解决,协商不成的,可书面向人民法院提起诉讼。 甲方(签字): 乙方(签字): 日期: 日期:
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